[Funland] Tắc đường Nguyễn Trãi và giải pháp

[Mợ_Toét_2710]

Ngã tu so có càu vượt mà sẽ tăc hon

 

[hanoien]

Đề nghị các cụ ở Nguyễn Trãi kiếm việc trên Xuân Mai, Hòa Bình là hết tắc!

 

[truongtuongtu]

Thông đường Vin làm thì ngã 4 sở chắc là bò từng cm một quá.

 

[cmyk77]

Đường mở to nhưng cái ý thức tham gia giao thông như kưt thì có làm to gấp đôi vẫn tắc. Giải pháp được cái này là xong.

 

[VCHDHN]

Thử nhìn đường Trường Chinh xem. Trước bé tý cũng tắc, b giờ rộng gấp 3 nhìn lưu lượng giao thông cũng không khác xưa. Giải pháp là sống chung với đặc sản thôi

 

[j23]

EM nhớ tầm 2005 đi Nguyễn Trái tắc lòi mắt, lúc đó ước: 10 năm sau đường to gấp đôi thì ngon quá, 10 năm sau nó to hơn thật, mà to hẳn gấp 3 vẫn dell ăn thua
Nguyễn Trãi còn đỡ, nhìn sang quả LVL Tố Hữu mới thấy tầm nhìn các cụ quy hoạch đúng là như tầm nhìn đúng ngày gặp mưa phùn + sương mù dày đặc đường đó giờ chồng thêm cái cầu cạn trên cao nữa thì cũng vẫn tắc!

 

[xecub49]

cụ sai rồi, phải là cấm xe

Cụ sai rồi. Cấm MXH nhé

 

[Jinzin]

cụ sai rồi, phải là cấm xe

Cụ sai rồi, cấm xe vẫn tắc vì người đi bộ vẫn đông
Cấm người dân ra khỏi nhà

 

[Translator83]

Công nhận em thấy dạo này cây cảnh có cải thiện hơn, thi thoảng phá cây cũ trồng cây mới, đập dải phân cách cũ làm giải phân cách mới mặc dù cái cũ vẫn đẹp, rồi thì đường đang đẹp lại mang máy đến đào đường ko hỉu lắp cái gì mà xong thành cái đường xấu hơn.
Đoạn ngã tư nối xa la Nguyên xiển thì thôi rồi, còn tắc hơn đg Nguyễn Trãi Giờ mọi pá đều pai chờ về nơi ấy, nhưng em chỉ mong là đường phân làn rõ ràng ô tô, xe máy, đi theo trật tự, hic nhìn cung đường hàng ngày sợ quá, chỉ thấy xe máy ô tô chen lấn nhau ko ra hàng ra lối

Nên nối thông tuyến vành đai 3,5 đoạn từ quốc lộ 5 ra đoạn xala. Kết hợp việc chạy hai tuyến đường sắt đô thị nữa thì hết tắc ngay.
Nhưng nói chung là chờ đi, hi vọng lãnh đạo mới của Hà nôib ko chỉ biết trồng cây

NGf

 

[Đào Tử Thi]

Đồng chí nào phê duyệt con trăn bê tông khổng lồ này các cụ nhỉ?

 

[0000quan]

Riêng toàn bộ trong khu Khương Trung tràn ra phải đi dưới thấp qua ngã tư sở đã là kinh khủng. Thêm cả khúc rẽ về Nguyễn Xiểm hay quay đầu rẽ vào Nguyễn Tuân nữa.
Một số khúc như rẽ vào Thượng Định, Royal...
Giải pháp là mở thêm nhiều đường để giảm tải.
Chứ cứ loanh quanh phân luồng với đèn thì chả bao giờ hết tắc

 

[j23]

Công nhận em thấy dạo này cây cảnh có cải thiện hơn, thi thoảng phá cây cũ trồng cây mới, đập dải phân cách cũ làm giải phân cách mới mặc dù cái cũ vẫn đẹp, rồi thì đường đang đẹp lại mang máy đến đào đường ko hỉu lắp cái gì mà xong thành cái đường xấu hơn.
Đoạn ngã tư nối xa la Nguyên xiển thì thôi rồi, còn tắc hơn đg Nguyễn Trãi Giờ mọi pá đều pai chờ về nơi ấy, nhưng em chỉ mong là đường phân làn rõ ràng ô tô, xe máy, đi theo trật tự, hic nhìn cung đường hàng ngày sợ quá, chỉ thấy xe máy ô tô chen lấn nhau ko ra hàng ra lối

