Vây à, thế thì em thiếu sót quá, làm phiền cụ Chu tịch nhiều rồi mà lại sót món này ...Cái bộ tay nắm trần trước và sau: mết in Hieunam kụ nhá
Nguyên bản là sơn tĩnh điện màu đen - nhà cháu chế cháo sơn nó thành màu nhũ cho sáng sủa đấy ah
Cảm ơn bác Hiểu Nam xe em nguyên gốc mailinh Quảng Nam; con này đăng ký 2005, chi nhánh QNam nhưng không đăng ký hoạt động kinh doanh; theo chủ nhân nói con này bố xếp chỉ dùng chạy loanh quanh (gần 100 ngàn km) khi mua qua trung gian hắn hơi cao, xe đã sơn lại rồi, các đồ khác cơ bản nguyên rin; về đi 2 năm nay không có sửa chữa gì lớn.
Vâng, bác vệ sinh đc cái dàn lạnh rồi thì cũng sẽ mát hơn chứ ạ? Hiện giờ chạy tốt chưa và có hiện tượng gì ko? Có gì bác cứ alo co em nhé .
Báo cáo bác 2 hôm nay em bận việc cũng chưa kiếm tra lại chạy đường dài; mai em kiểm tra kỹ lại rồi báo cáo lại bác. Rất cảm ơn bác đã tận tình chỉ bảo.
Oa gông em chưa thấy con nào có cái này cụ ạ???
GARA NÀY CỦA CỤ NÀO VẬY CỤ . eM CŨNG MUỐN XUỐNG LÀM LẠI CON XE .Hôm qua sau buổi ọp định kỳ - nhà Wagon tổ chức xuống gara thị sát cảnh mông má con xe của kụ Tùng
Độ bodylips!
Sơn code màu đỏ của BMW X6 - Kinh đây
Kụ ý tâm sự phần ốp phanh cũng sẽ được sơn trùng màu thân xe luôn
Để tương xứng với bộ áo mới - Đôi đèn cũng được nâng cấp
Đèn pha Wagon 2010
Hy vọng cuối tuần cả nhà sẽ nhận được lời mời của kụ Tùng đi rửa xe ah
Cụ này đọc mãi giò mới thấy comment nhể
vÂNG TẠI EM MỚI LẤY XE HÔM QUA CỦA CỤ xethudo.vn .Cụ này đọc mãi giò mới thấy comment nhể
Gara này cũng toàn ae quen biết , riêng em cổ phần vào đây ơn 80% đấy ạ ! Cụ mà đến sửa em lấy giá theo đúng tinh thần ngon bổ rẻ
cụ nên đưa ra gara khám tổng thê đi cho yên tâm.các cụ cho em hỏi sáng ra nổ máy xe bị như này là hiện tượng gì .
Ghi chú : Em có bi tắc đề , chìa khóa bị kẹt nên sau khi đề nổ khoảng 20 giây vẫn ở chế độ đề mới quay lại được chế độ on
mong các cụ chỉ giáo . Em cũng chưa có thời gian đi kiểm tra lại xe .
chủ nhật tuần này mới đi dc . hôm nay em tháo biển để đi đổi biển . đề xe thì hơi kẹt . có thể do ổ khóa khô dầu , có thể do cái chìa khóa ẽo ẹt . dạng chìa khóa gập nên yếu . nên đề bị kẹt đề một lúc . quay ra thì nó như vậy . xong nổ lại thì bình thường ko vấn đề gì nữa .
kiểm tra lại con chuột đề điCác cụ cho em hỏi sáng ra nổ máy xe bị như này là hiện tượng gì .
Ghi chú : em có bi tắc đề , chìa khóa bị kẹt nên sau khi đề nổ khoảng 20 giây vẫn ở chế độ đề mới quay lại được chế độ ON
Mong các cụ chỉ giáo . em cũng chưa có thời gian đi kiểm tra lại xe .
hiện tượng này ngoài đề ra . có liên quan gì đến máy móc ko cụ . hay dầu nhớt gì đó .
Cám ơn cụ chánh . em bận đã làm dc gì đâu, xe vẫn vất xó . chủ nhật em mới đi kiểm tra tổng thể dc. mong ngày gặp được các cụ .
sợ quá nhỉ, em nó ói ra máu rồi cụ ơi, đi khám hết xe đi ạCác cụ cho em hỏi sáng ra nổ máy xe bị như này là hiện tượng gì .
Ghi chú : em có bi tắc đề , chìa khóa bị kẹt nên sau khi đề nổ khoảng 20 giây vẫn ở chế độ đề mới quay lại được chế độ ON
Mong các cụ chỉ giáo . em cũng chưa có thời gian đi kiểm tra lại xe .
máy móc là phải kiểm tra đầu tiên đi cụ, ko thì mệt lắm đấy?cái khác tính sau.
Quán gió đây ah http://www.otofun.net/threads/543074-wagon-club-niem-dam-me-gian-di-tap-35
