[Funland] Thăm dò ý kiến thành viên về việc tịch thu xe

[Khánh Ly]

Phạt ng điều khiển
Thu bằng lái
Lao động công ích 1 tuần : cắt cỏ trồng cây xanh tưới cây! Làm đàng hoàng thì tha!

Ko thu xe vì xe chả có lỗi gì!

 

[Đam mê]

E nghĩ Chính phủ chắc sẽ ko thông qua cái trò vớ vẩn này, vì nó liên quan đến nhiều vấn đề (xe thuê, xe mượn, tài sản của cty.... vv....) cá nhân e ủng hộ phạt thật nặng trực tiếp người vi phạm (phạt tiền, truy tố, lao động công ích, gửi thông báo về địa phương, cơ quan..... vv...) nhưng nói gì thì nói, mức phạt càng lớn thì càng tỷ lệ thuận với số bánh mỳ của mấy chú đứng đương......

 

[thuandd]

bác Hùng nên về nhà chăm con cho dân dc nhờ ạ

Thằng này con Tướng Học ĐHGTVT K32 Nó ứng xử như thế này về chăm con cũng Éo nổi ...

Ngày 26 tháng 2 năm 2015, Vov.vn có đăng tải bài viết với tiêu đề “Quan chức và hình ảnh trước công chúng”, người viết bài này là nhà báo Trần Nhật Minh, phó giám đốc VOV2. Trong đó nhắc đến cách ứng xử của một khách mời là Phó chủ tịch của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tham gia chương trình của cuộc toạ đàm trực tiếp "Tai nạn giao thông ngày Tết: Nỗi ám ảnh kinh hoàng" của VOV2 - Đài TNVN. Theo đó, vị khách mời quan chức này đến buổi phát sóng muộn so với giờ mời nhưng cũng kịp giờ phát sóng với trang phục đĩnh đạc theo cả thư ký. Tuy nhiên, ông lại có thái độ “không xứng với tầm vóc của một chính khách. “Ông bực tức khi biết thư ký đã thông báo nhầm thành chương trình truyền hình VOV. Ngay lập tức, trước mặt toàn bộ ekip thực hiện chương trình, ông hạch sách, rồi tháo vội chiếc caravat lia về phía thư ký.[5]

Ngày 27 tháng 2 năm 2015, trên trang facebook cá nhân, ông đã nhận lỗi trước vụ scandal truyền thông vì ứng xử thô lỗ trước một chương trình tọa đàm trực tiếp trên VOV2. [6]

Cách đặt tiêu đề cho bài viết xin lỗi là "Tai nạn truyền thông", được nhiều nhà báo bình luận là không hợp lý, và chỉ hướng đến mục tiêu làm truyền thông chính trị của ông hơn là xin lỗi. Và sau đó một ngày, nội dung bài viết trên trang cá nhân của ông cũng đã bị gỡ.

 

[Vịtxanh]

Cả nhà có nhận ra rằng:
TẤT CẢ NHỮNG AI VOTE ĐỒNG Ý ĐỀU LÀ LÁI MỚI ???
Clone

 

[vietran]

Cả nhà có nhận ra rằng:
TẤT CẢ NHỮNG AI VOTE ĐỒNG Ý ĐỀU LÀ LÁI MỚI ???
Clone

Và (hoặc) không có phương tiện (em đoán thế), có gì để mất, đúng sai bất hợp lý k cần biết, miễn là có thằng bị thu là mềnh vui òi

 

[vietran]

Thằng này con Tướng Học ĐHGTVT K32 Nó ứng xử như thế này về chăm con cũng Éo nổi ...

Ngày 26 tháng 2 năm 2015, Vov.vn có đăng tải bài viết với tiêu đề “Quan chức và hình ảnh trước công chúng”, người viết bài này là nhà báo Trần Nhật Minh, phó giám đốc VOV2. Trong đó nhắc đến cách ứng xử của một khách mời là Phó chủ tịch của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tham gia chương trình của cuộc toạ đàm trực tiếp "Tai nạn giao thông ngày Tết: Nỗi ám ảnh kinh hoàng" của VOV2 - Đài TNVN. Theo đó, vị khách mời quan chức này đến buổi phát sóng muộn so với giờ mời nhưng cũng kịp giờ phát sóng với trang phục đĩnh đạc theo cả thư ký. Tuy nhiên, ông lại có thái độ “không xứng với tầm vóc của một chính khách. “Ông bực tức khi biết thư ký đã thông báo nhầm thành chương trình truyền hình VOV. Ngay lập tức, trước mặt toàn bộ ekip thực hiện chương trình, ông hạch sách, rồi tháo vội chiếc caravat lia về phía thư ký.[5]

Ngày 27 tháng 2 năm 2015, trên trang facebook cá nhân, ông đã nhận lỗi trước vụ scandal truyền thông vì ứng xử thô lỗ trước một chương trình tọa đàm trực tiếp trên VOV2. [6]

Cách đặt tiêu đề cho bài viết xin lỗi là "Tai nạn truyền thông", được nhiều nhà báo bình luận là không hợp lý, và chỉ hướng đến mục tiêu làm truyền thông chính trị của ông hơn là xin lỗi. Và sau đó một ngày, nội dung bài viết trên trang cá nhân của ông cũng đã bị gỡ.

Bác # cho thi tuyển Phó chủ tịch UB ANGTQG xong thì đề xuất gì hãng đề xuất, chứ cứ con tướng thành bố tướng thế này thì chết

 

[Huuminh]

Chưa có thống kê nào nới về số lượng các vụ tái phạm do uống R cầm lái bị xử lý nhể? Nếu quá nhiều,điều đó chứng tỏ chế tài xử phạt cho lỗi này hiện nay chưa đủ sức răn đe.

