[ATGT] Tai nạn thảm khốc trên đường từ Đà Lạt - Bình Thuận

[datinh]

Mất phanh hay bị thế nào mà cả cái xe chui tọt xuống vực được ????
Thật kinh hoàng
Đúng là ngày xui xẻo friday 13

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Đường này năm ngoái em cũng vừa chạy từ Phan Thiết lên Đà lạt QL 28 . Đường này cực vắng, mặt đường tương đối phẳng nhưng lại rất hẹp nên lái xe chủ quan chạy tốc độ cao khi gặp cua gấp ko sử lý kịp là ra vực.

Hôm em đi từ Phan thiết lên Di linh gặp có 2,3 xe ngược chiều

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Copy lại từ bài xuyên việt của em đây : http://www.otofun.com/showthread.php?t=40357&page=10

Theo như dự kiến chuyến này ko đi theo đường QL1 vì Nha trang, Đà nẵng vợ và cậu cả nhà Em đã đi hết rồi nên chuyến này sẽ đi vòng lên Tây nguyên , Tây nguyên thì Em đã đi 1 lần vào năm 2001 nhưng chỉ chạy dọc QL 14 xuyên 3 tỉnh Kon tum, Gia lai, Đắc lắc

Từ Phan thiết muốn lên Tây nguyên mà tỉnh giáp gianh là Lâm đồng xem trên Bản đồ có mỗi đường QL 28. Chưa hỏi ai xem đường này đi đứng thế nào, đúng ra thì ko muốn hỏi vì muốn tự khám phá vẫn thú hơn, Xe này đã từng chinh chiến các loại đường từ tây Yên tử, Cao Bắc Lạng đến đường Tăng xuân mai ...sợ gì chẳng nhẽ QL lại ko bằng đường tập tăng

QL 28 từ Phan thiết đi Di Linh dài 95 km Di linh - Đà lạt 70km

Đoạn đầu của QL 28 nối với Phan thiết :

Hết Phan thiết :

Được 1 đọan thì đường bắt đầu hẹp lại chỉ vừa đủ 2 xe tránh nhau

Gianh giới giữa Bình Thuận và Lâm Đồng :

Đường vắng không chưa gặp xe oto nào ngoài 1 cái công nông, 2 bên đường cỏ dại mọc chùm kín cả hàng lang an toàn

Trên đỉnh đèo Gia bắc :

[/QUOTE]

 

[viettan333]

Công ty cũ của e ngày trc làm đường này đây mà
Đường phục vụ thi công dự án thuỷ điện Đại Ninh.

 

[vu thanh tung]

ch o em hoi cach post anh nen otofun de khoe nhu the nao

 

[Okane]

Đường này tuy hẹp nhưng cảnh quan lại rất đẹp, thật đáng tiếc là tai nạn lại xảy ra với du khách Nga, mà chẳng hiểu đoàn này có phải bên dầu khí Vietsovpetro ở Vũng Tàu hay k.

May mà có cái a tên Hiếu lái xe 1 mình, bắt gặp phụ nữ Nga vừa bò lổm ngổm từ hẻm núi lên, nếu k còn chết nữa.

 

[em bé bự]

Thế mà bác tài vẫn sống, đúng là kỳ tích ...xin chia buồn với gia đình của những người đã mất

 

[xe căng hải]

Bọn Tây nó sợ thứ sáu ngày 13 lắm, bây giờ càng thấy nó sợ...hợp lý

 

[kesinhsau]

Nghe những chuyện đau buồn đúng là chỉ còn biết chia sẻ thôi chứ không biết nói gì tốt hơn cả!

 

[thanhphobuon_cn]

híc cợ quá các cụ nhỉ câu cho vong hồn những người bị nan sieu thoat

 

[hoang.long]

Trong tình hình khủng hoảng, ít khách du lịch lại còn tai nạn thế này thì ...!!!

Cầu cho linh hồn những người xấu số được siêu thoát :77::77::77:

 

[mpdung]

Các Bác có kinh nghiêm cho Em hỏi : Tại sao xe lại mất thắng một cách đột ngột như vậy ? ISUZU mà tệ lậu quá vậy à ?!!!!

