Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 7)

fly · 15:57 23/10/2017

c

trung_nguyen_naka nói:
Nghe chừng món này ko hay ho gì rồi cụ ạ

có hay, có dùng cả roài cụ, hàng bluchem nhé ;))

fly · 16:05 23/10/2017

Koạt mo nói:
Bệnh "hang kếu" gây khó chịu, nhất là những ông tai thính mà đi wg (trong đó có em).
Cụ tính xem, từ bánh trước bên này sang bánh trước bên kia nó gồm bao nhiêu bộ phận nối vào nhau, mỗi bộ phận gánh một sứ mệnh nhất định để thực hiện việc chuyển động và chịu lực đa hướng.

Nói ra đừng sợ.

Em mất gần 3 năm để tìm hiểu và xử lý tiếng kêu, mặc dù nó rất nhỏ, chỉ em mới phát hiện ra... đó là thỉnh thoảng nó chỉ phát ra một tiếng " cạch" đơn độc và duy nhất. Tiếng này không theo một quy luật nào, nên không biết nguyên nhân tại sao và do bộ phận nào. Thử vào chỗ sóc, k kêu, đánh lái không kêu, lên dốc, đi lùi, đi nghiêng xe kiểu bài thi đi 2 bánh của sider car...thử cả, k thấy kêu, nhưng thỉnh thoảng đi đường bằng lại nghe " cạch".

Có bệnh là ai bảo thay gì em thay cái đó,.nhưng không hết.. đã xác định sống chung với lũ rồi. Vô tình, Khi thay hạng mục cuối cùng thuộc hệ thống gầm (không phải thay để hết kêu, mà nhân tiện tháo ra thì em thay lun).Thế là tự dưng nó hết tiếng kêu.

Từ các phân tích trên, các nhà khoa học kết luận, muốn gầm êm ấm....khi thay là thay cả dàn luôn. Còn thay cục bộ, nguy cơ thỉnh thoảng có tiếng " gõ cửa lúc nửa đêm" thì đừng hốt hoảng.

cụ cho e hỏi hạng mục cuối cùng là j ợ, xe e các cụ nhà ta trong đó có cả cụ chánh đã nghe tiếng này , khi đánh hết lái tiến lùi quay đầu (vặn xe) là cạch 1 tiếng, và kinh khủng hơn chỉ rẽ 1 con dốc nhà nhạc phụ cao cỡ dốc depa thi bằng khi đánh gần hết lái thì k phải 1 tiếng mà nhiều tiếng liên tiếp đến khi qua đỉnh trả lái là hết. trong khi đi bt k hề có tiếng kêu này. Chỉ kêu theo qui luật trên.
E đã thay 1 cái càng i, 1 giảm sóc bên lái do ra dầu, đôi lap ngoài, ktra con ốc bắt càng I do cụ mink chỉ và gần nhất và nghi nhất là quai nhê bắt thước cũng đã đệm đã xiết nhưng k hết :((

tuangiga31mes2c · 16:23 23/10/2017

fly nói:
cụ cho e hỏi hạng mục cuối cùng là j ợ, xe e các cụ nhà ta trong đó có cả cụ chánh đã nghe tiếng này , khi đánh hết lái tiến lùi quay đầu (vặn xe) là cạch 1 tiếng, và kinh khủng hơn chỉ rẽ 1 con dốc nhà nhạc phụ cao cỡ dốc depa thi bằng khi đánh gần hết lái thì k phải 1 tiếng mà nhiều tiếng liên tiếp đến khi qua đỉnh trả lái là hết. trong khi đi bt k hề có tiếng kêu này. Chỉ kêu theo qui luật trên.
E đã thay 1 cái càng i, 1 giảm sóc bên lái do ra dầu, đôi lap ngoài, ktra con ốc bắt càng I do cụ mink chỉ và gần nhất và nghi nhất là quai nhê bắt thước cũng đã đệm đã xiết nhưng k hết

Phải thay toàn bộ thước lái, rotun và trục lap, ngoài ra thêm càng I và giàn cao su gầm xe mới hết, một Wagonner chia sẻ. ;))

fly · 16:28 23/10/2017

tuangiga31mes2c nói:
Phải thay toàn bộ thước lái, rotun và trục lap, ngoài ra thêm càng I và giàn cao su gầm xe mới hết, một Wagonner chia sẻ.

thước lái e mới từ dạo mua mà, giờ thấy có tiếng cót két rồi ;))

