Tài xế kiện CSGT, các cụ thấy ai đúng ạ?

[doremimon123]

Em vừa đọc được tin này, thấy khá hay, ở nước ngoài chuyện người dân kiện cảnh sát là bình thường, nhưng ở VN mà kiện được chắc hơi hiếm, chưa biết đúng sai như nào nhưng em ủng hộ tinh thần bác lái xe là rất máu lửa

https://vnexpress.net/tin-tuc/phap-luat/tai-xe-kien-canh-sat-giao-thong-vi-bi-phat-loi-di-qua-toc-do-3686751.html

 

[tratida]

Em vừa đọc được tin này, thấy khá hay, ở nước ngoài chuyện người dân kiện cảnh sát là bình thường, nhưng ở VN mà kiện được chắc hơi hiếm, chưa biết đúng sai như nào nhưng em ủng hộ tinh thần bác lái xe là rất máu lửa

https://vnexpress.net/tin-tuc/phap-luat/tai-xe-kien-canh-sat-giao-thong-vi-bi-phat-loi-di-qua-toc-do-3686751.html

Buồn cho kết cục. Tài xế đã bị xử thua và luật đã tiếp tục bị bóp méo để làm khó dân.

 

[longvua3]

Buồn cho kết cục. Tài xế đã bị xử thua và luật đã tiếp tục bị bóp méo để làm khó dân.

Còn các vòng sau nữa cụ ạ. Vòng này sơ thẩm còn lên trên

 

[nhabaxe]

Em ủng hộ kiện và kiện. Không thể để tình trạng CSGT là nhà lập pháp được. Luật đang bị bẻ cong một cách thô thiển, hay mỗi tỉnh Hòa Bình 1 mình 1 bộ Quy chuẩn riêng thế.

 

[h_mdc]

Quả này chắc bên đi kiện thua, còn kiện trạm thu phí trong khu dân cư thì lại là chuyện khác. Mà từ Lương Sơn về HN làm gì có trạm thu phí nào?
Chuyện gộp sửa đường và làm BOT đường tránh để đặt trạm trên lộ chính thu tiền hoặc đặt trạm thu tiền 1 nơi (Bắc Thăng Long, đường 5, Mỹ Lộc...) để thu cho tận đẩu đâu mới là chuyện đáng kiện!

 

[minhsol]

Cái luật VN mình còn nhiều kẽ hở, cả về nội dung lẫn câu chữ nên nhiều cái nó cứ "mông lung như 1 trò đùa". Cá nhân em thấy về luật thì bác tài trình bày có lý, theo thời điểm bị phạt và hiệu lực của văn bản hiện hành; tuy nhiên, đi xe trong khu vực đông dân cư hay không, ko cứ phải nhìn biển báo mới biết phải ko ạ, thế nên lý do "căn cứ vào vị trí đặt trạm thu phí để cho rằng mình đang đi trên đoạn đường ngoài khu đông dân cư" thì em thấy chưa được thỏa đáng cho lắm, tốc độ 76km/h trên đoạn đường bác tài bị thổi phạt rõ ràng là tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất lớn vì mật độ tham gia giao thông trong khu vực. Dù sao em vẫn ủng hộ bác tài xế này vì dám đứng ra bảo vệ quan điểm của mình đến cùng trên tinh thần xây dựng khi còn thấy mình không sai; có như vậy mọi cả người lái xe lẫn cơ quan chức năng mình mới nhìn ra nhiều tồn tại thiếu sót mà hoàn thiện dần.

 

[hbu082]

Buồn cho kết cục. Tài xế đã bị xử thua và luật đã tiếp tục bị bóp méo để làm khó dân.

vì thua là đúng, tài xế không nắm rõ luật. Thứ nhất nếu thấy trạm thu phí đặt trong khu dân cư là sai thì đi kiện người khác chứ không phải kiện bên CSGT, cái luật về trạm thu phí em không ngâm cứu nên không rõ. Thứ 2, biển đông dân cư và hết khu đông dân cư, nó là biển khu vực, khi đi vào đường có biển này là đang nằm trong khu vực đông dân cư, chỉ khi nhìn thấy biển hết thì mới là đã ra ngoài, còn chưa có biển hết khu đông dân cư thì vẫn nằm trong khu vực ấy, biển này chỉ cắm tại các đường cửa ngõ vào ra khu đông dân cư và không có trách nhiệm phải nhắc lại ở các ngã 3 ngã 4.

 

[phuonghuongngoc]

Vẫn là con kiến kiện củ khoai thôi,luật của mình nó có rõ ràng đâu nên họ phải bênh nhau chứ,nản lắm.

 

[echnikj]

Mấu chốt là cãi nhau: luật trạm thu phí phải đặt ngoài khu vực đông dân cư? Vậy dẫn luật ra thôi.

