Tại sao nhiệt độ máy xe Mẹc lại cao thế, gần 100 độ

[dlamtv]

Ặc hôm nay em cũng định xịt thử Giàn nóng điều hòa để....cho xe ló mát.
Khi mở nắp capo lên thấy kín bưng à......
Làm thế nào bác Taybien ơi hay là tháo lun miếng ốp nhựa mặt máy ra để thao tác.
Xe khác có thể được nhưng xe Mẹc thì e bác tư vấn chưa thật đúng chỗ.

 

[dung_taybien]

Ặc hôm nay em cũng định xịt thử Giàn nóng điều hòa để....cho xe ló mát.
Khi mở nắp capo lên thấy kín bưng à......
Làm thế nào bác Taybien ơi hay là tháo lun miếng ốp nhựa mặt máy ra để thao tác.
Xe khác có thể được nhưng xe Mẹc thì e bác tư vấn chưa thật đúng chỗ.

Bác chỉ cần mở capo là đc mà, ko cần tháo thêm gì hết, vì dàng nóng ở ngay đầu tiên (tính từ mũi xe vào hay nói cách khác là nó nằm ngay sau mặt galang) Bác chỉ cần xịt nước vào là ok, đứng xa khoảng 1m xịt là ok nhất, xịt càng kỹ càng tốt,

 

[YZ125]

Bác chỉ cần mở capo là đc mà, ko cần tháo thêm gì hết, vì dàng nóng ở ngay đầu tiên (tính từ mũi xe vào hay nói cách khác là nó nằm ngay sau mặt galang) Bác chỉ cần xịt nước vào là ok, đứng xa khoảng 1m xịt là ok nhất, xịt càng kỹ càng tốt,

Xe em 230E đời cũ, khi đi thấy nhiệt độ nước làm mát phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường ngoài trời.
Mùa đông ngoài Hà Nội lạnh khoảng 15oC thì thấy xe đi rất ổn định. Nếu đi đều trong thành phố thì nhiệt độ khoảng 65 - 70oC, nổ máy tại chỗ thì 75 - 80oC (chỉ phải một nỗi là nổ máy hơi nặng và để nổ một lúc cho nhiệt độ nước làm mát báo 40 - 45oC thì xe chạy mới ngọt). Đi trên đường trường với tốc độ ổn định 50 - 80km thì em thấy nhiệt độ khoảng 55 - 60oC thôi ạ.
Mùa hè thì nhiệt độ ngaòi môi trường đã 40oC và con hơn nữa rồi thì khởi động dễ dàng nhưng nhiệt độ cũng sẽ tăng lên nhanh hơn mùa đông. Chạy trong thành phố thì nhiệt độ thường là 80 - 85oC, nổ máy tại chỗ thì 85 - 95oC. Khi chạy trên đường trường với tốc độ ổn định 50 - 80km thì em thấy nhiệt độ cũng khoảng 70 - 75oC.
Em cũng có hỏi các bác thợ trong Gara thì thấy nói là OK.
Mấy lần thấy có hiện tượng tăng bất thường, đem ra Gara thay nước làm mát mới kèm xúc xả két nước làm mát là lại OK thôi.
Chúc các bác xử lý được vấn đề và lái xe an toàn.

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

hê hê, thế bọn Merz nó làm ra cái đồng hồ đo, vẽ số 40 để làm cái mõ gì nếu kim nhiệt độ ko bao giờ nằm ở chỗ đó? thế có cậu nào dám làm quả text ko thì tớ mời lên xe tớ ngồi, ko lấy đồng nào đâu mà phải ngợi!

nếu xe bác mà động cơ 40 độ thì thấp hơn nhiệt độ môi trường mấy ngày gần đây ở miền trung à

 

[hungdqk]

vụ chạy mà nhiệt độ xuống 40 thì em thấy quả là hiếm. Trước nhà em có con Sprinter chạy cả mùa hè và mùa đông, mà chạy nội thị hay đường trường đều thấy nó loanh quoanh mức 80 cả. đâu có giảm hay tăng lên 100 đâu. EM nghĩ nhiệt độ đó là nhiệt độ ổn định vì khi chạy chậm ít gió thì nó có role để quạt làm mát nó chạy thêm mà

 

[racer198x]

