Nhìn sợ thật. Giờ cụ mong cao tốc Biên Hoà- Vũng Tàu hơn cả CT01.Đấy là cụ sống ở nơi có ít xe container thôi.
Cụ đi ql51 xem. Muốn tránh chỉ có đi đường khác.
Còn tùy xe sau phanh như nào.
Cụ đưa ví dụ do kẹt xe thôi, mà với tốc độ kẹt xe thì nó lại không nguy hiểm. Cũng đường đấy cụ nhìn sang phía ngược chiều xem có tránh được không?Đấy là cụ sống ở nơi có ít xe container thôi.
Cụ đi ql51 xem. Muốn tránh chỉ có đi đường khác.
Quan trọng là ca bin ở giữa cái đầu xe và thùng dài ngoằng nữaTất nhiên cũng phải có yếu tố may mắn. Nhưng những pha kẹp thịt thế này thì chiếc xe SUV hay bán tải với khung gầm rời thì ăn toàn cao hơn.
Bẻ gập được chiếc khung hình thang kia là cả 1 vấn đề đấy.
E hàng ngày đi làm trên 5 cũ, xe cont vây tứ phía đến nỗi đèn đỏ còn chả nhìn thấy đèn để biết xanh hay đỏ.Đấy là cụ sống ở nơi có ít xe container thôi.
Cụ đi ql51 xem. Muốn tránh chỉ có đi đường khác.
Đúng là hình chụp những lúc kẹt xe. Còn không kẹt thì cũng rất đông. Nếu kẹp vào giữ thì nguy cơ bị đẩy vào gầm là rất cao.
Cả tỉnh em mong cụ ạ. Nên thành phần 3 phía BR-VT làm rất nhanh. Tỉnh phải ứng tiền cho nhà thầu. Vì ngân sách TW rót xuống không kịp.
He he, chỉ sợ đếu gõ đc phím, lại phải đợi hóa vàng cho cái laptop mới đổ đc
Quan trọng là ca bin ở giữa cái đầu xe và thùng dài ngoằng nữa
Biến dạng để bẹp được cabin e nghĩ là không dễ.
Mà nó cứ rầm rầm thế này suốt cả ngày cơ.
Vụ Vios hôm trước giống về tình huống thôi cụ, em nghĩ khác vụ này ở 2 điểm:
Kg phải kẹp chả nhỉ Cụ!
lý thuyết thì thế
Em luôn tâm niệm trong đầu và áp dụng thường xuyên cụ ạ.
e k cho là như vậy, nhiều lúc bị vào thế ntn rất nhanh, em bị 1 lần
Em cũng bị như cụ, phanh giật mình. Nhưng cũng phải tự nhủ là mình chạy ngu, không thể bào chữa
