[Funland] Tai nạn trên cao tốc 5B

[Dan du an]

Thật ra số người mà tuần đi cao tốc đôi lần có khi đếm trên đầu ngón tay trừ xe chạy tuyến. Bởi vậy lên cao tốc chạy 100-120 nhiều khi cũng không tự hình dung được nếu có sự cố phía trước thì mất bao lâu để phanh và xe dừng lại hoàn toàn. Dạo này nhiều lái mới thích đi trải nghiệm nên các cụ càng cần phải chú ý giữ khoảng cách an toàn với 4 phía. Em nói là cả 4 phía các cụ ạ. Đi đường ở Việt Nam kể cả cao tốc thấp tốc, thành thị, nông thôn, thậm chí miền núi đều phải như thế.

 

[Reddinang]

Sáng e vừa đi qua chụp đc mấy ảnh

 

[patuana76]

Sáng e vừa đi qua chụp đc mấy ảnh

Cái động tác "dứ dứ" dùi cui nhìn phản cảm thật!

 

[Reddinang]

Cái động tác "dứ dứ" dùi cui nhìn phản cảm thật!

Họ đang vời đi thôi cụ, chụp đúng lúc đó nên thế

 

[Hitman67]

nhìn đầu vin xẹp lép nhìn ghê thật.tốc làn ngoài cùng này có biến là nặng

 

[poiuy]

Cháu tưởng VF9 có chức năng tự phanh nhỉ?

Tự phanh khi chạy chậm thôi chứ đang 100km/h thì hệ thống hoạt động thì cũng đâm xong rồi.

 

[dracula_bg]

Thật sự nếu do đi quá xong lại ngập ngừng dừng lại rẽ thì kiểu tai nạn này còn diễn ra nhiều. Để hạn chế bớt (em nói là hạn chế phần nào thôi vì cứ ngu thế thì giời cứu) cần một số thứ. 1. Nên có biển hướng dẫn ví dụ các xe đi về phía nọ phía kia vào làn bên phải trước cái chỗ rẽ một đoạn để lái xe có thời gian chuyển làn ( cái này thậm chí nếu có thể thì đặt bên trái tức là bên làn tốc độ cao hoặc để trên đầu để nhìn thấy từ xa). 2. Cảnh báo tất cả các lái xe là đến chỗ đó nên đi chậm lại vì có thể có những con lợn đang ngồi sau tay lái nó sẽ lùi hoặc dừng lại khi đi quá chỗ rẽ. Thậm chí cắm biển giảm tốc xuống, hoặc sơn cảnh bảo xuống lòng đường, lan can hai bên đường....

thực ra cao tốc cách 2km trước điểm ra đã có biển, 1km nhắc lại, chủ yếu do tài thôi, nhưng phương án phun sơn xuống đường rất hay mà em ko thấy làm, khu đông dân cư, đoạn đường giới hạn tốc độ, giao cắt …… vì nó sẽ an toàn hơn, em đi rất cẩn thận, nhưng nhiều khi vẫn bị sót biển, ko rõ đúng lúc mình thiếu tập trung hay biển bị khuất, coa những lần đang phi nhìn thấy cái biển hết khu đông dân cư mà giật mình.

 

[ah99x6]

Xem clip này tới khi công an tới bán tải vẫn đứng đó, làm gì có chuyện té được bác: https://tuoitre.vn/2-nguoi-chet-6-bi-thuong-sau-vu-tong-lien-hoan-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-20240711111758616.htm

Vâng. E nhìn o kỹ ạ

 

[bacthang]

Cháu tưởng VF9 có chức năng tự phanh nhỉ?

Có thể tài ko bật chức năng tự phanh.

 

[Dan du an]

thực ra cao tốc cách 2km trước điểm ra đã có biển, 1km nhắc lại, chủ yếu do tài thôi, nhưng phương án phun sơn xuống đường rất hay mà em ko thấy làm, khu đông dân cư, đoạn đường giới hạn tốc độ, giao cắt …… vì nó sẽ an toàn hơn, em đi rất cẩn thận, nhưng nhiều khi vẫn bị sót biển, ko rõ đúng lúc mình thiếu tập trung hay biển bị khuất, coa những lần đang phi nhìn thấy cái biển hết khu đông dân cư mà giật mình.

Cháu thì lần nào không thấy biển hầu hết là do xe khác nó che, kiểu ông xe khách, xe tải, xe công nó vượt nhau và mình vượt bên trái thì khuất biển biên phải

 

[bacthang]

Tự phanh khi chạy chậm thôi chứ đang 100km/h thì hệ thống hoạt động thì cũng đâm xong rồi.

Vẫn hoạt động chứ cụ, nếu bật Adaptive control thì kể cả đg chạy 120km/h chức năng này vẫn hoạt động.

