Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 8)

Hieunam · 09:30 01/08/2018

KMS nói:
Mà cái thớt này lên 101 tầng rồi, cụ Chánh Hieunam xem làm thớt mới đi không sắp sang tháng ngâu rồi cụ ơi

Đây là thớt kỹ thuật nên ko nhất thiết phải 100 tầng cụ ạ. Vài hôm e lại chọn lọc các bài hay và xóa các spam ngay ấy mờ

nongdan2014 · 09:44 01/08/2018

Đề nghị cụ Hieunam xóa sạch những bài ngoại đạo vớ va vớ vẩn.

minck · 11:28 01/08/2018

Đây là thớt kỹ thuật theo từng năm... (Phần 8 của năm thứ 8 theo SN)
Đề nghị cụ Chánh thanh lọc (del & move) bài ko hợp chủ đề để các cụ tiện các cụ tra cứu.

phanthuy2601 · 13:35 01/08/2018

nongdan2014 nói:
Cái 'gà' nhất của cụ là không mang cụ Chánh kiểm tra trước. Xe yếu, điều hòa mát, không giật mới là lạ.

Khoản này em đồng ý với cụ. Nhấc 1 cuộc gọi lên thôi là đã yên tâm 80 phần rồi.

Kave · 16:58 02/08/2018

đầu lốc điều hòa có ra tý dầu là bệnh j các cụ nhỉ

fly · 17:09 02/08/2018

Kave nói:
đầu lốc điều hòa có ra tý dầu là bệnh j các cụ nhỉ

bệnh xì dầu :))

fun tí cụ ngó cung quanh hay chỉ mỗi lốc, xem ra xe cụ chuẩn bị ra đi dăm mười củ nữa :))

Kave · 18:38 02/08/2018

fly nói:
bệnh xì dầu fun tí cụ ngó cung quanh hay chỉ mỗi lốc, xem ra xe cụ chuẩn bị ra đi dăm mười củ nữa

nó ra 1 tý chỗ đầu ngoài cùng đấy thôi, chắc gioăng phớt j đó

Hieunam · 18:49 02/08/2018

Kave nói:
đầu lốc điều hòa có ra tý dầu là bệnh j các cụ nhỉ

Bệnh này khả năng cao là hở phớt đầu trục . Tháo ra bơm hơi vào rồi thả xuống chậu nước xem ở đó sủi tăm là biết ngay. Thay chắc khoảng 2-300k/ cái phớt.

Kave · 19:10 02/08/2018

Hieunam nói:
Bệnh này khả năng cao là hở phớt đầu trục . Tháo ra bơm hơi vào rồi thả xuống chậu nước xem ở đó sủi tăm là biết ngay. Thay chắc khoảng 2-300k/ cái phớt.

e cũng nghi phớt j đó cơ mà ko xì ga cụ ạ, bật điều hòa vẫn lạnh cụ ơi

dangtan77 · 20:26 02/08/2018

Báo cáo các cụ , em cảm nhận sau khi thay bình ắc qui khoẻ hơn,(47 AH) , tích điện tốt thì có vẻ tiết kiệm xăng 1 chút, vì so sánh cùng 1 loại xăng, đổ đi cùng 1 cung đường bằng nhau thấy kim xăng tụt ít hơn, có lẽ máy phát làm việc ít k bị đuối và đốt hết nhiên liệu cháy triệt để ,e suy luộn thế k biết có đúng k cụ minck và các cụ?

minck · 20:34 02/08/2018

Kave nói:
đầu lốc điều hòa có ra tý dầu là bệnh j các cụ nhỉ

Cứ ccmn... Lúc nào nó xì hết ga thì thay phớt rồi bơm lại ga và dầu block.

minck · 20:37 02/08/2018

dangtan77 nói:
Báo cáo các cụ , em cảm nhận sau khi thay bình ắc qui khoẻ hơn,(47 AH) , tích điện tốt thì có vẻ tiết kiệm xăng 1 chút, vì so sánh cùng 1 loại xăng, đổ đi cùng 1 cung đường bằng nhau thấy kim xăng tụt ít hơn, có lẽ máy phát làm việc ít k bị đuối và đốt hết nhiên liệu cháy triệt để ,e suy luộn thế k biết có đúng k cụ minck và các cụ?

