[Funland] Tắc đường đến 12h đêm là có thật

[.Xukthal]

Sau 10 năm sống ở Đà Nẵng nay nhà em phải về HN vì công việc. Về nhà mình mà hàng xóm lạ hoắc, toàn ngoại tỉnh về mua nhà. Đà Nẵng rất nhiều người HN chuyển vào sinh sống cụ ạ ...

Phố cổ riêng 2 đội QN và LS đã mua khá nhiều và thường mấy căn liền nhau

 

[Bleu Azur]

Thì vẫn biết là bực mình, thế nên tôi mới viết là các bác rộng lượng hơn.
Thật ra một thành phố lớn, đây lại là thủ đô của 1 nước trăm triệu dân mà các bác lại mong nó rộng rãi, thoáng đãng thì các bác hơi thiếu thực tế.
VN ta có cái hay là có 2 thành phố rất lớn. Thế là đã san sẻ thành 2 rồi. Nếu các bác nhìn ra xung quanh, các nước khác họ chỉ có thủ đô là lớn vượt trội hơn hẳn toàn bộ phần còn lại. Nếu VN cũng giống vậy, vùng Hà Nội sẽ phải có dân số khoảng 25 triệu dân chứ không phải như hiện giờ đâu. May mắn là HCM cũng rất phát triển.

 

[thungkhe]

Trước đây ước "ăn no mặc ắm" sau rồi "ăn ngon mặc đẹp", giờ đây một bộ phận đã biết "ăn uống điều tiết" rồi. Ngày 3 lưng cơm thì bon chen làm gì cho cố. Có tý tích lũy thì tránh được nên tránh để cuộc sống đỡ bực mình. Như E đây rất khó chịu cảnh tắc đường, ngột ngạt, khói bụi.. nên đã khăn gói ra đi từ khi xây xong cầu vượt Ngã tư khổ.

 

[Bleu Azur]

Khi người nước ngoài, đến từ phương Tây tới Hà Nội, TP HCM, họ đều choáng váng với giao thông. Nhưng nếu họ biết dân số của 2 TP này, và mọi người đều dùng phương tiện giao thông cá nhân thì họ sẽ không có gì phải ngạc nhiên.
Với quy mô của 2 thành phố lớn của VN, thì mỗi TP phải có ít nhất 5-6 đường tàu điện ngầm, 3-4 ga tàu hỏa, ít nhất 2 sân bay. Nhìn lại thì chúng ta có được bao nhiêu % như thế.

 

[Bleu Azur]

Paris thủ đô của Pháp, dân số vùng khoảng 12 triệu, cỡ Hà Nội. Nội đô Paris có 14 đường tàu điện ngầm, 4 ga tàu lớn, 2 sân bay lớn. Còn ga tàu nhỏ, sân bay nhỏ thì tôi không có số liệu..
Buổi sáng 14 đường tàu điện ngầm, chen chúc nhau, buổi chiều cũng vậy.
Dịp nghỉ lễ, nghỉ hè thì các nhà ga tàu hỏa kín đen người.
Còn trên đường cao tốc, tắc đường theo tất cả các hướng dài cả trăm km.

 

[Matizcoi]

Không cụ nhé

Cụ nhầm nhé, xả Pháp Vân Cao Bồ, chỉ Hoàng Mai là ko

 

[Bleu Azur]

Paris là thành phố lớn nhất của Pháp và vượt xa phần còn lại. Chứ ở VN, Hà Nội và TP HCM đều lớn, là 2 cực đô thị cho 2 đầu bắc nam.
Giá nhà ở Paris vượt xa các vùng còn lại. Cuộc sống hối hả, không khí ô nhiễm. Ai cũng than phiền. Vậy nhưng vẫn phải đổ xô đến. Vì tất cả các trường đại học tốt nhất đều ở Paris, các trụ sở các tập đoàn kinh tế cũng ở đó, chưa kể các cơ quan chính phủ. Paris không chỉ có dân Parisien, người gốc Paris mà còn là dân của tất cả các vùng kéo về. Và những người giỏi nhất đều chọn sống và làm việc ở đó, ở đó họ mới cạnh tranh với những người giỏi khác, và phát triển được. Hơn thế nữa, người nước ngoài cũng ở Paris đông nhất.
Hà Nội, TP HCM cũng thế.

 

[luổn phuẩn]

Paris thủ đô của Pháp, dân số vùng khoảng 12 triệu, cỡ Hà Nội. Nội đô Paris có 14 đường tàu điện ngầm, 4 ga tàu lớn, 2 sân bay lớn. Còn ga tàu nhỏ, sân bay nhỏ thì tôi không có số liệu..
Buổi sáng 14 đường tàu điện ngầm, chen chúc nhau, buổi chiều cũng vậy.
Dịp nghỉ lễ, nghỉ hè thì các nhà ga tàu hỏa kín đen người.
Còn trên đường cao tốc, tắc đường theo tất cả các hướng dài cả trăm km.

