[TNGT] Tai nạn kinh hoàng tại cây xăng Quân đội Nguyễn Phong Sắc - Ẩn họa xe số tự động

[notveryniceguy]

E cũng hay đổ xăng ở đây,e thấy ngoài việc bác kia lái ẩu cái chỗ vỉa lên đó làm cũng là nguyên nhân gây ra vụ này, chỉ khổ mấy chị bán xăng.

 

[rgvmen]

Bác chủ thớt hôm nay cũng đi làm à

 

[Lungo_123456]

đường rộng hè rộng có vướng cái gì đâu nhỉ, ẩu quá.
Mong cho ngươi bị nạn qua khỏi.

 

[ltgbau]

đây là mấy bác mới tập xe tay ga đây mà. người không sao là may rồi. các cụ mới đi AT nên cẩn thận những lúc lùi và vào cua.

Gãy gập cẳng chân mà còn không sao thì thế nào mới là "sao" hả cụ

 

[LAB]

Cái cây xăng này là tâm điểm của TNGT ở đây. Xe đi ngược chiều vào ra đổ xăng như chơi mà chả thất xxx nào ra bắt, cái ý thức như ruồi của những người đi ngược chiều cần phải trả giá bằng tiền và sức khoẻ thậm chí là tính mạng thì mới chừa.

Bác ơi, trên đường Nguyễn Phong Sắc đoạn từ ngã tư Tô Hiệu đến ngã tư Xuân Thủy không hề có biển đường 1 chiều nhé, chỉ có phân cách cứng thôi nên xxx không bắt được những lái xe phi ngược từ cây xăng này ra!

 

[khanhlouis]

Kinh hoàng Với công tác đào tạo lái xe cho nó có xong cấp bằng kiểu như bây giờ thì những vụ việc kiểu như này em thấy cũng quá đỗi quen thuộc, chia buồn với 2 chị em kia

 

[niken]

Mong cho các nạn nhân mau chóng bình phục.
Qua vụ này và nhiều vụ trước đó, thì thấy có 2 vấn đề đáng suy nghĩ:
1- ý thức của người dân: dân VN nói chung khi nhìn thấy Oto tiên về phía mình đều coi thường và nghĩ rằng nó phải trách mình (tinh thần dũng cảm của dân tộc Vn chăng ???), những sẽ vấn đề phong để còn chạy, Tuy nhiên đối với xe LÙI thì lại hoàn toàn coi thường, thậm chí không thèm nhìn vì nghĩ chắc chắn nó phải tránh mình mà không biết là khi lùi lái xe thường có tầm quan sát kém hơn khi tiến.. và hậu quả là.....!!!
2- Các Cây xăng phải có lối vào thuận tiện cho Oto ( chỉ nen tiến vào lấy xăng chứ ko phải lùi) chú ý cả cho các loại xe có bình xăng ở bên phải hay bên trái. Nếu cây xăng nào quá chật thì nên cấm bán cho Oto ( như câu xăng cuối Đội cấn đã làm... sau 1 vụ tai nạn thương tâm). Cái này là trách nhiệm của các Cây xăng nói riêng và Các nhà quản lý đất nước nói chung.
Nhân đây em cũng xin bàn mở rộng thêm về tai nạn giao thông ở VN ta - số người chết do TNGT quá khủng khiếp, có một tổng kết mới đây cho thấy có khoảng 20 NGƯỜI ra đi trong 1 NGÀY (thời kỳ cao điểm trong tháng nào đó...). Không biết các lãnh đạo cao nhất của VN có cảm tưởng thế nào khi độc thấy điều này.... hay vẫn nghĩ là " chuyện thường ngày ở huyện",,,,,,,,,,,,

Em đồng ý với kụ, chạy xe oto ở VN mới thấy dân mình thật "hiên ngang", sẵn sàng đối đầu với cái chết

 

[adonis]

Chia buồn với e gái này

 

[TaiMV]

Tội nghiệp nạn nhân quá, hi vọng không phải cưa chân không thì quá khổ.Chắc xe lùi nhanh quá không tránh kịp.

 

[Pitt]

Nhà em ở khu chung cư, xe thì chật kín sân. Riêng em có quan điểm rất rõ ràng, hễ thấy xe quay đầu, lùi vào, lùi ra em đều tránh xa. Đặc biết là thấy mấy chị , mấy bà toàn chạy xe AT, cứ tiến tiến.. lùi lùi mãi mà chả đỗ được xe. Phát ngán các kụ ạ.

 

[mattoet]

Thấy các cụ tổng kết cây xăng này ổn nên em toàn đổ xăng ở đây. Muốn đổ xăng ở đây toàn phải lùi xe vào. Chia buồn với 2 chị, mong các chị mau bình phục.

 

[nang xuan]

Bác ơi, trên đường Nguyễn Phong Sắc đoạn từ ngã tư Tô Hiệu đến ngã tư Xuân Thủy không hề có biển đường 1 chiều nhé, chỉ có phân cách cứng thôi nên xxx không bắt được những lái xe phi ngược từ cây xăng này ra!

Thế ý thức tham gia GT của họ như con ruồi thôi, bạ đâu đậu đấy

 

[ThanhTrung]

Khổ thân 2 cô nhân viên bán xăng. tai bay vạ gió

 

[kiminhal111]

chia buồn cùng 2 chị bán xăng. và đây cũng là 1 bài học cảnh tỉnh cho những bác 4b

 

[minhab]

Nói các cụ đừng cười, đi thế này em toàn dí chân trái sang phanh thôi, có lỡ ga thì còn đạp phanh kịp

 

[Cacao]

Tội nghiệp 2 cô bán xăng quá. Mong 2 cô này sớm bình phục.

 

[be_chanh]

Không hiểu tại sao nhưng em đang google thông tin này nhưng vẫn chưa thấy có báo nào đăng ?!?!

 

[thuysinh.tl]

Híc. Híc. Nhưng may là vẫn không có người chết. Đợt trước có người còn lùi vào cây xăng gây chết người nữa cơ.

 

[NTH]

Thực tế 1 điểm là đa phần các cây xăng trong nội đô ko đúng tiêu chuẩn về : Vị trí, diện tích, xe téc cấp xăng, xe con & xe máy mua xăng.
Việc cần làm là anh em OF nên hạn chế mua xăng tại các cây xăng ko đủ tiêu chuẩn này... giảm áp lực chung cho mọi người.

 

[hamcuare!]

e cũng biết sơ sơ vụ này,
a Honda Accord, lùi từ đường lên vỉa hè chắc quá chân ga ạ, vì vỉa ba-toa cao hơn mặt đường tý ty như các cụ vẫn bít rồi đấy,
2 nhân viên bán xăng bị nạn, đều bị gãy chân,
riêng 1nv bán xăng đang có bầu ở tháng thứ 8 thì gãy cả 2 chân,
chia buồn cùng bác accord bks 30k và 2nv bán xăng,
1 phần cũng tại 2nv này chủ quan, híc.