[Funland] Territory vừa giảm 4 chục triệu, rồi giờ chọn Terri hay CX5 ạ?

[namphong12]

Như em hiểu con Ter bản chất là con xe Tàu được gắn logo Ford, nên Ter có đủ các ưu điểm và khuyết điểm của mấy anh Tàu đồng hạng: vỏ dày, tốn xăng, điều hòa yếu, khoang xe rộng rãi, thiết bị, chức năng điện tử nhiều,.... Vậy nếu là xe Tàu dán nhãn Ford lại cùng hạng, cùng giá với CX5 (xe Nhật bán toàn cầu) thì sao phải đắn đo nữa nhỉ.
Hay các cụ chỉ đắn đo trên OF?

Trên of đa phần là có am hiểu về xe. Chứ nhiều người bên ngoài họ không biết. Thấy thương hiệu Ford của Mỹ. Mẫu mã đẹp, option nhiều là mua thôi.
Doanh số con xe này cũng tốt mà.

 

[cat_nobita]

Như em hiểu con Ter bản chất là con xe Tàu được gắn logo Ford, nên Ter có đủ các ưu điểm và khuyết điểm của mấy anh Tàu đồng hạng: vỏ dày, tốn xăng, điều hòa yếu, khoang xe rộng rãi, thiết bị, chức năng điện tử nhiều,.... Vậy nếu là xe Tàu dán nhãn Ford lại cùng hạng, cùng giá với CX5 (xe Nhật bán toàn cầu) thì sao phải đắn đo nữa nhỉ.
Hay các cụ chỉ đắn đo trên OF?

Cụ so sánh vui tính quá, nói CX5 là xe Nhật nhưng không dán nói Teri xe Mỹ.... mà lại lái ra xe tàu...ha..ha....Sao ko ai nói Iphone tàu nhỉ???? vì sao Iphone sản xuất ở tàu mà nhiều người vẫn thích thế....quan trọng thằng nào KCS chứ cái hãng ô tô tồn tại cả trăm năm cho gắn logo ko hề đơn giản nhé.....

 

[Đào Tử Thi]

thì cứ mua CX-5 về rồi dán lại cái logo Terrorist vào

 

[bmwp0wer]

Cụ so sánh vui tính quá, nói CX5 là xe Nhật nhưng không dán nói Teri xe Mỹ.... mà lại lái ra xe tàu...ha..ha....Sao ko ai nói Iphone tàu nhỉ???? vì sao Iphone sản xuất ở tàu mà nhiều người vẫn thích thế....quan trọng thằng nào KCS chứ cái hãng ô tô tồn tại cả trăm năm cho gắn logo ko hề đơn giản nhé.....

E nghĩ nội dung so sánh của cụ nó khập khiễng. Iphone dù sx ở tàu nhưng là 1 platform đồng nhất xuất toàn cầu. Còn ter là bản nội địa tàu platform là gì chẳng rõ nhưng chắc ko phải platform one forrd toàn cầu rồi vì thế nhiều cụ chê ko có DNA của ford.
Đó là nói về mặt cấu trúc kĩ thuật của sp, còn đa số người dùng phổ thông ko quan tâm họ vẫn mua bằng chứng ở doanh số cũng ko tệ.
Thực tế nó ntn mình nên nhìn nhận dúng chứ đem chuyện iphone ra so để giải thíc cho thương hiệu em Ter nó ko phù hợp. Em rep hộ cụ kia thôi.

 

[ngu ngơ]

Hình như do bên Trung Quốc nó ra mẫu mới hay sao ấy cụ. Tên là Equator thì phải

Equator bán từ 2022 rồi mà cụ.

Như em hiểu con Ter bản chất là con xe Tàu được gắn logo Ford, nên Ter có đủ các ưu điểm và khuyết điểm của mấy anh Tàu đồng hạng: vỏ dày, tốn xăng, điều hòa yếu, khoang xe rộng rãi, thiết bị, chức năng điện tử nhiều,.... Vậy nếu là xe Tàu dán nhãn Ford lại cùng hạng, cùng giá với CX5 (xe Nhật bán toàn cầu) thì sao phải đắn đo nữa nhỉ.
Hay các cụ chỉ đắn đo trên OF?

Mazda mới thoát Ford được dăm năm nay. Phụ tùng Ford nhiều thứ vẫn lắp cho xe Mazda. Kg có công nghệ Ford thì Mazda thành quá khứ từ thế kỷ trước

 

[hieukon]

sếp e đi ford explorer đc 6-7 năm, nhưng giờ bảo kém lắm rồi, dệu dạo, tốn xăng,...

 

[nq19832005]

Có cụ nào có thông tin chi tiết con CX5 nội địa hoá bao nhiêu % và nội địa hoá những bộ phận nào ko ạ?

