[Funland] Tất tần tật về cấp đổi, cấp lại GPLX

[mimibebi]

Cho em hỏi GPLX quốc tế khi nào thì mình cần cấp và nên cấp tại Việt Nam hay nước ngoài vậy ạ?

Em chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Mong được chỉ bảo. Em cám ơn nhiều ạ!

 

[mimibebi]

Em ủn lên ạ

 

[Đạt Mãi Không Chín]

Nếu có bằng lái VN loại có cả tiếng Anh thì khỏi làm cái kia cho mệt

 

[Cà tàng]

Khi muốn lái xe ở nước ngoài, nhưng chỉ những nước có ký kết công ước Vienna về giao thông đường bộ. Chẳng hạn sang Thái hay Nhật là không được.
Hồ sơ và thủ tục cụ lên sở GTVT nhé.

 

[mimibebi]

Nếu có bằng lái VN loại có cả tiếng Anh thì khỏi làm cái kia cho mệt

Em chưa hiểu ý cụ cho lắm ạ ?

 

[mimibebi]

Khi muốn lái xe ở nước ngoài, nhưng chỉ những nước có ký kết công ước Vienna về giao thông đường bộ. Chẳng hạn sang Thái hay Nhật là không được.
Hồ sơ và thủ tục cụ lên sở GTVT nhé.

Cho em hỏi là sang nước ngoài rồi làm ở nước đó có được không ạ hay người VIệt phải làm từ Việt để mang đi ạ?

Và khi làm GPLX quốc tế thì có bị chụp ảnh như GPLX thường trong nước không ạ?

Em cảm ơn cụ ạ

 

[Không sợ vợ]

Cho em hỏi là sang nước ngoài rồi làm ở nước đó có được không ạ hay người VIệt phải làm từ Việt để mang đi ạ?

Và khi làm GPLX quốc tế thì có bị chụp ảnh như GPLX thường trong nước không ạ?

Em cảm ơn cụ ạ

Cái này cụ phải làm ở VN, có thể làm trực tuyến, chỉ có thời hạn 6 tháng. Nếu cụ có thẻ cư trú ở nước sở tại thì phải thi bằng nước đó và không được sử dụng bằng lái xe quốc tế.

 

[Đạt Mãi Không Chín]

Em chưa hiểu ý cụ cho lắm ạ ?

Vì làm chả để làm gì

 

[Wakeup]

Nếu có bằng lái VN loại có cả tiếng Anh thì khỏi làm cái kia cho mệt

Em chưa hiểu ý cụ cho lắm ạ ?

Gọi là bằng lái xe quốc tế chứ thực chất là bản dịch các nội dung trong bằng từ Tiếng Việt sang Tiếng Anh và 1 số tiếng nước như Pháp, Tây Ban Nha,...
Và do Việt Nam đã tham gia công ước Vienna nên bằng được dịch này có giá trị sử dụng trong 85 nước tham gia công ước Vienna.
Vì nội dung trên bằng không nhiều, dễ hiểu nên nhiều nước trong công ước chấp thuận bằng nội địa có thêm phần tiếng Anh, đỡ mất công đổi bằng.

 

[mimibebi]

Cái này cụ phải làm ở VN, có thể làm trực tuyến, chỉ có thời hạn 6 tháng. Nếu cụ có thẻ cư trú ở nước sở tại thì phải thi bằng nước đó và không được sử dụng bằng lái xe quốc tế.

Eooo GPLX gì mà có 6 tháng thôi à cụ

 

[Cà tàng]

Cho em hỏi là sang nước ngoài rồi làm ở nước đó có được không ạ hay người VIệt phải làm từ Việt để mang đi ạ?

Và khi làm GPLX quốc tế thì có bị chụp ảnh như GPLX thường trong nước không ạ?

Em cảm ơn cụ ạ

Làm ở VN nhé. Nếu ở nước ngoài thì cụ phải đăng ký thi sát hạch bên đó đạt yc thì họ mới cấp bằng, còn ở VN chỉ là đổi sang bằng quốc tế, không phải thi.