, trục lap chỉ là cái đòn thay mần chi cụ

, à giàn cao su gầm e đã thay 2 quả tròn chỗ khẩu bazoka cụ minck có dạo vác :))

Koạt mo · 16:29 23/10/2017

fly nói:
cụ cho e hỏi hạng mục cuối cùng là j ợ, xe e các cụ nhà ta trong đó có cả cụ chánh đã nghe tiếng này , khi đánh hết lái tiến lùi quay đầu (vặn xe) là cạch 1 tiếng, và kinh khủng hơn chỉ rẽ 1 con dốc nhà nhạc phụ cao cỡ dốc depa thi bằng khi đánh gần hết lái thì k phải 1 tiếng mà nhiều tiếng liên tiếp đến khi qua đỉnh trả lái là hết. trong khi đi bt k hề có tiếng kêu này. Chỉ kêu theo qui luật trên.
E đã thay 1 cái càng i, 1 giảm sóc bên lái do ra dầu, đôi lap ngoài, ktra con ốc bắt càng I do cụ mink chỉ và gần nhất và nghi nhất là quai nhê bắt thước cũng đã đệm đã xiết nhưng k hết

em thay cục bộ tức là nghi cái gì, thay cái đó trong thời gian 3 năm không hết.

Trải qua nhiều lần thay, lần cuối là thay đôi láp, càng I..., cao su.lúc đó tổng kết lại thì là toàn bộ dàn gầm đã được thay mới hoàn toàn trong vòng 3 tháng.

Giờ cụ chỉ có cách:
1/ cứ đi và để xem tiếng đó phát ra liên tục và mạnh hơn...thi sẽ dễ phán ra bệnh. Nếu may mắn thì sẽ phát hiện ra. Hoăc đi cho đến khi toàn bộ dàn gầm đến kỳ, thì làm nguyên dàn gầm mớin đừng tận dụng cái gì.
2/ thay toàn bộ dàn gầm luôn và ngay. Có thể hết lun hoặc phải ....bơm thêm lốp.

Ghi chú: chống chỉ định cho người yếu tim.

minck · 16:29 23/10/2017

fly nói:
cụ cho e hỏi hạng mục cuối cùng là j ợ, xe e các cụ nhà ta trong đó có cả cụ chánh đã nghe tiếng này , khi đánh hết lái tiến lùi quay đầu (vặn xe) là cạch 1 tiếng, và kinh khủng hơn chỉ rẽ 1 con dốc nhà nhạc phụ cao cỡ dốc depa thi bằng khi đánh gần hết lái thì k phải 1 tiếng mà nhiều tiếng liên tiếp đến khi qua đỉnh trả lái là hết. trong khi đi bt k hề có tiếng kêu này. Chỉ kêu theo qui luật trên.
E đã thay 1 cái càng i, 1 giảm sóc bên lái do ra dầu, đôi lap ngoài, ktra con ốc bắt càng I do cụ mink chỉ và gần nhất và nghi nhất là quai nhê bắt thước cũng đã đệm đã xiết nhưng k hết

Lý do là làm ếu đến nơi đến chốn...
Đơn giản nhất là cụ thay đôi maiơ trước sẽ hết tiếng kêu... Thật. ;))

Koạt mo · 16:31 23/10/2017

tuangiga31mes2c nói:
Phải thay toàn bộ thước lái, rotun và trục lap, ngoài ra thêm càng I và giàn cao su gầm xe mới hết, một Wagonner chia sẻ.

Lưu ý: thay cùng một lúc.

fly · 16:34 23/10/2017

Koạt mo nói:
em thay cục bộ tức là nghi cái gì, thay cái đó trong thời gian 3 năm không hết.

Trải qua nhiều lần thay, lần cuối là thay đôi láp, càng I..., cao su.lúc đó tổng kết lại thì là toàn bộ dàn gầm đã được thay mới hoàn toàn trong vòng 3 tháng.

Giờ cụ chỉ có cách:
1/ cứ đi và để xem tiếng đó phát ra liên tục và mạnh hơn...thi sẽ dễ phán ra bệnh. Nếu may mắn thì sẽ phát hiện ra. Hoăc đi cho đến khi toàn bộ dàn gầm đến kỳ, thì làm nguyên dàn gầm mớin đừng tận dụng cái gì.
2/ thay toàn bộ dàn gầm luôn và ngay. Có thể hết lun hoặc phải ....bơm thêm lốp.

