Tại sao CX9 ít người chạy các cụ nhỉ

[Civic2306]

Về kiểu dáng và tầm tiền theo em khá phù hợp, giá không quá thấp để bị đưa vào dòng xe cỏ nhưng cũng không quá cao để ít ngừoi với được.
Em đang chạy SF SLX đời 2009 rất muốn nâng cấp lên cx9 vì vừa tầm tiền và kiểu dáng em thích. Ngặt nỗi, sau khi đi xem xe em thấy mấy điểm làm em chưa muốn mua ngay đó là:
1. Vô lăng và gương chỉnh cơm
2. Không có các tính năng như em cam 2.5q cuẩ vợ cả nhà em như: đèn tự sáng khi mình đến gần, mở cửa tữ động khi chạm tay vào tay nắm cửa....
3. Thiếu nhiều tính năng tiện nghi mà một con xe gần 2 tỷ nên có.
Cụ nào chạy cx9 rồi chia sẻ cảm giác cho em tý để em có căn cứ xem có nên lấy cx9 không. Hy vọng lúc em mua nó ra bản 2014 sẽ khắc phục được những nhược điểm trên

 

[aston_martin123]

Về kiểu dáng và tầm tiền theo em khá phù hợp, giá không quá thấp để bị đưa vào dòng xe cỏ nhưng cũng không quá cao để ít ngừoi với được.
Em đang chạy SF SLX đời 2009 rất muốn nâng cấp lên cx9 vì vừa tầm tiền và kiểu dáng em thích. Ngặt nỗi, sau khi đi xem xe em thấy mấy điểm làm em chưa muốn mua ngay đó là:
1. Vô lăng và gương chỉnh cơm
2. Không có các tính năng như em cam 2.5q cuẩ vợ cả nhà em như: đèn tự sáng khi mình đến gần, mở cửa tữ động khi chạm tay vào tay nắm cửa....
3. Thiếu nhiều tính năng tiện nghi mà một con xe gần 2 tỷ nên có.
Cụ nào chạy cx9 rồi chia sẻ cảm giác cho em tý để em có căn cứ xem có nên lấy cx9 không. Hy vọng lúc em mua nó ra bản 2014 sẽ khắc phục được những nhược điểm trên

Lý do thì nhiều lắm: máy 3.7 không hợp lý để đi trong phố( 2.4-2.5 hợp lý hơn). Không có cảm biến tiến, cảm biến góc phía trước. Không có rửa đèn pha, không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 3. Không có gương gập điện.

 

[bimbimpro]

Mỗi người 1 ý thích, 1 gu thẩm mỹ, mỗi xe hướng đến 1 đối tượng khách hàng. Cá nhân em thích xe nhiều option, nói thật ngồi lái còn có cái mà nghịch mà hí hoáy, chứ có phải lúc nào cũng chỉ chăm chăm vặn vô lăng đâu. Bên cạnh đó cũng để ý kiểu dáng xe, không bắt mắt, mình không thích lắm thì đi vài hôm cũng mất sướng. Như em xác định mua xe trong tầm tiền nào là phải lái thử đã rồi chốt. Chúc cụ sớm cưới vợ mới

 

[trongkhanh09]

Em nghĩ những ng có tầm tiền đó họ sẽ có xu hướng chọn highlander, prado hoặc mẹc GLK.
Dù sao thuơng hiệu của mazda cũng kém hơn, CX9 lại chưa phải xe quen thuộc vs thị trg VN.

Nếu nó tầm 1 tỷ 500 có lẽ khả năng cạnh tranh cao hơn

 

[Camry06]

Em nghĩ những ng có tầm tiền đó họ sẽ có xu hướng chọn highlander, prado hoặc mẹc GLK.
Dù sao thuơng hiệu của mazda cũng kém hơn, CX9 lại chưa phải xe quen thuộc vs thị trg VN.

Nếu nó tầm 1 tỷ 500 có lẽ khả năng cạnh tranh cao hơn

Prado và glk phom khác hoàn toàn cx9 nên đối tượng khách hàng khác nhau cụ ạ

Lý do thì nhiều lắm: máy 3.7 không hợp lý để đi trong phố( 2.4-2.5 hợp lý hơn). Không có cảm biến tiến, cảm biến góc phía trước. Không có rửa đèn pha, không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 3. Không có gương gập điện.

Các khoản cụ nêu hoàn toàn đúng, em thấy con thua cam2.5Q cả món vô lăng tự thụt vào khi tắt máy nữa. Riêng cái rửa pha thì chả cần, vì xe em có rửa pha nhưng 5 năm nay chưa dùng một lần , giống như của sổ trời ở việt nam vậy

 

[bimbim1976]

Gần 2 tỷ cho 1 em thương hiệu Mazda thì có ai đi ko hả cụ?
Với ngần ấy tiền người ta sẽ hướng đến Audi, Bmw, Mer hơn là Mazda. Hơn nữa dáng CX9 theo em ko đẹp.

