Tập hợp các lỗi, kinh nghiệm sửa chữa của những người sử dụng Focus - Phần 2

[3077]

Em nói thêm là focus bị một lỗi rất dễ sửa nhưng hầu như thợ không bao giờ nói cho mình, đó là bị tuột khớp nối dây cần số với lẫy chuyển số dưới hộp số. Cái khớp này Ford làm cực lởm, hôm trước em bị một phát đứng đường và phải nhờ cứu hộ. Triệu chứng khi bị hỏng khớp này là mình chuyển số trên cần số thì thấy cần số di chuyển nhẹ hều và hộp số không chuyển số tương ứng với vị trí cần số mình chuyển đến. Khắc phục lỗi này rất đơn giản đó là gia cố (chế) hoặc thay mới trước. Các cụ khi đi làm bảo dưỡng nhớ kiểm tra khớp nối này ở dưới gầm nhé. Cụ nào chưa biết cứ bảo thợ kiểm tra dây cần số nối với lẫy hộp số đâu là nhìn ra.

Có cụ nào bảo chế hay thay bằng khớp kim loại hay loại nhựa j xịn hơn là không lo gẫy mà mất có mấy trăm à cụ? Cụ thay chỗ nào chỉ em vào thay luôn với

 

[Thang N.]

Em làm ở ford láng hạ, thợ chế bằng kim loại (hàn vào cái khớp hiện tại), sau khi chế xong nhìn hình thức thì bình thường nhưng em nghĩ là sẽ rất khó hỏng được nữa.

 

[3077]

E vừa nâng gầm thay dầu trong đó mà k biết có món này để kiểm tra luôn, cụ làm hết bao xiền thế?

 

[Thang N.]

Cụ 3077: em bồi dưỡng thợ 300k ah.

 

[levis]

Có cụ nào hư ổ khóa ngậm cửa bên tài và mô đun điều khiển gương chiếu hậu bên trái của Focus classic chưa? Phải thay mới hay có cách nào sửa ko ạ?

 

[maycongcu]

Cái này bỏ được cụ nhé, setup lâu quá nên quên mất cách rồi, để em tìm lại xem.

Cụ giúp em set nó kêu mấy tiếng thôi. Chứ kêu lâu quá ạ

 

[Focus72]

Nhờ các bác tư vấn : Xe FF 1.8 MT 2011 (3 vạn 3) của tôi dạo này vào chỗ sóc gằn hay lắc ngang thì thấy có tiếng kêu kit kit, chit chit nhỏ phía bên phụ.
Không biết NN là gì nhờ các bác giúp với. Xe tôi chủ yếu đi làm đường HN, về quê Sơn Tây, nói chung toàn đi đường đẹp. Chẳng lẽ giảm sóc nó đã kém hả các bác hay...
THANKS

 

[vuongcr7maldini]

Có cụ nào hư ổ khóa ngậm cửa bên tài và mô đun điều khiển gương chiếu hậu bên trái của Focus classic chưa? Phải thay mới hay có cách nào sửa ko ạ?

2 cái này chủ yếu hỏng là do bẩn bụi bẩn lâu ngày tich tụ lại bác thứ tháo ra vệ sinh xịt RP7 vào xem ạ
Nếu phải thay mới thì ới e

 

[levis]

2 cái này chủ yếu hỏng là do bẩn bụi bẩn lâu ngày tich tụ lại bác thứ tháo ra vệ sinh xịt RP7 vào xem ạ
Nếu phải thay mới thì ới e

Bác báo giá cho em 2 món này đi.

 

[Xichlobonbanh]

Xe em ff1.8 AT 2011 bị vỡ gương trên tấm che nắng bên lái do húc đầu vào, có cụ nào có gương này hay cả tấm che nắng thì ới em với ạ.

 

[Antilope]

Cụ giúp em set nó kêu mấy tiếng thôi. Chứ kêu lâu quá ạ

Cụ làm theo như này xem nhé, tắt xong nó chỉ ting ting mấy cái lúc bật chìa khóa thôi.

