[Đánh giá] Tất tần tật về Ford Ranger

[bobo3497]

em sửa lại chút: tầm 40-50 km/h cụ chuyển số 4, 50-60km/h số 5, >=60 km/h số 6 tùy gia tốc của xe. cụ để ý cái xe cụ của cụ ấy, cái vòng tua máy mà trên 2000 là phải chuyển tăng số...

Xe e xlt 2.2 đời 212 odo 15,7vạn bây giờ mà lên số 6 tốc độ phải đạt gần 80km/h mới ko có cảm giác yếu.thêm bệnh nữa là khi tắt máy rung mạnh và lên tốc độ 100 có tiếng kêu lớn.cụ có kn chỉ cho e với

 

[tadano]

Các bác cho e hỏi chút ạ: E mới lấy lại con ford wilktrack 2014 hôm qua mang đi bảo dưỡng định kì hết 7 củ. Mà bảo dưỡng xong lúc bật khoá điện thì nó lên hết đèn cảnh báo rồi tắt hết nhưng lại hiện lên đèn có bình ắc quy và cái ấm có giọt nước màu đỏ nhưng khi nổ máy lên thì mất rồi xe hết ắc quy và phải kích để e đi về nhà. Hôm nay e đi rửa xe xong k đề nổ được kiểm tra thì lai hết ắc quy và e đã thay bình mới nhưng vẫn hiện cảnh báo như vậy không biết sao định mai mang qua chỗ bảo dưỡng cho nó kiểm tra lại bác nào biết bảo e với. E thanks các bác trước ạ.

Em nghĩ xe cụ thay ắc quy xong cần xóa lỗi là hết.

 

[Mr. Quyền]

Em nghĩ xe cụ thay ắc quy xong cần xóa lỗi là hết.

Ok thanks bác.

 

[Quangducbk]

Em đang cần lấy con ranger 2.2 vàng cát xls at vào ngày 24/1/2017, bác nào có giá thật đẹp thì cho em xin giá và chính sách đi kèm. Em nghiên cứu con này khá kĩ rồi

 

[Linh]

Em đang cần lấy con ranger 2.2 vàng cát xls at vào ngày 24/1/2017, bác nào có giá thật đẹp thì cho em xin giá và chính sách đi kèm. Em nghiên cứu con này khá kĩ rồi

Tiếc quá, em lại đang có XLT 4x4 MT...

 

[NAM VŨ]

Em mới sắm chú Ranger XL cho xưởng, các bác cho em hóng với nhé.

 

[Tuan808]

E đổ đầy chặt bình.đi công tác 1hôm nhìn tripA báo 637 km đổ hết gần 49l bảng taplo báo 7.6l/100km gần chuẩn luôn.odo của e gần 16van.bây giờ mắc cái bệnh báo ABS và rung mạnh khi tắt máy

Xe e cũng vậy. Ranger xls mt. Đi đc hơn 1 vạn. Tắt máy thi thoảng nó rung mạnh hơn bình thưởnh

 

[bobo3497]

Xe e cũng vậy. Ranger xls mt. Đi đc hơn 1 vạn. Tắt máy thi thoảng nó rung mạnh hơn bình thưởnh

E nghĩ là đệm cao su hỏng rồi.khắc phục được thì báo e nhé

 

[Tuan808]

E nghĩ là đệm cao su hỏng rồi.khắc phục được thì báo e nhé

Xe e mới mà. Mới đi đc 1v làm sao hỏng đệm cao su đc. Mà thi thoảng mới bị rung mạnh thôi

 

[thaivaio]

Em hóng bán tải cũ dưới 500

 

[nguyentoyotahn]

Báo cáo các cụ, hôm nay nhà cháu nhân dịp bão số 7 đã đi làm mắt nhẹ nhàng cho con WT của cháu.
Cụ thể em chỉ làm đèn cos. Bỏ bóng Halogen theo xe thay bằng bóng Xenon. Nghĩa là phải thêm cả bộ ballast và trở hoặc canbus.
Em lắp Ballast cũ denso, lúc đầu định lắp bóng Yeaky tăng sáng 50% nhưng lại hết màu 4300k chỉ còn 6500k, nên cháu chuyển sang Aozoom 4300K.
Tổng chi phí 3 triệu cả 2 bên, gồm vật tư và công lắp. Thi công tại DUK - Lê Văn Thiêm Hà Nội. Ballast bảo hành 2 năm, bóng bảo hành 3 năm. Em thấy bảo hành lâu thật nên ko ngại nhiều và chiến luôn
Về cơ bản em rất hài lòng, tiếc mỗi cái là ko lắp được bóng Yeaky tăng sáng

