Tắt chức năng tự động lấy gió ngoài trên xe Mercedes

[tvsh]

Em đi E 240 khi lấy gió ngoài có mùi gì đâu các bác nhỉ, Mer nó có bộ lọc rất tốt rồi, nếu đường có bụi quá thì chỉ cần đưa về lấy gió trong là để đỡ bẩn bộ lọc thôi.

 

[Thuy Dam Minh]

Về vụ điều hòa, sau khi đọc toàn bộ ý kiến của các cụ, tôi có vài băn khoăn thế này:

1. Nếu có thể set up lại được phần mềm để xe mặc định lấy gió trông như các cụ nói, thì tôi nghĩ, mình cũng có thể tự làm được. Với điều kiện là đọc bản hướng dẫn (tiếc là chưa có tiếng Việt). Còn nếu chưa đọc được thì hỏi các chuyêng gia của Hãng, chắc họ sẽ hướng dẫn mình làm được. Sở dĩ tôi nói điểm này vì theo thiển ý của tôi, nếu cài đặt lại phầm mềm như thế mà không ảnh hưởng gì thì chắc hẳn, nếu khi mình muốn trở lại trạng thái ban đầu là mặc định lấy gió ngoài sau 30 phút lấy gió ttrong, mình vẫn có thể làm được mới là chuẩn.
Nói hơi dài dòng, nhưng tóm gọn lại là, sau khi cài đặt lại để mặc định lấy gió trong như các cụ nói, liệu khi mình muốn, có thể cài đặt lại như trạng thái ban đầu của xe hay không?

Tôi băn khoăn nhất điểm này, vì hồi còn đi em Camry 2.4 LE, có lần đỗ xe ở bãi Deawoo, bác bảo vệ bảo anh đừng kéo phanh tay, để khi cần chúng tôi còn đẩy xe cho xe trong ra được. Tôi nói rằng xe số tự động, muốn rút chìa được thì phải về P, mà về P thì không đẩy đi được đâu ạ! Thế là có một bác tài đang chơi ở đấy, rất nhiệt tình bảo tôi là dễ ợt, để bác ấy xử lý cho. Rồi sau đó có vể P vẫn đầy được xe như thường. Nói là làm, bác ấy nhiệt tình vào xe, dùng cái chìa lậy cái nấp nhỏ gần chân cần số ra. Ở đó có một cái chấm nhỏ sáng đèn. Bác ấy kiếm cái que nhỏ, chọc vào đó xong là chức năng P hết tác dụng, muốn đầy đi đâu cũng được. Tôi vội vàng ngăn lại hỏi, thế nếu bác chọc xong rồi chức năng P hết tác dụng, nhưng nếu sau đó em muốn làm lại, tức là vẫn muốn khôi phục lại chức năng P thì làm thế nào? Bác ấy thản nhiên trả lời không biết, cái đó chưa học, mà khôi phục lại làm gì, chức năng P ấy bất tiện bỏ mẹ. Hic! Hoảng quá, tôi phải can bác ấy ngay.

Vì thế, mới hỏi các cụ là cài đặt lại phần mềm để xe mặc định lấy gió trong, lúc muốn, có thể khôi phục lại nguyên trạng của xe là mặc định lấy gió ngoài sau 30 phút không là vì như thế đấy các cụ ạ!

2. Xe sedan thì theo tôi được biết, thể tích xe thường vào khoảng 1,5 đến 2,7 m3 tùy từng xe. Giả sử rằng thể tích 2,7 m3 thì sẽ đủ dưỡng khí trong khoảng từ 1-4 tiếng. Sau đó là thiếu dưỡng khí đấy ạ! Mà thiếu dưỡng khí với người cầm lái là nguy hiểm lắm. Vì chúng ta ít khi nào lại đóng cửa xe tới cả vài tiếng mà không mở 1 lần nếu có người trong xe, nên chẳng thấy được sự nguy hiểm này đâu. Các cụ cứ lên bác googel mà tìm thì có hơi bị nhiều vụ tai nạn chết người, mà nguyên nhân chỉ đơn giản là vào trong xe, bật điều hòa rồi ngủ quên, thiếu dưỡng khí đấy.

