- Biển số
- OF-99255
- Ngày cấp bằng
- 8/6/11
- Số km
- 36
- Động cơ
- 398,760 Mã lực
- Nơi ở
- Keangnam Landamrk 72@
- Website
- www.sky72.vn
Chuyện xe nhập và xe lắp ráp khác nhau như thế nào thì chỉ người trong ngành mới biết ah
Mách nhỏ:
Mỗi mẫu xe có nhiều phiên bản khác nhau về chất liệu nội thất. Ví dụ: Xe Sonata bán cho người tiêu dùng nội địa (Hàn Quốc) có giá trung bình 20.000 usd. Bản cao cấp nhất giá 28.000 usd.
Cũng mẫu xe này, nếu bán cho hãng taxi giá chỉ 13.000 usd.
Nếu bán cho hãng cho thuê xe giá chỉ ~ 15.000 usd sự chênh lệch giá này có 2 vấn đề, 1 chính sách thuế và chất lương nội thất và một số thiết bị khác trên xe.
Nếu Thành Công đặt hàng giá có thể thấp hơn 14.000 usd/xe thì số tiền chênh lệch so với hàng nhập nội địa đã từ 5 đến 10.000 usd/xe (xe nhập thương mại phải chịu tiền thuế VAT, phí đăng ký tại Hàn Quốc), nếu cộng luôn cả khoản chênh lệch lách luật, tháo rời nhập về lắp lại thi mỗi xa bán ra tại VN Thành công lãi ít nhất từ 15 đến 20.000 usd ah
Công thức giá trị thực: Nếu xe nhập về có giá 14.000 usd, giá khai áp tính thuế là: 9.000 usd. Cụ thể:
9.000 + 7.200 (80% thuế nk) = 16.200 + 8.100 (50% tiêu thụ đặc biệt) = 24.300 + 2.430 (VAT) = 26.730 + 5.000 (chênh lệch giá khai thuế) = 31.730 usd.
Vâng nếu nhà nước chúng ta làm đúng luật thật, thì người tiêu dùng như chúng ta chỉ cần trả khoảng 30.000 usd cho em SONATA Y20 ah, thay vì 45.000 usd như hiện nay
Em này ở Mỹ hay Châu âu cũng chỉ từ 20.000 usd/em, bằng Camry LE 2012, 2.5 ah. Bản cao cấp nhất = giá Em Venza AWD V6 3.5 cao cấp nhất của To 2011 tại Mỹ ah. Tuy nhiên khi em Venza chạy trên đường phố VN thì giá em nó lại được thôi cao hơn rất nhiều so với So ah
Cụ nào hứng thú làm lắp ráp thì ta lập liên minh đê
Chỉnh sửa cuối:
