Toy con cũng có Hino, nhưng giá thì chắc bus HN chưa chịu được!Em thấy Bus Hà Nội toàn xe Mẹc chạy suốt chạ hỏng hóc gì mấy....Sao Toy lành mà ko thấy sx xe buýt bán cho HN nhỉ???
Cái này em cũng thấy lạ!
toàn Mẹc chạy đầy ra, chẳng lẽ mấy con Mẹc lại rẻ hơn mấy con Hino! chắc vụ này lobby và đi cửa hậu thôi!Có trải nghiệm chứ bác:
E lấy trước tết, giá 61.2k, sunroof, mâm đúc, tổng vệ sinh khoảng 1.42 tỷ. E lại thích cái nội thất đơn giản và thoáng của LE (vì nếu sang phải chơi Lexus hay Bim), và ko có phanh tay (chuyển sang chân rồi). Để nguyên ghế nỉ, chỉ lắp DVD, camera de và dán V-cool, ko thêm cái gì hết. Hài lòng, ngồi yên tĩnh và chắc chắn. Đã xem cả Mer C, Accord và Teana, Mondeo mới, nhưng với em, dáng xe LE đẹp nhất, ko già như Tea, lại ko gân guốc như Acc, rộng rãi hơn Mer C, Mon thì xấu quá, mặc dù option ít. Tự sướng tí.
Bác thì lói làm ghề, ý em lói là với đa phần người mua lần đầu thoai.
Trải nghiệm nhiều vậy mà cuối cùng vẫn là Toy, em nhận thấy càng trải nghiệm thì càng nghiện Toy thì phải!
Toi lành quá. Không cần bàn gì nhiều đâu các bác nháTrải nghiệm nhiều vậy mà cuối cùng vẫn là Toy, em nhận thấy càng trải nghiệm thì càng nghiện Toy thì phải!
E còn chơi Iusuzu D-max, 3.0 AT (LS), mà em này cũng bồng bềnh mới lạ chứ, mặc dù dùng nhíp phía sau. Ngồi trong xe chạy chậm thì rất ồn, nhưng ra đường tốt quất 80 cây chuối lại êm ro! chạy 4 năm rồi, hơn 7 vạn, mới thay cây giảm xóc bên tài bị xì nhớt, accu, còn thì vẫn ngon. E này đi cày thuê là chính, nuôi ...mấy em chân ngắn kia
Ngồi trong thì Ranger đỡ ồn hơn, nhưng đi cày thì e D-max này tốt.. Nói thật, xe gia đình thì Ỉn ko hợp, chỉ cho thuê thôi. Xe gia đình, 7 chỗ, các bác ko có điều kiện mua xe Sienna hay Odysee, thì cứ Grandis mà chơi!