Show các cụ mấy cái ảnh, ảnh chưa phải ánh sáng sạch của xe vì em chụp trong bãi gửi có đèn chiếu sáng của bãi. Nhưng cơ bản các cụ nào đi Ranger đều sẽ nhận ra sự khác biệt

Đèn cos: phần ánh sáng trắng hơn là đèn xe, phần vàng là đèn ở cột đèn, các cụ bỏ qua.

Chế độ điều chỉnh chiều cao của đèn vẫn còn, cháu để ở nấc như bên dưới

Nhìn mặt trước thì như này ạ. Thật ra do lên ảnh nó bị chóe, chứ ở ngoài đứng nhìn rõ projector, ánh sáng chụm tốt ko chói mắt.

Trước khi đi làm em cũng đã tham khảo nhiều, hiện giờ thị trường cơ bản có 3 "loại" xenon là Philips đắt, Philips rẻ và hãng khác như của TQ. Cả 3 thật ra đều là TQ hết. Philips đắt có thể lên đến 7-9 triệu. Em dùng từ Philips đắt vì em ko dám chắc nó là xịn vì Philips fake nhiều quá.
Em thấy lắp những hãng nhận mình là hàng tàu luôn lại là ngon, ví dụ Aozoom hay Yeaky. Ballast thì xài Aozoom chắc cũng ok, hoặc denso cũ.
Nếu xài hoàn toàn hàng Yeaky và Aozoom thì chi phí chỉ hơn 2 triệu một chút.
Có cụ bên box bán hàng có đủ cả bộ. Các cụ có thể qua tham khảo. Từ đầu em định mua của cụ này nhưng sau cụ ấy xa qua mà DUK lại ngay đối diện nhà em nên em qua DUK.
Gian hàng Cụ Tigerforce
https://www.otofun.net/threads/em-chuyen-bong-den-gat-mua-coi-va-cac-phu-kien-thay-the-nhanh-cho-xe.956456/

Nếu cụ nào cần ảnh sạch thì bảo em, để tối mai em tìm chỗ nào tối om om làm mấy kiểu cho các cụ

Oánh quả dấu to đùng ở đây sau dễ tìm.

 

[mnvuong]

Em đang máu dòng này hóng kinh nghiệm các cụ !

 

[ttvn]

Cụ nào đã bảo dưỡng WT3.2 ở mức 20,000km cho cháu hỏi là cần hoặc không cần làm những hạng mục nào? Cháu nhận được cái báo giá bảo dưỡng WT3.2 ở mức 20,000km mà thấy nó hơi chát. Trước cháu đã đi xe máy dầu như Santafe và Veracruz của Hyundai rồi nhưng chi phí bảo dưỡng ở mức 50,000km cũng không chát đến thế. Cụ nào đã làm rồi thì tư vấn cháu nên vào hãng hay ra gara ngoài? Các cụ biết gara nào uy tín chuyên làm dòng ranger này giới thiệu cháu phát. Cháu đội ơn các cụ.

 

[bluegem]

Cụ nào đã bảo dưỡng WT3.2 ở mức 20,000km cho cháu hỏi là cần hoặc không cần làm những hạng mục nào? Cháu nhận được cái báo giá bảo dưỡng WT3.2 ở mức 20,000km mà thấy nó hơi chát. Trước cháu đã đi xe máy dầu như Santafe và Veracruz của Hyundai rồi nhưng chi phí bảo dưỡng ở mức 50,000km cũng không chát đến thế. Cụ nào đã làm rồi thì tư vấn cháu nên vào hãng hay ra gara ngoài? Các cụ biết gara nào uy tín chuyên làm dòng ranger này giới thiệu cháu phát. Cháu đội ơn các cụ.