Ghi chú: chống chỉ định cho người yếu tim.

tiếng này nhà e chỉ vậy và chả thấy to hơn, ngắm cái gầm toét mắt mỗi lần lên cầu hay thao bánh chỉ cần thấy vết trượt ma sát nhỏ là xử mà k ra , ngót năm rồi @@ e chỉ ngại chở khứa, đù cái xe như hoa hậu mà lọc cọc thế , bách nhục :))

minck nói:
Lý do là làm ếu đến nơi đến chốn...
Đơn giản nhất là cụ thay đôi maiơ trước sẽ hết tiếng kêu... Thật.

nó mà hết nhà cháu thay ngay cơ mà để đạt tầm như thánh thủ thư thì chịu, cầm có máy trợ tim :))

dần cho khoai nhừ vậy

minck · 23/10/17

fly nói:
tiếng này nhà e chỉ vậy và chả thấy to hơn, ngắm cái gầm toét mắt mỗi lần lên cầu hay thao bánh chỉ cần thấy vết trượt ma sát nhỏ là xử mà k ra , ngót năm rồi @@ e chỉ ngại chở khứa, đù cái xe như hoa hậu mà lọc cọc thế , bách nhục

nó mà hết nhà cháu thay ngay cơ mà để đạt tầm như thánh thủ thư thì chịu, cầm có máy trợ tim dần cho khoai nhừ vậy

Nhà cháu sống chung mí ló 3 năm. Một lần cho xe lên cầu, khi vừa nhấc cầu thì phát hiện ra vị trí tiếng kêu. Xử lý xong thì im như thóc. Vừa rồi thay bi mai ơ trước, ko kiểm tra bj nó lại kêu. Lúc nào lại phải lên cầu xiết lại bulon. (Thợ éu dám xiết mạnh tay vì sợ cháy ren).
Chính hắn đây (ảnh cụ chánh)

Thợ éu dám xiết mạnh, sợ dư lày

Túm váy là dùng tay công, xiết thật mạnh mới đủ lực thì phần "cối" mới ôm chặt lấy "chày"
Cứ để chày thò ra thụt vào thì kiểu dì chả phát tiếng rên :))

...
nếu chờn ren thì thay ốc khác.

tierone · 17:50 23/10/2017

Nghia.catre nói:
Cụ ơi, xuống Mỹ đình vào tiệm chăm sóc rửa khoang máy bằng hơi nước nóng vừa sạch vừa đảm bảo, có 250k/1 lần thôi, đừng tự rửa làm gì cho mệt ko sạch và ko an toàn cho hệ thống điện.

cụ có địa chị ko hôm nào e qua đấy rửa

HuyArt · 19:07 23/10/2017

tuangiga31mes2c nói:
Báo nhiệt ko chuẩn, cháu được cụ chánh kéo về cty đây. Hơn 3 h sáng mới đến nơi.

Xe em cũng vừa bị thổi giăng, tắc đường làm mát có vấn đề nên bị. Em đang tìm hiểu để giải quyết vấn đề tận gốc xem ntn

quocchuan · 19:10 23/10/2017

minck nói:
Nhà cháu sống chung mí ló 3 năm. Một lần cho xe lên cầu, khi vừa nhấc cầu thì phát hiện ra vị trí tiếng kêu. Xử lý xong thì im như thóc. Vừa rồi thay bi mai ơ trước, ko kiểm tra bj nó lại kêu. Lúc nào lại phải lên cầu xiết lại bulon. (Thợ éu dám xiết mạnh tay vì sợ cháy ren).
Chính hắn đây (ảnh cụ chánh)

Thợ éu dám xiết mạnh, sợ dư lày

Túm váy là dùng tay công, xiết thật mạnh mới đủ lực thì phần "cối" mới ôm chặt lấy "chày"
Cứ để chày thò ra thụt vào thì kiểu dì chả phát tiếng rên ...
nếu chờn ren thì thay ốc khác.