 

[poiuy]

Có thể tài ko bật chức năng tự phanh.

Có bật thì cũng vẫn đâm khi đang chạy tốc độ cao như thế. Hệ thống không thể xử lý kịp.

 

[isak]

Thật sự nếu do đi quá xong lại ngập ngừng dừng lại rẽ thì kiểu tai nạn này còn diễn ra nhiều. Để hạn chế bớt (em nói là hạn chế phần nào thôi vì cứ ngu thế thì giời cứu) cần một số thứ. 1. Nên có biển hướng dẫn ví dụ các xe đi về phía nọ phía kia vào làn bên phải trước cái chỗ rẽ một đoạn để lái xe có thời gian chuyển làn ( cái này thậm chí nếu có thể thì đặt bên trái tức là bên làn tốc độ cao hoặc để trên đầu để nhìn thấy từ xa). 2. Cảnh báo tất cả các lái xe là đến chỗ đó nên đi chậm lại vì có thể có những con lợn đang ngồi sau tay lái nó sẽ lùi hoặc dừng lại khi đi quá chỗ rẽ. Thậm chí cắm biển giảm tốc xuống, hoặc sơn cảnh bảo xuống lòng đường, lan can hai bên đường....

Em đi cao tốc hay thậm chí đi trong thành phói những đoạn giao cắt phức tạp đều chủ động dùng google maps từ trước để biết khi nào cần chuyển làn khi nào đến lối xuống. Chẳng nói đâu xa đoạn vành đai 2 chỗ Bưởi, biển chỉ dẫn rẽ xuống Cầu Giấy cắm đúng chỗ rẽ luôn, ai ko biết đường đi đến được chỗ nhìn được biển thì đã quá chỗ xuống mất rồi. Riêng vụ biển chỉ dẫn thì ngay trong nội thành HN quá lởm. Còn trên cao tốc biển đủ nhưng nhiều ông vẫn ko để ý hoặc do mải nói chuyện hoặc do lơ ngơ đi cao tốc lần đầu.

 

[patuana76]

Họ đang vời đi thôi cụ, chụp đúng lúc đó nên thế

Tôi thì nghĩ họ không được hướng dẫn cách điều khiển giao thông với dùi cui.

 

[beSuSu]

Có thể họ mới vừa va chạm, chưa kịp định thần thế nào, dự đoán là xe bán tải định rẽ ra nút giao nhưng đi quá.

Còn xuống xe nói chuyện xử lý rồi mới bị đâm cụ a.

 

[Trungpv]

Tự phanh khi chạy chậm thôi chứ đang 100km/h thì hệ thống hoạt động thì cũng đâm xong rồi.

tốc độ đang cỡ 100km/h gặp xe dừng trước mặt thì có hệ thống nào đỡ đc, nó quá nhanh.
tài VF chắc cũng lơ đễnh hoặc hoảng ko kịp đánh lái. mà ở tốc độ này có đánh lái cũng dễ lật xe do đánh lái gấp hoặc vào xe làn bên kia

 

[poiuy]

Vẫn hoạt động chứ cụ, nếu bật Adaptive control thì kể cả đg chạy 120km/h chức năng này vẫn hoạt động.

Em từng chứng kiến cú phanh khẩn cấp của con CRV rồi. Đang đi trong thành phố tốc độ chỉ hơn 20 km/h có xe máy đi cắt nganh, xe phanh hự khi xe máy đã trôi qua gần hết. Thực chất không cần phanh cũng không có va chạm xảy ra vì khi tếp cận xe máy cũng vừa đúng lúc trôi qua. Chỉ đâm khi xe máy đứng yên tại chỗ. Như vậy vẫn có 1 khoảng trễ nhất định.

 

[formen]

xe 16 chỗ có cam không thì mới rõ lỗi xe bán tải.

 

[poiuy]

tốc độ đang cỡ 100km/h gặp xe dừng trước mặt thì có hệ thống nào đỡ đc, nó quá nhanh.
tài VF chắc cũng lơ đễnh hoặc hoảng ko kịp đánh lái. mà ở tốc độ này có đánh lái cũng dễ lật xe do đánh lái gấp hoặc vào xe làn bên kia

Vụ này thì rõ là tài xế VF9 không tập trung khi lái xe rồi.

 

[beSuSu]

Thế thì khả năng 2 ông kia đâm rồi ra sau xe xem thì mới bị xe Vin đâm vào. Chứ nếu ngồi trên xe đâm phát thế chết sao được nhỉ

Dùng gối đầu gáy cứng thì vẫn tạch khi bị húc mạnh phía sau.
Đã xảy ra rồi đấy cụ, gãy cổ, die