Nhân tiện cho cháu hỏi có kụ nào dùng Air intake loại này chưa ạ: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0599
) thì kụ chọc tô-vít vào vặn để chỉnh độ cao thấp của đèn pha nhé.Của cụ đây:
sợ là cái cửa đóng mở gió của cụ ở đó bị gẫy nẫy rồi, gạt lên gạt xuống được nhưng nó gẫy nãy trong nên nó không mở nên cụ cảm thấy không mát là phải. Cụ kiểm tra bằng cách bật gió hết cỡ, xem gió có ra nhiều không hay chỉ thoang thoảng nhá
Có 2 bánh răng, một cái là để chỉnh trái-phải, một cái là chỉnh lên-xuống, bác chọc tô-vít 4 cạnh vào mà quay, tốt nhất là nên chỉnh luk trời tối bác sẽ nhìn tõ hướng sáng của đèn, chỉnh ban ngày bác quay quá tay chệch ren là phải tháo cả cụm ra đấy.Đây chỉ là 2 chốt để tháo đèn thôi. Cạnh chốt bên tay trái (theo hình vẽ số 2) kụ nhìn thấy 1 bánh răng lược (nhỏ bằng cái cúc quần
Các cụ mông nhà mìn quá siêu.
Xe em từ đầu đã thế, cửa gió bên tài thổi gió ra nhẹ hơn so với 2 cửa ở giữa. Em dự là nó thiết kế như thế, nên chả lăn tăn lắm
sai, cái của em chả thế. từ xe cụ mà cụ suy ra thế thìXe em từ đầu đã thế, cửa gió bên tài thổi gió ra nhẹ hơn so với 2 cửa ở giữa. Em dự là nó thiết kế như thế, nên chả lăn tăn lắm
chuẩn đấy, dưng mà tối lọ mọ ra quay kể cũng ngại nhỉ, có cách nào ban ngày ko cụ ơi
Bảo dưỡng định kỳ ở đâu thì ngon fad nhể ?
cụ nói em mới nhớ là em cũng chẳng biết, vào hãng thay chắc là ko bị bớt đâu cụ nhỉ, em nghĩ thế nên chẳng để ý, em thay ở NTN ạ
Em vưỡn đợi cụ chuột bạch trước, em rất chim ưng bộ K&N 57i nhưng nó hơn 200 đồng mẽo em nên có hơi chút xoắn.
