Tại sao Camry với Altis ko bán được ở châu Âu?

[travelco]

Sang đây hóng hớt các cụ fan Toi lí giải xem tại sao xe TOY lại khó bán ở châu Âu thế, xe ngon, tiết kiệm xăng, ko hỏng vặt mà bọn châu Âu dở hơi ko mua, thậm chí lại còn mua xe Hàn mới đểu chứ.

Vì Việt Nam mình nhập hết rồi còn đâu, dân VN mình gom hết của châu âu vì ai cũng thích TOyota, ngon rẻ bổ

 

[GAT]

Vì Việt Nam mình nhập hết rồi còn đâu, dân VN mình gom hết của châu âu vì ai cũng thích TOyota, ngon rẻ bổ

Thực lòng thì TOY ngon, nhưng không rẻ ợ.

 

[Luu Lehong]

Thực lòng thì TOY ngon, nhưng không rẻ ợ.

Đã ngon thì khó mà rẻ được lắm! Vì của rẻ là của ôi mà!

 

[GLPro]

Đã ngon thì khó mà rẻ được lắm! Vì của rẻ là của ôi mà!

Cái gì ngon thế hở cụ???
em cứ tưởng bò ngựa Bim mẹc hay audi, hóa ra là Toi

 

[GAT]

Đã ngon thì khó mà rẻ được lắm! Vì của rẻ là của ôi mà!

Cụ lại phấn khích quá rồi, em nói ngon là trong tiêu chí: nổ - đề - đi thoai. Chứ không ngon so với giá ợ.

 

[lizpo]

em xin ném 1 tạ gạch và em rất ít ol nên đừng ném lại em ạ !
theo đánh giá của em là phong cách sản xuất của châu âu và châu á cơ bản cũng khác nhau ak
thằng âu nó theo xu hướng cố định và hơi phần cổ hủ khuôn mẫu . ví như thằng mẹc nó nhất định ko đưa tiết kiệm nhiên liệu vào sản phẩm như hyun vì như thế sẽ giảm độ bền xe .
xe nhật và hàn thì nó sẵn sàng thay đổi theo xu hướng đáp ứng yêu cầu . ở châu âu hay ở đâu đó được chuộng toy vì là giá thành rẻ cạnh tranh tốt nhưng thưa với các cụ ạ . ở bên nó thì =1/3 bên mình xe nó chênh nhau vài k là cả 1 vấn đề đấy ạ . chứ như VN mình xe đắt đỏ nên đa số muốn đi xe nó lành , ít sửa chữa mà sửa chữa nó rẻ mà bán lại có giá ( là tiêu chí người dùng bình dân và đại đa số dân mình ạ ) . như em giờ lựa chọn 1 mới 1 con mẹc C hay A4 và camry 3. thì em nghĩ em thích xe đức hơn ( cái này là cảm tính các cụ à ) . còn cụ nào ăn chắc mặc bền e ko tính ạ .
còn các cụ khoái xe hàn vì là nó rẻ và đáp ứng được yêu cầu đẹp , trẻ , dáng đẹp ( bền thì em chưa dám lộng ngôn )
các cụ chơi xe thương hiệu vì có tiền và thực sự muốn có một cái xe tốt .
còn kính thưa các cụ 1 câu ạ ! xe đức và Anh ( còn nhìu nc khác em chưa nói tới là 1 thiếu sót ) là em thấy thường là 1 câu là xe nào thì xe thì dăm bảy năm cũng phải đi tu bổ 1 lần đấy ạ . đến người mẫu còn phải thẩm mĩ nữa là cái ô tô .
còn về chuyện hỏng vặt thì thằng em đi con panamera 4s đi hơn 2 năm nay duy nhất là nó chỉ có đổ xăng và thay dầu ( nó bảo cuối năm đi bảo dưỡng thay cái dây gì ý em ko nhớ ) . bà gì em thì đi con santafe date 2k9 thì từ đó đến nay cũng chỉ thay 4 cái lốp thôi ạ . em gái em đang bán cái rx450h từ ngày nó chạy cả năm đến giờ chả hỏng vặt gì chỉ mỗi tội là thường phải đi sơn và nắn lại vỉa trước và mông *** thôi ạ .
kết luận
=> của hãng có tên tuổi thì bền lắm ý ạ , còn chất lượng xuống là do bị cắt giảm của mấy thằng nhập ạ .
các bác cứ hỏi cánh taxi thì rõ . con mò linh tinh bọn nó chạy 30 vạn mà hàng nhập vẫn ngon , trong khi sản xuất trong nước ọp ẹp lắm ạ . các cụ chạy cam lắp ráp trong nc còn kêu ầm trời nữa là còn chuyện xe nhật ( cụ tỉ là toy ) giữ giá hơn xe khác là do thị hiếu dân mình thôi mà ......
p/s tiêu chí sản xuất và chất lượng mẹc sản xuất cùng % nội địa hóa giữa mẹc và toy ở VN cũng khác nhau lắm ạ , và cái op cũng khác nhau lắm ạ . như em thấy hon hay toy nó có xu hướng nội địa là đem con bỏ chợ . còn như mẹc thì con đẻ hay con nuôi cũng phải chăm sóc như nhau .
đấy là vài cái ngu ý của em . em ko hay ko hiểu cái gì các bác nói em rút kinh nguyệt còn xỉa xói chửi em thì xin lỗi các bác đó nói với đầu gối cho nó nhàn ạ

