[Funland] Tai nạn kinh hoàng giữa Container và oto 4 chỗ

[hacvuphong]

Nếu là xe tăng, thì thằng tài xe cont toi rồi, vì xe tăng xác nặng đến 40-50 tấn, gầm thấp.

Đường không co giải phân cách cứng ghê thật. Đóng tốc độ 60-70km mà va chạm ngược chiêu thì thảm lắm

Chả chắc cụ nhé vì xế công ngồi cao cỡ 1m2 rồi đâm ngang thế nó vật con tăng ngã ngửa trèo qua. Trọng tâm của tăng thấp nhưng tăng khung thân cũng cao cỡ 2.5m

 

[namson229]

đường đẹp chắc xe container chạy nhanh, chạy nhanh mà nổ thì gặp họa rồi.....đi đường gặp xe container thì tránh xa (đi sau, hoặc vọt nhanh mà qua); như vụ đường 10, ngoài bắc, xe container đè xe vios bẹp dí

 

[Voi coi HN]

Rip các nạn nhân.
Tình huống quá nhanh, cơ hội cho xe con quá ít, có thêm 1s nữa có khi xe con đã thoát, thôi số phận rồi.

 

[x2bx2]

Cả tuyến QL22 dẫn từ SG lên Tây Ninh đều có phân cách cứng, hiếm hoi lắm mới có chỗ không phân cách cứng và thật không may lại đúng ở chỗ này.
Giá như có phân cách cứng thì chắc sẽ đỡ được nhiều lắm.
Chỗ này cũng là vừa hết địa phận Tp.HCM và chuyển từ giới hạn tốc độ 60 sang 80kmh. Thực tế thì CATP làm khá chặt nhưng điểm chốt thường không nằm ở 100m cuối địa phận nên các xe cont và xe khách thường tăng tốc ngay ở đoạn đó và tới đoạn hiện trường thì tốc độ đã cao.
Mà kể cả tốc độ dưới 60kmh thì xe gì cũng nát khi đối đầu với xe cont

 

[Hai Toan]

Có trời mà biết xe cont sẽ lao hướng nào để mà đoán.

Tóm lại, sống chết tại số, đi đúng đường, đúng tốc độ ở VN vẫn chết nếu hết số

Xe con đã lao ra lề phải để tránh rồi nhưng không thoát,RIP các nạn nhân,mong là họ không đau đớn khi mất.

 

[Nhà Vô Địch]

Có cụ xe máy tí toi, về chắc phải thắp hương tạ các cụ

 

[duy277]

Em nghĩ là không có cơ hội nào cho bác xe con, cả một khối sắt khổng lồ lấn sang làn mình mà chỉ có tích tắc 2s kể từ lúc xe cont lấn vạch không thể thoát được ạ, đánh phía ngược lại hoặc dừng hẳn thì nó vẫn có thể đổ đè lên mình.

 

[thichkhognthich]

Các cụ nghĩ sao khi cấm mẹ nó bọn " đầu ngao" này lưu hành, chỉ cho đầu bằng lưu hành. Thứ nhất nó vỪa cồng kềnh không cần thiết. Thứ hai vì nó ngao nên nó đâm vào ai là xe đó đứt , nó không làm sao nên nó thường éo sợ bố con thằng nào. Thương công đầu bằng sợ chết nên đỡ ngáo hơn.. Hầu hết công bên tàu_,nhật hàn , đều đầu bằng.

 

[cuckhoai]

Trời đất, xe con chỉ cần nhanh 1s thôi là thoát. RIP các nạn nhân.

 

[nobi1987]

Vụ này đúng là tới số thật các cụ ạ, cả tuyến đường chỉ mỗi đoạn này khoảng 500m là ko có dãy phân cách cứng thôi( do là địa giới giửa huyện trảng bàng và huyện củ chi), rồi còn bị đâm ngan hông lùa vào dãy bê tông trong lề đường nữa, ko khác gì cầm cái chày giã con cua trên thớt hết, mer hay Bim gì củng chết, chắc chỉ có xe tank thì may ra... hic nếu nhanh hay chậm thêm 1 s thôi thì thoát rồi như cụ nào ở trên nói ấy, đúng là trời kêu rồi ko chạy đc !!!
P/s: ngay cái dốc này tai nạn chết người xảy thường xuyên, chắc sắp tới sẽ lắp phân cách cứng lun !!

