[Funland] Tay phanh, cần số

[kimthanlahan]

Số tự động thì cần gì đưa lên vô lăng, chính ra đưa lên vô lăng như Mer rất dễ nhầm. Còn phanh chân thì với những xe ko có arlam hay quên nhả lắm

Đã đưa xuống chân đều có arlam mà cụ.

Ồ, phanh tay chuyển xuống chân thành 2 chân phanh à cụ? Em đang nghĩ thế khéo gây bối rối. Chắc họ bố trí phanh ở chỗ khó đạp hơn, vd cao hơn chỗ để chân trái.

Cái này nhiều xe làm rồi mà cụ. Tất nhiên nó cao, nhỏ hơn chân côn. Trong tình huống chết máy, hoặc mất phanh tổng em đánh giá nó tin cậy và có uy lực hơn phanh cơ tay. Vì là tình huống khẩn cấp, kéo phanh tay không đủ lực và không kiểm soát được tay lái, phanh tay luôn có xu hướng bị lỏng ra khi kéo phanh mà xe vẫn chạy. Tất nhiên là phanh cơ khí thí luôn tin cậy hơn phanh điện tử. Có điều nó không tiện dụng bằng. Tương tự như thang máy và cầu thang bộ.

 

[xukthal]

Các mợ thì hầu như chỉ quan tâm xe chạy được hay không, không chạy được nữa là biết hỏng, chứ còn có hay để ý các chi tiết, quan tâm đến máy móc cơ khí như cánh các cụ các cậu mình đâu

Em nói về cần số thôi, đang quen cầm mà giờ ko có lại cầm nhầm sang cần của cụ ngồi bên phụ thì dễ mất lái

 

[W123Lang]

Như tiêu đề: tay phanh và cần số trên xe ô tô
Em thấy các xe hiện tại đều đang dần chuyển qua mọi thứ bằng điện tử hết như tay phanh cơ thì thay bằng phanh tay điện tử; cần số thì thay bằng núm xoay hoặc nút bấm.
Các cụ thấy sao mỗi khi dừng xe không còn được kéo phanh tay nghe cái roạt, lúc vào số không còn được cầm nắm thao tác trên 1 cái cần số đã quá quá quen thuộc hoặc không thì lúc lái xe buồn buồn có cái sờ nắm mân mê?
Em thì thấy các cái khác điện tử hết thì sướng nhưng còn 2 món kia thì em lại cứ thích kiểu truyền thống thế mới hay. Phanh tay cơ dẫu sao thấy có phần tin cậy hơn là cơ cấu điện tử. Cần số thì thực ra cũng đâu cần giải phóng nhiều không gian vị trí đó đâu các cụ nhỉ?
View attachment 6220593

Xe đời mới hơn nữa thì cũng không cần bấm nút, hoặc nút thắng tay điện tử đặt luôn trên cần số cụ ạ.

Chỉ ngại xe chạy lâu máy móc hao mòn mà dùng số tự động thì nó kéo hộp số đến tội nghiệp thôi. Cái đó cũng sẽ được khắc phục khi chuyển qua xe điện nên không lo nữa.

Cụ nên lo là lo về công nghệ pin chưa đủ tốt để trữ điện mùa đông thôi.

 

[thanhduy_2020]

Em lại khoái mọi thứ điện tử hết.
Con SA dừng hẳn xe em đẩy về P là phanh tay tự động có hiệu lực, đẩy cần số lên D là tự động phanh tay nhả. Nhấc chân phanh lên là xe di chuyển. Nhàn!

Thế này các mẫu xe tương lai kiểu: người bước vào xe xe tự nhận diện để điều chỉnh ghế, nhiệt độ, mọi thứ đặt lộ trình xe đến nơi sẽ thông báo,... sẽ là gu của cụ phải không

 

[xukthal]

đưa xuống chân đều có arlam mà cụ.

Thế sao phanh tay ko có nhỉ? Em thấy trg hợp lái mới quên nhả phanh tay khói mù mịt ở bánh sau nhiều lắm.