Nếu thế theo nhà cháu, mai mốt chơi đôn thêm "bi' cho chày, kiểu gì cũng làm "cối" kêu la thảm thiết :))

fly · 19:12 23/10/2017

minck nói:
Nhà cháu sống chung mí ló 3 năm. Một lần cho xe lên cầu, khi vừa nhấc cầu thì phát hiện ra vị trí tiếng kêu. Xử lý xong thì im như thóc. Vừa rồi thay bi mai ơ trước, ko kiểm tra bj nó lại kêu. Lúc nào lại phải lên cầu xiết lại bulon. (Thợ éu dám xiết mạnh tay vì sợ cháy ren).
Chính hắn đây (ảnh cụ chánh)

Thợ éu dám xiết mạnh, sợ dư lày

Túm váy là dùng tay công, xiết thật mạnh mới đủ lực thì phần "cối" mới ôm chặt lấy "chày"
Cứ để chày thò ra thụt vào thì kiểu dì chả phát tiếng rên ...
nếu chờn ren thì thay ốc khác.

cụ chỉ nhà cháu tuè chuyến mc, về cháu xử ngay rồi . Vẫn kêu mí ác lọ, mai cháu alo cụ chánh roof quyết có phi xuống k

minck · 19:25 23/10/2017

fly nói:
cụ chỉ nhà cháu tuè chuyến mc, về cháu xử ngay rồi . Vẫn kêu mí ác lọ, mai cháu alo cụ chánh roof quyết có phi xuống k

Cụ có chắc chắn là đã xiết chặt dc con bu lông đấy ko...
Cụ nhìn thấy cái vành "cối" nó dày cỡ đấy và là thép mác cao thì xiết để nó ôm dc "chày" thì KO PHẢI DẠNG VỪA ĐÂU.

fly · 19:36 23/10/2017

minck nói:
Cụ có chắc chắn là đã xiết chặt dc con bu lông đấy ko...
Cụ nhìn thấy cái vành "cối" nó dày cỡ đấy và là thép mác cao thì xiết để nó ôm dc "chày" thì KO PHẢI DẠNG VỪA ĐÂU.

chặt mà cụ, chặt tới mức k còn tí hở nào cái ngõng ôm

nongdan2014 · 19:54 23/10/2017

trung_nguyen_naka nói:
Nghe nói cụ có bộ cảnh báo trước cực kì lợi hại. Chỉ cần đánh r.. là báo bệnh ngay. Em hay đi cao tốc 5B, có lẽ phải phiền cụ 1 bữa

Xe cụ lắp rồi nhá. Hình như chỉ chưa đấu còi vào thôi :))

nongdan2014 · 19:57 23/10/2017

minck nói:
Cụ có chắc chắn là đã xiết chặt dc con bu lông đấy ko...
Cụ nhìn thấy cái vành "cối" nó dày cỡ đấy và là thép mác cao thì xiết để nó ôm dc "chày" thì KO PHẢI DẠNG VỪA ĐÂU.

Vụ này các cụ nên tham khảo kinh nghiệm của mấy bác sỹ thẩm mỹ là chuẩn ;))

minck · 20:02 23/10/2017

fly nói:
chặt mà cụ, chặt tới mức k còn tí hở nào cái ngõng ôm

Cãi lèm lèm ;))

Chính vì nó ko còn hở nên nó mới ko bóp chặt dc. Phải dùng máy cắt cầm tay xẻ cho cái KHE đó rộng ra thì xiết mới chặt nhá.

quocchuan · 20:29 23/10/2017

minck nói:
Cãi lèm lèm
Chính vì nó ko còn hở nên nó mới ko bóp chặt dc. Phải dùng máy cắt cầm tay xẻ cho cái KHE đó rộng ra thì xiết mới chặt nhá.

quocchuan quocchuan , sử dụng lâu ngày thì cái lòng bên trong cái cối nó cũng mòn nên có độ rơ, giờ có ép thế nào thì nó cũng vẫn rơ bên trong, chỉ có cách như cụ bảo, mài cái KHE chó nó rộng ra chút, thì khi ép chặt cái con bulong kia vào thì nó mới ôm sát vào được. Nhưng nếu mà cối đã mòn quá mức, ép thế nào cũng vấn còn rơ, thì thôi thay cái cối mới cho lành :))

minck · 20:50 23/10/2017

nongdan2014 nói:
Vụ này các cụ nên tham khảo kinh nghiệm của mấy bác sỹ thẩm mỹ là chuẩn

Ý cụ là làm HỒNG và KHÍT chứ dì ;))

. Muốn khít thì làm hồng lên... (Dùng đèn khò khò cho hồng lên rồi bóp vào cho khít...Gọi là thẩm mỹ là chuẩn)

Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 7)

Xe ba gác

Xe ba gác

Xe container

Xe ba gác

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe ba gác

Xe container

Xe tăng

Xe lăn

Xe điện

Xe ba gác

Xe container

Xe ba gác

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe container

Thông tin thớt