 

[TuanThanh001]

E vừa mở quán nhậu xong, kiểu này phá sản r, chuyển sang lái taxi thôi

 

[SpeedWay]

Hiện tại số vote KHÔNG ỦNG HỘ so với số vote ỦNG HỘ ở đây và ở cả trên group facebook OtoFun.net đều đang có tỷ lệ trên mức tuyệt đại đa sô (trên 75%). Mời các cụ mợ tiếp tục vote.
https://www.facebook.com/groups/otofun/permalink/828122790609689/?qa_ref=pp

 

[PhễuKFC]

Và (hoặc) không có phương tiện (em đoán thế), có gì để mất, đúng sai bất hợp lý k cần biết, miễn là có thằng bị thu là mềnh vui òi

Còn em đoán những ai phản đối đạo luật này đều nghiện rượu thích uống rượu và muốn tự mình lái xe để chứng minh ta có xe riêng ta giầu có...vvv sợ xấu hổ nếu đi xe ôm or taxi.

 

[Vịtxanh]

Và (hoặc) không có phương tiện (em đoán thế), có gì để mất, đúng sai bất hợp lý k cần biết, miễn là có thằng bị thu là mềnh vui òi

KHỐN NẠN
Đúng là theo kiểu con mụ hàng rau mừng nở ruột không phải vì chuyện con mình đỗ mà vì thằng con của con mụ bán cá ngồi bên cạnh bị trượt đại học

 

[Patriots]

E nghĩ Chính phủ chắc sẽ ko thông qua cái trò vớ vẩn này, vì nó liên quan đến nhiều vấn đề (xe thuê, xe mượn, tài sản của cty.... vv....) cá nhân e ủng hộ phạt thật nặng trực tiếp người vi phạm (phạt tiền, truy tố, lao động công ích, gửi thông báo về địa phương, cơ quan..... vv...) nhưng nói gì thì nói, mức phạt càng lớn thì càng tỷ lệ thuận với số bánh mỳ của mấy chú đứng đương......

Cái này phải QH sửa luật chứ không phải CP cụ ạ, nghị định là văn bản dưới luật nên không được trái với luật. QH có thông qua chắc cũng khó thực hiện vì XH đang loạn quá rồi.

 

[vietran]

Em đồ rằng có bài vở ở đây, giống như vụ phí bảo trì đường bộ, hồi đó em đoán cũng đúng phết
Chắc họ muốn tăng mức phạt nên vài lần, nhưng bụp luôn 50 triệu cho mức tối đa nghe hơi áp đặt, mà tăng 500 triệu xong rút xuống 50 như kiểu phí đường bộ thì nghe cũng hài vì con số cụ thể lớn quá, và cái gì cụ thể thì nó rõ ràng, lời giải là: thu xe
Khi dư luận xôn xao 1 thời gian với mức phạt nặng thu xe này thì quyết định sẽ được đưa ra với mức phạt là tiền tươi và cao gấp vài lần hiện nay.
Như vậy: vừa được lòng dư luận là chúng tôi rất lắng nghe và thấu hiểu nhá, việc gì cũng đưa ra rân bàn nhá, lại dc nâng mức phạt lên rất cao (ối cái lợi trong đó đấy) vài chục củ mà người dân vẫn thấy mát lòng nhẹ nhàng nhá (còn hơn là thu xe vài trăm củ)....
Nhưg chả có nhẽ việc gì cũng bài vở thế

 

[Vịtxanh]

Còn em đoán những ai phản đối đạo luật này đều nghiện rượu thích uống rượu và muốn tự mình lái xe để chứng minh ta có xe riêng ta giầu có...vvv sợ xấu hổ nếu đi xe ôm or taxi.

Phễu có biết cái luật to nhất trong 1 xã hội là luật gì không mờ lắp bắp hử ???

 

[nhq.arch]

Mới 75% thôi, em vote 2 lần nữa

 

[Bèo Bọt]

Có ăn, có học mà đề xuất tịch thu phương tiện chả buồn nói nữa. 3 cái trò võ vẽ nâng thật cao rồi hạ xuống là vừa là công chức cũng ko nên chơi kiểu ruồi như thế!
Nên tăng phạt, treo bằng, lao động công ích hoặc cho vào học nghị quyết!

 

[tung.npvh]

Tịch thu phương tiện nếu LX say rượu là giết chết ngành dịch vụ cho thuê xe.

Tất nhiên LX say rượu thì LX phải chịu trách nhiệm với hành vi của mình. Nhưng lôi ông chủ cho thuê xe vào chịu trách nhiệm cùng thì khác gì giết người ta đâu.

 

[lươngcôngthành]

phạt cao thì còn được chứ thu cả xe thì nặng quá ạ

 

[PhễuKFC]

Hy vọng sang năm có tin tngt giảm 60% so với cùng kỳ! Còn không thì lại gỡ luật, ngân sách gặt thêm đc tí, bổ xung thêm tử hình nếu tiêu thụ đồ ăn cắp, cướp giật. Kd hàng bia rượu thì phản đối nhiệt tình thôi!

 

[thanhgamo]

Ngày xưa Hàn tín chém một Ân Cái mà giúp Lưu Bang giành được thiên hạ.
Theo suy nghĩ của các cụ thì hở ra là chém thì lấy ai làm việc phỏng?
Không hẳn, chém một người mà hàng vạn người sợ và mục đích cũng chỉ là răn thằng sống thôi.
Em dự là nếu luật này được thông qua thì chắc là cũng chả tịch thu được xe nào, vì giặc lái có thách cũng chả dám uống

Anh Tô ny bờ lai hôm qua vừa bảo: Cải cách nào mà có "đồng thuận" cao là cải cách tồi, không biết có ai giật mình không nhỉ?