[Funland] Tất tần tật về Taxi Xanh SM

[Hitchhiker]

Cccm thông thái đọc xem có phải là Xanh SM mở thêm mảng đối tác giống như Grab không nhé...

GSM tung nền tảng Xanh SM Platform: Ai lái xe điện VinFast cũng có thể trở thành đối tác, chia sẻ doanh thu lên tới 80%

Ngày 6/3, GSM công bố ra mắt nền tảng kinh doanh chia sẻ Xanh SM Platform dành riêng cho ô tô điện VinFast. Đây là bước ngoặt chiến lược sau đúng một năm thành lập, đưa GSM từ một doanh nghiệp vận tải trở thành công ty công nghệ cung cấp nền tảng đa dịch vụ thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, đồng...

m.cafebiz.vn

 

[con dơi 141]

80tr cục Pin theo xe thì chắc là đc hỗ trợ rồi, nhưng ít thôi cụ. tính giá như cụ Dơi 19tr/kwh thì giá cục pin cỡ 600tr mà đi bán 80tr thì là doanh nghiệp từ thiện rồi

Giá bán thương mại mà cụ. Cụ xem pin Klara S 2022 dung lượng tầm 1Kwh giá 19tr9 hoặc Klara S cũ 8tr6/cục x 2 cục đó.

https://vinfastauto.com/vn_vi/bang-gia-mua-pin-xe-may-dien-vinfast-chinh-hang

 

[namphong12]

giá Pin 80tr có thể đc trợ giá chút ít khi mua xe. nhưng cụ Dơi lấy cái giá trên trời 19tr/kwh với 32tr/kwh thì nó hoang đường quá. giá như này thì công ty lỗ sặc gạch và phá sản chứ sao duy trì đc.

Vinfast có trợ giá cho quả pin cũng là điều rất tốt cho khách hàng. Nhưng qua bàn phím của cụ ấy thành ra rất nguy hiểm. Đáng lo ngại.

 

[congchi]

Giá bán thương mại mà cụ. Cụ xem pin Klara S 2022 dung lượng tầm 1Kwh giá 19tr9 hoặc Klara S cũ 8tr6/cục x 2 cục đó.

https://vinfastauto.com/vn_vi/bang-gia-mua-pin-xe-may-dien-vinfast-chinh-hang

Sao bác lại định hướng thế.
Cũng cái bảng đó, pin cho con Evo200 3.5KWh cũng 19.9tr. Chia ra khoảng 6.7tr/kwh

 

[con dơi 141]

Sao bác lại định hướng thế.
Cũng cái bảng đó, pin cho con Evo200 3.5KWh cũng 19.9tr. Chia ra khoảng 6.7tr/kwh

Em nhặt bừa đó. Nhưng cụ cũng đâu chắc giá đó có trợ giá ko? Mà cụ lấy 6.7 tr đó nhân 37kwh thì thấy 80tr quá ảo tưởng

 

[Dream Thai]

Thay pin mà thế này cũng tâm tư phết cc nhỉ

Chủ ô tô điện tá hỏa khi nhận hóa đơn thay pin đắt gấp 3 lần giá trị xe

Số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để thay pin lên tới gần 30.000 USD, đắt ngang một chiếc ô tô đời mới và đắt gấp nhiều lần giá trị thực của xe.

vietnamnet.vn

 

[toyota219]

Khác j bán máy in với mực

 

[victory_1980]

Ông Vin lỡ làm cái xe bus sang gầm thấp, giá thì tính bằng tỉ. Đi liên tỉnh chưa chắc được.

Giá xe bus điện của Vin sx hiện có giá tương đương với bus điện của TQ.
Còn so sánh với xe bus xăng dầu thì đương nhiên là đắt hơn rồi cụ.
Nếu Vinbus nhảy vào cạnh tranh với bus liên tỉnh cự ly bán kính < 100km thì sd bus hiện nay là ok. Nếu chạy khoảng cách xa hơn thì sx theo kiểu mỗi hành khách có 01 ghế ngồi như xe khách rồi, khả năng giá cũng tương đương hoặc nhỉnh hơn chút so giá bus điện giờ.

 

[Jamebonds]

Giá xe bus điện của Vin sx hiện có giá tương đương với bus điện của TQ.
Còn so sánh với xe bus xăng dầu thì đương nhiên là đắt hơn rồi cụ.
Nếu Vinbus nhảy vào cạnh tranh với bus liên tỉnh cự ly bán kính < 100km thì sd bus hiện nay là ok. Nếu chạy khoảng cách xa hơn thì sx theo kiểu mỗi hành khách có 01 ghế ngồi như xe khách rồi, khả năng giá cũng tương đương hoặc nhỉnh hơn chút so giá bus điện giờ.

