[Funland] Tản mạn về cuộc sống tại CH Séc

[dpl]

Em đã từng sở hữu Skoda 120L đời 1988, sau đó là Skoda Favorit đời 1992, tiếp đó là dòng xe thùng Skoda 1201 để đi buôn đời 1990.

Còn xe tiếp theo của em là VW Passat B3, rồi tới Opel Vectra, tiếp đến là con xe thể thao Mitsumishi Esclipse, Toyota Rav4 dòng sản xuất tại Mỹ, rồi tới Mercedes E250, BMW X5, sau đó quay lại với dòng Skoda Felicia, rồi tới Skoda Octavia 2, Passat B6 combi, tiếp đến là Jeep Grand Cherokee và giờ là Mercedes Vito 6 chỗ.

Tóm lại là em cũng sở hữu khá nhiều dòng Skoda, nhưng loại đời mới bây giờ thì chưa, cụ ạ.

P/S: hồi sinh viên em có sở hữu 1 con Lada 2101 của Nga. Sau bị hết hạn kiểm định, nên em với người bạn cùng phòng cưa nóc và sửa lại thành xe mui trần, mái vải bạt để chạy quanh khu ký túc xá mua đồ. Nhưng được 1 thời gian thì bị cảnh sát tới tịch thu và cẩu đi mất

Cụ đổi xe hơn đổi áo
Ở vn đổi xe máy cũng k nhiều thế đc ạ

 

[hoviba]

Em theo dõi tin tức thời sự thì thấy có thông tin thống kê tại các bệnh viện trên toàn Séc, đang có hơn 1.500 bệnh nhân được điều trị bệnh Covid-19 trong tình trạng nghiêm trọng. Dữ liệu từ ngày đầu tuần cho thấy có 1507 bệnh nhân đang trong tình trạng rất nghiêm trọng, có thể nguy hiểm tới tính mạng, tức là tăng hơn 200 bệnh nhân so với cách đây hơn một tuần.

Hiện có tổng cộng 7.049 người mắc bệnh coronavirus đang được điều trị tại các bệnh viện. Điều này khiến các cơ sở vật chất của các bệnh viện đang ở tình trạng cạn kiệt năng lực. Theo số liệu của Bộ Y tế, cho tới sáng nay chỉ có khoảng 14% số giường chăm sóc đặc biệt còn trống, với khoảng 159 giường dành cho các bệnh nhân phải can thiệp bằng máy thở, và 673 giường tiêu chuẩn có ôxy cho những người mắc bệnh Covid-19.

Bộ y tế đang tiến hành lắp đặt thêm 146 giường điều trị đặc biệt cho Covid-19, và hàng trăm chiếc khác cũng đang được chuẩn bị. Hai bang của Đức là Bavorska và Saska đã hỗ trợ cho tỉnh Karlovy Vary của Séc 15 ngàn liều vắc xin cùng vài trăm giường bệnh điều trị Covid-19 tại các bệnh viện nằm gần biên giới với Séc. Phía Đức cũng hỗ trợ cho CH Séc một số lượng lớn test nhanh Covid-19 để triển khai test diện rộng trong các nhà máy trong tỉnh và vùng biên giới.

Hai nước Áo và Slovinsko (Slovenia thuộc vùng Baltic) cũng đồng ý hỗ trợ Séc các giường bệnh để điều trị các bệnh nhân nguy kịch với Covid-19.

 

[hoviba]

Cụ đổi xe hơn đổi áo
Ở vn đổi xe máy cũng k nhiều thế đc ạ

Ngoài BMW với Mercedes là em mua chính hãng, còn lại toàn xe cũ kéo từ Đức về hoặc mua lại xe đang đi của người dân. Xe cũ em đi vài năm, thấy con khác mới hơn thì các thêm tiền để đổi. Hoặc bán đi mua con khác phù hợp với điều kiện đi lại và làm việc thời điểm đó.

 

[dpl]

Ngoài BMW với Mercedes là em mua chính hãng, còn lại toàn xe cũ kéo từ Đức về hoặc mua lại xe đang đi của người dân. Xe cũ em đi vài năm, thấy con khác mới hơn thì các thêm tiền để đổi. Hoặc bán đi mua con khác phù hợp với điều kiện đi lại và làm việc thời điểm đó.

Vâng. Giá xe ntn ạ? Ngang giá bên đức ạ?

 

[NguyenAnhPhan]

Cụ đổi xe hơn đổi áo
Ở vn đổi xe máy cũng k nhiều thế đc ạ

Có điều kiện ghê á. Ở vn chỉ đại gia mới làm được vậy.

 

[dpl]

Có điều kiện ghê á. Ở vn chỉ đại gia mới làm được vậy.

