Do tầng lớp vua chúa xưa & tác phong tránh phạm thượng tạo nên thói quen này bác ạ.
Bác để ý thì toàn bộ các nước khác đều có giao thông trải qua thời kỳ đường + xe ngựa, thói quen dùng xe ngựa kín nó đã tạo nên cái ô tô, cá biệt như các nước Âu+G7 họ còn làm đường vỉa hè & phát triển luật giao thông....văn hóa giao thông từ những năm 16xx tức thế kỷ 17.
Còn tại Việt Nam vua chúa & quan lại xưa toàn dùng kiệu là phương tiện kín nhất & bắt người dân nâng kiệu, ngựa và voi chỉ có tướng cưỡi ra trận.....đến đỗ đạt về làng cũng chỉ cưỡi ngựa & che lọng, cái xe giống xe ngựa ở phương Tây nhất là cái xe bò của người nông dân tuy rằng nó hở. Còn lại thì sợ phạm thượng nên dù người nông dân nghĩ ra nhiều cái hay....định quây kín xe bò chở rơm nhưng lại không được dùng nên thui chột dần.
Chính vì thế sau này dù Nhật...Pháp....Mỹ....Tầu nó đem đủ loại phương tiện vào thì người Việt vẫn chỉ lóc cóc cái xe đạp, sau là cái xe máy.....không dám dùng ô tô phần vì nghèo & vì sợ phạm thượng với đám quan lại & quân vương hồi ý. Đường xá theo thói quen cũng chỉ nghĩ cho cái người cưỡi ngựa là nhiều.
Nhiều bác hiểu lầm là do nghèo nhưng không phải, quy luật thế giới là nền sx sẽ biến đổi tương ứng với điều kiện xã hội, thế nên dù thế kỷ 17 nhiều nước vẫn nghèo xac xơ nhưng họ đã có xe khách là xe ngựa với tài xế riêng...thế cho nên các nhà sx ô tô sau cũng tạo ra các sp phù hợp với thói quen xã hội chứ tuyệt đối không tạo ra cái thứ tinh hoa mãnh liệt ngược lại.
Nên cái tư duy sợ phạm thượng nó kìm hãm xã hội phát triển lắm, may giờ mình đã thay đổi không còn sợ cái ý nữa nên thậm chí đã làm được cái ô tô & người dân không cần sx ốc vít nữa mà làm những cái to lớn hơn.
.
