[Thảo luận] Tay lái Lux SA của em bị mất trợ lực 1 bên, các cụ đã từng gặp chưa ?

[avalon]

Xe của em là SA bản full, khi đi xe tay lái cứ bị lệch sang bên phụ, đánh lái sang bên phụ nhẹ tênh hoàn toàn không có trợ lực, đánh lái sang bên trái thì vẫn bình thường. Khi thả tay ra thì vô lăng quay ngoắt sang bên phụ gây mất lái rất nguy hiểm (Chạy càng nhanh thì càng mất lái mạnh). Khi đánh lái hoàn toàn không kêu hay có bất kỳ tiếng động gì bất thường, chỉ là vô lăng 1 bên nặng bên nhẹ.
Xe em bị đúng đợt Covid Hà Nội dãn cách các 3s đóng cửa hết nên e cũng để chạy tạm, nhưng không may bị mất lái trèo vào con lươn. Xe không thiệt hại gì nặng, chỉ cần thay mấy đồ gầm bị cong gãy thôi. Em đã tự bỏ tiền để sửa xe và thay mới hết toàn bộ phụ tùng (Tổng bill 50 triệu).
Tuy nhiên tình trạng lệch vô lăng vẫn y nguyên và sau vài lần kiểm tra thì hãng kết luận là xe em phải thay thước lái. Đau cái là chi phí thay thước lái (30tr) em sẽ phải tự bỏ vì xe đã từng va chạm.
Em muốn hỏi các bác có kinh nghiệm gì về bệnh thước lái này của xe Sa không ? có cách nào khắc phục mà không phải thay mới không ? Em ở Hà Nội.
Em tìm trên youtube thì có 1 clip xe bị y chang của em.

 

[supersanhdieu]

đen cho cụ chủ quá, đợt trc sa giảm giá mạnh, e cũng định làm con full nhưng xem trên hội thấy nh ng nói hay bị lỗi hệ thống điện, bóng hơi giảm sóc, ăn xăng (16-18l), chất liệu và bố trí nội thất nên e e chuyển hướng mua sò dầu. Lỗi này liên quan đến an toàn, cụ chủ ko nên chủ quan.

 

[avalon]

đen cho cụ chủ quá, đợt trc sa giảm giá mạnh, e cũng định làm con full nhưng xem trên hội thấy nh ng nói hay bị lỗi hệ thống điện, bóng hơi giảm sóc, ăn xăng (16-18l), chất liệu và bố trí nội thất nên e e chuyển hướng mua sò dầu. Lỗi này liên quan đến an toàn, cụ chủ ko nên chủ quan.

Nhũng cái đấy thì là tin đồn thôi. Vì em mua 2 chiếc Sa full cho nhà sử dụng (Em đi thử rất ưng nên mua thêm 1 chiếc cho bố em). 2 xe đều không gặp những vấn đề đó. xăng cũng chỉ ăn tầm 10-12 lít thôi .
Nếu như bình thường chỉ cần mang đi bảo hành là ok thôi, xui cho em là đúng cái đợt dãn cách nên e để đi tạm thì xẩy ra sự cố. Mà xe em không mua bảo hiểm nên phải tự khắc phục đau ví quá. 50 tr tiền bill, 15 triệu thay mâm lốp mới, giờ phát sinh thêm 30 triệu thay thước lái. Em đang tìm cách khắc phục, nếu k được nữa thì chấp nhận thay mới thôi.

 

[VTX]

Nhũng cái đấy thì là tin đồn thôi. Vì em mua 2 chiếc Sa full cho nhà sử dụng (Em đi thử rất ưng nên mua thêm 1 chiếc cho bố em). 2 xe đều không gặp những vấn đề đó. xăng cũng chỉ ăn tầm 10-12 lít thôi .
Nếu như bình thường chỉ cần mang đi bảo hành là ok thôi, xui cho em là đúng cái đợt dãn cách nên e để đi tạm thì xẩy ra sự cố. Mà xe em không mua bảo hiểm nên phải tự khắc phục đau ví quá. 50 tr tiền bill, 15 triệu thay mâm lốp mới, giờ phát sinh thêm 30 triệu thay thước lái. Em đang tìm cách khắc phục, nếu k được nữa thì chấp nhận thay mới thôi.

