Thằng Lado này dùng xe điện chạy ở Đà Lạt lâu rồi mà cụ, nếu em nhớ không nhầm thì tiên phong ở VN luôn.Chạy đường dài mà giờ mới khởi động ở vạch xuất phát thì bàn gì ai về đích
Cụ có cần đi khám lại mắt xem có bị lẫn màu không?
Bên Lado mua xe chạy thử VF34 từ 05/2022 bác ạ.Trong khi nhiều cụ đang tìm đủ lý do theo hiểu biết và trí tưởng tượng của mình để chê bai xe điện thì Lado taxi quyết định mua thêm và lên lộ trình thanh lý xe động cơ đốt trong.
Kết quả vượt mong đợi khi kinh doanh taxi điện, Lado mua tiếp 300 xe VinFast, muốn dừng toàn bộ xe xăng
Hãng taxi này muốn nâng đội hình xe lên 1.000 chiếc ô tô điện vào cuối năm nay.vietnambiz.vn
Mắt mình kém quá cụ mắt tinh giải thích xem mình lẫn màu chỗ nào. Mình không phải fan của Vin. Đội ơn cụ.
Thực tế họ đã sử dụng và thấy được lợi thế của xe điện so với xe xăng.
Là 2 màu hay 2 cái khác nhau. Cụ có thể giải thích rõ hơn được không?Cụ nhìn kỹ cái bao da ipad có gì đặc biệt giữa các ảnh
Việc nhặt được đồ trả thì có gì to tát đâu mà phải nâmg tầm lên làm gì , giờ gọi xe có đủ thông tin rồi lại thêm xe có cam tham lại bóc lịch , chỉ có mấy bố chạy xe dù may mới dám
Đúng là nhặt được đồ hay khách quên trên xe taxi hay grab không có gì to tát cả. Có thể nói là thường xuyên. Có đứa em chạy grab nó nói đã trả lại khách cả chục chiếc điện thoại. Nhưng đối với hãng taxi mới họ rất cần quảng cáo thương hiệu thì việc đưa lên hành động đẹp để chứng minh uy tín thì đâu có gì là xấu. Vấn đề ở đây có cụ lại nói khám mắt mù màu trong khi chưa rõ thực chất ra sao thì cũng không hay lắm. Còm qua lại là ở chỗ này chứ không phải chuyện trả lại khách quên đồ cụ ơi.
Đi taxi chạy điện và Mua xe điện để đi và Mua nhiều xe điện để bán dịch vụ, nó khác nhau mà bác.
Thì coi như làm màu diễn đê , mà diễn thì mấy cái màu túi đúng sai có vấn đề gì , cơ bản là việc rất bình thường ko cần quá nâng tầm lên hít hà làm gi
Đúng là như vậy.
Chứng tỏ đội PR của Vin làm ăn hơi kém
fix rồi bác ạ, giá same same nhauBe cũng tích hợp cả taxi xanh SM vào rồi nhưng mà giá còn cao hơn đặt qua app Taxi Xanh
Grab trời mưa đắt vãi, em phải gọi taxi truyền thống mỗi khi trời mưa, còn thường thì n rẻ hơn Vin vài K, tuy nhiên đi xe Vin an tâm k phải chửi nhau vs tài xế
BYD k có cửa gì đâu, quan trọng là cái hệ thống trạm sạc, Petro, PVOil đời nào n hợp tác vs BYD xây trạm sạc, còn Vinfast n có cho sạc chung trong 10 năm tới đâu bác. Mua về chỉ nhà nào có sạc, mà số đó ở các tp lớn như SG, HCM, Đà Nẵng, Hải phòng có mấy ai có nhà có gara, doanh số ít thì bảo hành, bảo trì, care tnao? nói chung là k có cái cửa gì cho các hãng xe ô tô điện khác vào VN, xe xăng thì đc
