Với xe có Adaptive control thì vẫn hoạt động cụ ah.
Nêua cứ chộp 1 khung hình thì cụ cũng có thể chỉ thẳng mặt 1 ai đó.
Mạng mình còn chủ quan giao cho ông máy thì chả trách ai bgio.
Thông báo chính thức là tài xe khách 16 chỗ và hành khách xe bán tải tử vong, đều do đang đứng giữa 2 xe tranh luận thì bị xe vf9 tổng đẩy xe 16 chỗ vào.
Chắc nhiều cụ sẽ đi cẩn thận hơn khi thấy cô này hướng dẫn giao thông
Nếu có ý định dùng dùi cui để chỉ mặt ai đó thì sẽ có khung hình đó.
Nhìn qua ảnh thì em dự tài xe bán tải màu trắng sẽ thoát chết.
Em thấy lạ là các xe sau phanh được mà con 4b dễ thoát nhất lại không có phản xạ gì?
Thế sao ở còm trước cụ bảo không phanh được? Em đi CRV đây, chạy 120km/h mà có ông tự dưng chặn đầu nó chẳng phanh cứng luôn, còn ông VF9 kia là không có tí phanh nào nhé. Công nghệ bây giờ nó có chức năng bám đuôi xe trước, phanh khẩn cấp, xe trước dừng xe mình cũng dừng lại mà cụ bảo không phanh kịp.
Chết do xuống xe đứng giữa đường cãi nhau cụ ạ. Còn nếu trên xe hết thì ko ai chết. Đến vf9 tài còn sống nhăn thì chỉ có chết do xuống đường đứng cạnh xe cãi nhau cụ ạ. Ngu cụ ạ, chết xứng đáng.
Đi cao tốc hay đi đường thường thì cứ bật gmap chỉ đường để nó nhắc cho chủ động. Cách lối ra vài km là em đi vào làn trong cùng rồi. Chẳng nhanh chậm gì một đoạn mà cứ phải chạy làn ngoài. Chạy 5B thì nhiều khi chạy làn trong cùng lại thoáng nhất nhưng mình giảm tốc dần thì ông chạy sau cũng phải giảm dần theo, đảm bảo an toàn cho mình nữa.