Cụ chủ cho e hỏi chút. Hôm e đi thử SA bản full ở đại lý thì thấy chạy 80km tiếng tubo vọng vào khá to. và giảm sóc bóng hơi e thấy khá mềm nếu chạy nhanh vào cua thấy xe bị nghiêng ...
xe cụ có thế ko?

 

[avalon]

Cụ chủ cho e hỏi chút. Hôm e đi thử SA bản full ở đại lý thì thấy chạy 80km tiếng tubo vọng vào khá to. và giảm sóc bóng hơi e thấy khá mềm nếu chạy nhanh vào cua thấy xe bị nghiêng ...
xe cụ có thế ko?

Xe em hoàn toàn không nghe thấy tiếng turbo. Em hay chạy cao tốc nên đã đi thử với tốc độ trên 200 rồi. Chỉ nghe tiếng lốp và tiếng gió thôi. Giảm sóc bóng hơi chỉ ở 2 bánh sau thôi, nếu cụ thấy mềm thì có thể điều chỉnh độ cao để phù hợp. Em đi phố những đoạn đường xấu thì thấy rất êm, không bị lúc lắc cái đít nhưng những xe Suv bình dân khác dùng giảm sóc lò xo. Đang lái quen mà sang fortuner hoặc kể cả sorento thì nó lắc ngang muốn trẹo đĩa đệm.

 

[winnghiepdu]

Lux a có giảm xóc bóng hơi o các cụ.

 

[VTX]

đại lý cho e thử xe 2019 e thắc mắc thì sale nói xe đời đó bị thế còn hiện nay là khắc phục rồi. Nhưng chiếc e đi thực sự tiếng động cơ tu bo khá to. Giảm sóc e nghĩ ko khắc phục được mà e thường có thói quen chạy khá nhanh nên muốn giảm sóc cứng. Hôm đó thử xe vợ e ngồi ghế phụ mà khi vào cua phát hoảng luôn

 

[VTX]

Lux a có giảm xóc bóng hơi o các cụ.

Lux A ko cụ ah. Chỉ có trên SA thôi,. Nhưng nó là kiểu không điều chỉnh được như các xe sang khác (cứng mềm, cao . thấp)

 

[avalon]

Lux A ko cụ ah. Chỉ có trên SA thôi,. Nhưng nó là kiểu không điều chỉnh được như các xe sang khác (cứng mềm, cao . thấp)

Điều chỉnh được ạ, nhưng phải vào hãng cắm máy. Điều chỉnh được cao thấp. Cao thì cứng hơn.

 

[Arsephan]

Xe của em là SA bản full, khi đi xe tay lái cứ bị lệch sang bên phụ, đánh lái sang bên phụ nhẹ tênh hoàn toàn không có trợ lực, đánh lái sang bên trái thì vẫn bình thường. Khi thả tay ra thì vô lăng quay ngoắt sang bên phụ gây mất lái rất nguy hiểm (Chạy càng nhanh thì càng mất lái mạnh). Khi đánh lái hoàn toàn không kêu hay có bất kỳ tiếng động gì bất thường, chỉ là vô lăng 1 bên nặng bên nhẹ.
Xe em bị đúng đợt Covid Hà Nội dãn cách các 3s đóng cửa hết nên e cũng để chạy tạm, nhưng không may bị mất lái trèo vào con lươn. Xe không thiệt hại gì nặng, chỉ cần thay mấy đồ gầm bị cong gãy thôi. Em đã tự bỏ tiền để sửa xe và thay mới hết toàn bộ phụ tùng (Tổng bill 50 triệu).
Tuy nhiên tình trạng lệch vô lăng vẫn y nguyên và sau vài lần kiểm tra thì hãng kết luận là xe em phải thay thước lái. Đau cái là chi phí thay thước lái (30tr) em sẽ phải tự bỏ vì xe đã từng va chạm.
Em muốn hỏi các bác có kinh nghiệm gì về bệnh thước lái này của xe Sa không ? có cách nào khắc phục mà không phải thay mới không ? Em ở Hà Nội.
Em tìm trên youtube thì có 1 clip xe bị y chang của em.

Cụ vào Facebook, hội VLO search thử xem sao, mình chưa nghe trên hội có nói đến...

 

[avalon]

Cụ vào Facebook, hội VLO search thử xem sao, mình chưa nghe trên hội có nói đến...