 

[coolpix8700]

...p/s tiêu chí sản xuất và chất lượng mẹc sản xuất cùng % nội địa hóa giữa mẹc và toy ở VN cũng khác nhau lắm ạ , và cái op cũng khác nhau lắm ạ . như em thấy hon hay toy nó có xu hướng nội địa là đem con bỏ chợ . còn như mẹc thì con đẻ hay con nuôi cũng phải chăm sóc như nhau .
đấy là vài cái ngu ý của em . em ko hay ko hiểu cái gì các bác nói em rút kinh nguyệt còn xỉa xói chửi em thì xin lỗi các bác đó nói với đầu gối cho nó nhàn ạ

Bác nói quá đúng!
Nhìn mấy cái Mẹc GLK hay chạy qua chỗ nhà em cũng thấy. Cái môi chúng được lắp lệch nhau khoảng gần 1cm cho nó trề ra trông đến xinh. Thấy cái đầu tiên em tương bị va chạm thợ nắn lại chưa chuẩn, nhưng thấy cái thứ 2 thì nghĩ ngay là họ cố ý như vậy để trang điểm. Mẹc LD bao giờ cũng khá lắm!
Còn Volkswagen cũng sản xuất xe của họ ở Tung Của, nhưng họ không cho phép các nhà máy của họ ở Tung Của được bán xe ra nước ngoài vì biết rõ từng cái xe được sản xuất như thế nào. Chắc Mẹc sẽ tin công nhân và các nhà quản lý VN mình hơn VW. Vì xe VW bán ở VN là xe nhập từ Đức chứ không phải từ bên ông hàng xóm!

 

[Luu Lehong]

Cái gì ngon thế hở cụ???
em cứ tưởng bò ngựa Bim mẹc hay audi, hóa ra là Toi

Em nói chung thế thôi, fun với bác Gat cho vui chứ Toy chỉ là cái phương tiện lành chấp nhận được, đâu đến nỗi để gọi là ngon bổ với rẻ gì đâu!
Mấy hôm rồi e vào ctac Nghệ An, đi cùng 1 anh làm mỏ thiếc bằng chiếc Jaguar ( màu đen biển 37A- 067.89) thấy đúng là xe Anh Quốc nó xịn thật! Đã đi Bim 760 cũng ko thấy sang và đẹp bằng! Nghĩ đến máy cái chuyện tranh cãi Toy, với Ford, K-H chán chả muốn nói nữa!

