[ATGT] Tạt đầu khi vào cua trên cao tốc

[Ngao The Quan Hung]

Quả này thì cũng chưa có gì ghê lắm, xe kia chuyển hướng cũng chỉ hơi gần đầu xe cụ thôi.

Em giảm tốc độ ngay rồi mà cụ

 

[FujiS5200]

Đang giảm tốc chờ cho xe phía trước vượt thì thím MERCEDESBENZ S500 30A-286.66 không kiềm chế được cố tạt đầu xen giữa 2 xe để vượt chồng. Các xe đều đang chạy tốc độ xấp xỉ 70km/h.

Đoạn này cho chạy 90km/h mà cụ chạy lù rù 70 là không hay rồi ạ. Em đi đường này nhiều nên em biết là có nhiều cụ kiên cường bất khuất giữ làn lắm.

 

[FujiS5200]

Không cần chửi đổng vậy đâu nhé. Nhìn ava chắc cụ đi merc rồi. Chạy 70 trên làn 90km trong tình huống giao thông không cho phép là bình thường hơn nữa đây lại là khúc cua. Nếu không giảm tốc ngay để nhường đường thì chắc cụ cũng không thấy được cả 100m đâu.

Em thấy phía trước cụ thông thoáng, đủ để rít dần lên 80, 90 rồi đó cụ. Nhưng có lẽ do chân ga của (xe) cụ nó có độ trễ hơi cao. Phỏng ạ?!

 

[aromacar.vn]

làn 90 nhưng rất nhiều xe cứ tà tà 7-80, chán lắm
may là ko bắn tốc độ chứ ko thì ức chế lắm

 

[anvm]

Moạ, chạy 70 trên làn 90km là cản trở giao thông. Không tạt hơi phí. ( TH này họ sinal đàng hoàng và rất từ từ không thể nói là tạt được). Các cụ xem kỹ hãy cm

cụ AMG GLC này chuẩn này


hà nội là vậy
phải em là em cũng tạt ,,
đã chạy chậm 70 đừng vào làn 90
đã vào làn 90km/h là phải chấp nhận việc chen lấn

 

[anvm]

làm thế nào để BẾ các bác đi chậm ra khỏi làn 90 bây giờ nhỉ ,

 

[Vá xăm online]

Tôi cũng thích chạy làn 90 dù chỉ max là 80 và rất ít khi rời bỏ trận địa (ko phải vì ngang tàng gì đâu mà vì sợ tạt ngang tại ngửa). Và cũng may là gặp toàn bác nhường, ko bị tạt đầu bao giờ. Giờ đọc bức xúc của các bác chạy làn 90 mới hiểu. Từ nay xin rút kinh nghiệm sâu sắc - đóng đinh làn 70.

 

[WHITE TIGER]

Đang giảm tốc chờ cho xe phía trước vượt thì thím MERCEDESBENZ S500 30A-286.66 không kiềm chế được cố tạt đầu xen giữa 2 xe để vượt chồng. Các xe đều đang chạy tốc độ xấp xỉ 70km/h.

Thực sự tôi rất ghét những ai đi chậm nhưng cứ bám trái.Là tôi cũng vượt kiểu đó luôn.Ngoài ra xe bên làn phải đã đi trên rồi thì khi xi nhan thì xe phía sau phải nhường chứ không đường tăng ga kèm xe

 

[WHITE TIGER]

Tôi cũng thích chạy làn 90 dù chỉ max là 80 và rất ít khi rời bỏ trận địa. Và cũng may là gặp toàn bác nhường, ko bị tạt đầu bao giờ. Giờ đọc bức xúc của các bác chạy làn 90 mới hiểu. Từ nay xin rút kinh nghiệm sâu sắc.

Rất nhiều người nghĩ đi chậm cho nó an toàn.Dạ xin thưa với các cụ,đấy là ngu lòi mắt luôn ấy chứ an toàn cái nỗi gì.
Đi nhanh,thoát xe mới là an toàn cho mình và người khác.Tránh xe sau bám đuôi,tránh xe bên phải vượt,tránh đi sau xe khác.Xe thiết kế ABS để đạp phanh và đánh lái,không có lối thoát thì chỉ có dồn toa.Đi chậm tạo thành hàng dài lại nối đuôi nhau mấy làn bảo đi chậm cho an toàn vì đường đông.Câu nói ngu bỏ miej,sao mấy cụ không thấy trên các cao tốc nước ngoài nó chạy còn nhanh gấp 2 lần ở vn mà tỉ lệ tai nạn lại thấp hơn là sao.Vì đi chậm nó tránh vào làn trong còn để xe tốc độ cao hơn chạy ngoài kể cả xe chạy quá tốc độ.

Nên em rất ghét bất kỳ thể loại nào cứ bám trái không nhường đường,chạy không hết tốc độ tối đa cho phép.Gặp tôi tôi đi song song 2 3 km cách xe 20 30cm là vãi .... ngay

 

[ubisapro]

Rất nhiều người nghĩ đi chậm cho nó an toàn.Dạ xin thưa với các cụ,đấy là ngu lòi mắt luôn ấy chứ an toàn cái nỗi gì.
Đi nhanh,thoát xe mới là an toàn cho mình và người khác.Tránh xe sau bám đuôi,tránh xe bên phải vượt,tránh đi sau xe khác.Xe thiết kế ABS để đạp phanh và đánh lái,không có lối thoát thì chỉ có dồn toa.Đi chậm tạo thành hàng dài lại nối đuôi nhau mấy làn bảo đi chậm cho an toàn vì đường đông.Câu nói ngu bỏ miej,sao mấy cụ không thấy trên các cao tốc nước ngoài nó chạy còn nhanh gấp 2 lần ở vn mà tỉ lệ tai nạn lại thấp hơn là sao.Vì đi chậm nó tránh vào làn trong còn để xe tốc độ cao hơn chạy ngoài kể cả xe chạy quá tốc độ.