Em cũng không vào hội đấy. Giờ cũng chỉ muốn kiếm chỗ nào kiểm tra được vấn đề của xe để khắc phục thôi, vào hãng thì chỉ có thay.

 

[VTX]

Thông tin

Điều chỉnh được ạ, nhưng phải vào hãng cắm máy. Điều chỉnh được cao thấp. Cao thì cứng hơn.

Đúng thể hả cụ... e nghe lần đầu... vì e chỉ lăn tăn vấn đề này và google ko thấy

 

[stone_lamp]

Em đang đi Cam mà chuyển sang xe vk em là Lux a thấy nó êm ái khác hẳn, về thấy Cam ù ì đủ các loại kém hơn. Không biết sau ntn nhưng em thấy Vinfet đi ổn đấy

 

[avalon]

Em đang đi Cam mà chuyển sang xe vk em là Lux a thấy nó êm ái khác hẳn, về thấy Cam ù ì đủ các loại kém hơn. Không biết sau ntn nhưng em thấy Vinfet đi ổn đấy

Ngày trước em cũng chạy Cam Se nhập mỹ, em cũng chạy Bim 523 rồi. Vin em thấy khá ok đấy, nó giống kiểu trung bình cộng của cam và bim vậy he he. Vừa rẻ tiền, vừa lái khá. Không được như bim nhưng hơn là chạy cam rất nhiều. khung vỏ cũng chắc chắn hơn.

 

[avalon]

Thông tin

Đúng thể hả cụ... e nghe lần đầu... vì e chỉ lăn tăn vấn đề này và google ko thấy

Xe em thấy đít hơi thấp so với đầu. Mang vào hãng họ chỉnh cho đầu đít cao bằng nhau, nhưng thấy giảm sóc có vẻ cứng hơn hẳn (Chắc do bóng hơi bơm căng hơn là lúc xẹp)

 

[Arsephan]

Em cũng không vào hội đấy. Giờ cũng chỉ muốn kiếm chỗ nào kiểm tra được vấn đề của xe để khắc phục thôi, vào hãng thì chỉ có thay.

Ý NAE muốn hỏi người có kinh nghiệm thì nên vào hội đó search vấn đề, hoặc hỏi trên đó. Đó là nơi nhiều kinh nghiệm nhất về xe Vinfast Lux. Còn xe SA mình đang chạy hay mấy xe anh em mình biết thì ko có bị nên ko có kinh nghiệm vụ này

 

[avalon]

Ý NAE muốn hỏi người có kinh nghiệm thì nên vào hội đó search vấn đề, hoặc hỏi trên đó. Đó là nơi nhiều kinh nghiệm nhất về xe Vinfast Lux. Còn xe SA mình đang chạy hay mấy xe anh em mình biết thì ko có bị nên ko có kinh nghiệm vụ này

Vâng, có bệnh cứ vái tứ phương. em thấy trên OF nhiều cụ có kinh nghiệm em cứ tham khảo trước. không được nữa thì e lại lên fb.

 

[supersanhdieu]

Nhũng cái đấy thì là tin đồn thôi. Vì em mua 2 chiếc Sa full cho nhà sử dụng (Em đi thử rất ưng nên mua thêm 1 chiếc cho bố em). 2 xe đều không gặp những vấn đề đó. xăng cũng chỉ ăn tầm 10-12 lít thôi .
Nếu như bình thường chỉ cần mang đi bảo hành là ok thôi, xui cho em là đúng cái đợt dãn cách nên e để đi tạm thì xẩy ra sự cố. Mà xe em không mua bảo hiểm nên phải tự khắc phục đau ví quá. 50 tr tiền bill, 15 triệu thay mâm lốp mới, giờ phát sinh thêm 30 triệu thay thước lái. Em đang tìm cách khắc phục, nếu k được nữa thì chấp nhận thay mới thôi.

e thấy thông số ghi 15.81l trong đô thị đây

 

[secrets]

Xe cụ chủ thớt nhiều khả năng hỏng cảm biến góc lái, điểm cân bằng của góc lái bị lệch (hoặc liệt 1 bên)

 

[Arsephan]

e thấy thông số ghi 15.81l trong đô thị đây

Đường đô thị khi không có dịch khác, đường đô thị khi có dịch vắng hơn nhiều nên xăng ăn cũng khác
Tùy điều kiện chạy thôi cụ nhé.