Em tắt theo hướng dẫn trong sách tiếng Anh:

1/ Vặn chìa khóa đến lúc đèn báo dây an toàn sáng (không nổ máy)
2/ Đợi đèn báo dây an toàn tắt (khoảng 1ph)
3/ Khóa dây an toàn rồi lại mở 9 lần trong vòng 50s, kết thúc bằng mở dây an toàn
4/ Đèn báo dây an toàn lại sáng lên, đợi khoảng mấy giây nó tự tắt đi
5/ Khóa dây rồi lại mở 1 lần nữa --->OK

Xe em ff1.8 AT 2011 bị vỡ gương trên tấm che nắng bên lái do húc đầu vào, có cụ nào có gương này hay cả tấm che nắng thì ới em với ạ.

Cụ ra hàng gương kính cắt miếng khác cho vào chắc ok, chuyên môn hơn thì ra Đỗ Ngọc Du.

 

[maycongcu]

Cụ làm theo như này xem nhé, tắt xong nó chỉ ting ting mấy cái lúc bật chìa khóa thôi.



Cụ ra hàng gương kính cắt miếng khác cho vào chắc ok, chuyên môn hơn thì ra Đỗ Ngọc Du.

Vâng cám ơn cụ để mai em làm thử xem đc ko

 

[Xichlobonbanh]

Cụ ra hàng gương kính cắt miếng khác cho vào chắc ok, chuyên môn hơn thì ra Đỗ Ngọc Du.

Cám ơn cụ, em ra Đỗ Ngọc Du và Lê Gia Định nhưng không có, chắc em phải thử tháo miếng gương ra rồi mang ra hàng gương kính cắt ghép vào thôi ạ.

 

[adpham]

Bác nào có sách hướng dẫn sử dụng focus 2011 cho em xin với ạ. Em mua xe cũ nên muốn tìm hiểu để hiểu về em nó nhưng ko biết làm thế nào. Cảm ơn các cụ.

 

[thichxeFord]

Cụ đã kiểm tra và vệ sinh giảm sóc hoặc má phanh chưa? Cụ mua bình vệ sinh 5 trong 1 của 3M hoặc RP7 xịt vào.

Nhờ các bác tư vấn : Xe FF 1.8 MT 2011 (3 vạn 3) của tôi dạo này vào chỗ sóc gằn hay lắc ngang thì thấy có tiếng kêu kit kit, chit chit nhỏ phía bên phụ.
Không biết NN là gì nhờ các bác giúp với. Xe tôi chủ yếu đi làm đường HN, về quê Sơn Tây, nói chung toàn đi đường đẹp. Chẳng lẽ giảm sóc nó đã kém hả các bác hay...
THANKS

 

[vucanhtung]

Em làm ở ford láng hạ, thợ chế bằng kim loại (hàn vào cái khớp hiện tại), sau khi chế xong nhìn hình thức thì bình thường nhưng em nghĩ là sẽ rất khó hỏng được nữa.

Xe e lắp lót gầm ròi nên ko thấy được cái này, tiện lúc nào cụ chụp cái hình nó post lên cho ae biết nhé, giữa đường mà hỏng còn buộc tạm lại chạy về gara sửa , mời cụ ly votka ạ.

 

[Thang N.]

Xe của em sắp 8 vạn rồi, các cụ cho em hỏi các hạng mục cần kiểm tra, thay thế cho focus khi chạy được 8 vạn gồm những gì ah. Em là em quan tâm đến hạng mục thay thế, cái gì cần thay thì phải thay, em sợ thợ ford lắm, hoặc là cứ im như thóc hoặc là nói "bộ phận" "cái đó" của xe vẫn tốt anh thay làm gì!. Em sợ mấy kiểu trả lời đấy, nó dễ làm mình đứng đường hoặc là thiệt hại nặng.