 

[ConCaoVaChumNho]

Eooo GPLX gì mà có 6 tháng thôi à cụ

3 năm bác ơi. Trong trường hợp bác cư trú ở nước ngoài, nếu bác làm Identity Card thì trong vòng 1 năm phải đổi sang bằng lái xe nước đó.

 

[ConCaoVaChumNho]

Gọi là bằng lái xe quốc tế chứ thực chất là bản dịch các nội dung trong bằng từ Tiếng Việt sang Tiếng Anh và 1 số tiếng nước như Pháp, Tây Ban Nha,...
Và do Việt Nam đã tham gia công ước Vienna nên bằng được dịch này có giá trị sử dụng trong 85 nước tham gia công ước Vienna.
Vì nội dung trên bằng không nhiều, dễ hiểu nên nhiều nước trong công ước chấp thuận bằng nội địa có thêm phần tiếng Anh, đỡ mất công đổi bằng.

Nội dung bằng lái xe quốc tế, kích cỡ được quy định chung cho tất cả các nước tham gia công ước.

Bằng lái quốc tế chỉ có giá trị khi đi cùng với giấy phép lái xe quốc gia.

Mặc dù một số hãng cho thuê xe chấp nhận bằng lái xe có tiếng anh, tuy nhiên nếu không may bị cảnh sát hỏi có thể bị phạt rất nặng, hoặc nếu xảy ra tai nạn, hỏng hóc hãng bảo hiểm có thể từ chối bồi thường.

Làm bằng lái quốc tế giờ làm online được, mất có 1 tuần gửi về tận nhà, mất 200k gì đấy thì tội gì không làm cho đúng luật ?

 

[Đạt Mãi Không Chín]

Nội dung bằng lái xe quốc tế, kích cỡ được quy định chung cho tất cả các nước tham gia công ước.

Bằng lái quốc tế chỉ có giá trị khi đi cùng với giấy phép lái xe quốc gia.

Mặc dù một số hãng cho thuê xe chấp nhận bằng lái xe có tiếng anh, tuy nhiên nếu không may bị cảnh sát hỏi có thể bị phạt rất nặng, hoặc nếu xảy ra tai nạn, hỏng hóc hãng bảo hiểm có thể từ chối bồi thường.

Làm bằng lái quốc tế giờ làm online được, mất có 1 tuần gửi về tận nhà, mất 200k gì đấy thì tội gì không làm cho đúng luật ?

Cụ thuê xe chạy ở những nước nào rồi? Nhà cháu chưa thấy có cảnh sát nào phạt khi có bằng lái VN và không có cái bản dịch ấy cả.

 

[ConCaoVaChumNho]

Cụ thuê xe chạy ở những nước nào rồi? Nhà cháu chưa thấy có cảnh sát nào phạt khi có bằng lái VN và không có cái bản dịch ấy cả.

Chi tiết về giấy lái xe quốc tế được quy định rõ ở phụ lục 7 của công ước Viên 1968, tất cả các nước tham gia đều làm theo mà bác gọi là bằng dịch thì nói chuyện làm gì nữa

Bác không bị phạt không có nghĩa ko có ai không bị phạt và bị từ chối bảo hiểm. Có khi cả trăm người không sao đến mình thì dính ? Luật là luật, không phải để cho vui, trừ khi có thoả thuận giữa các nước công nhận bằng lái xe của nhau thì khỏi dùng bằng quốc tế.