 

[tranminhhoa]

Sự lố bịch và trắng trợn của cái lũ được gọi là hành pháp và tư pháp

 

[vip tien sinh]

Phải kháng án đến cùng.

 

[tranminhhoa]

vì thua là đúng, tài xế không nắm rõ luật. Thứ nhất nếu thấy trạm thu phí đặt trong khu dân cư là sai thì đi kiện người khác chứ không phải kiện bên CSGT, cái luật về trạm thu phí em không ngâm cứu nên không rõ. Thứ 2, biển đông dân cư và hết khu đông dân cư, nó là biển khu vực, khi đi vào đường có biển này là đang nằm trong khu vực đông dân cư, chỉ khi nhìn thấy biển hết thì mới là đã ra ngoài, còn chưa có biển hết khu đông dân cư thì vẫn nằm trong khu vực ấy, biển này chỉ cắm tại các đường cửa ngõ vào ra khu đông dân cư và không có trách nhiệm phải nhắc lại ở các ngã 3 ngã 4.

Theo cụ thì khi tham gia gt trên đường thì cụ thuộc phạm vi điều chỉnh của những bộ luật nào? Việc “trạm thu phí đặt ngoài khu dân cư” có thật hay không và được quy định ở bộ luật nào, có trong bộ luật gt đường bộ hay không? Và thứ nữa là khi cụ đi từ một đường khác ra thì không thể gọi là “biển nhắc lại” được vì đó là 2 con đường khác nhau, việc đặt biển ở đầu đường này không thể thay thế cho việc đặt biển ở đầu đường kia được.

 

[hbu082]

Theo cụ thì khi tham gia gt trên đường thì cụ thuộc phạm vi điều chỉnh của những bộ luật nào? Việc “trạm thu phí đặt ngoài khu dân cư” có thật hay không và được quy định ở bộ luật nào, có trong bộ luật gt đường bộ hay không? Và thứ nữa là khi cụ đi từ một đường khác ra thì không thể gọi là “biển nhắc lại” được vì đó là 2 con đường khác nhau, việc đặt biển ở đầu đường này không thể thay thế cho việc đặt biển ở đầu đường kia được.

Cụ hỏi khó nhề, sống đã phải theo luật rồi chứ đừng nói đi trên đường, tuy nhiên trên đường thì mình phải để ý biển báo vạch kẻ đường, các tín hiệu để tham gia gt sao cho an toàn, việc đặt trạm thu phí ở trong hay ngoài khu đông dân cư trong luật GT em không thấy nói, và nó không có nghĩa vụ gì trong luật GT ĐB. còn cụ chưa hiểu cái biển đông dân cư nó đặt thế nào thì cụ mang QC41 2016 ra xem lại ạ.

 

[tranminhhoa]

Cụ hỏi khó nhề, sống đã phải theo luật rồi chứ đừng nói đi trên đường, tuy nhiên trên đường thì mình phải để ý biển báo vạch kẻ đường, các tín hiệu để tham gia gt sao cho an toàn, việc đặt trạm thu phí ở trong hay ngoài khu đông dân cư trong luật GT em không thấy nói, và nó không có nghĩa vụ gì trong luật GT ĐB. còn cụ chưa hiểu cái biển đông dân cư nó đặt thế nào thì cụ mang QC41 2016 ra xem lại ạ.

Cụ nói sống theo luật mà cụ chỉ biết nói khơi khơi chả dẫn chứng được cái gì, ngay cái “trạm thu phí nằm ngoài khu dân cư” cụ cũng chả biết nó quy định ở đâu, rồi cụ nói đến cái biển khu đông dân cư trong quy chuẩn 41 mà có khi cụ cũng chưa đọc.

 

[hbu082]

Cụ nói sống theo luật mà cụ chỉ biết nói khơi khơi chả dẫn chứng được cái gì, ngay cái “trạm thu phí nằm ngoài khu dân cư” cụ cũng chả biết nó quy định ở đâu, rồi cụ nói đến cái biển khu đông dân cư trong quy chuẩn 41 mà có khi cụ cũng chưa đọc.

đấy là cho các biển chung
còn biển khu đông dân cư thì là biển khu vực. nên nó đc cắm tại các đường vào và ra khỏi khu đông dân cư. trong QC biển đó nói rõ rồi
và nó là hợp lý. Lái xe không hiểu luật bị phạt là đúng rồi, kiện cáo gì nữa.
Em biết là CSGT làm láo nhiều, nhưng không có nghĩa la auto chửi, việc nào đúng thì bảo đúng, sai thì nói sai.

 

[chuotbach1903]

đấy là cho các biển chung
còn biển khu đông dân cư thì là biển khu vực. nên nó đc cắm tại các đường vào và ra khỏi khu đông dân cư. trong QC biển đó nói rõ rồi
và nó là hợp lý. Lái xe không hiểu luật bị phạt là đúng rồi, kiện cáo gì nữa.
Em biết là CSGT làm láo nhiều, nhưng không có nghĩa la auto chửi, việc nào đúng thì bảo đúng, sai thì nói sai.

