Bản chụp phóng đại "mật lệnh" tấn công của cụ Giáp
Chỗ này không cho xe ô tô đi đúng ko cụ?Cho dù đường đất hay dốc thì ít nhất nó cũng đủ rộng để 4 bánh có thể leo lên. Nhưng hẳn là chỉ dành cho xế đủ khỏe và tài đủ kỹ năng, cccm ah. Em thì thấy phượt bằng xe máy lên đây cũng phê pha lắm rồi.
Sau khi không được vào cột mốc 17, mấy ae quay trở ra và thẳng tiến Thu Lũm.
Đường đủ rộng để ô tô lên đến tận đây cụ ah. Nhưng cần cân nhắc vì mấy lý do:
Điểm cao nhất mà xế hộp có thể tiếp cận mốc 0 là chỗ "chiếu nghỉ" này.
Điểm dừng chân rất phù hợp để cho cả người và xe lấy lại sức lực để chinh phục nốt đoạn cuối cùng khoảng 1km nữa.
Về đến đoạn đường đất thì gặp quả xe tải này nằm chết dí giữa đường. Chẳng hiểu làm gì mà mò vào tận đây. Đi ô tô vào mà lúc quay ra gặp cảnh này thì đúng là nhọ. Đến xe máy em cũng chỉ còn một khe hẹp để lách qua.
Một lúc sau thì gặp ông này nữa. Chắc đang trên đường vào giải cứu người anh em xe tải kia. Đường và xe vừa khít khịt luôn!
Cụ cho hỏi từ Km số 0 Thu Lũm đi lên Hòn đá trắng khoảng bao nhiêu km ? ô tô đi có đi được ko ? leo bộ bao nhiêu km ?Đường lên Hòn đá trắng:
Tầm khoảng 8-9km đó cụ, hôm đó mấy ae đi xe máy không quen đường hết hơn 30 phút
DTừ Pắc Ma đi Apachai nếu theo Gmap thì phải theo đường vòng thúng, qua cầu Nậm Khao, vượt lên Tà Tổng sang Mường Toong (Điện Biên) rồi mới vòng về Mường Nhé.
Trong khi QL4H qua Ma Kỳ, Phí Chi (Mù Cả), sang Mường Nhé (Điện Biên) vẫn sờ sờ ra đấy mà Gmap k0 update. Đi theo đường này tiết kiệm được ối xăng và thời gian.
Em chưa đi cung này, nhưng đợt đó có tìm hiểu trước thì ae ở trển đều nói đường qua Ta tổng hẹp và dốc hơn nhiều, khó đi hơn so với đường qua Pắc Ma, Mù Cả.
Trong ảnh có Bác Đoàn Trinh và Bác Tiến Mỹ đúng không cụCảm ơn cụ erav , nhà em đã xong vụ Kẻng Mỏ rồi. Đường về nhà em ko đi Apachai nữa mà xuyên Sơn La sang Mường Lát để đi lại con đường Tây Tiến.
Có lẽ cụ nhận ra nhiều người quen trong các ảnh
Nhẽ cụ cũng từ Viettel ra?
Cách đây 8 năm, bọn e phải leo bộ lên và xuống mất tầm 5h chứ chưa có đường như này. Chuyến đi của cụ phê pha quá, đoạn mốc 17 tường thuật rất chi tiết. Cám ơn cụ chia sẻ.
