Tại sao dạo này Santa Fe ít người mua mới vậy

[phamthanhtrung2]

E mua CRV cho nhanh.

 

[xengocphat]

Hiện tại Hyundai Thành Công đang có chương trình"SÔI ĐỘNG WORLDCUP CÙNG Hyundai Santafe"cơ hội sở hữu dòng xe đẳng cấp này lên tới 50tr đồng..
Hoặc quý khách hàng có thể nhận gói ưu đãi hoặc quy đổi thành tiền mặt..Truy cập:http://xehyundaingocphat.com/ để có thông tin cụ thể nhé các Cụ.

 

[nntrexanh]

Còn bản crdi 2011 nhập khẩu đi ổn không cụ. Em đang xem 1 con mà thấy thiếu nhiều đồ chơi quá

không bằng máy evgt đâu cụ ơi,cứ tìm san máy evgt đi là sướng nhất,vừa êm và khỏe hơn

 

[nntrexanh]

Nếu cụ bẩu bản 2013 của anh Công trang bị không bằng SLX 2010 thì em đồng ý chứ chạy không sướng bằng thì em chắc chắn cụ chưa chạy thử bản 2013 rồi.

em đã chạy thử mấy lần rồi cụ ợ, cdrai 2013 không êm và sướng bằng máy evgt 2009-2011

 

[nntrexanh]

Mắt em nhìn lại thấy dáng cũ đẹp hơn, cứng cáp hơn.

đúng đấy cụ ợ,mắt cụ nhìn chuẩn đấy,san from 2013 nhìn nhiều chi tiết rườm rà quá nhìn rối hết cả mắt

 

[xstar]

giá thế thì ế là phải. đã xấu còn kiêu

 

[etka]

Công nhận đẹp nhưng vẫn là xe hàn mà giá này làm e Glk thì sướng hơn

 

[MinhJun]

Sf đời mới đẹp nhưng đắt quá, h a công lắp ráp trong nước giá hợp lý lại bán chạy ngay

 

[Huyen_le]

Đắt, với số tiền đó có nhiều lựa chọn tốt hơn

 

[hoa sung]

Hị hị! Xem cái thớt này lại gặp lại mấy bạn cùng mua xe tại Trung kính! Nhanh quá nhỉ, đã hơn 5 năm rồi, kinh tế khó khăn nên vẫn trung thành với STF slx 2009! Chả thâys phải sửa gì, khoái ghê, ăn uống thì tiết kiệm!
Còn về xe mới thì do đắt quá, xe hàn giá cao đâm mất hết vẻ hấp dẫn, xuống độ 900 có mà đánh nhau mua!

 

[MÃI MÃI !]

em thích SF nhưng giá này thừa tiền em cũng ko chơi em thề

 

[phamthanhtrung2]

Giá em 2014 thì em mua mệ nó con Camry mới và một con Carren cũ nữa cho oai.

 

[bmw318i]

Santa Fe tuổi gì mà định giá tỷ rưỡi chưa gồm thuế phí đăng ký, quả là hài.

 

[vnsuluoc]

giá chất quá, lý do đơn giản và dễ hiểu..

E thấy mua fortuner, Ps 3.0, sorento kinh tế hơn nhiều..
Riêng về điều hòa thì PS 3.0, fortuner mất thì thôi rời, ps 3.0 đi cũng rất bốc..

các option cơ bản thì mẫy bạn trên đều đủ cả: điều khiển vô lăng, nghe nhạc ...
còn option kiểu cảm biến gạt mưa... e thấy không có cũng không sao.., chưa kể bản santafe mới bé, chật hơn so với đời cũ nhiều

Từ khi ra đời đến giờ, A công bán con santafe mới cả nước chắc được chưa đến 100 chú .. (trong khi fortuner bán 1 tháng được 700 chú)

kiều này sớm muộn a Công phải hạ giá santafe thôi

 

[Ti_Teo]

http://m.dantri.com.vn/o-to-xe-may/hyundai-santafe-2014-co-gia-tu-143-ti-dong-878168.htm
Đây, chắc doanh số thấp quá nên làm bài PR để kéo lên. Xe này tầm 1 đồng quay đầu mới bán đc, đồng rưỡi thế naỳ có tiền em cũng ko mua.