3. Hồi tôi mới đi xe Mercedes, nhất là lại mới chuyển tử em Camry 2.4 LE sang, cũng thấy các chức năng tự động lấy gió ngoài sau 30 phút hơi khó chịu. Nhưng sau này thì lại thấy đấy chính là cái ưu việt và an toàn của Mercedes. Không nên thay đổi các cụ ạ! Sau 30 phút xe tự động lấy gió ngoài, nếu muốn, các cụ chỉ cần ấn lại vào cửa lấy gió trong là xong. Trừ phi đi qua chỗ nào bụi, khói, hôi hám mới nên bật lại ngay, còn tốt nhất các cụ nên để một lát để xe trao đổi không khí với bên ngoài rồi hãy bật lại.

4. Tôi có nghe nói, nếu đi qua vùng bụi bẩn, ô nhiễm, Mercedes có chức năng tự động đóng gió và lấy gió lại tùy thuộc mức độ ô nhiễm môi trường, nhưng nói thật là tôi không tin cái chức năng này sẽ phát huy tác dụng được ở Việt Nam đâu.

Thôi, dài dòng quá rồi. Hi, mong các cụ thông cảm khi phải đọc cả một cái comt dài thế này về cái điều hòa bé tí xiu ở trên xe!

 

[f40fd]

liệu có bị lỗi phần mềm nguyên bản ko nhỉ

Xe nào cũng có chức năng này chứ ko riêng xe Mec đâu bác.

Xe đông người có chức năng nà cũng an toàn, nếu cứ lấy gió trong sẽ thiếu ô xy, ai hay say xe sẽ rất khổ.

 

[tungnguyen]

Các cụ lại quan trọng hóa vấn đề rồi. Việc lấy gió trong hay lấy gió ngoài hoàn toàn do mình bật / tắt. Thay vì hệ thống cứ tự đồng 30 phút lại chuyển sang lấy gió ngoài thì bây giờ sẽ phải chuyển thủ công. Khi nào thấy môi trường trong sạch thì ta lấy gió ngoài, đi trong phố ô nhiễm thì lấy gió trong.

Việc cài phần mềm hoàn toàn có thể reset lại trạng thái nguyên bản. Các cụ phải hiểu là phần mềm nó có lựa chọn: Auto / Manual, nói cài lại phần mềm nghe to tát chứ thực chất là truy cập vào hệ thống và bật / tắt giữa Auto & Manual thôi.

Em thấy các cụ toàn đưa ra ý kiến là: Lấy gió trong thiếu oxy nguy hiểm này nọ. 100 cụ ở đây đi ô tô trong phố chắc cả 100 cụ đều lấy gió trong. Đi trong phố, đi giờ tắc đường mà các cụ đòi lấy gió ngoài cho nó nhiều ô xy thì .... khói xe chui vào trong chắc còn chết trước khi thiếu ô xy ợ

 

[Airbus A380]

Cũng tùy quan điểm cá nhân từng người nhưng hôm rồi em đi đường xa với anh bạn, anh ấy bảo hệ thống lấy gió của Mercedes khá hay khi tự động lấy gió ngoài, xe của anh ấy xe Hàn nên khi đi xe Mer không cảm thấy mệt vì cái này

 

[Braveman]

Về vụ điều hòa, sau khi đọc toàn bộ ý kiến của các cụ, tôi có vài băn khoăn thế này:

1. Nếu có thể set up lại được phần mềm để xe mặc định lấy gió trông như các cụ nói, thì tôi nghĩ, mình cũng có thể tự làm được. Với điều kiện là đọc bản hướng dẫn (tiếc là chưa có tiếng Việt). Còn nếu chưa đọc được thì hỏi các chuyêng gia của Hãng, chắc họ sẽ hướng dẫn mình làm được. Sở dĩ tôi nói điểm này vì theo thiển ý của tôi, nếu cài đặt lại phầm mềm như thế mà không ảnh hưởng gì thì chắc hẳn, nếu khi mình muốn trở lại trạng thái ban đầu là mặc định lấy gió ngoài sau 30 phút lấy gió ttrong, mình vẫn có thể làm được mới là chuẩn.
Nói hơi dài dòng, nhưng tóm gọn lại là, sau khi cài đặt lại để mặc định lấy gió trong như các cụ nói, liệu khi mình muốn, có thể cài đặt lại như trạng thái ban đầu của xe hay không?

