dân số già hoá nhanh như hàn thì vượt nhật kiểu gì, ng già ngày càng tăng trong khi trẻ e sinh ra ít đi
Đấy là nhật bị hãm rồi đấyđuổi kịp về GDP bình quân
nhưng Nhật đầu tư khắp nơi, ODA khắp nơi, dự trữ ngoại hối top thế giới, 1 số ngành công nghệ cao ko có đối thủ
=>Hàn chỉ tiệm cận Nhật mà thôi, chưa kể tốc độ già hoá của hàn còn cao hơn nhật, mức độ tăng dân số cơ học cũng thấp hơn
ko đâu xa, e đi khắp đông nam á chỉ mỗi dân việt xài xe Hàn, ở việt mà mấy hãng xe nhật bớt ăn dầy đi thì xe hàn chắc cũng biến mất
chứ thẳng căng ra cái tiệm cận còn chưa được
Ô tô Nhật ở ĐNA nó bám rễ lâu hơn nên lợi thế hơn cụ ạ. Ở VN thì Hàn - Nhật gần như sòng phẳng, hơn nữa doanh nghiệp lắp ô tô Hàn ở VN là doanh nghiệp Việt chứ không phải FDI như Nhật nên có lợi thế bứt tốc hơn. Còn em nghĩ mấy anh Nhật bớt ăn dầy lại thì xe Hàn cũng chẳng biến mất được đâu, vì không chỉ người VN ta chuộng mà cả thế giới nó cũng chuộng. Gửi cụ bảng doanh số nửa đầu năm trên toàn cầu:đuổi kịp về GDP bình quân
nhưng Nhật đầu tư khắp nơi, ODA khắp nơi, dự trữ ngoại hối top thế giới, 1 số ngành công nghệ cao ko có đối thủ
=>Hàn chỉ tiệm cận Nhật mà thôi, chưa kể tốc độ già hoá của hàn còn cao hơn nhật, mức độ tăng dân số cơ học cũng thấp hơn
ko đâu xa, e đi khắp đông nam á chỉ mỗi dân việt xài xe Hàn, ở việt mà mấy hãng xe nhật bớt ăn dầy đi thì xe hàn chắc cũng biến mất
Cái họ vượt trội trong mảng thực phẩm, mỹ phẩm, hàng tiêu dùng là thiết kế bao bì, kiểu dáng công nghiệp quá đẹp. Chất lượng thì chưa bàn nhưng mẫu mã nó ở tầm khác luôn.
Dù sao thì một đất nước trăm triệu dân cũng cần một nền công nghiệp mạnh. Nên thấy Hoà Phát với Vin làm công nghiệp nặng là em thích lắmcụ nhìn tiêu cực quá
ngành công an điểm cao nhất nhưng thực chất là tuyển ít + quan hệ nhiều, số còn lại đa số là học sinh nông thôn => ko phải tinh hoa đều chọn công an
còn cụ bảo tập trung vào ngành cơ khí luyện kim thì càng thể hiện việc đọc sách báo nhiều quá, giờ đổ tiền đầu tư nghiên cứu trong khi ko biết có tạo ra sp tốt, giá thành như tư bản ko mà đầu tư
thì đơn giản là nó đánh vào phân khúc rẻ hơn, hoặc bán giá rẻ nhất trong cùng 1 phân khúc đổi lấy doanh số thôi cụ, hàn nó còn chưa tự tin làm ra cái xe thể thao/hiệu năng cao/xe đua nào kia, trong khi xe nhật đã chạy khắp các giải đua, thậm chí cả F1, siêu xe cũng ko thiếuÔ tô Nhật ở ĐNA nó bám rễ lâu hơn nên lợi thế hơn cụ ạ. Ở VN thì Hàn - Nhật gần như sòng phẳng, hơn nữa doanh nghiệp lắp ô tô Hàn ở VN là doanh nghiệp Việt chứ không phải FDI như Nhật nên có lợi thế bứt tốc hơn. Còn em nghĩ xe Hàn chẳng biến mất được đâu, vì không chỉ người VN ta chuộng mà cả thế giới nó cũng chuộng. Gửi cụ bảng doanh số nửa đầu năm trên toàn cầu:
Thương cụ
(đừng qoute e nữa nhá)
Có ai đánh thuế giấc mơ đâu, thời bọn em tháng được 1 - 2 lạng thịt, đói vàng mắt, chỉ mong được đóng phim để cầm cả cái đùi gà để ăn giống diễn viên trên phim. Giờ thì phải bóp mồm bóp miệng không dám ăn protein nhiều vì sợ gút. Hàn ngày xưa cũng lấy Nhật làm gương, giờ thu nhập đầu người cũng sắp đuổi kịp rồi, chỉ cách có vài k USD thôi. Ấn tượng nhất là Đài Loan, thu nhập theo đầu người giờ đã vượt qua cả Nhật và Hàn. Không gì là không thể.