Con này xấu đúng kiểu con R class của mer. Xấu điên rồ. Suy ra chả ai đi mấy là đúng òi

 

[hoangtrung1102]

vì tầm tiền đó mọi người sẽ có lựa chọn khác cụ chủ ak

 

[magnusclassic]

cụ chủ và các cụ trên này đã lái và sử dụng em CX9 này chưa.mọi sự so sánh đều khập khiễng hết nếu mình ko thích,cá nhân e với mazda phải có một chút đam mê và cá tính thì máu dồn lên não nhanh lắm quyết được ngay.

 

[Civic2306]

Với ngần ấy tiền người ta sẽ hướng đến Audi, Bmw, Mer hơn là Mazda.

Em nhờ cụ đề cử giúp em xem những thưoeng hiệu này có em nào 7 chỗ dùng cuv cùng tầm tiền cx9 không để em còn hướng ạ

cụ chủ và các cụ trên này đã lái và sử dụng em CX9 này chưa.mọi sự so sánh đều khập khiễng hết nếu mình ko thích,cá nhân e với mazda phải có một chút đam mê và cá tính thì máu dồn lên não nhanh lắm quyết được ngay.

Em chưa đi, đang định upgrade từ Santa fe lên cx9 mà cụ, vậy nên mới băn khoăn.
Ý thứ hai của cụ giống như điện thoại BB ấy phải không nhỉ?

Ý của e thì hơi khác mỗi dòng xe có một điểm mạnh các cụ ợ!nên Mazda Cx9 vẫn có KH tin dùng đấy chứ ạ

Nhưng số kh tin dùng ít quá nên mới khiến mình e ngại cụ ạ. Nói thực, nhiều người cứ chê mua toy là tâm lý bầy đàn, chứ ói thật, với tầm 1,2 tỷ đố cụ nào mua được em khác ngon hơn camry2.5q đấy.

 

[5banhxe]

Với tầm 1,2 tỷ giờ cũng không mua nổi Camry 2.5Q ấy chứ, phải thêm 92 củ nữa cụ ợ.

 

[dunghl9]

1,2 tỷ +92 củe nữa là dc Mazda6 nhập nhật nguyên chiếc rồi ạ!

E cũng đồng ý 1,2t đi mua Maz6 còn hơn. Chấp cam 1 đứt

 

[frs]

Em nghĩ những ng có tầm tiền đó họ sẽ có xu hướng chọn highlander, prado hoặc mẹc GLK.
Dù sao thuơng hiệu của mazda cũng kém hơn, CX9 lại chưa phải xe quen thuộc vs thị trg VN.

Nếu nó tầm 1 tỷ 500 có lẽ khả năng cạnh tranh cao hơn

Thời điểm tôi lấy CX9 (tháng 3/2011), giá quy đổi khoảng 73K USD cũng không mua được chiếc Toyota Highlander 2.7 SE (khoảng 78 - 79K), Prado 2.7 (khoảng 83 - 84K) => Các Bác phải so sánh cùng phân khúc, trong tầm giá nó mới phản ánh đúng (chưa kể mỗi người một gu thẩm mỹ phong cách thiết kế nội ngoại thất, các Option khác, riêng về cảm giác lái và khoản động cơ, hộp số thì CX9 đã thể hiện sự mạnh mẽ vượt trội. GLK ko cùng phân khúc nên so sánh sẽ khập khiễng)
Cùng thời điểm đó có Anh bạn là tín đồ của Toyota chỉ vì ko chờ đợi được CX9 nên lấy trước 1 em Highlander 2.7 SE nhưng đến khi ngắm và chạy thử CX9 của tôi chỉ phán mỗi một câu: Tôi ngu rồi, mất tiền ngu rồi
Tất nhiên về thương hiệu thì ở Việt Nam mình rất khác vì đã từng có người hỏi tôi là: Con này có đắt và chạy thích bằng Fortuner ko hả bác.
Pó tay toàn tập

 

[trungbattu]

1 like cho cụ. Mỗi người 1 quan điểm thế mới tạo nên xã hội chứ. Theo em thì mình bỏ tiền ra và hài lòng với sự lựa chọn của mình là ok rồi!!Em thì vẫn tin tưởng Cx9 vì tình yêu mazda và 1 chiếc xe nhập nhật với giá tiền như thế là quá ổn.