Tôi băn khoăn nhất điểm này, vì hồi còn đi em Camry 2.4 LE, có lần đỗ xe ở bãi Deawoo, bác bảo vệ bảo anh đừng kéo phanh tay, để khi cần chúng tôi còn đẩy xe cho xe trong ra được. Tôi nói rằng xe số tự động, muốn rút chìa được thì phải về P, mà về P thì không đẩy đi được đâu ạ! Thế là có một bác tài đang chơi ở đấy, rất nhiệt tình bảo tôi là dễ ợt, để bác ấy xử lý cho. Rồi sau đó có vể P vẫn đầy được xe như thường. Nói là làm, bác ấy nhiệt tình vào xe, dùng cái chìa lậy cái nấp nhỏ gần chân cần số ra. Ở đó có một cái chấm nhỏ sáng đèn. Bác ấy kiếm cái que nhỏ, chọc vào đó xong là chức năng P hết tác dụng, muốn đầy đi đâu cũng được. Tôi vội vàng ngăn lại hỏi, thế nếu bác chọc xong rồi chức năng P hết tác dụng, nhưng nếu sau đó em muốn làm lại, tức là vẫn muốn khôi phục lại chức năng P thì làm thế nào? Bác ấy thản nhiên trả lời không biết, cái đó chưa học, mà khôi phục lại làm gì, chức năng P ấy bất tiện bỏ mẹ. Hic! Hoảng quá, tôi phải can bác ấy ngay.

Vì thế, mới hỏi các cụ là cài đặt lại phần mềm để xe mặc định lấy gió trong, lúc muốn, có thể khôi phục lại nguyên trạng của xe là mặc định lấy gió ngoài sau 30 phút không là vì như thế đấy các cụ ạ!

2. Xe sedan thì theo tôi được biết, thể tích xe thường vào khoảng 1,5 đến 2,7 m3 tùy từng xe. Giả sử rằng thể tích 2,7 m3 thì sẽ đủ dưỡng khí trong khoảng từ 1-4 tiếng. Sau đó là thiếu dưỡng khí đấy ạ! Mà thiếu dưỡng khí với người cầm lái là nguy hiểm lắm. Vì chúng ta ít khi nào lại đóng cửa xe tới cả vài tiếng mà không mở 1 lần nếu có người trong xe, nên chẳng thấy được sự nguy hiểm này đâu. Các cụ cứ lên bác googel mà tìm thì có hơi bị nhiều vụ tai nạn chết người, mà nguyên nhân chỉ đơn giản là vào trong xe, bật điều hòa rồi ngủ quên, thiếu dưỡng khí đấy.

3. Hồi tôi mới đi xe Mercedes, nhất là lại mới chuyển tử em Camry 2.4 LE sang, cũng thấy các chức năng tự động lấy gió ngoài sau 30 phút hơi khó chịu. Nhưng sau này thì lại thấy đấy chính là cái ưu việt và an toàn của Mercedes. Không nên thay đổi các cụ ạ! Sau 30 phút xe tự động lấy gió ngoài, nếu muốn, các cụ chỉ cần ấn lại vào cửa lấy gió trong là xong. Trừ phi đi qua chỗ nào bụi, khói, hôi hám mới nên bật lại ngay, còn tốt nhất các cụ nên để một lát để xe trao đổi không khí với bên ngoài rồi hãy bật lại.

4. Tôi có nghe nói, nếu đi qua vùng bụi bẩn, ô nhiễm, Mercedes có chức năng tự động đóng gió và lấy gió lại tùy thuộc mức độ ô nhiễm môi trường, nhưng nói thật là tôi không tin cái chức năng này sẽ phát huy tác dụng được ở Việt Nam đâu.