Cụ làm em nhớ mấy năm trước em ra siêu thị, con em lúc đó đang mẫu giáo, nó chọn được gói xúc xích của Cầu Tre, nhìn trên bao bì thì đã được CJ mua lại ( CJ sáng lập bởi con ông chủ Samsung). Chắc cái hình minion đã thu hút nó.
Hàn Quốc muốn vươn lên top bốn nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới
Hàn Quốc lên kế hoạch trở thành một trong bốn quốc gia cung cấp vũ khí hàng đầu thế giới, Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol cho biết ngày 17/8, tại cuộc họp báo đánh dấu 100 ngày cầm quyền.tienphong.vn
Quá khủng khiếp cho tài năng của Hàn Quốc! Họ đi xa quá, vươn lên top đầu về kĩ thuật công nghiệp và công nghệ! Thật vô cùng khâm phục một nước châu Á có tầm cỡ như vậy!
Không biết chúng ta phải làm thế nào để đuổi theo họ!
Em thì tin có thể, với điều kiện biến những thứ tự hào hiện tại thành quá khứ đáng bị lãng quên
Hàn quốc là trường hợp duy nhất sau WW2 từ không có gì bật lên được thành nước phát triển.cụ nhìn tiêu cực quá
ngành công an điểm cao nhất nhưng thực chất là tuyển ít + quan hệ nhiều, số còn lại đa số là học sinh nông thôn => ko phải tinh hoa đều chọn công an
còn cụ bảo tập trung vào ngành cơ khí luyện kim thì càng thể hiện việc đọc sách báo nhiều quá, giờ đổ tiền đầu tư nghiên cứu trong khi ko biết có tạo ra sp tốt, giá thành như tư bản ko mà đầu tư
Thời kỳ nào chẳng thế hả cụ. Cái ĐNA này người Hoa vẫn làm trùm về kinh tế đó thôi. Tỷ phú Malai, Thái Lan, Indo.. toàn người Hoa mà. Sing thì là mảnh đất của người Hoa luôn rồi. Có anh Brunei nhìn GDP đầu người có vẻ cao nhưng thực ra là do vua giàu quá mà dân số lại ít nên chia đầu người ra nó cao chất ngất. Còn thực tế người dân Brunei cũng ngang ngang người Malai thôi, được cái y tế, giáo dục, trợ cấp... được hoàng gia bao hết. Việt Nam ta thì sau thời cụ Duẩn, người Hoa thành một trong những dân tộc anh em thôi, chứ không hô mưa gọi gió được.
Đô hộ mà đc như Hàn thì chắc cả châu Á (ngoài Nhật) đều ham. Riêng vụ sang VN tuyển vợ đã thấy acay rồi, khi nào zai VN sang Hàn tuyển vợ thì hãy chê bai nó!
Em ko đồng tình chỗ này lắm vì từ ngày e bé tý e đã đc nghe các thầy cô, đài báo ca ngợi con người VN: thông minh, cần cù, chịu thương chịu khó,.....
Chẳng ai so Hàn với Nhật làm gì cụ ạ, vì mọi sự ss đều khập khiễng. Nên nhớ Nhật là nước châu Á duy nhất nằm trong G6 từ khi Hàn còn là nước nghèo!thì đơn giản là nó đánh vào phân khúc rẻ hơn, hoặc bán giá rẻ nhất trong cùng 1 phân khúc đổi lấy doanh số thôi cụ, hàn nó còn chưa tự tin làm ra cái xe thể thao/hiệu năng cao/xe đua nào kia, trong khi xe nhật đã chạy khắp các giải đua, thậm chí cả F1, siêu xe cũng ko thiếu
Nói như cụ thì Nhật chẳng hơn Cambodia được vì từ xưa Cambodia đã có Angkor hoành tráng, Nhật Bản thì không có công trình gì để so với Khomer cả.
e chỉ nói ý cụ trên so xe Nhật vs Hàn thôi mà