Năm ngoái e bảo dưỡng 2v ở Ford Láng Hạ hết có hơn 3củ tẹo thôi mà, sao của cụ nó bới ra lắm hạng mục thế nhỉ xe e cũng wt3.2

 

[ttvn]

Năm ngoái e bảo dưỡng 2v ở Ford Láng Hạ hết có hơn 3củ tẹo thôi mà, sao của cụ nó bới ra lắm hạng mục thế nhỉ xe e cũng wt3.2

Nhà cháu cũng giật mình vì xe mới có 2 vạn mà đã bới ra lắm hạng mục quá. Trước bác break, người mở ra cái thớt này cũng gửi cho cháu cái chi phí bảo dưỡng mức 2 vạn ở Ford Vinh cũng có hơn 2 củ. Các ông này giờ nghĩ ra lắm món kiếm tiền thật. Hôm nay đọc thêm bài này mới thấy đúng http://m.dantri.com.vn/kinh-doanh/tinh-ke-lam-giau-2017-buon-o-to-tien-to-lai-dam-20170202062647176.htm

 

[Ni no Kuni]

Cụ nào đã bảo dưỡng WT3.2 ở mức 20,000km cho cháu hỏi là cần hoặc không cần làm những hạng mục nào? Cháu nhận được cái báo giá bảo dưỡng WT3.2 ở mức 20,000km mà thấy nó hơi chát. Trước cháu đã đi xe máy dầu như Santafe và Veracruz của Hyundai rồi nhưng chi phí bảo dưỡng ở mức 50,000km cũng không chát đến thế. Cụ nào đã làm rồi thì tư vấn cháu nên vào hãng hay ra gara ngoài? Các cụ biết gara nào uy tín chuyên làm dòng ranger này giới thiệu cháu phát. Cháu đội ơn các cụ.

Lại bới ra kiếm tiền khách hàng đây mà. Cụ làm mục 8 và 9 là xong cụ nhé.
Ranger chát nhất là dầu máy cần 9L hơn cả Land Cruiser

 

[ttvn]

Lại bới ra kiếm tiền khách hàng đây mà. Cụ làm mục 8 và 9 là xong cụ nhé.
Ranger chát nhất là dầu máy cần 9L hơn cả Land Cruiser

Đội ơn cụ. Nhà cháu cũng định chỉ làm mục 8,9,10 theo như phần mềm Ford Owners khuyến nghị, cùng lắm vệ sinh thêm phanh và kim phun.

 

[KhatXe]

Em đã chốt em XLS AT. Bác nào cho em xin cái giá đẹp và phụ kiện với ạ.

 

[NAM VŨ]

Em mới lấy 1 chú XL để phục vụ công việc và thi thoảng đi chơi xa. Em bán bộ vành sắt và lốp HT theo xe dc 9 củ, mua lại dc bộ vành của XLS 4 củ và bộ lốp AT 265/75R16 giá 6 củ, coi như mất 1 củ cho vành lốp.

Em đang làm bộ giá để chân gấp lên dc cho tiện lên xuống. Và sau đó là cản sau loại nhẹ và gọn, chứ các mẫu cản độ hiện nay đều khá nặng và cồng kềnh.

Bản XL đời cuối 2016 đã có thêm 1 số cải tiến như gương chỉnh điện, ABS và 2 túi khí, đài FM với Bluetooth và USB, thoải mái cho nhu cầu của em là 80% phục vụ cho công việc.

Máy 2.2 công suất 125 mã lực kết hợp với số tay cũng ko quá tệ. Chạy đường dài khi cần vượt xe khách hoặc công 40 ft mà về số 3-4 thì cũng rất dứt khoát. Và trong trường hợp muốn thả trôi thì đạp côn rồi bon bon cũng thấy khoái ạ.

Camera và cảm biến lùi em nghĩ là cần thiết, lúc nào làm cản sau em sẽ tích hợp vào. Còn kính điện chắc ko cần lắm vì em toàn bật điều hòa nên chả có nhu cầu lên xuống kính. Qua trạm thu phí thì tập thể dục tí cho tay trái nó cân với tay phải cứ sang số liên tục

Vụ sang số: cái máy dầu của XL nó hơi kém nên vòng tua dưới 1400 thì rung phết, mà trên 2000 thì lại hơi gằn và có cái mũi tên báo tăng số. Vì thế nếu chạy phố thì phải tích cực chuyển số cho mượt. Còn chạy QL hay cao tốc thì ko vấn đề lắm. Số 6 quất 100 thì chỉ 1700v/p đúng khoảng ngọt luôn.

 

[diepphuong]

Em đã chốt em XLS AT. Bác nào cho em xin cái giá đẹp và phụ kiện với ạ.

Cụ check ib giúp em. Cụ cần thêm thông tin gì ới em 0975.696.223 ạ!