 

[haman]

Các cụ có cách nào link cho anh Công xem các còm men này đi

 

[xengocphat]

Hị hị! Xem cái thớt này lại gặp lại mấy bạn cùng mua xe tại Trung kính! Nhanh quá nhỉ, đã hơn 5 năm rồi, kinh tế khó khăn nên vẫn trung thành với STF slx 2009! Chả thâys phải sửa gì, khoái ghê, ăn uống thì tiết kiệm!
Còn về xe mới thì do đắt quá, xe hàn giá cao đâm mất hết vẻ hấp dẫn, xuống độ 900 có mà đánh nhau mua!

phải mừng cho santafe chứ cụ

 

[nntrexanh]

Santa Fe tuổi gì mà định giá tỷ rưỡi chưa gồm thuế phí đăng ký, quả là hài.

nếu cụ đã từng chạy nhiều loại xe rồi thì cụ mới hiểu tại sao nó đáng giá 1 tỷ 500 triệu

 

[haimb2011]

Em vẫn nhớ như in hồi năm 2008 dạo bác Kiến vàng mua sf2007 rất rầm rộ, kể từ đó sf ở Hà Nội xuất hiện ngày một nhiều, em cũng nằm trong trào lưu đó và cuối 2008 cùng với mấy cụ ofer rủ nhau mua một lúc 5 em sf ở Trung Kính.
Càng chạy càng thấy mê sf, đùng là Hyundai tài thật, thiết kế các tính năng (option) luôn rất full, dùng cái gì cũng tiện, thậm chí cái nhỏ nhất là cảm ứng gạt mưa em cũng có cảm giác nó "hiểu" trời mưa hơn, mưa to thì nó gạt nhanh, mưa nhỏ thì chậm dần, không mưa không gạt. Chả bù cho em camry 2013 2.5Q khi để chế đội auto mà có cảm giác mưa nhỏ nó cũng gạt nhanh như mưa vừa, không mưa cũng gạt.... Ấy là nói về cái gạt mưa, còn nhiều cái khác em thấy khá tiện hơn các dòng xe như camry, audi... Mà em đã đi, tự sướng tý

Và giai đoạn 2008-2011 em thấy tốc độ tăng trưởng sf ở VN rất mạnh, ra đuòng nhìn đâu cũng thấy sf đời từ 2007 đến 2010 thậm chí sf gold cũng nhiều.
Thế mà bây giờ, sau khi ra bản mới, thì trái lại, hy hữu lắm mới gặp một em sf mới chạy trên đường, còn vẫn mấy gương mặt quen thuộc đời cũ.
Theo các cụ nguyên nhân vì sao vậy? Lẽ ra với lợi thế tình yêu của người dùng với các phiên bản trước đó thì sf2013 phải có nhiều khách hàng hơn chứ. Tình hình thế này làm ý đinhj nâng câpd sf từ bản 2008 lên 2015 của em bị lung lay quá.

Nghe nhiều người chê sf mới là vì Hyundai hạ gầm thấp hơn bản cũ, thiết kế mới uốn éo nhiều quá đâm đồng bóng....

Mà kể cũng lạ, trước đây hồi em mua sf thì giá bản slx thâpd hơn camry liên doanh, giờ lại cao hơn

Em thấy bản mới cũng cải tiến hơn, nhưng quan trọng là do cái giá nó tăng lên quá đáng không tương xứng với chất lượng và thương hiệu cụ ạ. Em không nhầm thì santafe 2014 có giá ~ 1,3 tỷ, cộng thêm thuế má biển nữ là tầm 1,5 - 1,6 tỷ. Với tầm tiền này là quá cao có nhiều sự lựa chọn hơn. Với lại xe hàn em thấy thành công nhất vẫn là mức giá 1 tỷ quay đầu lại. Cao hơn nữa người tiêu dùng xe chọn thương hiệu khác cao cấp hơn ạ

 

[mr.tuanzz]

theo em nghĩ chủ yếu giá cả thôi.