 

[thanhduy_2020]

Phanh chân đúng là bố trí cao hơn và khó đạp hơn cụ ạ, em thấy trên Srt là như vậy.

Con nissan teana nhà em cũng dưới chân trái, cũng không bất tiện gì lắm

 

[Langthang_Mercedes]

Về phanh tay em cùng quan điểm với cụ đấy, cho xuống chân thì nó vẫn là cơ cấu cơ khí không phụ thuộc hệ thống điện và mình hoàn toàn làm chủ nó trong trường hợp bức thiết. Còn cần số thì hầu hết xe hiện tại đều số tự động nên việc lái xe bằng 2 tay xử lý mọi tình huống là toàn thời gian rồi, có chăng thỉnh thoảng thích số S hoặc số tay giả lập thì kéo cần số tý cho tăng khoái cảm hihi

Về khoái cảm thì lái luôn số sàn cho nó đủ chứ số tự động cũng chỉ kéo mỗi cái rồi thôi. Số S thì lấy số trên Volang giải quyết xong rồi. Riêng về độ an toàn của phanh tay điện thì họ khảo sát, tính toán, thử nghiệm, đánh giá, trải nghiệm thực tế vfa đsanh giá lại luôn rồi.

Quan điểm này không khác gì những ông lần đầu lên xe tự động, xe mày như ccc, thua xe số sàn. Sau này được lái cho Sếp xe xịn, bảo anh nhầm.

 

[kimthanlahan]

Em lại khoái mọi thứ điện tử hết.
Con SA dừng hẳn xe em đẩy về P là phanh tay tự động có hiệu lực, đẩy cần số lên D là tự động phanh tay nhả. Nhấc chân phanh lên là xe di chuyển. Nhàn!

Em thì nghĩ khác cụ chút. Thiết bị phòng ngừa rủi ro luôn hoạt động với cơ chế khác với hoạt động thông thường. Hoạt động thông thường hướng tới sự tiện dụng, thoải mái. Thiết bị an toàn theo hướng tin cậy, có hiệu lực. Guioongs như thang máy và thang bộ thoát hiểm vậy.

 

[TrangBonBon]

Các mợ thì hầu như chỉ quan tâm xe chạy được hay không, không chạy được nữa là biết hỏng, chứ còn có hay để ý các chi tiết, quan tâm đến máy móc cơ khí như cánh các cụ các cậu mình đâu

Nhận định chủ quan nhé cụ, không đại diện cho tổ hợp tất cả phụ nữ

Có mợ thấy xe không chạy biết là có vấn đề.. còn để biết hỏng hay không thì phải đi vào chi tiết.

 

[Langthang_Mercedes]

Em lại khoái mọi thứ điện tử hết.
Con SA dừng hẳn xe em đẩy về P là phanh tay tự động có hiệu lực, đẩy cần số lên D là tự động phanh tay nhả. Nhấc chân phanh lên là xe di chuyển. Nhàn!

Đẩy cần số lên D mà phanh tay tự nhả có phải là thiết kế sai hay cụ nhầm? Thường thì đạp gas phanh tay mới tự nhả, vào D nó vẫn đỏ lòm mới đúng.

 

[thanhduy_2020]

Hiện đại thì nhàn cho người lái hơn nhiều chứ.
Nhưng nhìn những lái xe (hay bản thân), 1 tay vần vô lăng, chân côn, ga,tay chuyển số nhịp nhàng uyển chuyển, vẫn thấy phê hơn

Mình đàn ông còn thấy nể, nhất là đi mấy đường khó tay vô lăng tay cần số, chân côn phanh ga liên tục uyển chuyển như múa.
Giờ xe số tự động thỉnh thoảng mình lái vợ ngồi cạnh hoặc chị em gái ngồi bên phụ ta lại làm tý số sàn giả lập để có thêm đất diễn trước chị em

 

[Langthang_Mercedes]

Nghĩ như cụ thì các nhà máy nó cháy lâu rồi, phòng vận hành có cả trăm người, mỗi người quản có vài nút thôi nhưng không tự động thì chỉ mấy hôm là sập tiệm. So sánh thang bộ với thang máy không đúng cho trường hợp này.