 

[Mydinhford]

Xe của em sắp 8 vạn rồi, các cụ cho em hỏi các hạng mục cần kiểm tra, thay thế cho focus khi chạy được 8 vạn gồm những gì ah. Em là em quan tâm đến hạng mục thay thế, cái gì cần thay thì phải thay, em sợ thợ ford lắm, hoặc là cứ im như thóc hoặc là nói "bộ phận" "cái đó" của xe vẫn tốt anh thay làm gì!. Em sợ mấy kiểu trả lời đấy, nó dễ làm mình đứng đường hoặc là thiệt hại nặng.

Xe Focus 8 vạn thì theo khuyến cáo là sẽ gồm: thay dầu máy, lọc dầu, vệ sinh lọc gió ( bẩn quá thì thay mới), thay dầu phanh, dầu trợ lực lái, nước làm mát động cơ, dầu hộp số. Kiểm tra các dây curoa, buzi ( nếu không còn ngon thì thay mới, mà cũng nên thay luôn vì mấy cái này có tuổi thọ tầm chục vạn thôi, đăng nào cũng phải thay, đi cố chả may nó đứt phựt phát là vẫn phải thay mà lại mệt xác). Vệ sinh bướm ga cho mượt. Bảo dưỡng hệ thống phanh và kiểm tra má phanh xem mòn hết chưa để có kế hoạch thay má mới. Bảo dưỡng thêm cái củ đề nữa. Kiểm tra toàn bộ gầm xem có gì không vì xe chạy cũng nhiều rồi. Mà tốt nhất là bác để ý xem xe có gì bất thường thì báo luôn cho đồng chí Cố vấn dịch vụ để kiểm tra được sâu hơn và phát hiện mà xử lý. Cơ bản là chỉ có vậy vì xe Focus tương đối lành, ít bệnh tật lắm.

 

[3077]

Sao lọc gió động cơ thì trong sách HDSD ghi 4v là phải thay rồi, trong điều kiện khói bụi thì còn thay sớm hơn nên 3,2v em đã thay rồi, mà nó cũng rẻ có 2-3 trăm j đó thôi.

Lọc gió điều hòa thì em nghĩ còn phải thay sớm hơn nữa, chắc cỡ 1-2v là phải thay rồi.

 

[Antilope]

Bác nào có sách hướng dẫn sử dụng focus 2011 cho em xin với ạ. Em mua xe cũ nên muốn tìm hiểu để hiểu về em nó nhưng ko biết làm thế nào. Cảm ơn các cụ.

Gửi cụ:
http://www.mediafire.com/download/5n...D-Focus-HB.rar
Pass unrar: antilope

Xe của em sắp 8 vạn rồi, các cụ cho em hỏi các hạng mục cần kiểm tra, thay thế cho focus khi chạy được 8 vạn gồm những gì ah. Em là em quan tâm đến hạng mục thay thế, cái gì cần thay thì phải thay, em sợ thợ ford lắm, hoặc là cứ im như thóc hoặc là nói "bộ phận" "cái đó" của xe vẫn tốt anh thay làm gì!. Em sợ mấy kiểu trả lời đấy, nó dễ làm mình đứng đường hoặc là thiệt hại nặng.

Đây là lịch bảo dưỡng chuẩn các cấp của hãng, cơ bản giống như cụ Mydinhford đã cung cấp thông tin, thêm 1 cái là thay lọc xăng nhưng ko thấy nói lọc tinh hay lọc thô:
http://www.phumyford.com.vn/noidung/bao-duong

Sao lọc gió động cơ thì trong sách HDSD ghi 4v là phải thay rồi, trong điều kiện khói bụi thì còn thay sớm hơn nên 3,2v em đã thay rồi, mà nó cũng rẻ có 2-3 trăm j đó thôi.

Lọc gió điều hòa thì em nghĩ còn phải thay sớm hơn nữa, chắc cỡ 1-2v là phải thay rồi.

Thì 8v thay tiếp lần 2 mà cụ. Lọc gió điều hòa thì nguyên bản không có đâu, một số cụ lắp thêm thì thấy bảo kém mát hơn nên lại tháo ra.