Cụ đúng thật là, người ta đang áp dụng các biện pháp giảm ùn tắc rao thông mà cụ lậy liếc jề. Muốn giảm ùn tắc thì có 2 cách 1 là đường rộng + đi tử tế. Hai là ít người + đi tử tế. Đường rộng thì bất khả kháng rồi, vạn bất đắc dĩ chọn cách hai, thằng nào đi ko tử tế đâm vào die luôn đạt hiệu quả còn ít người và toàn người đi tử tế.
Bật đèn để ai đó nhìn biết là cái xe nó đang đi hay đang dừng mà tránh. Xe người ta đậu bên lề rồi, thế mà vưỡn có người đâm vào mới hay. Ở cơ quan em có chú còn đâm vào cái xe lu đang dừng lề đường ( tất nhiên thăng luôn). Cụ sẽ nói thế nào ạ.
Xin lỗi bác chút nhé. Cái cột nó thấp lè tè chỉ ngang yên xe máy, rất khuất tầm nhìn thì ai cũng "có thể" táng vào được chứ chẳng phải ẩu hay không. Thứ 2 là nó nằm ở trước cái biển phân làn, mà thường theo thông lệ từ trước tới nay thì cái biển thường là nơi bắt đầu của phân làn. Dân tình đi qua không biết + khuất tầm nhìn thì đôi khi cẩn thận cũng chết.
Xin lỗi chứ cụ có phải là dân không đã?
E không ý với Cụ! Người ta hay so sánh nước này nước kia E cũng thử so sánh tí: NN nó cũng phân làn nhưng trước đó có luôn có gờ giảm tốc kéo dài 30-50m trước cái biển sao mình học đếch học cho chót! Đã Ngu là còn thích sáng tạo....mấy chú PTV viêý cũng chả rõ ràng.
1. mấy cái cục đấy bằng nhựa, bên trong đổ nước chứ có phải bê tông đâu.
2. Đi thiếu quan sát, lơ đễnh thì đâm vào đâu mà chả nguy hiểm.
3. Nói chung là ý thức ko bằng con ruồi.
Làm như NN thì lấy gì mà bỏ túi hả cụ??????????????????
họ có thương dân không mà bác tư vấn kiểu thế???