Còn tôi đã lái ở đâu thì khỏi phiền bác quan tâm, được cái tôi làm theo những gì nhà chức trách yêu cầu nên chẳng mấy khi bị phạt ( trộm vía )

 

[Đạt Mãi Không Chín]

Chi tiết về giấy lái xe quốc tế được quy định rõ ở phụ lục 7 của công ước Viên 1968, tất cả các nước tham gia đều làm theo mà bác gọi là bằng dịch thì nói chuyện làm gì nữa

Bác không bị phạt không có nghĩa ko có ai không bị phạt và bị từ chối bảo hiểm. Có khi cả trăm người không sao đến mình thì dính ? Luật là luật, không phải để cho vui, trừ khi có thoả thuận giữa các nước công nhận bằng lái xe của nhau thì khỏi dùng bằng quốc tế.

Còn tôi đã lái ở đâu thì khỏi phiền bác quan tâm, được cái tôi làm theo những gì nhà chức trách yêu cầu nên chẳng mấy khi bị phạt ( trộm vía )

Cụ cho em 1 ví dụ cụ thể bị từ chối bảo hiểm xem nào?
Em hỏi cụ lái ở đâu vì em có thể chỉ cho cụ rất nhiều nước có quy định về việc được dùng bằng lái xe của nước khác trong thời hạn ngắn dành cho khách nước ngoài. Công ước Viên không phải là thứ duy nhất để dựa vào. Ngay trong công ước Viên cụ cũng nên đọc Điều 41 của nó đi. Phụ lục 7 chỉ là 1 trong các thứ giấy tờ các quốc gia tham gia phải công nhận. Và bằng lái nội địa của các nước còn được đặt lên trên trong điều khoản này.
Ví dụ ở Mỹ thì đa số các bang cho phép khách du lịch nước ngoài dùng bằng lái xe của nước họ trong tối đa 30 ngày mà ko cần thêm giấy tờ gì.
Cụ khuyên thì nên dựa vào kinh nghiệm thực tế chứ đừng đọc rồi kết luận.

Copy cho cụ và các cụ khác khoản 2, điều 41 của công ước luôn cho nhanh

2. Quốc gia ký kết phải công nhận những lái xe sở hữu:

(a) Giấy phép nội địa được viết bằng ngôn ngữ chính thức hoặc một trong những ngôn ngữ chính thức của Quốc gia đang lưu thông, hoặc nếu không viết bằng ngôn ngữ như vậy thì phải đi kèm với bản dịch có chứng nhận;

(b) Giấy phép lái xe nội địa phù hợp với quy định Phụ lục 6

của công ước; và

(c) Giấy phép lái xe quốc tế phù hợp với quy định Phụ lục 7 của công ước;

được lái xe hợp lệ trên lãnh thổ của mình, miễn là giấy phép đó vẫn còn hiệu lực và được cấp bởi quốc gia ký kết hoặc phân khu chính trị khác hoặc bởi cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đó. Tất cả quy định trên không áp dụng cho giấy phép học lái.

 

[hat.tieu]

Khi muốn lái xe ở nước ngoài, nhưng chỉ những nước có ký kết công ước Vienna về giao thông đường bộ. Chẳng hạn sang Thái hay Nhật là không được.
Hồ sơ và thủ tục cụ lên sở GTVT nhé.

Làm online được cụ ơi. Không phải đi đâu. Bằng gửi về tận nhà.

 

[ConCaoVaChumNho]

Cụ cho em 1 ví dụ cụ thể bị từ chối bảo hiểm xem nào?
Em hỏi cụ lái ở đâu vì em có thể chỉ cho cụ rất nhiều nước có quy định về việc được dùng bằng lái xe của nước khác trong thời hạn ngắn dành cho khách nước ngoài. Công ước Viên không phải là thứ duy nhất để dựa vào. Ngay trong công ước Viên cụ cũng nên đọc Điều 41 của nó đi. Phụ lục 7 chỉ là 1 trong các thứ giấy tờ các quốc gia tham gia phải công nhận. Và bằng lái nội địa của các nước còn được đặt lên trên trong điều khoản này.
Ví dụ ở Mỹ thì đa số các bang cho phép khách du lịch nước ngoài dùng bằng lái xe của nước họ trong tối đa 30 ngày mà ko cần thêm giấy tờ gì.
Cụ khuyên thì nên dựa vào kinh nghiệm thực tế chứ đừng đọc rồi kết luận.