 

[sedan]

Trên giường bệnh, với vết thương ở đầu và chấn thương cổ, khi được hỏi về tai nạn, người tài xế có gần 20 kinh nghiệm cầm vô-lăng bàng hoàng nói: "Thật không thể tin được xe lại có thể mất phanh".
Tài xế Lâm đáp lại lời thăm hỏi của Bộ trưởng Y tế Nguyễn Quốc Triệu. Ảnh: Thiên Chương.

"Biết xe tuột phanh, tôi giật thắng tay nhưng vẫn bất lực. Tôi tiếp tục khóa máy nhưng xe vẫn lao. Giải pháp cuối cùng là trả số, nhưng mới trả đến số 3 thì xe đã rơi ra khỏi mép đường. Mở mắt ra, tôi đã thấy mình nằm trong bệnh viện", anh Lâm kể.

Anh Lâm cho biết, chiếc xe bị tai nạn hiệu Isuzu, đời 2007, rất mới và đẹp, anh đã từng lái nhiều lần. Trước chuyến đi, chính anh là người đã kiểm tra độ an toàn của xe, đồng thời trong suốt ngày du lịch Đà Lạt, anh nhiều lần sử dụng thắng nhưng không có trục trặc nào xảy ra.

"Sáng đó tôi dậy từ 5h, cùng với hướng dẫn viên đi đến tất cả các khu nhà nghỉ của khách để đón họ. Hầu hết họ là người Nga, có gia đình gồm cả vợ chồng và con. Khoảng 10h chúng tôi đến Đà Lạt và buổi sáng chúng lần lượt tham quan một số địa danh như thác Prein, thác Đatanla. Sau khi dùng cơm trưa, cả đoàn tham quan Thiền viện Trúc Lâm, định đến thăm khu nhà cổ ở gần Dinh 3, thì một số khách than đói nên chúng tôi đi ăn trước, sau đó thăm nhà cổ rồi lên đường về lại Phan Thiết", anh Lâm kể.

Anh Lâm không nhớ chính xác tại nạn xảy ra lúc mấy giờ, nhưng theo lời vợ anh, lúc 5h30 chiều, chị nhận được điện thoại của chồng. "Anh ấy bảo tôi chuyển máy để nói chuyện với con và cho biết, xe chuẩn bị về. Đến 20h thì tôi nghe có tin xe chồng tôi lọt đèo", chị này nói.

Người tài xế này cũng cho hay, đoạn đường xảy ra tai nạn do đang thi công nên không có bảng báo cũng không có rào chắn an toàn. "Là người có kinh nghiệm, đoạn đường này vốn quá quen thuộc, nếu thắng không có vấn đề, tôi nghĩ, tai nạn thật khó xảy ra", anh Lâm nói.

Theo anh Lâm, những du khách Nga tỏ ra khá thân thiện. "Trước khi tai nạn xảy ra, có lẽ do cả ngày tham quan thấm mệt nên họ ít nói. Đặc biệt lúc xe bị trục trặc họ không hề hay biết để kịp hoảng loạn", anh Lâm nói.

 

[Nexus]

Năm nay còn 2 cái Thứ 6 ngày 13 nữa nha, các bác cứ cẩn thận, chính em cũng vừa bị XXX giữ bằng ở cầu Kênh Tẻ từ PMH về đúng ngọ thứ sáu vừa rồi đây cái tội trưa nắng ko thích bị kẹt giữa cầu, sáng mai thứ 2 đi đóng phạt

 

[sushi222]

hehe nhà cháu hơi nghi ông tài này

đằng nào cái xe cũng kô bít nói --> đổ hết cho xe mất phanh, thíe là xong

nhà cháu nghĩ: khả năng lớn là ông này chủ quan, vớ vỉn tay phải xoay vô lăng tay trái nghe đt ấy chứ
cái nữa là 5h sáng ổng đi đón khách roài chạy 1 phát đến 8h tối luôn, kô đổi lái, kô ngủ trưa hic hic sau hơn 15 tiếng thì phản xạ của ổng giảm đi 1 nửa là bình thường

thêm nữa là bọn công ty du lịch này quá liều, làm cho tây mà lởm thật :77::77:

 

[2fast2fear]

hehe nhà cháu hơi nghi ông tài này

đằng nào cái xe cũng kô bít nói --> đổ hết cho xe mất phanh, thíe là xong

nhà cháu nghĩ: khả năng lớn là ông này chủ quan, vớ vỉn tay phải xoay vô lăng tay trái nghe đt ấy chứ
cái nữa là 5h sáng ổng đi đón khách roài chạy 1 phát đến 8h tối luôn, kô đổi lái, kô ngủ trưa hic hic sau hơn 15 tiếng thì phản xạ của ổng giảm đi 1 nửa là bình thường

thêm nữa là bọn công ty du lịch này quá liều, làm cho tây mà lởm thật :77::77:

Bác này nói có lý này... Thêm nữa nhỡ hôm đó bác tài có làm vài quai bia cho mát thì buồn ngủ díp mắt... Cũng tại công ty kia thôi, đúng ra phải bố trí 2-3 tài xế đổi nhau mới đúng.

 

[vili]

Tuyến đường Phan Thiết - Đà lạt không cần tới 2 tài đâu. Tour 1 ngày như vậy là đúng và đủ
Ngoài ra lái xe trong nam tương đối có kỷ luật, em gặp nhiều nhưng toàn thấy uống nước ngọt, ko rượu beer

Nhìn cái tại nạn tang thương này, chợt nghĩ liệu có phải do chất lượng xe Samco không? xe VN đóng? tiêu chuẩn? xe này bay luôn nóc như kiểu bị cắt cụt --> người bay như chim thì tránh sao được tổn thất lớn. Giả sử nếu là xe xịn liệu có giảm tổn thất không (Vì thông thường cabin của xe xịn rất chắc)?

 

[lucent]

Đèo này đi gần hơn so với đường cũ hơn 100km nên khá nhiều xe tour chạy chứ xe khách ít chạy nên các bác cứ chủ quan đường vắng lại quen đường nên chạy tít lắm.:77: Hồi em đi từ ĐL ra Mũi Né chạy 4 chỗ mà ko theo được với các bác ý. Cứ 75 mà nện, phóng ầm ầm.

 

[snowflower]

Bác tài thì đổ cho xe bị mất phanh trong khi khách Tây trên xe thì nói bác tài này đổ đèo không vào số để tiết kiệm xăng đến lúc đạp phanh thì không dừng được nữa rồi :

"Một khách người Nga là ông Sergei Ushunov, 54 tuổi, kể ông và vợ ngồi ở hàng ghế thứ ba, phía bên người lái xe. “Có vẻ như người lái xe đã cho xe xuống dốc mà không cài số, hình như là để tiết kiệm xăng. Đến khi anh ta phanh thì không được, xe cứ thế lao nhanh, va mạnh vào thành chắn bên đường, lúc qua trái, lúc qua phải, rồi cuối cùng đập mạnh vào rào chắn làm rào chắn bung ra. Nóc xe cũng bung ra, hình như tất cả chúng tôi rơi ra từ nóc xe.” "

http://dantri.com.vn/c20/s20-313578/nguoi-song-sot-ke-ve-vu-tai-nan-kinh-hoang.htm

Bó tay với bác tài, chỉ vì tiết kiệm 1 ít dầu mà cướp đi sinh mạng của nhiều người khác.

 

[ngocquan2805]

Mệ cái thằng thethaovanhoa. Nó hóng hớt thế nào mà đăng 13 người chết tại chổ và 2 người chết trên đường cấp cứu. Làm em cũng hóng hớt theo nó:102::102:
Hôm nay cũng bài viết ấy nhưng nó sửa lại số liệu hết rồi. Em xin các bác cho em tự giác xóa bài mà em đã hóng hớt theo nó.:77::77::77::77: