Ah, Bây giò thì em đã hiểu! Em nông văn dền quá! Hóa ra Bác chủ cũ dán băng dính đen lên nút đấy (vì nó bị dùng nhiều quá nên bong tróc) nên em chẳng thấy nó đâu, vừa rồi phải gọi điện hỏi lại cho chắc!
Tôi cũng đã vào đó để khám máy máy lạnh của con Mondeo 2003 trước của tôi, họ bảo phải thay lốc giá 17 củ thế là tôi té luôn. Tôi thấy đúng là máy lạnh của Mondeo hay dở chứng thật, cứ tưởng đời 2003 cũ rồi thì bị hỏng nhưng thay sang đời này vẫn thế, chẳng hơn được là mấy. Tôi phải xem thêm đã rồi mới quyết định vì nhà ít thóc lắm Bác ạ. Hay là Bác đi làm trước đi rồi cho tôi xin chút kinh nghiệm đi
Thế thì cái máy lạnh của tôi có vấn đề rồi, nhưng phải đợi gom thêm chút tốc đã. Mùa màng hồi này sâu rầy, thất bát quá đâm vợ hai cũng ít được đầu tư...
Cái máy lạnh của tôi thì hoàn toàn ngược lại với cái của Bác. Mới lên bật máy thì lạnh rất nhanh, rất sâu. Nhưng được khoảng 10-15 phút thì phịch một cái hết luôn, chỉ còn gió. Nếu bật nút lấy gió trong thì lại rất lạnh nhưng rồi cũng độ lạnh dần dần giảm đi đáng kể. Ở trên Bác Fit đã dự là nó có thể bị hỏng van nhiệt đóng mở nhưng tôi chưa đi kiểm tra được vì chứ có nhiều thóc. Món này sờ sịt vào cũng oải lắm Bác ạ
Mõi lần cháu tự rửa xe bao giờ cũng có tiết mục xịt qua dàn nóng cho nó sạch sẽ. Dàn lạnh mà bẩn mới phức tạp lại tháo tung ra mới vệ sinh được, chưa tính là lắp lại còn thiếu vài cái jack chưa cắm vào.
Quả này nghe có vẻ phủ... lý đây, lúc nào rỗi em phải thử phát xem có sướng như Bác Tree không mới được. Thank Bác nhé
1 năm trước em thay ở hàng tre 500k, nhưng vừa rồi em so mấy thứ em thay với đồ mua bên ngoài thì hãng dắt hơn 10% (thuế) nhưng lại được cái bảo hành 6 tháng. Yên tâm hơn cụ ah. và check thêm được nhiều thứ free
Ở hãng toàn hàng lô, chất mạ không bóng trông lởm lắm cụ ợ.
Hix, e mới thay 3 giảm sóc, tambong, cao su ... trong Fò Ngô Thì Nhậm mất hơn 10 củ, chả hiểu có đc đồ tốt ko.
Cụ nên rút kinh nghiệm lần sau không nên để xe tại hãng qua đêm hoặc làm ở đấy mà không giám sát. Ford NTN lâu rồi cháu không làm ở đấy nhưng trước có cậu gì gì từ F TX sang toàn gạ khách ra ngoài làm riêng rồi thay đồ lô cho khách. Ông anh cháu dính 4 cái đĩa phanh lô với đôi giảm sóc trước hàng đểu rồi cụ ợ.
Xe cụ bị bó phanh, vào gara hoặc hãng nó bảo dưỡng phanh là hết, trước xe e phanh cũng giật đùng đùng, bảo dưỡng xong hết luôn
Vầng , em cũng nghĩ giống Cụ, cuối tuần em sẽ cho em nó đi bảo dưỡng cho nó yên tâm!
Cụ đoán chuẩn bệnh rồi đấy ợ. Cụ ra chỗ cụ Hùng trước khi đi cụ gọi điện 1 câu để dặn cụ ấy không cái này làm lâu.
E ko xem cụ ah.Hôm ấy nóng quá e ko trụ lâu dứoi xưởng đc. E cu ngoi tren phong dh xong goi xuong lay xe thoi. có bi.doi e cũng ko biet cu ah
