Cuộc đời em nó gắn với câu: "Căn cứ vào văn bản..." nên nói suông em chả chơi...em cũng đã bảo người thân ..." hạn chế trải nghiệm xe điện" và "tránh xa xe taxi GSM" trong thời gian này cho đến khi có thông báo khác rồi ạ!đây. Cụ này cũng nói thế cụ Tranhoanevn an tâm chưa. âm tính nhé. lôi thôi quá.
quái lạ , trên này có cả tá người kêu đi xe xăng ngửi mùi lên say , xếp cụ lại ko ngửi được mùi xăng mà say à
cầm theo lỡ bị vịn lại kêu mang hàng đi làm việc xấuXưa em nhớ các xe tải nặng qua đèo hải vân với tây bắc thường có
Cái này để trên xe.phụ xe thường chạy theo xe.
Nhà em mấy bố con thì trừ thằng cu con , còn đâu đều nhộn hết cả mề. Đi thử 1 phát HĐ LB xong quay về luôn
. Duy nhất thằng cu nó bảo : chú lái chắc từ đội đua oto sang bố ạ. 
Bus điện đi rất sướng mà cụ. Mình ở SG, ra bến Bus trung tâm, leo lên xe đi đến cuối tuyến 7K/vé, tuyến đường dài 16km. Xe chạy êm ru. Chính vì vậy, nói chuyện hơi to là bạn TV đến nhắc nhở ngay.
A vâng. Em k có khẩu trang nhưng thấy 1 nách 3 con nên cô TV tha cho và dặn lần sau anh nhớ mang. Nhưng khi về thì chú em TV kiên quyết yc , thế là em đi xin đc 1 cái gần đó. Trẻ con thì đc châm trước.Bus điện đi rất sướng mà cụ. Mình ở SG, ra bến Bus trung tâm, leo lên xe đi đến cuối tuyến 7K/vé, tuyến đường dài 16km. Xe chạy êm ru. Chính vì vậy, nói chuyện hơi to là bạn TV đến nhắc nhở ngay.
Thêm cái nữa, lên xe là hành khách buộc phải mang khẩu trang, ngộp quá hí ra cũng bị nhắc nhở.
Trẻ khỏe thì ra ngồi phía sau, lạnh cóng. Phía trước & giữa thì mát dịu hơn.
Chỉ tiếc là bus điện mới có 1 tuyến duy nhất ra Vinhome Thủ Đức.
Em cũng thấy ở cơ quan có nhiều người đi...phản hồi rất tích cực! Không biết tình hình kinh doanh thế nào? Nếu không phải trợ giá hay "bao cấp" thì tốt quá! Thay thế luôn bus truyền thống và cả cái thằng "chết rồi mà chả ai dám chôn" là BRT
Họ đang xây trạm sạc dành riêng cho taxi rồi. Quá tải trạm sạc Vinfast họ chả mừng quá.
Vâng đúng rồi, đó là tín hiệu đáng mừng.
Sun taxi đặt mua 3000 xe của VF trong khi làm ăn thua lỗ và âm vốn sở hữu thì họ xoay tiền bằng cách nào các cụ nhỉ?
nó như kiểu đặt cọc thôi chắc gì đã mua
bus nào chả trợ giá của nhà nước hả cụ , bus vin chắc có thêm trợ giá của vin nữa , vì mục tiêu nó là tạo hình ảnh thôiEm cũng thấy ở cơ quan có nhiều người đi...phản hồi rất tích cực! Không biết tình hình kinh doanh thế nào? Nếu không phải trợ giá hay "bao cấp" thì tốt quá! Thay thế luôn bus truyền thống và cả cái thằng "chết rồi mà chả ai dám chôn" là BRT
Đây là một cách tăng vốn có lợi cho đôi bên thông qua việc đem tài sản thế chấp cho ngân hàng mà lại bán được xe. Cái này đúng là cao thủ. Các bên tên tuổi lại được đánh bóng.
Giờ đến cuối năm thêm đc 3 vạn 9 nghìn xe có mà phủ sóng khắp VN cụ ạ. Khéo còn chạy cả sang Lào.
đèn phanh chưa sáng nhưng giật title là đạp thắng đỏ đèn là có ý gì nhỉ.
Do cơ chế thắng ngừng xe điện Nó khác nên dễ bị say , mình khi mới chuyển qua lái xe điện Tesla
cũng hơi váng vất tí