Chạy chặng vài trăm tới ngàn km cũng đc, cứ 200km lại dừng trạm nghỉ đổi sang bus điện khác như chạy tiếp sức ý

 

[lovecarhpqn]

Giá xe bus điện của Vin sx hiện có giá tương đương với bus điện của TQ.
Còn so sánh với xe bus xăng dầu thì đương nhiên là đắt hơn rồi cụ.
Nếu Vinbus nhảy vào cạnh tranh với bus liên tỉnh cự ly bán kính < 100km thì sd bus hiện nay là ok. Nếu chạy khoảng cách xa hơn thì sx theo kiểu mỗi hành khách có 01 ghế ngồi như xe khách rồi, khả năng giá cũng tương đương hoặc nhỉnh hơn chút so giá bus điện giờ.

Em đọc bài này thấy ông anh ông bác của 1 số cụ thật là khôn vãi có đúng không các cụ:

Tuyên bố chia 80% doanh thu cho tài xế, tỷ phú Vượng có bao nhiêu tiền?

(Dân trí) - Hãng taxi của người giàu nhất Việt Nam vừa công bố chính sách chia sẻ doanh thu với tài xế lên tới 80% nhằm giúp tài xế có thể mua mới ô tô điện VinFast.

dantri.com.vn

Phải là thế này có đúng không ạ:
GSM - công ty do ông Phạm Nhật Vượng thành lập và sở hữu 95% vốn - vừa công bố chính sách hỗ trợ đối tác tài xế vay mua ô tô điện VinFast trả góp qua ngân hàng bằng việc cam kết duy trì mức chia sẻ doanh thu lên tới 80% trong 3 năm đầu tiên. Mức chia sẻ doanh thu này nhằm đảm bảo cho tài xế có nguồn thu nhập ổn định và có thể trả hết tiền đã mua ô tô điện VinFast.

 

[hoviethung]

Em đọc bài này thấy ông anh ông bác của 1 số cụ thật là khôn vãi có đúng không các cụ:

Tuyên bố chia 80% doanh thu cho tài xế, tỷ phú Vượng có bao nhiêu tiền?

(Dân trí) - Hãng taxi của người giàu nhất Việt Nam vừa công bố chính sách chia sẻ doanh thu với tài xế lên tới 80% nhằm giúp tài xế có thể mua mới ô tô điện VinFast.

dantri.com.vn

Phải là thế này có đúng không ạ:
GSM - công ty do ông Phạm Nhật Vượng thành lập và sở hữu 95% vốn - vừa công bố chính sách hỗ trợ đối tác tài xế vay mua ô tô điện VinFast trả góp qua ngân hàng bằng việc cam kết duy trì mức chia sẻ doanh thu lên tới 80% trong 3 năm đầu tiên. Mức chia sẻ doanh thu này nhằm đảm bảo cho tài xế có nguồn thu nhập ổn định và có thể trả hết tiền đã mua ô tô điện VinFast.

Có giống mua căn hộ condotel cho thuê hưởng lãi suất cố định như trước đây không các cụ nhỉ?

 

[victory_1980]

Em đọc bài này thấy ông anh ông bác của 1 số cụ thật là khôn vãi có đúng không các cụ:

Tuyên bố chia 80% doanh thu cho tài xế, tỷ phú Vượng có bao nhiêu tiền?

(Dân trí) - Hãng taxi của người giàu nhất Việt Nam vừa công bố chính sách chia sẻ doanh thu với tài xế lên tới 80% nhằm giúp tài xế có thể mua mới ô tô điện VinFast.

dantri.com.vn

Phải là thế này có đúng không ạ:
GSM - công ty do ông Phạm Nhật Vượng thành lập và sở hữu 95% vốn - vừa công bố chính sách hỗ trợ đối tác tài xế vay mua ô tô điện VinFast trả góp qua ngân hàng bằng việc cam kết duy trì mức chia sẻ doanh thu lên tới 80% trong 3 năm đầu tiên. Mức chia sẻ doanh thu này nhằm đảm bảo cho tài xế có nguồn thu nhập ổn định và có thể trả hết tiền đã mua ô tô điện VinFast.

Khôn hay dại thì tự mọi người đánh giá, nhưng ít nhất có thêm một ý tưởng kinh doanh với nhiều người (sở hữu xe điện vf).

 

[OBDII]

Có giống mua căn hộ condotel cho thuê hưởng lãi suất cố định như trước đây không các cụ nhỉ?

Có khác tí. Ở đây cụ phải đi cày cuốc khách thì mới có mà chia up to.

 

[BMW X11]

Em đọc bài này thấy ông anh ông bác của 1 số cụ thật là khôn vãi có đúng không các cụ:

Tuyên bố chia 80% doanh thu cho tài xế, tỷ phú Vượng có bao nhiêu tiền?