 

[Không Đặt Tên]

Em khá thắc mắc là sao ở Việt Nam Cx5 lại hot thế nhỉ, ở Nhật như con ghẻ mới lạ.

 

[Thinhthinh009]

giảm thêm 5chuc nữa là êm

 

[vnvodoi]

Em khá thắc mắc là sao ở Việt Nam Cx5 lại hot thế nhỉ, ở Nhật như con ghẻ mới lạ.

So tầm tiền với chất lượng mang lại thì nó bán được là đúng. Bọn Toy, Hon với mấy hãng khác toàn bán cắt cổ hoặc chất lượng vớ vẩn ( đặc biệt là Toy ra mấy con như Veloz ).

 

[CRV-2015]

Em khá thắc mắc là sao ở Việt Nam Cx5 lại hot thế nhỉ, ở Nhật như con ghẻ mới lạ.

Mác xe nhật + giá rẻ = ở vn nó nhiều nhất trên đường

 

[ngoc_phuong]

Cụ so sánh vui tính quá, nói CX5 là xe Nhật nhưng không dán nói Teri xe Mỹ.... mà lại lái ra xe tàu...ha..ha....Sao ko ai nói Iphone tàu nhỉ???? vì sao Iphone sản xuất ở tàu mà nhiều người vẫn thích thế....quan trọng thằng nào KCS chứ cái hãng ô tô tồn tại cả trăm năm cho gắn logo ko hề đơn giản nhé.....

Chịu quả so sánh của a rồi.
Bản chất khác nhau.

 

[minhhai985]

Giờ vẫn nhiều cụ chê hàng tầu nhỉ.

 

[bentley8]

Giờ vẫn nhiều cụ chê hàng tầu nhỉ.

Máy 1.5 của ford lắp cho forcus hay ter là máy toàn cầu được giải thưởng lớn, hộp số cũng của 4' mẽo chả ai làm cho cả. Còn điện tử, tiện nghi nội thất là tàu chả sao cả, dân Việt món này ko hợp thì chả hợp với ai cả. Em thấy xe rất rộng, ngồi sướng dù giảm sóc cứng hơn nên kém thoải mái. Nói chung bảo giống MG là vô trách nhiệm, nhìn viloran í

 

[bagac_fun]

Thời này roiif mà em teri này vẫn dùng quả anten đuôi chuột như 10 năm trc vậy nhỉ

 

[namphong12]

Thời này roiif mà em teri này vẫn dùng quả anten đuôi chuột như 10 năm trc vậy nhỉ

Họ nhà Ford là thế mà.

 

[nhtho]

Giờ vẫn nhiều cụ chê hàng tầu nhỉ.

Không cụ ạ. Các cụ/ mợ ở đây không chê xe tàu, mà chê cách hãng ở VN mình nhập nhằng nguồn gốc thôi. Khi hãng đã nhận thức họ là thương hiệu Tàu, họ bán "giá Tàu" thì tự nhiên doanh số vọt lên ngay.
Còn ở đây, các cụ so sánh 1 con xe Nhật bán toàn cầu với 1 con xe Tàu đội lốt Mỹ mà cùng hạng, cùng giá thì người tiêu dùng sẽ phải tìm hiểu để trở thành người tiêu dùng thông thái thôi.

 

[ngu ngơ]

Ma

Em khá thắc mắc là sao ở Việt Nam Cx5 lại hot thế nhỉ, ở Nhật như con ghẻ mới lạ.

Mazda doanh số ở Nhật khoảng 170k xe, VN dưới 40k xe. Gấp hơn 4 lần thì không ghẻ đâu. So với Toy ở Nhật cỡ 2tr xe/năm thì đúng là ghẻ thật.

 

[manhbin1004]

E thắc mắc CX5 bán chạy nhg CX8 bán kém hơn nhiều so với SantaFe hay Everest, dù cũng Mazda lành, nhìn cũng rộng rãi, hình thức cũng ổn

 

[HI_CLASS]

E thắc mắc CX5 bán chạy nhg CX8 bán kém hơn nhiều so với SantaFe hay Everest, dù cũng Mazda lành, nhìn cũng rộng rãi, hình thức cũng ổn

Vì nó quá giống CX5 mà đắt hơn cỡ 200tr tùy phiên bản tương ứng, trg khi nhu cầu chỉ cần 5c vẫn là chủ yếu. Nhu cầu cần 7c thực thì họ lại mua sag Ẻver hay Forun nhìn chắc chắn, uy tín hơn, thah niên, ng trẻ hơn thì thích San sắt máy dầu cho khỏe...thế nên con CX8 hơi lỡ cỡ. Dẫu sao vẫn bán tôt hơn bọn SÒ, Pajero