 

[lapin]

Em nói chung thế thôi, fun với bác Gat cho vui chứ Toy chỉ là cái phương tiện lành chấp nhận được, đâu đến nỗi để gọi là ngon bổ với rẻ gì đâu!
Mấy hôm rồi e vào ctac Nghệ An, đi cùng 1 anh làm mỏ thiếc bằng chiếc Jaguar ( màu đen biển 37A- 067.89) thấy đúng là xe Anh Quốc nó xịn thật! Đã đi Bim 760 cũng ko thấy sang và đẹp bằng! Nghĩ đến máy cái chuyện tranh cãi Toy, với Ford, K-H chán chả muốn nói nữa!

Tranh cãi cho vui với sả xờ chét.
Xe Nhật không được chuộng ở lục địa già cũng một phần do thiết kế không độc đáo.

 

[raklei]

Em nói chung thế thôi, fun với bác Gat cho vui chứ Toy chỉ là cái phương tiện lành chấp nhận được, đâu đến nỗi để gọi là ngon bổ với rẻ gì đâu!
Mấy hôm rồi e vào ctac Nghệ An, đi cùng 1 anh làm mỏ thiếc bằng chiếc Jaguar ( màu đen biển 37A- 067.89) thấy đúng là xe Anh Quốc nó xịn thật! Đã đi Bim 760 cũng ko thấy sang và đẹp bằng! Nghĩ đến máy cái chuyện tranh cãi Toy, với Ford, K-H chán chả muốn nói nữa!

chuẩn cụ.
e trót đi thử cái land rover giờ thấy tranh luận hàn nhật càng ngày càng thú vị

 

[Mazspeed]

Bác nói quá đúng!
Nhìn mấy cái Mẹc GLK hay chạy qua chỗ nhà em cũng thấy. Cái môi chúng được lắp lệch nhau khoảng gần 1cm cho nó trề ra trông đến xinh. Thấy cái đầu tiên em tương bị va chạm thợ nắn lại chưa chuẩn, nhưng thấy cái thứ 2 thì nghĩ ngay là họ cố ý như vậy để trang điểm. Mẹc LD bao giờ cũng khá lắm!
Còn Volkswagen cũng sản xuất xe của họ ở Tung Của, nhưng họ không cho phép các nhà máy của họ ở Tung Của được bán xe ra nước ngoài vì biết rõ từng cái xe được sản xuất như thế nào. Chắc Mẹc sẽ tin công nhân và các nhà quản lý VN mình hơn VW. Vì xe VW bán ở VN là xe nhập từ Đức chứ không phải từ bên ông hàng xóm!

Không phải đâu bác ạ, xe Đức SX ở Khựa làm ra bán ngay ở Khựa còn chả đủ hàng, lấy đâu ra mà xuất! Cũng giống như xe Nhật SX ở Mỹ, chả có đưa đi đâu đâu. Nhưng sau này việc VN ta đi VW sản xuất ở Khựa là chắc chắn, em lại thấy hay, giá sẽ giảm đáng kể.

 

[GLPro]

Không phải đâu bác ạ, xe Đức SX ở Khựa làm ra bán ngay ở Khựa còn chả đủ hàng, lấy đâu ra mà xuất! Cũng giống như xe Nhật SX ở Mỹ, chả có đưa đi đâu đâu. Nhưng sau này việc VN ta đi VW sản xuất ở Khựa là chắc chắn, em lại thấy hay, giá sẽ giảm đáng kể.

đưa về Vịt chứ cụ, cái xe đầu tiên của em là 4Runner nhập mẽo đới

 

[coolpix8700]

Không phải đâu bác ạ, xe Đức SX ở Khựa làm ra bán ngay ở Khựa còn chả đủ hàng, lấy đâu ra mà xuất! Cũng giống như xe Nhật SX ở Mỹ, chả có đưa đi đâu đâu. Nhưng sau này việc VN ta đi VW sản xuất ở Khựa là chắc chắn, em lại thấy hay, giá sẽ giảm đáng kể.