 

[nobi1987]

Các cụ xem clip này để thấy chiếc Ford nát nhứ thế nào, kinh khủng thật !!

https://video.vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/canh-sat-xu-ly-hien-truong-container-tong-oto-khien-5-nguoi-chet-3938486.html

 

[745Li]

Đau cái là hình như cả gia đình, v/c với 2 đứa nhỏ cùng gặp nạn phỏng các cụ?

 

[longhai]

Khổ, kinh hoàng thật. Vào trường hợp mất lái như này thì tránh đc chỉ là may mắn

 

[mikien]

xe Đức loại này thì sống

Đây là xe con sau khi bị tai nạn

 

[bmw_z4_29w8668]

E xem clip rồi. Xe 4 chỗ ko kịp. quay ngang và bị công đẩy đi 1 đoạn. Nếu son tránh sang trái thì thoát.
RIP nạn nhân.

E nghĩ không bẻ lái kịp vì đầu và thân sau đã chếch rồi, hiện tượng văng đuôi có kéo hết tay lái cũng đối đầu

 

[Gosu2016]

Có những pha xử lý chỉ mong chờ vào may mắn...
Như trường hợp này thì gần như tạch 100%

 

[bmw_z4_29w8668]

Có báo nào nói nổ lốp ko, hay các cụ suy đoán vậy, em chưa đọc hết các bài. Có thể tài con cont kia giật mình sau cú va chạm với xe tải nhỏ mà đánh lái ẩu chăng?

Va chạm với xe tải ngược chiều nên mất lái và lao vào xe con các cụ nhé, xe con có lẽ định lao vào ô đất trống để né nhưng ko kịp

 

[realman_80]

Ford nhưng không biết đời nào...

 

[teamee]

không nên đổ tại. Tai nạn xảy ra bất cứ lúc nào, nói như cụ thì mấy vụ rơi máy bay đều là do thể chế à?

Nhé, nếu luật pháp nghiêm minh, các phương tiện tuân thủ đúng (những trường hợp vi phạm bị xử lý nghiêm theo pháp luật) thì những tai ương tai nạn sẽ giảm bớt đi nhiều. Giờ luật pháp loạn, số tai ương tai nạn có thể ập đến tăng lên nhiều lần, thì xác suất dính sẽ cao hơn. Như vụ này xem clip, bên đường có 1 thằng container đậu, nếu như ở 1 XH luật pháp nghiêm minh thì ít nhất lái xe cũng ko dám đậu xe một cách cẩu thả. Những vụ tai nạn như tình huống vừa rồi nếu xử lý nghiêm minh thay vì tìm cách thịt tiền người sai phạm thì về sau ít những vụ như này xảy ra.
Em biết cụ hay mọi người đều hiểu điều em nói, chẳng qua em cũng thế mà thôi, ko dám thừa nhận gần như những tai ương hằng ngày xảy ra liên tục và tăng dần đều là hệ quả của sự thối nát của XH này, do mình ko làm thế nào để chống lại cái đó nên đành phải đổ cho số. Biết làm thế nào được, đổ cho số nó nhẹ đầu, để tiếp tục lao vào kiếm tiền và hi vọng thôi thì những chuyện ko may nó tránh mình ra.
Em cũng ko đổ hết cho thể chế, vì nền xã tắc này được tạo ra bởi cả thể chế lẫn người dân. Cứ chửi bọn quan nhưng quan thì nó cũng từ dân mà ra, dân giờ mà có cửa chạy vào quan thì cũng dốc hết của cải và sinh lực mà chạy chứ có phải dạng vừa đâu.

 

[Parejo_10]

Em xin chia buồn với gia đình bị nạn !
Có chi tiết là cái xe Cont nó đậu ở ngay phần đuường xe chạy là 1 nguyên nhân gián tiếp gây tai nạn.