Thời điểm tôi lấy CX9 (tháng 3/2011), giá quy đổi khoảng 73K USD cũng không mua được chiếc Toyota Highlander 2.7 SE (khoảng 78 - 79K), Prado 2.7 (khoảng 83 - 84K) => Các Bác phải so sánh cùng phân khúc, trong tầm giá nó mới phản ánh đúng (chưa kể mỗi người một gu thẩm mỹ phong cách thiết kế nội ngoại thất, các Option khác, riêng về cảm giác lái và khoản động cơ, hộp số thì CX9 đã thể hiện sự mạnh mẽ vượt trội. GLK ko cùng phân khúc nên so sánh sẽ khập khiễng)
Cùng thời điểm đó có Anh bạn là tín đồ của Toyota chỉ vì ko chờ đợi được CX9 nên lấy trước 1 em Highlander 2.7 SE nhưng đến khi ngắm và chạy thử CX9 của tôi chỉ phán mỗi một câu: Tôi ngu rồi, mất tiền ngu rồi
Tất nhiên về thương hiệu thì ở Việt Nam mình rất khác vì đã từng có người hỏi tôi là: Con này có đắt và chạy thích bằng Fortuner ko hả bác.
Pó tay toàn tập

 

[Explorer]

CX9 được khoảng 85% so với MDX. MDX vượt CX9 ở các mục liên quan đến độ sang trọng: âm thanh, chất liệu nội thất, cùng máy 3.7 thì MDX mạnh hơn một chút 300/273. Quan trọng nhất là CX9 rẻ hơn MDX nhiều. Em cũng thích CX9 nhưng chưa với được

 

[frs]

1 like cho cụ. Mỗi người 1 quan điểm thế mới tạo nên xã hội chứ. Theo em thì mình bỏ tiền ra và hài lòng với sự lựa chọn của mình là ok rồi!!Em thì vẫn tin tưởng Cx9 vì tình yêu mazda và 1 chiếc xe nhập nhật với giá tiền như thế là quá ổn.

Giá tiền như thời điểm trước khi VinaMazda tăng thêm khoảng 200M VNĐ mới gọi là quá ổn bác nhé

 

[frs]

CX9 được khoảng 85% so với MDX. MDX vượt CX9 ở các mục liên quan đến độ sang trọng: âm thanh, chất liệu nội thất, cùng máy 3.7 thì MDX mạnh hơn một chút 300/273. Quan trọng nhất là CX9 rẻ hơn MDX nhiều. Em cũng thích CX9 nhưng chưa với được

MDX thì được xếp vào đẳng cấp khác rồi, xe hạng sang (áp dụng nhiều công nghệ hơn nhằm tăng công suất dù cùng dung tích)
Thời điểm mua CX9 ngoài việc tìm hiểu thông tin qua mạng và so sánh thực tế (lúc đầu chỉ duy nhất Kylin nhập về nhưng bán quá đắt khoảng 93-94K), tôi chỉ có tư duy: CX9 là dòng xe cao cấp nhất (phân khúc, giá bán) của Mazda thì đương nhiên mọi tinh túy nhất, công nghệ tốt nhất của Mazda được áp dụng trên nó

 

[artmedia5881]

Đúng là mỗi người một sở thích một nhu cầu và quan điểm riêng nhưng có tầm tiền đó chắc nhiều người lựa chọn Prado

 

[Tung.DaVy]

Prado thì chưa tới được đâu cụ ạ, CX9 rất hợp lý nhưng mấy cái option như guơng điện, cảm biến, cam nên có, em hy vọng bản mới sẽ có đủ, đâu phải cứ lên xe là ôm chặt volang để lái

 

[X-trails]

Đơn giản vì giá quá cao, tầm đó nhiều sự lựa chọn ngon hơn nhiều.

 

[Explorer]

MDX thì được xếp vào đẳng cấp khác rồi, xe hạng sang (áp dụng nhiều công nghệ hơn nhằm tăng công suất dù cùng dung tích)
Thời điểm mua CX9 ngoài việc tìm hiểu thông tin qua mạng và so sánh thực tế (lúc đầu chỉ duy nhất Kylin nhập về nhưng bán quá đắt khoảng 93-94K), tôi chỉ có tư duy: CX9 là dòng xe cao cấp nhất (phân khúc, giá bán) của Mazda thì đương nhiên mọi tinh túy nhất, công nghệ tốt nhất của Mazda được áp dụng trên nó

Đẳng cấp thì đương nhiên MDX nó hơn CX9 rồi cụ. Em đây đang muốn nói đến cùng một phân hạng thì thằng CX9 nó nằm ở tầm nào trong đó thôi. MDX đi khá nhiều ở VN nên tạm lấy nó làm mốc so sánh. Trong phân hạng này ở Việt Nam có mấy loại sau là thấy có chạy: X5, ML, MDX, FX35, Pilot, Partfinder, Highlander, CX9