tắt máy, xống dốc --> ;) bài học kinh nghiệm bản thân tôi

[chinh_rua]

em có một bài học kinh nghiệm kể ra nếu không mới mong các cụ bỏ qua, cũng đừng chửi em "ngu" vì em tin không phải 100% người ngồi sau vô lăng đều có được bài học này

số là em vào chơi tết nhà 1 người quen, xe đỗ trên đỉnh dốc (chiều xuống). khi ra về em tiết kiệm xăng chỉ bật khoá điện, không đề máy nổ mà nhả phanh cho xe tự trôi xuống dốc, đến lúc nhúi phanh chân mấy phát thấy cứng đơ, không còn tác dụng nữa mới cuống quít vào số 1 nổ máy để hãm và phanh lúc này mới có tác dụng
.
thật quá ngu phổng các cụ, hoá ra k nổ máy là phanh nó cứng đơ ra. may mà hôm đó em k rượu chứ không giờ này em tèo rồi.
mà xe em dòng mutiz 2001 đấy nhá
hoá ra cũng hiện đại phết

 

[toiditimem]

KHông nổ máy thì phanh coi như = 0 rồi, sao cụ không kéo phanh tay đã, nó trôi tiếp thì hãy nổ máy,

 

[GvD.SCVN]

Bó tay với cụ.
Nhưng cũng xin chúc mừng cụ vì cụ còn ngồi đây mà pót bài được.

 

[chanhchua]

phù chúc mừng bác chủ thớt thoát nạn nhé

 

[Tuan nguyen]

Em nhớ là vẫn đạp phanh được, chẳng qua là nó nặng hơn nhiều so với bình thường thôi.
Tuy nhiên, việc cụ chủ thớt đưa lên bài học này cũng là tốt cho nhiều người chưa có kinh nghiệm.

 

[Harmony_Civic]

Phanh được chứ, nhưng nặng vô cùng, vô lăng cũng thế.
Mấy vụ này cụ nào đã phải đẩy nổ thì biết ngay.

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Vẫn đạp phanh được , vẫn lái được. Tuy nhiên tất cả đều rất nặng vì mất trợ lực. Sợ nhất là lúc đó thấy nặng hẳn so với BT thì cuống mà ko sử lý kịp là tèo

 

[biahoihanoi]

Cũng nhiều người không hiểu về xe như cụ. Có 1 số xe cỡ lớn thì dùng phanh hơi, nổ máy 5 phút mới được chạy, xe cỡ nhỏ du lich thì dùng phanh dầu trợ lực. Cụ mà lái xe cao cấp hơn, tắt máy như thế, volang còn cứng đơ ra. May mà còn kịp nổ máy lại.

 

[Harmony_Civic]

NAKIO
Đang đủn xe...[/SIZE]

Cụ này thì rành quá còn gì

 

[Tribute]

Cụ là đáng bị vote trừ lắm vì cụ vào OF hơn nửa năm rồi mà không chịu đọc, chả học hỏi kinh nghiệm được chữ nào, chắc chỉ đăng ký nick cho vui.

 

[TONGIA]

Lúc cấp bằng không ai nói với cụ à?

 

[pick-up]

Không nổ máy mà trôi loanh quanh nó khóa luôn vô lăng lại thì chắc cụ ăn chuối cả nải rồi

 

[horsebattle]

Cụ là đáng bị vote trừ lắm vì cụ vào OF hơn nửa năm rồi mà không chịu đọc, chả học hỏi kinh nghiệm được chữ nào, chắc chỉ đăng ký nick cho vui.

Cụ này mà lên Tam Đảo rồi lúc xuống cũng tắt máy cho xe thả dốc hehe nếu mà kụ khỏe và khéo để cho xe thả được hết dốc đấy thì tiết kiệm được khối xăng đấy nhỉ? . Nói vui vậy thôi, nói thật nhé cụ mua bằng ở đâu thế, nếu kụ học bài bản thì chắc ko dám làm thế, nếu thả dốc thế thì lần sau kụ đi xe đạp hoặc 2 bánh nhé.

 

[Ford Everest AT]

Chưa nói đến chuyện trợ lực vô lăng khi nổ máy, xe đang lao dốc đạp phanh k ăn mà bác đề nổ cài số 1 không hư hại đồng tốc/bánh răng hoặc phần côn thì cũng quá là may đấy

 

[bonbanh]

Bó tay với cụ , cụ mà đổ đèo kiểu đó thì ... chắc Tết được ngắm gà khoả thân quá... he he

 

[toanvinh_forever]

sao ko cho lực sỹ thi vặn vô lăng khi tắt máy xuống dốc nhỉ

 

[vietdungth]

Chac chan la mua bang moi bi. Chieu nay thay em ngay xua dan ky cang

 

[LineAge2]

Cũng nhiều người không hiểu về xe như cụ. Có 1 số xe cỡ lớn thì dùng phanh hơi, nổ máy 5 phút mới được chạy, xe cỡ nhỏ du lich thì dùng phanh dầu trợ lực. Cụ mà lái xe cao cấp hơn, tắt máy như thế, volang còn cứng đơ ra. May mà còn kịp nổ máy lại.

Chúc cụ chủ thớt thoát nạn.
Còn làm gi có xe nào nổ máy năm phút mới chạy hả kụ ơi?
Kụ kể tên hiệu xe đó để em tra tính năng đặc biệt đóa với.

 

[Pet_HUT]

Cái này đúng là do chủ thớt chưa hiểu biết nhiều về vận hành xe, hoặc non kinh nghiệm. Khi đổ đèo hoặc xuống dốc, thường dùng phan kết hợp với số để hãm tốc, cụ cũng may mà đề nổ được chứ lúc đó mà khóa luôn cả điện thì tèo luôn!

 

[nguyenducduy]

Cụ là đáng bị vote trừ lắm vì cụ vào OF hơn nửa năm rồi mà không chịu đọc, chả học hỏi kinh nghiệm được chữ nào, chắc chỉ đăng ký nick cho vui.

CỤ ơi đáng lẽ kinh nghiệp này cụ phải có khi bắt đầu cụ điều khiển 4b chứ, còn chưa kể đến vonang không điều khiển được nữa cụ nhé, mừng cụ không sao.