Em xin đóng góp ý kiến một chút , nhiệt độ của bất cứ một động cơ nào thì 80-90 độ C là nhiệt độ làm việc lý tưởng của động cơ đấy ạ , ở nhiệt độ đó thì nhiên liệu được đốt cháy tốt nhất mà ít hại động cơ nhất !! Em đã đi qua 318i của BMW và audi a3 máy dầu ( chưa kể cả xe nhật thì cũng vài đời xe rồi ) thì hầu như khi đi trong phố nhiệt độ cao nhất được giới hạn ở 90 độ C là cao nhất , thỉnh thoảng em có thấy nó nhỉnh hơn 90 độ một chút xíu khi đỗ xe lâu hoặc tắc đường quá lâu , nhưng cũng không đến nỗi 100 độ đâu ạ !! còn khi đi đường trường vào nhưng ngày không khí lạnh như mùa đông thì em thấy nó dao động ở khoảng 70-80 độ !!
Các bác đi xe đừng để ý đến nhiệt độ khi mà nó chỉ loanh quanh 90 độ trở xuống , còn nếu lên đến 100 độ thì em nghĩ cũng nên kiểm tra lại vì em đi 2 hãng BMW và audi cũng chưa bao giờ nhiệt độ nước làm mát lên tới 100 độ , kể cả khi em đỗ xe , nổ máy , bật điều hòa !!

 

[ranger211]

Xe em c200 nổ máy khoảng 10 phút là đã lên 70-80 rồi. Còn đang đi chưa bao giờ e nhìn thấy dưới 65.

 

[beefburger]

Nói về nhiệt độ của xe mà xe thì chưa thấy nóng lạnh thế nào chỉ thấy chủ xe cứ phừng phừng như lửa đốt, mong các bác cứ bình tĩnh cho nhau ý kiến có phải hơn không. Đọc xong em thấy thế là xe em OK rồi, đi nhanh hay chậm, mọi địa hình vv.....xe em lúc nào cũng chỉ 85 không hơn không kém.

 

[trungc5]

Nói về nhiệt độ của xe mà xe thì chưa thấy nóng lạnh thế nào chỉ thấy chủ xe cứ phừng phừng như lửa đốt, mong các bác cứ bình tĩnh cho nhau ý kiến có phải hơn không. Đọc xong em thấy thế là xe em OK rồi, đi nhanh hay chậm, mọi địa hình vv.....xe em lúc nào cũng chỉ 85 không hơn không kém.

Em cũng giống ý cụ, đọc cái thớt này thấy có mấy cái đầu nóng quá ^^, xe em nhiệt độ cũng loanh quanh 80-90. Em đang có ý định mùa đông đi Mer, mùa hè đi xe Máy

 

[cucubi]

Tôi muốn làm mát máy hơn nữa có được không vì đồng hồ lúc nào cũng báo khoảng 90 độ, mấy hôm trời lạnh đi máy thấy ngon hơn mùa hè vậy là hạ nhiệt sẽ tốt hơn đúng không? hạ nhiệt máy ở đâu tốt nhỉ??

 

[sharpmydarling]

minh đi e320 1996 đồng hồ nhiệt độ thường là hơn 80 1 tí nếu đi thành phố, đi nhanh thì chỉ 40-50 độ. 100độ chắc chắn là đến vạch đỏ rùi

 

[Mazda 929]

Merz nhiệt độ có cao thì cũng chỉ 80độ trở lại, đi đường trường thì hạ thấp hơn chỉ hơn 40 - còn lên đến xêm xêm 100 độ thì là chắc chắn bác phải xem kiểm tra nhé.
Xe cuả mình vưà thay 1 bơm nước gin, đang đặt tiếp 1 cái nắp qui lát đúng loại máy 111 từ CPC về để xử lý kín chặt buồng máy, giữ nhiệt độ ổn định đây này. Còn két nước cuả nó nưã.
Ko có cái gì bất thường mà lại bình thường đâu hehe

Hơ hơ… em đi bộ trời nắng người đã lên gần 40 độ rồi

 

[luklak]

Cái kim báo nhiệt kg đúng lắm đâu các cụ ạ, xe e (Fo) kim nhiệt báo ~80 dưng cắm bluetooth qua cổng obd2 nó báo 97 độ
Mà xe nhiệt độ cao là tốt hay kg tốt nhỉ, 1 vấn đề nữa là xăng kém cũng làm nóng máy.