Đại gia cũng ko đổi nhanh đc như cụ ý

 

[hoviba]

Bắt đầu từ ngày mai, nhà máy em đang làm sẽ tiến hành test Covid-19 cho toàn bộ công nhân viên vào thứ 4 hàng tuần. Một số công nhân người Việt không có giấy tờ ở Séc nhưng có mua bảo hiểm tại Séc thì vẫn phải trả tiền phí test. Còn những ai có thẻ vĩnh trú trở lên thì được test miễn phí.

 

[a5audi]

Chắc test kháng thể phải không cụ? Vì test PCR lâu mà đắt. Sắp tới bên Đức cũng bán mẫu test kháng thể ở siêu thị để bà con tự test rồi, sẽ có nhiều sản phẩm khác nhau, đang đợi cơ quan hữu quan cấp phép.

 

[hoviba]

Đại gia cũng ko đổi nhanh đc như cụ ý

Có điều kiện ghê á. Ở vn chỉ đại gia mới làm được vậy.

Một con xe ở VN phải tương đương giá 3 con xe ở bên này cụ ạ. Xe cũ ở bên này lại càng rẻ nữa, thành ra nhiều con xe cỏ còn ít tiền hơn xe máy ở nhà. Ở VN đi xe sang thì mới thấy đẳng cấp, chứ ở bên này, chuyện đó cũng không mấy ai để ý, cụ ạ. Thế nên cả Séc có mấy xe RR hay Ferrari, Lamborghini đâu

 

[dpl]

Một con xe ở VN phải tương đương giá 3 con xe ở bên này cụ ạ. Xe cũ ở bên này lại càng rẻ nữa, thành ra nhiều con xe cỏ còn ít tiền hơn xe máy ở nhà. Ở VN đi xe sang thì mới thấy đẳng cấp, chứ ở bên này, chuyện đó cũng không mấy ai để ý, cụ ạ. Thế nên cả Séc có mấy xe RR hay Ferrari, Lamborghini đâu

Vâng. Ai cũng biết giá xe bên đó mềm nhg cũng chỉ đổi vài ba cái , như cụ đúng tinh thần otofun rồi ạ
Vậy cụ chốt e x3 kia chưa ạ? 13tr / tháng quá rẻ so với VN thì chắc bên đó là siêu rẻ ạ?

 

[hoviba]

Chắc test kháng thể phải không cụ? Vì test PCR lâu mà đắt. Sắp tới bên Đức cũng bán mẫu test kháng thể ở siêu thị để bà con tự test rồi, sẽ có nhiều sản phẩm khác nhau, đang đợi cơ quan hữu quan cấp phép.

Vâng, test kháng thể cụ ạ. Các nhà máy bắt buộc phải test cho công nhân. Nhưng em cũng không biết độ chính xác của loại test này là bao nhiêu. Dù sao có vẫn hơn không

 

[hoviba]

Vâng. Ai cũng biết giá xe bên đó mềm nhg cũng chỉ đổi vài ba cái , như cụ đúng tinh thần otofun rồi ạ
Vậy cụ chốt e x3 kia chưa ạ? 13tr / tháng quá rẻ so với VN thì chắc bên đó là siêu rẻ ạ?

Em giờ có nhu cầu mua xe 7 chỗ, nên X3 với X5 em không tính tới. Em dự định cuối năm đổi con Mec Vito lấy con Mec GLS đời 2015-2017 rồi các thêm tiền, hoặc trả góp. Chứ X7 thì em chưa đủ điều kiện để nuôi

 

[a5audi]

Test kháng thể sai số cao nhưng với doanh nghiệp thì có tính lọc và thích nghi nhanh với tình hình dịch. Về cơ bản cần 1 đường vào 1 đường ra xưởng riêng, căng tin rộng, đảm bảo giãn cách, phòng thay đồ, quan trọng nhất là hệ thống lọc không khí, tầm này nâng cấp chắc không kịp trừ khi nhà nước bắt buộc làm, hoặc nhà máy có số ca nhiễm quá nhiều bắt buộc đóng xưởng và nâng cấp hệ thống lọc khí. Tạm thời chắc mở cửa thông thoáng suốt ngày và test kháng thể thường xuyên, chạy ít máy móc hơn. Quản lý như cụ cứ chơi FFP2 vì nó rộng dễ thở, tầm vài tiếng thay cái khác, hạn chế nói vì nhanh mệt hụt hơi.

 

[hoviba]

Vâng. Giá xe ntn ạ? Ngang giá bên đức ạ?