Việc này thì A méo biết... Toàn dùng bình 45A chứ có dùng bình 35A bao giờ đâu mà so sánh

dangtan77 · 20:42 02/08/2018

minck nói:
Việc này thì A méo biết... Toàn dùng bình 45A chứ có dùng bình 35A bao giờ đâu mà so sánh

Thì xưa nay mặc định dùng 45 A , a sếp cho cái bình theo xe CRV 47 AH , mà sao theo xe nó làm ắc qui nước nhỉ? thấy nó to hơn 45a nên hỏi các cụ và cụ Hiếu e mới dám thay , vì bình e cũng dc 3 năm rồi,

tuangiga31mes2c · 21:19 02/08/2018

dangtan77 nói:
Báo cáo các cụ , em cảm nhận sau khi thay bình ắc qui khoẻ hơn,(47 AH) , tích điện tốt thì có vẻ tiết kiệm xăng 1 chút, vì so sánh cùng 1 loại xăng, đổ đi cùng 1 cung đường bằng nhau thấy kim xăng tụt ít hơn, có lẽ máy phát làm việc ít k bị đuối và đốt hết nhiên liệu cháy triệt để ,e suy luộn thế k biết có đúng k cụ minck và các cụ?

Cứ như suy đoán của cụ thì xài 2 bình acquy sẽ tiết kiệm xăng hơn nhiều nữa.

KMS · 21:30 02/08/2018

tuangiga31mes2c nói:
Cứ như suy đoán của cụ thì xài 2 bình acquy sẽ tiết kiệm xăng hơn nhiều nữa.

Chỗ em có xe forklift 5T xài cái bình 100Ah, không biết lắp cho wagon thì chạy khoẻ đến mức nào :))

Kave · 21:53 02/08/2018

minck nói:
Cứ ccmn... Lúc nào nó xì hết ga thì thay phớt rồi bơm lại ga và dầu block.

như thế có sợ hỏng cái lốc ko cụ, e thấy ra tý dầu em tháo luôn cái curoa lốc lạnh ra rồi

fly · 22:21 02/08/2018

dangtan77 nói:
Thì xưa nay mặc định dùng 45 A , a sếp cho cái bình theo xe CRV 47 AH , mà sao theo xe nó làm ắc qui nước nhỉ? thấy nó to hơn 45a nên hỏi các cụ và
cụ Hiếu e mới dám thay , vì bình e cũng dc 3 năm rồi,

Nhà cháu đang có cái bình 60A nước k biết đặt vừa k. Năm 3 rồi vẫn sài bình theo xe :))

dangtan77 · 22:23 02/08/2018

tuangiga31mes2c nói:
Cứ như suy đoán của cụ thì xài 2 bình acquy sẽ tiết kiệm xăng hơn nhiều nữa.

Thì gọi là đoán thì k chuẩn mừ lị, vì e gà mờ về khoản điện đóm, đoán bừa thế!

minck · 22:32 02/08/2018

Kave nói:
như thế có sợ hỏng cái lốc ko cụ, e thấy ra tý dầu em tháo luôn cái curoa lốc lạnh ra rồi

Áp suất ga trong block khi làm việc rất cao. Nên việc rỉ tý dầu ra thì còn lâu mới hỏng.
Cứ bật đh bình thường. Khi nào bật AC hoặc ECo mà ko mát thì đi thay phớt. ( ko bật AC, Eco thì chỉ quay buly chứ block có chạy đâu nà sợ hỏng block)

tuangiga31mes2c · 22:32 02/08/2018

dangtan77 nói:
Thì gọi là đoán thì k chuẩn mừ lị, vì e gà mờ về khoản điện đóm, đoán bừa thế!

Một chủ trang trại đã giải nghệ cho hay. :))

Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 8)

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe tăng

Xe buýt

Xe ba gác

Xe buýt

Xe container

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe buýt

Xe ba gác

Xe điện

Xe container

Xe container

Thông tin thớt