Thôi, dài dòng quá rồi. Hi, mong các cụ thông cảm khi phải đọc cả một cái comt dài thế này về cái điều hòa bé tí xiu ở trên xe!

Bác nói chuẩn. Bgiờ mình quen lấy gió ngoài rồi, có hôm thử chỉnh sang lấy gió trong cảm thấy rất ngột ngạt

 

[Bong Bong]

Lúc đầu e cũng thấy bất tiện, nhưng giờ đã trở thành thói quen nên lúc nào cần là e lấy gió trong không thì cứ để gió ngoài.

 

[f40fd]

Người ta nghiên cứu chán rồi mới làm ra cái chức năng này, hẳn phải có lý do của nó chứ.

 

[C.k]

Các cụ tranh luận ghê quá
Mấy cụ bảo lấy gió trong thiếu oxi, em nghĩ các dòng xe nhật, hàn ko có chức năng này nhưng các cụ ý có kêu thiếu oxi đâu. Trước em cũng đã cài đặt chức năng này và nhận thấy nó khá hữu ích đối với môi trường ở HN. Các cụ thử đi sau xe buýt mà lấy gió ngoài xem, còn thiếu oxi kéo kính khoảng 2 giây có mà đầy.

 

[Mercedes24h]

Nói chung tùy các cụ , tùy điều kiện, Mer nhiều tính năng nhưng hầu hết cho các cụ quyền cài đặt, không bắt ép các cụ, vì nhà sản xuất chỉ tính đến trường hợp phổ biến !
Con siêu xe Vios nhà em thì điều hòa chẳng có gì, đành cam chịu ! Đi 4 người lấy gió trong , bí thở, đi tầm 1 tiếng ra khỏi xe thấy mỏi mệt rồi, trong khi em phi mấy con xe Mer chạy thử của công ty đi tỉnh suốt mà thấy vẫn khỏe
Thế nên mỗi lân đi xe của nhà ,e toàn phải bật gió to và tăng độ lạnh để giảm bớt bí bách, thế mới đau. Làm Mer cũng giống như ăn táo cắn dở vậy, gây thèm các cụ à
Mà moi khi Mer nó ra xe mới là cơn thèm lại lên cao

 

[tungnguyen]

Các cụ tranh luận ghê quá
Mấy cụ bảo lấy gió trong thiếu oxi, em nghĩ các dòng xe nhật, hàn ko có chức năng này nhưng các cụ ý có kêu thiếu oxi đâu. Trước em cũng đã cài đặt chức năng này và nhận thấy nó khá hữu ích đối với môi trường ở HN. Các cụ thử đi sau xe buýt mà lấy gió ngoài xem, còn thiếu oxi kéo kính khoảng 2 giây có mà đầy.

Cụ nói chuẩn ạ, em thề là 100 cụ đi xe trong nội thành thì 100 cụ lấy gió trong. Các cụ cứ kêu là thiếu ô xy ngột ngạt, khó thở, mệt, nhưng ko hiểu nếu so với mùi khói xe bay vào trong xe thì ở không gian kín như thế thì cái nào sẽ nhanh mệt hơn?

Còn rõ ràng Mercedes thiết kế như vậy là hoàn toàn hợp lý và tuyệt vời, nhưng ở VN có được điều kiện như ở Tây đâu? Các cụ máy móc quá nhé

Riêng cá nhân em sau khi cài lại thấy rất hài lòng vì bây giờ đi lanh quanh trong phố em chẳng phải lăn tăn gì, còn khi đi đường xa và nếu cảm thấy môi trường ok em toàn lấy gió ngoài.