Em thì nghĩ khác cụ chút. Thiết bị phòng ngừa rủi ro luôn hoạt động với cơ chế khác với hoạt động thông thường. Hoạt động thông thường hướng tới sự tiện dụng, thoải mái. Thiết bị an toàn theo hướng tin cậy, có hiệu lực. Guioongs như thang máy và thang bộ thoát hiểm vậy.

 

[sonvg]

bỏ cần số với phanh tay, thì chịch trên xe mới tiện được. Em ủng hộ.

 

[kimthanlahan]

Về phanh tay em cùng quan điểm với cụ đấy, cho xuống chân thì nó vẫn là cơ cấu cơ khí không phụ thuộc hệ thống điện và mình hoàn toàn làm chủ nó trong trường hợp bức thiết. Còn cần số thì hầu hết xe hiện tại đều số tự động nên việc lái xe bằng 2 tay xử lý mọi tình huống là toàn thời gian rồi, có chăng thỉnh thoảng thích số S hoặc số tay giả lập thì kéo cần số tý cho tăng khoái cảm hihi

Hi hi, số tay trên vô lăng có thể hoàn toàn không phải giả lập chứ cụ. Hộp số tự động thì vẫn chuyển số bánh răng, chỉ có sang số thông qua hệ thống điện tử, nó chẳng khác số cần tý nào. Cái cần trên xe tự động cũng làm mẽ cho truền thống vậy chứ có phải thiết bị cơ khí đâu. Số giả lập cho hộp số CVT thì thôi không tính.

 

[thanhduy_2020]

Đơn giản lái cái xe có autohold thấy sung sướng bao nhiêu, còn cái roạt ở giữa xe thì không làm được điều này hoặc cố chó nó có thì lại rất thừa.

Khi dừng đèn đỏ em có thói quen về N và chân luôn đạp phanh, đèn đỏ dài lắm thì thi thoảng sẽ kéo phanh tay để chân được nghỉ. Nên có lúc chạy 1 tẹo với xe auto hold e cũng chẳng dùng đến

 

[bimbim71]

Em nhớ,khi ngồi ghế lái mà ghế phụ có hồng nhan chăm cần số phê khỏi nói!

 

[Langthang_Mercedes]

Mình đàn ông còn thấy nể, nhất là đi mấy đường khó tay vô lăng tay cần số, chân côn phanh ga liên tục uyển chuyển như múa.
Giờ xe số tự động thỉnh thoảng mình lái vợ ngồi cạnh hoặc chị em gái ngồi bên phụ ta lại làm tý số sàn giả lập để có thêm đất diễn trước chị em

Cách đây nhiều năm em lái xe chở một cô xinh như mộng, xe chạy em xê côn dồn số... Một lúc cô ấy bảo, anh lái xa thì lái đi, cứ nghịch cái cần này là qué j thế?

 

[VW Golf]

Em cứ ví dụ đơn giản, cụ lên lái mẹc S xem, những quan điển, thói quen như cụ nói sẽ thay đổi ngay. Cụ dừng xe chỉ cần bấm 1 nút là xong, khi đi tiếp thì cũng 1 cái gẩy nhẹ là xong. Tao, sang, nhàn, nhã.

Mercedes giờ không gẩy nữa bác ạ. Bác quát: "Hey Mercedes, do something!!!".
Thế là xong.

 

[VW Golf]

Em nhớ,khi ngồi ghế lái mà ghế phụ có hồng nhan chăm cần số phê khỏi nói!

Khoản chém dó thì ô phăn chả kém gì Voz.

 

[butchikim]

Mercedes giờ không gẩy nữa bác ạ. Bác quát: "Hey Mercedes, do something!!!".
Thế là xong.

Vẫn quát hơi nhiều, có cách nào quát ít hơn ko cụ

Cách đơn giản nhất để có gần đủ mọi thứ là Taxi/Grab hoặc thuê lái xe.