Em đang ngắm 1 con GLS 63 AMG đời 2015 giá tương đương 1 tỷ Vnđ. Nhưng thích thì thích thật nhưng chắc em sẽ kiếm con công xuất nhẹ nhàng hơn để chạy

 

[hoviba]

Test kháng thể sai số cao nhưng với doanh nghiệp thì có tính lọc và thích nghi nhanh với tình hình dịch. Về cơ bản cần 1 đường vào 1 đường ra xưởng riêng, căng tin rộng, đảm bảo giãn cách, phòng thay đồ, quan trọng nhất là hệ thống lọc không khí, tầm này nâng cấp chắc không kịp trừ khi nhà nước bắt buộc làm, hoặc nhà máy có số ca nhiễm quá nhiều bắt buộc đóng xưởng và nâng cấp hệ thống lọc khí. Tạm thời chắc mở cửa thông thoáng suốt ngày và test kháng thể thường xuyên, chạy ít máy móc hơn. Quản lý như cụ cứ chơi FFP2 vì nó rộng dễ thở, tầm vài tiếng thay cái khác, hạn chế nói vì nhanh mệt hụt hơi.

Nhà máy em đang làm hiện tại thực hiện đúng như mấy ý dưới của cụ. Các cửa ra vào, cửa sổ trời đều mở để thông thoáng không khí, các máy móc chỉ chạy tối đa 50% số lượng máy có trong 1 xưởng. Hàng tuần test cho công nhân viên và bắt buộc đeo khẩu trang FFP2 liên tục. Căng tin cũng phải dãn cách, chia nhau ra để nghỉ ngơi, ăn uống, hạn chế lượng người tụ tập chung 1 chỗ.

 

[hoviba]

Mấy hôm trước mẹ tụi nhỏ nhà em cũng thử gửi mấy mẫu và giá thành các loại khẩu trang FFP2 và KN95 cho phòng cung ứng vật tư của nhà máy. Hôm nay nhà máy cũng đã chấp nhận nhập thử 1 đơn hàng của cô ấy.

Anh chị em Việt Nam trong xưởng cũng đặt khẩu trang từ cô ấy. Với người Việt mình, cô ấy luôn lấy giá hữu nghị. Thỉnh thoảng cô ấy đi lên Brno hay Praha cô ấy cũng mua giúp hộ đồ Châu Á cho mọi người, chứ cũng không lấy thêm đồng nào.

Cô ấy cũng có quan điểm là giúp được ai thì giúp. Tuy chỉ là những việc nhỏ, nhưng cũng khiến mọi người có điều kiện sinh hoạt thuận tiện hơn, vì vùng này cũng xa các chợ trung tâm của người Việt.

 

[UFA]

Em giờ có nhu cầu mua xe 7 chỗ, nên X3 với X5 em không tính tới. Em dự định cuối năm đổi con Mec Vito lấy con Mec GLS đời 2015-2017 rồi các thêm tiền, hoặc trả góp. Chứ X7 thì em chưa đủ điều kiện để nuôi

Con GLS 350 diesel bên Pháp đời 2016-2017 giờ khoảng 35-40k €, bên cụ em nghĩ rẻ hơn nhỉ( Pháp nhợn em thấy xe đắt kinh, gần bằng VN luôn )

 

[dpl]

Em giờ có nhu cầu mua xe 7 chỗ, nên X3 với X5 em không tính tới. Em dự định cuối năm đổi con Mec Vito lấy con Mec GLS đời 2015-2017 rồi các thêm tiền, hoặc trả góp. Chứ X7 thì em chưa đủ điều kiện để nuôi

X5 có 7 chỗ mà cụ

 

[hoviba]

X5 có 7 chỗ mà cụ

Em vừa coi thử con X5 chạy xăng và điện thì rơi vào tầm 2 tỷ Vnđ. Trả góp mỗi tháng khoảng 31 triệu, cụ ạ. Không biết so với bên Đức và Pháp thì có đắt hơn nhiều không?

 

[dpl]

Em vừa coi thử con X5 chạy xăng và điện thì rơi vào tầm 2 tỷ Vnđ. Trả góp mỗi tháng khoảng 31 triệu, cụ ạ. Không biết so với bên Đức và Pháp thì có đắt hơn nhiều không?

X5 thì hỏi cụ BMW 530 chuẩn nhất ạ
VN ra biển đắt hơn gấp đôi

Tên xe	BMW X5 xDrive40i xLine Plus 2020	BMW X5 xDrive40i xLine 2020
Giá xe	4.699.000.000₫	4.119.000.000₫
Khuyến mãi	Liên hệ	Liên hệ
Giá lăn bánh tại TP. HCM	5.191.800.000₫	4.553.800.000₫
Giá lăn bánh tại Hà Nội	5.285.780.000₫	4.636.180.000