 

[itdi]

Em thì cứ tiết kiệm 50$ bằng cách khi nào thấy mùi lạ lại ấn vào nút lấy gió trong, vừa tập thể dục tay, lại tỉnh ngủ

 

[tungnguyen]

Em thì cứ tiết kiệm 50$ bằng cách khi nào thấy mùi lạ lại ấn vào nút lấy gió trong, vừa tập thể dục tay, lại tỉnh ngủ

Cái này tùy nhu cầu mỗi người thôi, nếu cụ thấy ko cần thiết thì $50 sẽ là đắt, còn cá nhân em lại thấy hài lòng, vì thế $50 lại hợp lý

 

[ankhanh147]

Cái vụ này nhà cháu làm từ năm 2009 rồi. nói chung hợp với điều kiện khí hậu Việt Nam

 

[tungnguyen]

Cái vụ này nhà cháu làm từ năm 2009 rồi. nói chung hợp với điều kiện khí hậu Việt Nam

Em cũng nghĩ như cụ

 

[aotim]

ơ cõ nhõn 50$ cái này thôi ạ, chơi luôn. Dư mà nó cũng tính việc lấy gió trong gió ngoài hết đấy chứ các bác

 

[aotim]

Bác chủ suy nghĩ giống em

Về vụ điều hòa, sau khi đọc toàn bộ ý kiến của các cụ, tôi có vài băn khoăn thế này:

1. Nếu có thể set up lại được phần mềm để xe mặc định lấy gió trông như các cụ nói, thì tôi nghĩ, mình cũng có thể tự làm được. Với điều kiện là đọc bản hướng dẫn (tiếc là chưa có tiếng Việt). Còn nếu chưa đọc được thì hỏi các chuyêng gia của Hãng, chắc họ sẽ hướng dẫn mình làm được. Sở dĩ tôi nói điểm này vì theo thiển ý của tôi, nếu cài đặt lại phầm mềm như thế mà không ảnh hưởng gì thì chắc hẳn, nếu khi mình muốn trở lại trạng thái ban đầu là mặc định lấy gió ngoài sau 30 phút lấy gió ttrong, mình vẫn có thể làm được mới là chuẩn.
Nói hơi dài dòng, nhưng tóm gọn lại là, sau khi cài đặt lại để mặc định lấy gió trong như các cụ nói, liệu khi mình muốn, có thể cài đặt lại như trạng thái ban đầu của xe hay không?

Tôi băn khoăn nhất điểm này, vì hồi còn đi em Camry 2.4 LE, có lần đỗ xe ở bãi Deawoo, bác bảo vệ bảo anh đừng kéo phanh tay, để khi cần chúng tôi còn đẩy xe cho xe trong ra được. Tôi nói rằng xe số tự động, muốn rút chìa được thì phải về P, mà về P thì không đẩy đi được đâu ạ! Thế là có một bác tài đang chơi ở đấy, rất nhiệt tình bảo tôi là dễ ợt, để bác ấy xử lý cho. Rồi sau đó có vể P vẫn đầy được xe như thường. Nói là làm, bác ấy nhiệt tình vào xe, dùng cái chìa lậy cái nấp nhỏ gần chân cần số ra. Ở đó có một cái chấm nhỏ sáng đèn. Bác ấy kiếm cái que nhỏ, chọc vào đó xong là chức năng P hết tác dụng, muốn đầy đi đâu cũng được. Tôi vội vàng ngăn lại hỏi, thế nếu bác chọc xong rồi chức năng P hết tác dụng, nhưng nếu sau đó em muốn làm lại, tức là vẫn muốn khôi phục lại chức năng P thì làm thế nào? Bác ấy thản nhiên trả lời không biết, cái đó chưa học, mà khôi phục lại làm gì, chức năng P ấy bất tiện bỏ mẹ. Hic! Hoảng quá, tôi phải can bác ấy ngay.

Vì thế, mới hỏi các cụ là cài đặt lại phần mềm để xe mặc định lấy gió trong, lúc muốn, có thể khôi phục lại nguyên trạng của xe là mặc định lấy gió ngoài sau 30 phút không là vì như thế đấy các cụ ạ!

2. Xe sedan thì theo tôi được biết, thể tích xe thường vào khoảng 1,5 đến 2,7 m3 tùy từng xe. Giả sử rằng thể tích 2,7 m3 thì sẽ đủ dưỡng khí trong khoảng từ 1-4 tiếng. Sau đó là thiếu dưỡng khí đấy ạ! Mà thiếu dưỡng khí với người cầm lái là nguy hiểm lắm. Vì chúng ta ít khi nào lại đóng cửa xe tới cả vài tiếng mà không mở 1 lần nếu có người trong xe, nên chẳng thấy được sự nguy hiểm này đâu. Các cụ cứ lên bác googel mà tìm thì có hơi bị nhiều vụ tai nạn chết người, mà nguyên nhân chỉ đơn giản là vào trong xe, bật điều hòa rồi ngủ quên, thiếu dưỡng khí đấy.