Vậy là một phần đáng kể không gian ngầm dưới lòng đất đã tải được giao thông. HN thì thiệt thòi, tất cả ngoi lên mặt đất.

 

[Bleu Azur]

Các bác than phiền là đúng. Nhưng bên cạnh đó các bác phải tự hào là các bác đang sống ở 1 thành phố lớn, các bác đang làm việc, cạnh tranh với những người giỏi nhất đến từ các địa phương khác, chứ không nên nghĩ là Hà Nội là của riêng người Hà Nội.

 

[donbeca]

Năm nào dịp lễ cũng tắc đường mà các cụ chẳng rút kinh nghiệm, chọn khung giờ khác mà đi cho đỡ tắc

 

[Lucas_lee]

Thời gian chết dí cho giao thông trong 1 năm quá nhiều.

Em từ Linh Đàm ra ngoại ô (Hoài Đức) mà ngày nào cũng mất hơn 2 tiếng cho di chuyển (14km mỗi chiều). Lãng phí nguồn lực quá kinh khủng.

Em thấy đề án chuyển trường ĐH, các cơ quan ra ngoại ô có lâu lắm rồi, vậy mà...

 

[Lucas_lee]

Tối đêm là thời gian của "âm quan"..địa phủ quản & xử lý chăng?!
Tưởng là triển khai thu phí không dừng (ePass) thì hết tắc đường chứ nhỉ?

Hôm trước em đi nút ra cao tốc, 1 làn tự động, 3 làn thủ công.
Chả hiểu kiểu gì.

 

[luổn phuẩn]

Em từ Linh Đàm ra ngoại ô (Hoài Đức) mà ngày nào cũng mất hơn 2 tiếng cho di chuyển (14km mỗi chiều). Lãng phí nguồn lực quá kinh khủng.

Em thấy đề án chuyển trường ĐH, các cơ quan ra ngoại ô có lâu lắm rồi, vậy mà...

Giảng viên, cán bộ họ phải đi làm xa tít ngoại ô nên ngại lắm. Thà chịu tắc một tí còn đc đi làm gần nhà.

 

[Shoptot102]

Có xả trạm ko cc?

Cụ vẫn chưa tỉnh ngủ à? Thế này có phải là tắc đâu. VN định nghĩ tắc đg với lãnh đạo là khác, tức là phải đứng im tắt máy chứ di chuyển đc kể cả 1m/h cũng ko tắc cụ nhé.

 

[bomong]

Lẽ 30/4 năm 2023 xe o tô cá nhân biển chẫn mới được lưu thông qua các "tuyến cửa ngõ", do TP quy định/, năm sau nữa là xe biển lẻ/

 

[Laoba]

Hình như bác này hôm qua bị hết xăng

Hi..vâng.xe e chạy dầu ạ

 

[Dungthiengia]

Tắc lòi mắt

 

[anhkhoihn]

Em mong đến ngày thu phí nội đô lắm. VN chưa đủ "giàu, sang" để đi ô tô đi làm. Trình độ quản lý thế kia thì "giàu, sang" thế nào được. Cho nên phải về cái xe máy để hình ảnh xứng tầm não trạng quản lý.

Em đi làm bằng xe đạp và đi bộ lâu rồi nên "kẻ thù" của em là xe máy, ô tô

Em ủng hộ cụ vì em không thù ghét gì xe máy hay ô tô nhưng niềm yêu thích của em là xe đạp. Mơ 1 ngày HN toàn xe đạp như thủa nào....

 

[Pilota]

Các bác than phiền là đúng. Nhưng bên cạnh đó các bác phải tự hào là các bác đang sống ở 1 thành phố lớn, các bác đang làm việc, cạnh tranh với những người giỏi nhất đến từ các địa phương khác, chứ không nên nghĩ là Hà Nội là của riêng người Hà Nội.

Em không có ý bỉ bôi, lời nói sau đây cũng có chút đụng chạm; Nhưng, có một vài người vẫn giữ thói quen nhìn đời qua miệng giếng cụ ạ.

 

[Bleu Azur]

Em không có ý bỉ bôi, lời nói sau đây cũng có chút đụng chạm; Nhưng, có một vài người vẫn giữ thói quen nhìn đời qua miệng giếng cụ ạ.

Vậy tôi mới viết là các bác nhìn thoáng ra một chút. Tôi người Hà Nội, con tôi sinh ra và lớn lên ở Pháp. Sau này lớn lên, có thể nó lại không chọn Pháp là nơi để sống và làm việc. Tôi cũng chẳng bảo với nó là tôi là người Hà Nội, nó chỉ biết là nó là gốc Việt Nam.
Ở nước ngoài, nếu bây giờ tôi phân biệt người Hà Nội với người ngoại tỉnh ở VN, thì bản thân tôi cũng thấy kỳ cục.
Phân biệt chủng tộc là không nên, ở đây lại cùng người Việt với nhau mà lại còn phân biệt nữa thì càng khó hiểu.