Cụ có theo dõi từ đầu vụ này không ạ? nếu ko theo dõi từ đầu, đừng bảo lái xe ko hiểu luật. Ở đây luật sư bên CSGT đang cãi cùn : QC 41/2016 ko áp dụng cho Hòa Bình. và tỉnh HB nghèo ko đủ tiền cắm biển nhé cụ. Theo cụ thế là chuẩn hay ntn ạ?

 

[hbu082]

Cụ có theo dõi từ đầu vụ này không ạ? nếu ko theo dõi từ đầu, đừng bảo lái xe ko hiểu luật. Ở đây luật sư bên CSGT đang cãi cùn : QC 41/2016 ko áp dụng cho Hòa Bình. và tỉnh HB nghèo ko đủ tiền cắm biển nhé cụ. Theo cụ thế là chuẩn hay ntn ạ?

cụ chủ đưa ra một bài báo, và em lấy thông tin từ bài báo thôi cụ, còn em không theo.
Còn nếu cụ nảo cụ ấy hiểu luật thì em không đồng tình, nếu hiểu luật thì cụ ấy nên ký biên bản và đi nộp kho bạc.
Trong tình huống này thì cụ chủ đã vi phạm luật giao thông, và lý lẽ cụ ấy đưa ra không xác đáng thì em bảo cụ ấy sai, csgt bắt đúng, với nơi qui định 50km/h bị bắn với tốc độ gần 70km/h thì các cụ đừng hùa theo, mặc dù nhiều khi phải đi 50 em cũng rất ức chế, nhưng thực sự là những nơi ấy đi nhanh cũng dễ tai nạn.

 

[chuotbach1903]

cụ chủ đưa ra một bài báo, và em lấy thông tin từ bài báo thôi cụ, còn em không theo.
Còn nếu cụ nảo cụ ấy hiểu luật thì em không đồng tình, nếu hiểu luật thì cụ ấy nên ký biên bản và đi nộp kho bạc.
Trong tình huống này thì cụ chủ đã vi phạm luật giao thông, và lý lẽ cụ ấy đưa ra không xác đáng thì em bảo cụ ấy sai, csgt bắt đúng, với nơi qui định 50km/h bị bắn với tốc độ gần 70km/h thì các cụ đừng hùa theo, mặc dù nhiều khi phải đi 50 em cũng rất ức chế, nhưng thực sự là những nơi ấy đi nhanh cũng dễ tai nạn.

cụ mà giờ cũng tin liều báo à
báo chỉ viện dẫn ra những cái tòa tuyên. Cụ chắc ko biết là cái biên bản xử phạt dc sửa lại từ 71 thành 76 nhỉ?

 

[hbu082]

cụ mà giờ cũng tin liều báo à
báo chỉ viện dẫn ra những cái tòa tuyên. Cụ chắc ko biết là cái biên bản xử phạt dc sửa lại từ 71 thành 76 nhỉ?

ơ cụ hay nhỉ, nếu thế thì cụ phải chưởi cụ chủ top này chớ, sao tin lều báo đưa cái bài lên đây làm gì?
vậy thông tin chính xác là gì cụ cho em xin ạ? cụ chủ bị bắn ngoài khu vực đông dân cư? hay là bên GTCC không cắm biển hết khu đông dân cư khi khu vực bắn đã ngoài khu dân cư ạ? cụ yêu cầu cụ chủ tóp đính chính lên #1 cho mọi người khỏi hiểu nhầm
Chốt lại là cụ chủ lái xe ấy có vi phạm luật GT đường bộ không ạ?

 

[chuotbach1903]

ơ cụ hay nhỉ, nếu thế thì cụ phải chưởi cụ chủ top này chớ, sao tin lều báo đưa cái bài lên đây làm gì?
vậy thông tin chính xác là gì cụ cho em xin ạ? cụ chủ bị bắn ngoài khu vực đông dân cư? hay là bên GTCC không cắm biển hết khu đông dân cư khi khu vực bắn đã ngoài khu dân cư ạ? cụ yêu cầu cụ chủ tóp đính chính lên #1 cho mọi người khỏi hiểu nhầm
Chốt lại là cụ chủ lái xe ấy có vi phạm luật GT đường bộ không ạ?

Mời cụ vào trang Luật Giao Thông trên face để theo dõi.

Em mạn phép đưa cái thùy link gửi cụ tham khảo https://www.facebook.com/groups/LuatgiaothongVN/permalink/355814988257134/?comment_id=355817274923572&reply_comment_id=355819098256723&notif_id=1513738831482310&notif_t=group_comment