3. Hồi tôi mới đi xe Mercedes, nhất là lại mới chuyển tử em Camry 2.4 LE sang, cũng thấy các chức năng tự động lấy gió ngoài sau 30 phút hơi khó chịu. Nhưng sau này thì lại thấy đấy chính là cái ưu việt và an toàn của Mercedes. Không nên thay đổi các cụ ạ! Sau 30 phút xe tự động lấy gió ngoài, nếu muốn, các cụ chỉ cần ấn lại vào cửa lấy gió trong là xong. Trừ phi đi qua chỗ nào bụi, khói, hôi hám mới nên bật lại ngay, còn tốt nhất các cụ nên để một lát để xe trao đổi không khí với bên ngoài rồi hãy bật lại.

4. Tôi có nghe nói, nếu đi qua vùng bụi bẩn, ô nhiễm, Mercedes có chức năng tự động đóng gió và lấy gió lại tùy thuộc mức độ ô nhiễm môi trường, nhưng nói thật là tôi không tin cái chức năng này sẽ phát huy tác dụng được ở Việt Nam đâu.

Thôi, dài dòng quá rồi. Hi, mong các cụ thông cảm khi phải đọc cả một cái comt dài thế này về cái điều hòa bé tí xiu ở trên xe!

 

[thach123]

đánh dấu bài viết để cài. Cảm ơn cụ chia sẻ

 

[mazda MAP]

em xin có ý kiến: em đang chạy XG 300 xe cũng tương đối ổn về tính năng, tuy nhiên có 1 khác đó là cứ tắt máy hoặc tắt khóa thì cửa gió ngoài tự mở. Khi nổ máy lên thì vẫn gió ngoài và mình phải ấn nút lấy gió trong thì nó mới đóng lại.
...cho đến 1 ngày gần đây nhất em mấy ngày không đi đến thì khi nổ máy và bật điều hòa thì,,,,các cụ có biết thế nào không???? mùi tanh như mùi máu không hiểu ở đâu tỏa ra, em kiểm tra các kiểu các loại mà không tìm ra nguyên nhân, chạy được 1 lúc thì thấy càng ngày càng tanh, bật số to lên thì kinh khủng....càng tanh, lại có tiếng ù ù. em đoán chắc chắn quạt gió điều hòa bị làm sao hoặc hở ga (mà ga gì mà tanh thế)..

EM liền đánh xe ra ông anh kiểm tra thì ôi thôi các cụ nhìn ảnh hộ em cái.

em đã phải xin đi xịt lại...mãi mới thơm được như ban đầu đấy ạ.
Cụ thê nguyên nhân như sau:

1. Do xe khi tắt máy cửa gió ngoài tự kích hoạt để đảm bảo an toàn cho người ngồi trong khi xảy ra biến cố
2. Do mấy ngày không đi nên chuột chui vào làm tổ
3. Do con chuột này bị chửa hoang nên chỉ có 3 ngày mà nó đã đẻ ra 5 con, trong đó em cứu được 3 con, còn 2 con nát bét.
4. ....

Cách khắc phục: rút đúng 1 cái rắc điện ra, thế là cửa gió ngoài đóng hẳn. coi như không sử dụng gió ngoài nữa.

Trên đây là hiện tường mà em phải xử lý cách đây mấy ngày.

KÍnh chúc các cụ cho ý kiến

 

[mazda MAP]

em thì vẫn thấy gió ngoài và gió trong đều quan trọng, tuy nhiên em nghĩ xe mec cũng có 1 cái công tắc tự động như vậy chứ không nghĩ nó phức tạp thế, như XG300 ngay chỗ cốp bên phụ có cái giắc, rút ra cắm vào thoải mái ạ