Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 7)

[fly]

Em biết mà. Tại các cụ kia cứ hét 4-5L làm em ức.

Cụ bán ko e gửi 9 chục

 

[trung_nguyen_naka]

Cụ bán ko e gửi 9 chục

Bán. Mà sao cụ lại chỉ mua có cái vỏ ko thôi thế.

 

[fly]

Bán. Mà sao cụ lại chỉ mua có cái vỏ ko thôi thế.

Mua. Cụ cho e xem chỗ dát vàng phát để quất nào

 

[KMS]

em thấy nó ướt ở ốc dầu thì ko nói nhưng còn chỗ này thì liên quan gì ko cụ

Cái này thì em e là phải bổ máy thật

 

[minck]

Em biết mà. Tại các cụ kia cứ hét 4-5L làm em ức.

Ở đây người ta nói đến mức nhiên liệu thấp nhất có thể đạt dc chứ ko phải là mức bt. Và ko có mức cao nhất cho bất cứ loại xe nào. (Sáng đi làm, chiều về nhà vào đúng h cao điểm và tắc thì làm méo gì có định mức)

Điều kiện ảnh hưởng đến xăng:
- bật ĐH
- bộ hơi của máy
- xăng, gió
- áp xuất lốp, và độ chụm và góc bánh lái.
- kỹ năng chạy xe
- tầm đánh lửa, chất lượng dây cao áp và bugi.
- áp xuất dầu máy, dầu hộp số
- tải trọng của xe
- cung đường xe chạy.
- vv ...

 

[tuangiga31mes2c]

em thấy nó ướt ở ốc dầu thì ko nói nhưng còn chỗ này thì liên quan gì ko cụ

Xe cụ ngoài việc bị rỉ dầu ở ốc cac te dầu thì còn bị hở phớt trục đi số, cái này gặp chánh tổng là ngon ngay. Hồi mới mua gầm xe em nó cũng nát như xe cụ, bây h thì ngon roài, bõ công em chăm sóc.

 

[luongnd]

Ở đây người ta nói đến mức nhiên liệu thấp nhất có thể đạt dc chứ ko phải là mức bt. Và ko có mức cao nhất cho bất cứ loại xe nào. (Sáng đi làm, chiều về nhà vào đúng h cao điểm và tắc thì làm méo gì có định mức)

Điều kiện ảnh hưởng đến xăng:
- bật ĐH
- bộ hơi của máy
- xăng, gió
- áp xuất lốp, và độ chụm và góc bánh lái.
- kỹ năng chạy xe
- tầm đánh lửa, chất lượng dây cao áp và bugi.
- áp xuất dầu máy, dầu hộp số
- tải trọng của xe
- cung đường xe chạy.
- vv ...

Xe Em bơm 300k đi đc có 150km mà chả dám kêu

 

[KMS]

Xe cụ ngoài việc bị rỉ dầu ở ốc cac te dầu thì còn bị hở phớt trục đi số, cái này gặp chánh tổng là ngon ngay. Hồi mới mua gầm xe em nó cũng nát như xe cụ, bây h thì ngon roài, bõ công em chăm sóc.

Con này nát quá, thiếu cả cụm bắt cao su chân máy kìa

 

[tuangiga31mes2c]

Con này nát quá, thiếu cả cụm bắt cao su chân máy kìa

Khi em nó về đến tay em nó thế đấy cụ ơi, còn bây h thì mượt rồi.

 

[nongdan2014]

Ở đây người ta nói đến mức nhiên liệu thấp nhất có thể đạt dc chứ ko phải là mức bt. Và ko có mức cao nhất cho bất cứ loại xe nào. (Sáng đi làm, chiều về nhà vào đúng h cao điểm và tắc thì làm méo gì có định mức)

Điều kiện ảnh hưởng đến xăng:
- bật ĐH
- bộ hơi của máy
- xăng, gió
- áp xuất lốp, và độ chụm và góc bánh lái.
- kỹ năng chạy xe
- tầm đánh lửa, chất lượng dây cao áp và bugi.
- áp xuất dầu máy, dầu hộp số
- tải trọng của xe
- cung đường xe chạy.
- vv ...

Chuẩn! Xe cháu ăn có 2lít/100km full điều hòa. Cháu tính đoạn đổ đèo khau phạ

 

[trung_nguyen_naka]

Cái này thì em e là phải bổ máy thật

Hãi quá cụ ơi

 

[trung_nguyen_naka]

Xe cụ ngoài việc bị rỉ dầu ở ốc cac te dầu thì còn bị hở phớt trục đi số, cái này gặp chánh tổng là ngon ngay. Hồi mới mua gầm xe em nó cũng nát như xe cụ, bây h thì ngon roài, bõ công em chăm sóc.

Công nhận xe cụ nát thật.
Cảm ơn cụ, để e đặt chỗ ở Đức Béo

 

[minck]

Chuẩn! Xe cháu ăn có 2lít/100km full điều hòa. Cháu tính đoạn đổ đèo khau phạ

Cmt chuẩn nhất vịnh Bắc bộ...

 

[thái tú]

Chuẩn! Xe cháu ăn có 2lít/100km full điều hòa. Cháu tính đoạn đổ đèo khau phạ

Cháy phanh,xuống vực nhé

 

[luongnd]

Cháy phanh,xuống vực nhé

Trước khi xuống ... cũng đc cảm giác phê

 

[nongdan2014]

Cháy phanh,xuống vực nhé

Đi kiểu về mo ăn 0 lít/100km như Chánh tổng mới cháy phanh nhá

 

[Hieunam]

Đi kiểu về mo ăn 0 lít/100km như Chánh tổng mới cháy phanh nhá

Xe uống nhiều hay ít xăng là do kỹ thuật cả thôi. Mấy chuyến vừa rồi e đúc ra kinh nghiệm rồi. Lên dốc dốc đèo Pha Đin là e lấy đà từ xa và lên số 5 leo dốc, xuống dốc như đèo Mã Pí Lèng thì e tắt máy thả trôi, đỗ đèn đỏ ở ngã tư thì e tắt máy ( học đc mấy ae đi xe máy biển tỉnh ) Đi như vậy ăn ít xăng cực , thành ra số dư e quy đổi ra bia mà tháng nào cũng dư bỏ lọ

 

[nongdan2014]

Xe uống nhiều hay ít xăng là do kỹ thuật cả thôi. Mấy chuyến vừa rồi e đúc ra kinh nghiệm rồi. Lên dốc dốc đèo Pha Đin là e lấy đà từ xa và lên số 5 leo dốc, xuống dốc như đèo Mã Pí Lèng thì e tắt máy thả trôi, đỗ đèn đỏ ở ngã tư thì e tắt máy ( học đc mấy ae đi xe máy biển tỉnh ) Đi như vậy ăn ít xăng cực , thành ra số dư e quy đổi ra bia mà tháng nào cũng dư bỏ lọ

Trình này chắc chỉ có cụ Bong ruou mới đạt được

 

[dangtan77]

E dự là hở phớt trục cơ, cụ xuống cụ Chủ tịch có ngay, rồi ra gara đôi tiếng là khô dáo,

 

[fly]

E dự là hở phớt trục cơ, cụ xuống cụ Chủ tịch có ngay, rồi ra gara đôi tiếng là khô dáo,

Tình hình bán thế nào rồi cụ, để e luộc ít đồ