Tay lái Civic nặng quá

[binhha]

Sáng nay đi thử chú Pajero của Mít xu thấy tay lái nó nhẹ hơn Civic nhiều các cụ a. Quay đầu chỉ cần xoa nhẹ vô lăng không phải nhu chú Civic nhà mình phải ra sức kéo:21:

 

[nguyenanhson]

cái xe Civic nó đểu thế bác ạ. có loại xe chỉ cần thổi vô lăng cũng quay rồi.
Bác mà chạy B2200 của Mazda thì còn phải đánh đu nó mới quay cơ
hết chuyện

 

[dongnat]

Sáng nay đi thử chú Pajero của Mít xu thấy tay lái nó nhẹ hơn Civic nhiều các cụ a. Quay đầu chỉ cần xoa nhẹ vô lăng không phải nhu chú Civic nhà mình phải ra sức kéo:21:

Thế hả bác, thế xe em chắc nó hỏng mịe rồi, thằng cu 1 tuổi nhà em nó lên xe, nó thở nhè nhẹ vô lăng con CV nhà em nó quay tít, em toàn phải giữ lại
Lần đầu tiên có người nói Pajero tay lái nhẹ hơn CV

 

[t2b]

Hic, tay lái con vợ 2 em vuốt nhẹ cái mà nó cũng quay tít thò lò, mấy lần suýt quá đà.

 

[ManRoland]

ơ tay lái nặng thì cũng tùy bác ạ, nặng đến mức như xe không có trợ lực mới ngại chứ nặng kiểu civic thì còn thua mấy anh BMW, không tin bác sang vần vô lăng BMW mà xem...

Em thấy bẩu vô lăng nặng cũng là ý đồ của một số hãng, giúp bác đi tốc độ cao điều khiển xe tốt hơn, an toàn hơn.

 

[tienpham1102]

Thế hả bác, thế xe em chắc nó hỏng mịe rồi, thằng cu 1 tuổi nhà em nó lên xe, nó thở nhè nhẹ vô lăng con CV nhà em nó quay tít, em toàn phải giữ lại
Lần đầu tiên có người nói Pajero tay lái nhẹ hơn CV

Bố cứ bốc phét, tay lái CV nặng bủ bà đi được ý còn kêu. Tay lái CV nặng vật, không quay nổi ý:77::77::77:










Lúc em không nổ máy nhá

 

[nguyenanhson]

Sáng nay đi thử chú Pajero của Mít xu thấy tay lái nó nhẹ hơn Civic nhiều các cụ a. Quay đầu chỉ cần xoa nhẹ vô lăng không phải nhu chú Civic nhà mình phải ra sức kéo:21:

Thôi anh nói để chú hiểu nhé:

Civic là xe sedan thì thường tay lái trợ lực rất nhẹ lại vòng vô lăng nhỏ kiểu thể thao nên lái rất sướng.
Pajero là xe việt dã cũng trợ lực lái nhưng thường là nặng hơn sedan.

Pejero khác Civic một cái là cầu sau (trường hợp không Cài 2 cầu) còn Civic là cầu trước.
Cầu sau thì khi vào cua không có cảm giác bị giằng lái như các xe cầu trước.
Xe sedan ít làm cầu sau vì kết cấu phức tạp cho truyền chuyển động đến cầu sau. ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm xe. làm kết cấu sàn xe đễ có sống ở giữa chứ không phảng được như Civic.
Chỉ có một ssố xe rất đắt tiền cáo cấp dòng sedan mới chạy cầu sau thôi
thế thôi chú nhé

 

[nguyenanhson]

ơ tay lái nặng thì cũng tùy bác ạ, nặng đến mức như xe không có trợ lực mới ngại chứ nặng kiểu civic thì còn thua mấy anh BMW, không tin bác sang vần vô lăng BMW mà xem...

Em thấy bẩu vô lăng nặng cũng là ý đồ của một số hãng, giúp bác đi tốc độ cao điều khiển xe tốt hơn, an toàn hơn.