Cũng không phải hoàn toàn do số lượng sản xuất ra!
Nếu tin tưởng vào chất lượng của xe sx tại Tầu hay chỉ nghĩ đến kinh doanh, bất chấp uy tín của thương hiệu như nhiều hãng khác thì với số lượng bán hàng tháng ở Tầu, Vokswagen chỉ rút con số sau dấu phẩy đủ cung cấp cho thị trường VN mình cả năm mà đỡ cả cái chi phí khá lớn cho vận chuyển tận Đức về VN + và thuế xe nhập từ Tầu mình có mức thấp hơn khá nhiều!
Ví dụ như cái xe Suv compact cỡ nhỏ Tiguan, tháng 9 vừa rồi họ bán tại Tầu 14 ngàn cái, tính 9 tháng đầu năm 2012 ngót nghét 139 ngàn cái, trong khi ở VN khách đặt Worldcar hẹn tháng 10, rồi tháng 12 và bây giờ là tháng 2 năm sau. Mấy người quen có người chịu khó chờ, có người không chấp nhân đã hủy hợp đồng!

 

[Mazspeed]

đưa về Vịt chứ cụ, cái xe đầu tiên của em là 4Runner nhập mẽo đới

Xe bác là hàng nhập phân phối chính hãng ạ?

Cũng không phải hoàn toàn do số lượng sản xuất ra!
Nếu tin tưởng vào chất lượng của xe sx tại Tầu hay chỉ nghĩ đến kinh doanh, bất chấp uy tín của thương hiệu như nhiều hãng khác thì với số lượng bán hàng tháng ở Tầu, Vokswagen chỉ rút con số sau dấu phẩy đủ cung cấp cho thị trường VN mình cả năm mà đỡ cả cái chi phí khá lớn cho vận chuyển tận Đức về VN + và thuế xe nhập từ Tầu mình có mức thấp hơn khá nhiều!
Ví dụ như cái xe Suv compact cỡ nhỏ Tiguan, tháng 9 vừa rồi họ bán tại Tầu 14 ngàn cái, tính 9 tháng đầu năm 2012 ngót nghét 139 ngàn cái, trong khi ở VN khách đặt Worldcar hẹn tháng 10, rồi tháng 12 và bây giờ là tháng 2 năm sau. Mấy người quen có người chịu khó chờ, có người không chấp nhân đã hủy hợp đồng!

Theo em thì bác suy nghĩ hơi đơn giản hóa vấn đề. Với 1 hãng lớn thì họ có chính sách phát triển sản phẩm và phân phối rất rõ ràng rành mạch, nhất lại là bọn Đức lợn thì lại càng máy móc hơn nữa. Suy nghĩ lanh lợi kiểu VN mình thì thấy rõ là chuyển vài cái xe từ Quảng Châu về HN có phải nhanh mà rẻ không? Nhưng VW thì không thể như thế, có quy định rồi cứ thế mà làm. Thị trường VN yêu cầu về chất lượng chắc chắn còn thua TQ, nhưng cứ phải đưa từ tận châu Âu về mới được, quy định đã ghi thế rồi không thay đổi được. Thế thì nó mới là Germany, không thì lại là Vietnamese mất rồi .

 

[fadco]

Em nói chung thế thôi, fun với bác Gat cho vui chứ Toy chỉ là cái phương tiện lành chấp nhận được, đâu đến nỗi để gọi là ngon bổ với rẻ gì đâu!
Mấy hôm rồi e vào ctac Nghệ An, đi cùng 1 anh làm mỏ thiếc bằng chiếc Jaguar ( màu đen biển 37A- 067.89) thấy đúng là xe Anh Quốc nó xịn thật! Đã đi Bim 760 cũng ko thấy sang và đẹp bằng! Nghĩ đến máy cái chuyện tranh cãi Toy, với Ford, K-H chán chả muốn nói nữa!