Nên em rất ghét bất kỳ thể loại nào cứ bám trái không nhường đường,chạy không hết tốc độ tối đa cho phép.Gặp tôi tôi đi song song 2 3 km cách xe 20 30cm là vãi .... ngay

Vâng, cụ giỏi rùi Ai cũng phải đi nhanh như cụ mới là "khôn"

 

[Tengo.Mit]

Autobahn
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/cach-nhuong-duong-tren-cao-toc-tai-xe-viet-can-hoc-tap-3536741.html

 

[dantri10]

Đang giảm tốc chờ cho xe phía trước vượt thì thím MERCEDESBENZ S500 30A-286.66 không kiềm chế được cố tạt đầu xen giữa 2 xe để vượt chuyệnchồng. Các xe đều đang chạy tốc độ xấp xỉ 70km/h.

Chuyện bình thường cụ ơi. Cụ còn may là nó xi nhan. Còn e thấy nhiều xe còn k xi nhan. Ép vượt luôn. Chắc xe mình ghẻ, xe họ xin họ khệnh.

 

[AMG GLC]

Không cần chửi đổng vậy đâu nhé. Nhìn ava chắc cụ đi merc rồi. Chạy 70 trên làn 90km trong tình huống giao thông không cho phép là bình thường hơn nữa đây lại là khúc cua. Nếu không giảm tốc ngay để nhường đường thì chắc cụ cũng không thấy được cả 100m đâu.

Thế nào là điều kiện không cho phép hả cụ? Cách xe trước hơn 100m. Làn bên cạnh đông là do những thằng bò ở làn 90 nên họ mới phải đi ở làn 80 rồi vượt lên chuyển làn nhé. Đừng đổ tại cái chai cái lọ. Khúc cua á? Cụ mua bằng à? Có biển báo khúc cua hay tầm nhìn bị che khuất không mà bảo cua? Có biển báo giảm tốc độ không mà bò 70? Cụ giỏi thì chìa cái clip đi trước đoạn đó 5p đi.

 

[AMG GLC]

Autobahn
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/cach-nhuong-duong-tren-cao-toc-tai-xe-viet-can-hoc-tap-3536741.html

Văn minh nó ở đấy cụ nhỉ!!!

 

[0914014354]

Thôi gm các cụ tranh luận tí đã nóng lên.
Bình luận để cùng đi an toàn thôi mà.

 

[Tùng Zyn]

Em giảm tốc độ ngay rồi mà cụ

Em cũng không ủng hộ việc chạy tạt ngang ngửa gây nguy hiểm nhưng mà tình huống này cũng chả có gì nguy hiểm.
Tính cụ cẩn thận, an toàn (hoặc lái non, nhát chân) thì nên đi làn giữa. Hoặc thậm chí đi đường ngoài chứ đừng vào cao tốc.
Như đường Nguyễn Xiển chẳng hạn. Đi bên ngoài đều đều 60km/h ngon mà an toàn. Đi ở vành đai 3 mà bị tắc, hoặc cứ thấy ai tạt mình lại phanh thì có khi trung bình chỉ được 50km/h thôi.

 

[Tengo.Mit]

Thế nào là điều kiện không cho phép hả cụ? Cách xe trước hơn 100m. Làn bên cạnh đông là do những thằng bò ở làn 90 nên họ mới phải đi ở làn 80 rồi vượt lên chuyển làn nhé. Đừng đổ tại cái chai cái lọ. Khúc cua á? Cụ mua bằng à? Có biển báo khúc cua hay tầm nhìn bị che khuất không mà bảo cua? Có biển báo giảm tốc độ không mà bò 70? Cụ giỏi thì chìa cái clip đi trước đoạn đó 5p đi.

Em đi vài lần tốc độ 70 ở làn trong cùng rồi, nhanh hơn hai làn kia mà không có ai tạt đầu. Tuy nhiên, đoạn từ cầu NT đến lối rẽ Đông Trù có xe máy chạy làn bên trong nữa nên nhiều cụ nhát, không dám chạy mà cứ ôm 70 ở hai làn kia.

 

[Chevroletspack4D]

Em đây, em chuyên tạt đầu các xe chạy 70km ở làn 90km.
Cụ nào muốn chạy 70km/h thì đi vào làn trong sát với làn xe máy í, đảm bảo thông thoáng và nhanh hơn các cụ đi ở bên ngoài.

Quá đúng! Nhưng khi cụ tạt nên quan sát thêm một chút nữa. Đi đêm lắm có ngày gặp ma đấy. Nó quệt *** vào xe khác lại làm quả 180 độ thì nguy

 

[Chevroletspack4D]

làm thế nào để BẾ các bác đi chậm ra khỏi làn 90 bây giờ nhỉ ,

Lao lên tạt cho vài phát là bế cả 2 xe ngay và luôn

 

[phamhungbs]

Autobahn
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/cach-nhuong-duong-tren-cao-toc-tai-xe-viet-can-hoc-tap-3536741.html

Nói thật với cụ không phải tự khen, em đi cao tốc mặc dù luôn giữ tốc độ max cho phép, nhưng cứ có xe nào bám sát hoặc nhanh đến là em nhường ngay cho dù chưa nháy đèn xin vượt.