NGf

Công nhận cả ban tối lẫn ban ngày sợ như nhau, 2B 4B đi lẫn lộn hết cả, mà cứ trái phải phải trái tạt ầm ầm ko theo quy luật nào, ko hiểu sao mấy năm nay TP cũng ko có biện pháp gì để hạn chế việc này và nâng cao nhận thức của nhân dân

 

[Chuyenchovay]

Nửa năm trời em đưa vợ em đi từ văn phú lên bờ hồ rồi tối lại đón về, thấy kinh hoàng cái đường này quá. May lúc các cháu đi học thì vợ cũng nghỉ đẻ. Có mỗi cái tàu điện trên cao mãi không xong, làm ăn như ccc vậy

 

[Niemvuinho]

Sáng nay cấm bên Háng Lạ với tx và xe cn max 8 chỗ nên NT và TDH tắc có j lạ.

Lũ ngu điều hành chỉ gây tắc thêm thôi.

E bảo rồi, mạnh dạn cấm ô tô bỉm trắng theo giờ lan dần vài tuyến là hết tắc

 

[yesterday]

Đường Nguyễn Trãi bây giờ rất rộng, làn đường nhiều, biển báo to đùng
Không cần cao siêu, các ông cứ đi đúng làn của mình. Hết tắc
Còn các ông cứ thích đi kiểu tòe ra thì 5 làn, 8 làn, 10 làn, thậm chí 15 làn cũng chào thua các ông thôi

 

[poiuy]

em ngĩ phải thay đổi giờ cho học sinh đi học các cháu ở trường cả ngày thì 9h mới vào lớp chiều 3h cho về thì đảm bảo không tắc luôn

9h vào lớp thì người ta vẫn đưa con đi học trước giờ làm thôi ạ.

 

[Hoàng Trang]

Dỡ cái đường ray trên cao, thảm lại mặt, sáng cho oto con đi 1 chiều từ Hà Đông đến Cát Linh, chiều cho đi 1 chiều từ Cát Linh về Hà Đông

 

[NNS]

đường trên cao mở xong tắc còn nhiều hơn, vì cả đoạn từ time đến NTS thoáng phi toẹt ga cả trên cao lẫn dưới tất, hô hố, nhưng lại cắm phập xuống ngã tư khổ, thế là lại dồn cục cả ở đó.
bao giờ chưa xóa sổ đc xe máy thì chả có cái giải pháp nào cả

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Theo cụ này thì biện pháp tắc đường là tăng giá nhà ở quận Hà Đông? Mà em thấy quận này đâu có rẻ?

Quá khó. Đây là trục đường nối tỉnh Hà Tây và TP HN, lưu lượng cực lớn. Quan chức đã sai ở đường Tố Hữu thời 2010, phê duyệt đường quá nhỏ, không giảm tải được cho Nguyễn Trãi. Tiếp theo, trục Nguyễn Xiển-Xa la cụt ở Nguyễn Xiển, nên không phát huy được tác dụng giảm tải. Tiếp nữa, đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông đắp chiếu quá lâu không đưa vào vận hành được, 900 triệu đô chôn vốn vào đây. Có đường sắt trên cao sẽ giảm được một phần người đi xe máy, taxi, ô tô cá nhân.

Cuối cùng, một bộ phận người dân khôn quá. Nhà đất Hà Đông giá rẻ, dễ mua, ồ ạt mua nhà Hà Đông và phụ cận trong khi vẫn làm hành chính, học ở các quận trung tâm HN. Đến khi nghẹt giao thông trên trục này thì lại áp lực lên CQTP đầu tư vào trục này tiếp. Nói thẳng ra, thì giá nhà đất rẻ cũng có nguyên nhân là kết nối giao thông khó khăn, quá tải. Giải quyết được vấn đề giao thông thì giá nhà đất Hà Đông sẽ phải cao gấp rưỡi.

 

[Chọc là thủng]

Cấm hết ô tô và xe bus đi, giàu nghèo có học sinh hay không, đi xe máy/xe đạp điện hết. Đảm bảo hết tắc.