 

[meo230]

Có bác ạ, các xe đã tháo van hằng nhiệt, chạy thoải mái nhiệt độ nước chỉ được 60-80C
Đúng là nhiệt độ nước làm mát của xe Mer và BMW cao hơn xe của các hãng khác một chút, mang lại hiệu suất cao cho động cơ, nhưng đòi hỏi trình độ công nghệ phải cao hơn.

Hơ hơ , lâu lâu mới thấy bác ghé lại nhỉ.Em mèo đây.ehehe.Xe của anh cuối cùng về tay ông anh em mới duyên.hehe

 

[viethung167]

Merz nhiệt độ có cao thì cũng chỉ 80độ trở lại, đi đường trường thì hạ thấp hơn chỉ hơn 40 - còn lên đến xêm xêm 100 độ thì là chắc chắn bác phải xem kiểm tra nhé.
Xe cuả mình vưà thay 1 bơm nước gin, đang đặt tiếp 1 cái nắp qui lát đúng loại máy 111 từ CPC về để xử lý kín chặt buồng máy, giữ nhiệt độ ổn định đây này. Còn két nước cuả nó nưã.
Ko có cái gì bất thường mà lại bình thường đâu hehe

xe bác là ? mà đi đường trường nhiệt độ lại xuống thấp , bình thường mùa đông em nổ máy lần đầu vào buổi sáng thì nhiệt độ là 40 nhưng đi thì nó giữ ổn định thế này , xe em E250

 

[m323]

Nhà GL chạy 300E 6 máy nhá còn xe em E200 máy bằng cái phich thôi. Em chạy ở SG 4 muà nóng cháy, van hằng nhiệt chắc nó tháo rồi. Mà em có bảo là Merz chạy nhiệt 40 đâu, mấy ông lốp chốp vào quất linh tinh đam lại cứ phải giải mới chả thích. Em bảo kim nó chỉ trên 40 nhé. tự nhiên mình bịa ra để xe mình có thành siêu xe éo đâu mà phải nhọc thế!

lại tháo van hằng nhiệt hả cụ , thảo nào nhiệt độ nó mát thế

 

[sale_haiphong]

Để lúc nào tiện đường dài em chụp vài tấm các bác thưởng lãm. Các bác cứ tranh luận vui vẻ em đối đáp vui vẻ Nhưng bác nào định xơi kiểu nuốt trộng nhau thì sẽ hóc đới, bản thân em vào đây chưa bao giờ tự dưng gây sự với ai cả, để làm gì? Mình đi xe này, (đang đi chứ ko phải nghe nói) mình thấy sao nói vậy, ko đề cao mình hay phản bác người khác... mà nhiều ông cứ nhất định là ko - ông sai tôi đúng - là sao? hoặc có ông thổ lộ là lần đầu nghe thấy, thế thì có phải là kiến văn hạn hẹp ko?
Mệc nó đâu phải toàn xe đời 2004 với 2010 đâu, xe đời 1956 vẫn đang chạy đấy, và máy xăng máy dầu máy đa hệ đủ cả đấy chứ

Không có vụ đường trương thế đau cụ ah , em chạy khá nhiều xe rồi .... còn xe mer em cung đi nhiều xe và lái nhiều tuyến đường việt nam rồi ..
nhiệt đọ trung bình của iem nó là khoảng trên 80 , cái này là do MBV dậy em học còn xe cụ có can thiệp thì em chịu

 

[danca]

Ý kiến của các cụ đều đúng cả,cụ nexus nói đúng với trường hợp xe cụ ý bị tháo van hằng nhiệt và đấu tắt quạt giải nhiệt két nước,khổ thân cụ ý vì bị ném đá nhiều quá mà k hiểu vì sao?

 

[Mazda 929]

Em thấy Mec chạy đường trường nhiệt độ dưới 80, còn trong phố có những hôm tắc đg hàng tiếng nhiệt độ xe em lên trên dưới 100!

 

[Mazda 929]

minh đi e320 1996 đồng hồ nhiệt độ thường là hơn 80 1 tí nếu đi thành phố, đi nhanh thì chỉ 40-50 độ. 100độ chắc chắn là đến vạch đỏ rùi

Trên 120 độ thì mới gần vạch đỏ cụ ạ!