Thớt ký thuật, đề nghị cụ không nên dùng từ của ngành phụ khoa, làm các cụ khác khó tưởng tượngÝ cụ là làm HỒNG và KHÍT chứ dì. Muốn khít thì làm hồng lên... (Dùng đèn khò khò cho hồng lên rồi bóp vào cho khít...Gọi là thẩm mỹ là chuẩn)
tới cháu phiền cụ mó v2 nhà cháu nhéCãi lèm lèm
Chính vì nó ko còn hở nên nó mới ko bóp chặt dc. Phải dùng máy cắt cầm tay xẻ cho cái KHE đó rộng ra thì xiết mới chặt nhá.
Cụ cứ xuống Mỹ Đình nhiều tiệm chăm sóc xe ơi quanh tòa Keangnam làm, giá rẻ nhất là 250k cao nhất là 500k. Xe mình cũng diện khoang máy nhỏ
tiếng này nhà e chỉ vậy và chả thấy to hơn, ngắm cái gầm toét mắt mỗi lần lên cầu hay thao bánh chỉ cần thấy vết trượt ma sát nhỏ là xử mà k ra , ngót năm rồi @@ e chỉ ngại chở khứa, đù cái xe như hoa hậu mà lọc cọc thế , bách nhục
nó mà hết nhà cháu thay ngay cơ mà để đạt tầm như thánh thủ thư thì chịu, cầm có máy trợ tim
Nhà cháu sống chung mí ló 3 năm. Một lần cho xe lên cầu, khi vừa nhấc cầu thì phát hiện ra vị trí tiếng kêu. Xử lý xong thì im như thóc. Vừa rồi thay bi mai ơ trước, ko kiểm tra bj nó lại kêu. Lúc nào lại phải lên cầu xiết lại bulon. (Thợ éu dám xiết mạnh tay vì sợ cháy ren).
Chính hắn đây (ảnh cụ chánh)
Thợ éu dám xiết mạnh, sợ dư lày
Túm váy là dùng tay công, xiết thật mạnh mới đủ lực thì phần "cối" mới ôm chặt lấy "chày"
Cứ để chày thò ra thụt vào thì kiểu dì chả phát tiếng rên
nếu chờn ren thì thay ốc khác.
Nếu thế theo nhà cháu, mai mốt chơi đôn thêm "bi' cho chày, kiểu gì cũng làm "cối" kêu la thảm thiết
Nếu xử lý cục bộ không hết, cụ mua máy trợ tim, làm nguyên dàn gầm, em đảm bảo trên 50% hết.
thank cụ nhiêuCụ cứ xuống Mỹ Đình nhiều tiệm chăm sóc xe ơi quanh tòa Keangnam làm, giá rẻ nhất là 250k cao nhất là 500k. Xe mình cũng diện khoang máy nhỏ
Em cũng 1 năm đi với tiếng kêu lục cục, thay càng i, thay tai moay ơ, đi 1 năm vẫn im retới cháu phiền cụ mó v2 nhà cháu nhé
Dàn cam, cò ko tháo ra vệ sinh, bảo dưỡng luôn à?Các cụ wagon hội có mua đựoc gì ko em bán.
Sau quả này thì lại nuộtCác cụ wagon hội có mua đựoc gì ko em bán.
Cụ yên tâm phải tháo tất, rà lại mặt máy. Xi lanh đã bị đóng nòng về cos 0, sau vụ vừa rồi xứoc mất 2.
Bận bịu quá hôm nay mới vào đọc thấy v3 cụ hay ốm vặt quá! Tóm lại là làm lại máy luôn ak cụ? Cụ để lại em cái khung e hợp màu đỏ,Các cụ wagon hội có mua đựoc gì ko em bán.
Ốm vặt là thế nào cụ, ốm nặng đấy chứ, chả biết có kịp hội làng ko. Em để lại cho cụ cái khung giá 130 củ nhá.Bận bịu quá hôm nay mới vào đọc thấy v3 cụ hay ốm vặt quá! Tóm lại là làm lại máy luôn ak cụ? Cụ để lại em cái khung e hợp màu đỏ,
Ôm luôn! may là cụ không phải mắc màn nằm ngủ ngoài cao tốc chờ sáng đấy!thua cave nhà e lắm lắm rùi nhá, chưa phải kéo bao giừ đâu nhá
thế này mất hết zin rồiCác cụ wagon hội có mua đựoc gì ko em bán.
nhà cháu định phi xe xuống làm đây nhưng tay ở sơn la lần này cáo họp, nhõn mình lại phải cưỡi boing xuống. thay cả dàn thì 100% khỏi chứ ợ vì tiếng này nhà cháu chắc chắn vùng kêu rồi mà mắt thường nhìn k ra
mai nhà cháu xem cái tai moi ơ wg nó dư nàoEm cũng 1 năm đi với tiếng kêu lục cục, thay càng i, thay tai moay ơ, đi 1 năm vẫn im re
cụ sắp đi thủ đô chưanhà cháu định phi xe xuống làm đây nhưng tay ở sơn la lần này cáo họp, nhõn mình lại phải cưỡi boing xuống. thay cả dàn thì 100% khỏi chứ ợ vì tiếng này nhà cháu chắc chắn vùng kêu rồi mà mắt thường nhìn k ra
mai nhà cháu xem cái tai moi ơ wg nó dư nào
Thế nó cảnh báo cho em kiểu zề?Xe cụ lắp rồi nhá. Hình như chỉ chưa đấu còi vào thôi