(Dân trí) - Hãng taxi của người giàu nhất Việt Nam vừa công bố chính sách chia sẻ doanh thu với tài xế lên tới 80% nhằm giúp tài xế có thể mua mới ô tô điện VinFast.

dantri.com.vn

Phải là thế này có đúng không ạ:
GSM - công ty do ông Phạm Nhật Vượng thành lập và sở hữu 95% vốn - vừa công bố chính sách hỗ trợ đối tác tài xế vay mua ô tô điện VinFast trả góp qua ngân hàng bằng việc cam kết duy trì mức chia sẻ doanh thu lên tới 80% trong 3 năm đầu tiên. Mức chia sẻ doanh thu này nhằm đảm bảo cho tài xế có nguồn thu nhập ổn định và có thể trả hết tiền đã mua ô tô điện VinFast.

So sánh thì khó, vì không có con số.
Nhưng các Đối tác của các hãng taxi khác, ví dụ đội chuyên chạy Nội Bài tôi hay đi, thì con số họ phải trả cho Tổng đài, ít hơn 20% Doanh số của họ.

 

[coquay]

Vinfast có trợ giá cho quả pin cũng là điều rất tốt cho khách hàng. Nhưng qua bàn phím của cụ ấy thành ra rất nguy hiểm. Đáng lo ngại.

Nói chung là mua xe bản vf5 thì mua luôn pin cho nhanh 80 củ thì thuê làm gì

 

[coquay]

Em đọc bài này thấy ông anh ông bác của 1 số cụ thật là khôn vãi có đúng không các cụ:

Tuyên bố chia 80% doanh thu cho tài xế, tỷ phú Vượng có bao nhiêu tiền?

(Dân trí) - Hãng taxi của người giàu nhất Việt Nam vừa công bố chính sách chia sẻ doanh thu với tài xế lên tới 80% nhằm giúp tài xế có thể mua mới ô tô điện VinFast.

dantri.com.vn

Phải là thế này có đúng không ạ:
GSM - công ty do ông Phạm Nhật Vượng thành lập và sở hữu 95% vốn - vừa công bố chính sách hỗ trợ đối tác tài xế vay mua ô tô điện VinFast trả góp qua ngân hàng bằng việc cam kết duy trì mức chia sẻ doanh thu lên tới 80% trong 3 năm đầu tiên. Mức chia sẻ doanh thu này nhằm đảm bảo cho tài xế có nguồn thu nhập ổn định và có thể trả hết tiền đã mua ô tô điện VinFast.

Với CTY cắt có 20% thì tốt cho người lao động chứ thiệt gì đâu
Mấy hãng xe dv ở VN toàn cắt 3 40% đấy cụ chưa kể h cao điểm xe của SM ko tăng giá h x 2 x3 như mấy hãng kia
Hôm trc e đặt xe đi mà grab nó tính 180 SM giá có 130k

 

[cap3hk]

Tính giá Pin như cụ Dơi thì em thấy tất cả các hãng xe trên thế giới đang bán xe cho vui rồi lấy tiền túi ra bù lỗ chứ ko riêng gì VinFast. chỉ cần lấy giá Pin 19tr/kwh thì giá pin con VF5 đã cỡ 600tr rồi trong khi hãng bán xe đã bao gồm pin chưa đến 550tr. Tesla với BYD chắc phải có nhiều tiền đề bù lỗ lắm mới đi bán nhiều xe vậy.

Tầm 2.5tr / kwh thậm chí thấp hơn nhiều nếu pre-order (em đoán tầm 45-60$). Tất nhiên đây là giá cell, thêm packing nữa thì loanh quanh 70-80$ / kwh. Lỗ vào mắt. Các cụ cứ lo hộ người giàu. Chả khác gì vinhome kêu bán nhà dưới giá xây dựng )

 

[Dan du an]

Mấy cái công nghệ mới ngại nhất là nhoằng phát lại ra cái mới hơn, thời gian lâu hơn, giá rẻ hơn. Do đó nếu doanh nghiệp người ta làm ăn đàng hoàng sẽ nghĩ đến những khách hàng trước đây. Giống cái xe vừa bán hơn tỷ một hai năm sau đã còn 800 thì khó có người trung thành được. Ở mình chắc không có công ty nào thế đâu.

 

[keeponlylove]

Giá hiện tại 80tr, 5 năm nữa cụ sợ người ta bán 200tr. Cụ đang nói giá vàng à cụ?

Giá linh kiện Ko biết được cụ ạ. Nguồn vào khan hiếm là xong. Mặt khác Vin đã từng tăng giá linh kiện xe xăng rồi, nên cũng có thể lặp lại

 

[keeponlylove]

Tất nhiên có thể không phải là 80 tr nhưng 200 tr nó là 1 cái gì đó không thể chấp nhận nổi, rất phi logic. Đó là 2 cố số mang tính định lượng chênh lêch nhau rất lớn. Em nói cái điều đó.

Chủ ô tô điện tá hỏa khi nhận hóa đơn thay pin đắt gấp 3 lần giá trị xe

Số tiền mà chủ xe phải bỏ ra để thay pin lên tới gần 30.000 USD, đắt ngang một chiếc ô tô đời mới và đắt gấp nhiều lần giá trị thực của xe.

vietnamnet.vn