Hí hí cụ khoe khéo kinh

 

[Isu_zu]

Toy vẫn bán được nhiều xe ở châu Âu hơn so với Hyundai.
Xe Nhật vẫn bán được nhiều hơn xe Hàn ở châu Âu.
Xe Hàn bán được ở châu Âu, ko phải vì nó ngon hay đẹp hơn xe Nhật, mà vì 2 nguyên nhận sau;
- Bảo hành lâu, các hãng tên tuổi chỉ BH 3 năm, riêng H-K là 5-7 năm.
- Rẻ hơn, và tuy vẫn coi xe Hàn là hàng chợ, nhừng vì rẻ và BH lâu, nên dân Âu vẫn mua vì để "đi đâu loanh quanh, cho đời mỏi mệt", và chủ yếu là dòng compact. Cũng giống VN, Matiz bán chạy chỉ vì rẻ, chứ nó là cái xe kém nhất trong các loại ô tô (ko tính xe Tàu).
Đây là oánh giá của chiên da, bản tin ô tô trên VTV1, sáng nay, lúc 7:05.

 

[Luu Lehong]

Hí hí cụ khoe khéo kinh

[FONT=&quot]Có phải xe em đâu mà bảo khoe.
Toàn của bạn bè đối tác đấy chứ! Các đại gia làm mỏ toàn chơi các đồ khủng cả. Khi gặp gỡ làm việc họ đón mình thì đi và được cảm nhận ké thôi! Nhưng cũng chỉ sử dụng di chuyển với vận tốc bình thường như bao xe khác chứ không được biết ở tốc độ 190km như Mondeo !
[/FONT]

Toy vẫn bán được nhiều xe ở châu Âu hơn so với Hyundai.
Xe Nhật vẫn bán được nhiều hơn xe Hàn ở châu Âu.
Xe Hàn bán được ở châu Âu, ko phải vì nó ngon hay đẹp hơn xe Nhật, mà vì 2 nguyên nhận sau;
- Bảo hành lâu, các hãng tên tuổi chỉ BH 3 năm, riêng H-K là 5-7 năm.
- Rẻ hơn, và tuy vẫn coi xe Hàn là hàng chợ, nhừng vì rẻ và BH lâu, nên dân Âu vẫn mua vì để "đi đâu loanh quanh, cho đời mỏi mệt", và chủ yếu là dòng compact. Cũng giống VN, Matiz bán chạy chỉ vì rẻ, chứ nó là cái xe kém nhất trong các loại ô tô (ko tính xe Tàu).
Đây là oánh giá của chiên da, bản tin ô tô trên VTV1, sáng nay, lúc 7:05.

Em thấy đánh giá như vậy có lý và thuyết phục chứ nói Cam hay Altis không bán được ở châu Âu là chuyện ở quán nước vỉa hè hay cố tình bịa đặt lăng xê xe hàn không có ai tin cả

 

[vanphiet]

chuẩn cụ.
e trót đi thử cái land rover giờ thấy tranh luận hàn nhật càng ngày càng thú vị

em mà có rr chắc chả thèm vào đây nữa là tranh luận.

 

[fordfiesta]

ông chủ thớt nói chẳng có bằng chứng gì cả chém lung tung

 

[lapin]

Sang đây hóng hớt các cụ fan Toi lí giải xem tại sao xe TOY lại khó bán ở châu Âu thế, xe ngon, tiết kiệm xăng, ko hỏng vặt mà bọn châu Âu dở hơi ko mua, thậm chí lại còn mua xe Hàn mới đểu chứ.

ông chủ thớt nói chẳng có bằng chứng gì cả chém lung tung

Cụ ff nói thế động chạm nhà Toy quá, ai chả công nhận xe Toy tiết kiệm, ngon mà không hỏng vặt, cần gì bằng chứng nữa?