Copy cho cụ và các cụ khác khoản 2, điều 41 của công ước luôn cho nhanh

có vẻ bác hiểu hơi nhầm điều 41 Trên giấy phép lái xe quốc tế ghi rõ: chỉ có giá trị khi đi cùng giấy phép lái xe quốc gia (bản gốc). Nội dung điều 41 là liên quan đến việc này

Tôi đã nói ở trên là nếu giữa các nước có thoả thuận về việc công nhận giấy phép quốc gia hoặc (bổ sung thêm) một quốc gia đơn phương thừa nhận giấy phép quốc gia của một quốc gia khác thì không cần bằng lái quốc tế. Nhưng nghĩa là mỗi lần đi đâu lại tìm xem nước mình sắp đến có cho lái không, trong khi mất 200k làm online và 1 tuần chờ đợi, và chỉ cần tìm trong danh sách hơn 80 nước tham gia và thừa nhận (ko tham gia) công ước. Việc làm đơn giản hơn sao lại không chọn ?

Bên dưới là vụ bị từ chối bảo hiểm do dùng bằng của IAA ở Đức, tôi nhớ đã đọc vụ này trên blog của bác lái xe nhưng giờ chịu không tìm được. Copy tạm bài của vp luật.

 

[ConCaoVaChumNho]

em chưa bao h đung nguồn fb nhưng lần này hơi bí dùng tạm làm ví dụ thôi !

 

[Đạt Mãi Không Chín]

có vẻ bác hiểu hơi nhầm điều 41 Trên giấy phép lái xe quốc tế ghi rõ: chỉ có giá trị khi đi cùng giấy phép lái xe quốc gia (bản gốc). Nội dung điều 41 là liên quan đến việc này

Tôi đã nói ở trên là nếu giữa các nước có thoả thuận về việc công nhận giấy phép quốc gia hoặc (bổ sung thêm) một quốc gia đơn phương thừa nhận giấy phép quốc gia của một quốc gia khác thì không cần bằng lái quốc tế. Nhưng nghĩa là mỗi lần đi đâu lại tìm xem nước mình sắp đến có cho lái không, trong khi mất 200k làm online và 1 tuần chờ đợi, và chỉ cần tìm trong danh sách hơn 80 nước tham gia và thừa nhận (ko tham gia) công ước. Việc làm đơn giản hơn sao lại không chọn ?

Bên dưới là vụ bị từ chối bảo hiểm do dùng bằng của IAA ở Đức, tôi nhớ đã đọc vụ này trên blog của bác lái xe nhưng giờ chịu không tìm được. Copy tạm bài của vp luật.

Cụ nhầm thì có
1. So với việc so 80 nước kia thì em thấy nên xem nước mình đến họ quy định thế nào. Không chỉ là cái bằng mà còn là vấn đề về luật giao thông để đi lại cho an toàn
2. Điều 41 quy định rõ là các quốc gia chấp nhận bằng của nhau. Thực tế em chưa bao giờ làm cái bằng QT kia và em đã lái xe ở khoảng 20 nước trên khắp thế giới, thậm chí bị cả cảnh sát gọi lại kiểm tra. Em còn dùng bằng VN từ ngày chưa có tiếng Anh kèm theo cơ, đi thuê xe còn phải tự dịch nội dung cho bọn nó mà còn ko sao.
3. Vụ việc ở Đức cụ nói kia là do người đã định cư mà vẫn dùng bằng lái nước ngoài là vi phạm. Ở Đức còn cho 6 tháng chứ ở Mỹ nếu không phải visitor thì đa số các bang nó còn chỉ cho có 30 ngày được dùng bằng lái nước ngoài. Cụ đang nhầm giữa việc dùng bằng lái khi đi du lịch công tác với việc đổi bằng lái dành cho người định cư.