[Funland] Suzuki XL7 lao xuống vực sâu 70 mét

[Tiện ích nhà Việt]

Em vừa xem VTV1 xong. Ơn trời khi cả gia đình 5 người đều may mắn không bị sao.
Qua đây thấy đi đường đèo thật nguy hiểm, nhưng cũng công nhận xe Suzuki XL7 cũng tốt đó chứ CCCM nhỉ.
https://tuoitre.vn/o-to-lao-xuong-vuc-sau-70-met-5-nguoi-trong-gia-dinh-thoat-nan-than-ky-2024050513445748.htm

Nhìn cảnh cả gia đình ngồi cùng nhau mà không sao. Thấy vui quá CCCM ạ
Ơn trời đã cho gia đình thoát nạn

 

[namphong12]

Hôm nay mới hiểu thế nào là "giá trị cốt lõi"

 

[Tiện ích nhà Việt]

Hôm nay mới hiểu thế nào là "giá trị cốt lõi"

Chuẩn cụ ạ.
Nó cũng như những người bạn của ta, khi khó khăn có những ai thực sự giúp mình

 

[quanduc]

Khả năng mọi người trên xe đều đeo dây an toàn, xe lăn lộn mà không bị bẹp khung nên mọi người trên xe đều an toàn

 

[Diep1979]

Su thì chất rồi
Chúc mừng gia đình thoát nạn

 

[Tiện ích nhà Việt]

Khả năng mọi người trên xe đều đeo dây an toàn, xe lăn lộn mà không bị bẹp khung nên mọi người trên xe đều an toàn

Em cũng nghĩ vậy. Rất nhiều trường hợp dây an toàn đã cứu người

 

[Dê Núi Tìm Bạn]

Su thì chất rồi
Chúc mừng gia đình thoát nạn

Xe nào cũng có nguy cơ xuống vực, nhưng chỉ có xe Nhật mới đưa bạn trở về nhà

 

[Race Dead]

May mắn thật .

 

[Tiện ích nhà Việt]

Xe nào cũng có nguy cơ xuống vực, nhưng chỉ có xe Nhật mới đưa bạn trở về nhà

Vios cũng của Nhật, mà em thấy nhiều vụ toàn vò nát.
Chắc đó là lý do mà họ gọi là " thùng tôn di động "

 

[namphong12]

Xe nào cũng có nguy cơ xuống vực, nhưng chỉ có xe Nhật mới đưa bạn trở về nhà

Trừ Vios và Veloz.

 

[thanhgamo]

Túi khí có bung không nhỉ?

 

[xedieu]

Hàng sau đi đường dài mà thắt dây an toàn là hơi bị hiếm ở VN. Vụ này em không rõ nhưng không chắc!

 

[Tiện ích nhà Việt]

Trừ Vios và Veloz.

Toàn của To à cụ

 

[Thành Thị 1]

Hàng sau đi đường dài mà thắt dây an toàn là hơi bị hiếm ở VN. Vụ này em không rõ nhưng không chắc!

E cũng nghĩ thế. Cũng có thể đi đường đèo độ nguy hiểm cao hơn, nên mọi ng đều dc nhắc nhở, kỳ lạ là túi khí ko bung!

 

[Tiện ích nhà Việt]

Túi khí có bung không nhỉ?

Em nghĩ bung quá đi chứ cụ, chứ không thì khó lắm mà xem ảnh xe hình như không thấy + may mắn nữa.
Đúng là được sống thêm 1 lần nữa
Chúc mừng cả gia đình

 

[namphong12]

Túi khí có bung không nhỉ?

Có bung nhưng mà nó xẹp ngay. Giá trị ở đây là khung xe cứng vững. Không bị bẹp khi va chạm rất mạnh.

 

[crYztaL]

Em nghĩ bung quá đi chứ cụ, chứ không thì khó lắm mà xem ảnh xe hình như không thấy + may mắn nữa.
Đúng là được sống thêm 1 lần nữa
Chúc mừng cả gia đình

E thấy có túi khí bên vô lăng, túi bên phụ ko thấy. Nhưng quan trọng là vẫn sống. Lăn lộn 70m mà cột AB vẫn không bẹp là ngon rồi.

 

[ganopa]

Chuẩn cụ ạ.
Nó cũng như những người bạn của ta, khi khó khăn có những ai thực sự giúp mình

Ban đầu em tưởng là vitara, sau nhìn lại là xl7
Phải nói là xl7 thiết kế đầu xe....quá xấu. Bọn Suzuki mà thuê mấy anh tàu về thì nong nanh ngay

 

[hat65]

Em nghĩ bung quá đi chứ cụ, chứ không thì khó lắm mà xem ảnh xe hình như không thấy + may mắn nữa.
Đúng là được sống thêm 1 lần nữa
Chúc mừng cả gia đình

Để túi khí bung nó phải đáp ứng theo cài đặt của cảm biên va chạm, lực tác động phải đủ lớn. Cảm biến thường đặt ở đầu xe, bên hông xe, có loại thì tích hợp luôn trong hộp điều khiển. Khi xe lộn nếu lực va đập ko đủ lớn như khi chạy trên đường thì cảm biến va chạm sẽ ko kích hoạt bung túi khí.

 

[allan]

Thử nghiệm đâm thì xl7 có vẻ bền hơn xpander và veloz. Chả qua suzuki không đầu tư phát triển ở thị trường việt thôi chứ về bán ô tô thì su nó còn đứng top thế giới.