Đúng thế mấy dòng BMW, Mẹc xà lù khi chạy tốc độ cao tay lái nặng vật để an toàn cho người lái không đánh lái quá tầm

 

[Bigcom]

theo e biết bộ y tế có mấy quyết định bị dân ta la ó, nhưng e thấy đúng ......... hay bác yếu đùa cho vui thôi nói chung tay lái CV đầm chắc lái khoái vvvv e tập xe trong trường về lái cv cứ bị quá tay :21: :21: :21:

 

[ford gt]

Bác kiểm tra dầu trợ lực tay lái chưa bác. Nếu không bác kiểm tra lại rô tuyn tai lái nghe.
Kiểm tra xông cân lại độ chụm nghe. Chúc bác thành công(b)(b)(l)(l)

 

[chai.dau1784]

cái xe Civic nó đểu thế bác ạ. có loại xe chỉ cần thổi vô lăng cũng quay rồi.
Bác mà chạy B2200 của Mazda thì còn phải đánh đu nó mới quay cơ
hết chuyện

Xe nhật đa số tay lái rất nhẹ, Captival cũng nhẹ, quá nhẹ luôn ý. xe nhẹ đi tốc độ cao biết nhau ngay, đi kinh lên được. còn bác cứ đi xe Đức, xe Mĩ xem, lái tuy nặng tý nhưng cảm giác đường và khi đi tốc độ cao thích lắm

 

[longyt]

Em xin có ý kiến :30:

1. Nếu bác thấy CV của bác tay lái nặng, nên lái thử 1 chiếc CV khác. Nếu đúng là tay lái xe bác nặng thật thì cho đi kiểm tra.

2. So với các xe khác thì khó đánh giá. Xe Mec, BMV... tay lái nặng hơn nhều, vì ở bển nó toàn chạy >140 km/h, tít thò lò... Còn ở ta, chạy trung bình khoảng 20-30km/h, tay lái nặng thì khổ lắm. Mỏi....

 

[binhha]

Em cũng đi thử mấy cái CV rồi, nó cũng như nhau hết. thực ra nó cũng nặng thật nhưng không đến nỗi phải cố sức kéo như xe không có trợ lực các bác ạ.(b)

 

[KAT]

Xe nhật đa số tay lái rất nhẹ, Captival cũng nhẹ, quá nhẹ luôn ý. xe nhẹ đi tốc độ cao biết nhau ngay, đi kinh lên được. còn bác cứ đi xe Đức, xe Mĩ xem, lái tuy nặng tý nhưng cảm giác đường và khi đi tốc độ cao thích lắm

Thằng Altis nặng lắm bác ơi. Mà cũng lạ, côn, số nó cũng nặng.

 

[vietnvtn]

Nói là nặng nó cũng hơi quá. Em thấy CV vô lăng thế là rất vừa phải đi chắc chắn :5:

 

[gaubay]

Các bác lưu ý là hiện nay các dong civic 2006-2007 rất hay hỏng phần trợ lực tay lái (em quên *** nó cái từ chính xác của nó rồi vì nó gọi là cái gì gì đó cơ). Các bác nên vào hãng kiểm tra lại. Nếu xe các bác còn bảo hành thì vào hãng nó sẽ thay cho bác. Tuy nhiên cái nó thay là đời 2008. Đến 2008 cái vụ này nó đã khắc phục được. Tuy nhiên, honda ko thông báo chính thức đâu và chỉ thay khi bác nào kêu thôi. Xe em mới thay, ngon choét. Lưu ý các bác thế ợ.

 

[MoonMax]

cái xe Civic nó đểu thế bác ạ. có loại xe chỉ cần thổi vô lăng cũng quay rồi.
Bác mà chạy B2200 của Mazda thì còn phải đánh đu nó mới quay cơ
hết chuyện

Bác so sánh hài vãi, so sedan với pickup, so đời mới với đời ơ kìa. B2200 nó không trợ lực vô lăng bác ạ.

Nhưng kể ra vô lăng của CI cũng nặng thật, đi trong TP vần hơi mệt. Em đi Cam nhập của ông anh, vô lăng của nó nhẹ lắm đi nhàn tênh....:69:

 

[thích_lái]

Bác so sánh hài vãi, so sedan với pickup, so đời mới với đời ơ kìa. B2200 nó không trợ lực vô lăng bác ạ.

Nhưng kể ra vô lăng của CI cũng nặng thật, đi trong TP vần hơi mệt. Em đi Cam nhập của ông anh, vô lăng của nó nhẹ lắm đi nhàn tênh....:69:

Chả bít tay bác thế nào nữa,chắc bác vần bằng ngón út hở:102:

 

[khoa68]

Với vô lăng, việc nặng hay nhẹ là tùy vào nhiều yếu tố lắm. Có khi cùng dòng xe, có bác kêu nặng, có bác kêu nhẹ. Mà có khi nguyên nhân là ở một bác còi và một bác trâu vâm nên vậy.:21:

 

[SSHH]

cái xe Civic nó đểu thế bác ạ. có loại xe chỉ cần thổi vô lăng cũng quay rồi.
Bác mà chạy B2200 của Mazda thì còn phải đánh đu nó mới quay cơ
hết chuyện

Pó tay, với bác. Sặc cười