Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 7)

minck · 20:04 04/09/2017

alibaba1514 nói:
Có thể lực cản nước thật. Lúc đấy mưa trắng trời luôn. Cụ Minck chỉ giúp em cách chỉnh tăng dây cuaroa máy phát với. Em vẫn nghi là nó bị trùng nên cứ lên vòng tua cao là nó lại rít kèn kẹt rất khó chịu.

Nới ốc hãm máy phát ra, dùng cái xà cầy (hay vật dụng tương tự) bẩy cho dây cuaroa căng ra, xiết chặt lại ốc hãm. Chấm hết

fly · 20:13 04/09/2017

tuangiga31mes2c nói:
Nhà cháu thay 1 bên, vá 1 bên, xem lời phán của cụ nào phù hợp he he.

Mấy cụ lại quên cụ tuấn có công nghệ sơn j j mà trc kỷ e cái nắp lọc gió ý nhể :))

tierone · 21:15 04/09/2017

em cần con ốc tác kê . zen 1,25 loại ốc dài kiểu của bọn toyota ,1 con ốc của em bị mất zen rồi ợ! mua ở đâu cụ nhi? hay lại qua chợ trời! tìm quanh bọn bán phụ tùng dưới em mà ko có loại này
gara nó đã vặn cho e loại ốc gắn!

choixongxu · 22:14 05/09/2017

Em đã nghiên cứu được và phục hồi thành công máy lạnh các cụ ạ

Thay phốt lốc

Thử lốc

Thay ống ga

Phục hồi cảm biến bù ga máy lạnh

Và cuối cùng

fly · 06:56 06/09/2017

choixongxu nói:
Em đã nghiên cứu được và phục hồi thành công máy lạnh các cụ ạ

Thay phốt lốc

Thử lốc

Thay ống ga

Phục hồi cảm biến bù ga máy lạnh

Và cuối cùng

Phốt lốc là j ợ, và máy lạnh bị sao vậy cụ .

choixongxu · 07:32 06/09/2017

fly nói:
Phốt lốc là j ợ, và máy lạnh bị sao vậy cụ .

Lốc máy lạnh hay bị xì rò rỉ ga lạnh từ cái phốt này. Thay vào nó không bị rò rỉ ga lạnh
Máy lạnh này khi đưa đến nó bị hết ga và không chạy được. Nhưng mà em làm xong thấy loại lốc chạy cũng nhẹ mà, nếu nặng chắc do thợ là sai cái gì đó mới bị nặng đấy thôi. Có nhiều nguyên nhân lắm: Có thể cho quá nhiều dầu vào hệ thống hoặc bơm quá nhiều ga,....

fly · 09:12 06/09/2017

choixongxu nói:
Lốc máy lạnh hay bị xì rò rỉ ga lạnh từ cái phốt này. Thay vào nó không bị rò rỉ ga lạnh
Máy lạnh này khi đưa đến nó bị hết ga và không chạy được. Nhưng mà em làm xong thấy loại lốc chạy cũng nhẹ mà, nếu nặng chắc do thợ là sai cái gì đó mới bị nặng đấy thôi. Có nhiều nguyên nhân lắm: Có thể cho quá nhiều dầu vào hệ thống hoặc bơm quá nhiều ga,....

Nao e ktra chứ cứ đóng ac cái máy xe khựng lại hẳn

tuangiga31mes2c · 09:26 06/09/2017

fly nói:
Nao e ktra chứ cứ đóng ac cái máy xe khựng lại hẳn

Block lạnh xe cụ xù chụp ảnh hình như là loại pit ton nén dạng quả văng ly tâm thì phải, giống Mazda. Còn SWG dùng pit ton nén thông thường nên nặng là phải rồi. :))

dangtan77 · 20:09 06/09/2017

phanthuy2601 nói:
Nghỉ lễ của các cụ thế nào? E ko đi đâu nên ở nhà chăm sóc, tắm rửa cho V2 sạch sẽ

Cụ thụt rửa bằng dung dịch gì thế cụ?

fly · 20:28 06/09/2017

tuangiga31mes2c nói:
Block lạnh xe cụ xù chụp ảnh hình như là loại pit ton nén dạng quả văng ly tâm thì phải, giống Mazda. Còn SWG dùng pit ton nén thông thường nên nặng là phải rồi.

Có làm cho nhẹ đc k cụ trừ thay mới nhá :))

dangtan77 nói:
Cụ thụt rửa bằng dung dịch gì thế cụ?

Săn lai trắng sáng :))

tuangiga31mes2c · 21:45 06/09/2017

fly nói:
Có làm cho nhẹ đc k cụ trừ thay mới nhá

Săn lai trắng sáng

xả hết gas ra nhé.

fly · 21:46 06/09/2017

tuangiga31mes2c nói:
xả hết gas ra nhé.

Xong k bơm lại ợ ;))

nongdan2014 · 22:22 06/09/2017

dangtan77 nói:
Cụ thụt rửa bằng dung dịch gì thế cụ?

Dạ hương.

phanthuy2601 · 22:47 06/09/2017

dangtan77 nói:
Cụ thụt rửa bằng dung dịch gì thế cụ?

fly nói:
Có làm cho nhẹ đc k cụ trừ thay mới nhá

Săn lai trắng sáng

nongdan2014 nói:
Dạ hương.

Sai hết ạ. Iem dùng omo nhá :))

choixongxu · 15:31 07/09/2017

Để được chuyên sâu hơn về hệ thống lạnh, em gom mấy thứ này và lắp rời bên ngoài. Từ đây vọc vạch thỏa mái

boy_xunghe · 15:59 07/09/2017

tuangiga31mes2c nói:
Ban kỹ thuật SWG làm thế này thì đến bao h các thành viên mới dứt tình với SWG được đây, em ở xa cũng đang GATO.

Cụ mà kêu xa thì em làm thao?

TOONGJ · 17:19 07/09/2017

Mới gặp em này ở Chương Mỹ. Xanh Mai Linh. he he

Nes · 17:31 07/09/2017

TOONGJ nói:
Mới gặp em này ở Chương Mỹ. Xanh Mai Linh. he he

Lúc trước e đã định sơn lại màu Mai Linh để thỉnh thoảng làm cuốc

dangtan77 · 19:54 07/09/2017

Lại là bi trước! nhờ vòng bị hỏng mà phát hiện con ốc hãm may ơ sắp rơi ra, thò tay vào vặn thấy long xòng sọc , ra ngay mà không cần khẩu và súng. Em nhớ ngày trước mấy chú thợ gara T Tr vặn con này. Theo em cẩn tắc bất áy náy trước khi đi xa các cụ nên kiểm tra lại các con ốc quan trọng để đảm bảo an toàn.

minck · 20:30 07/09/2017

dangtan77 nói:
Lại là bi trước! nhờ vòng bị hỏng mà phát hiện con ốc hãm may ơ sắp rơi ra, thò tay vào vặn thấy long xòng sọc , ra ngay mà không cần khẩu và súng. Em nhớ ngày trước mấy chú thợ gara T Tr vặn con này. Theo em cẩn tắc bất áy náy trước khi đi xa các cụ nên kiểm tra lại các con ốc quan trọng để đảm bảo an toàn.

Tại sao khi nó lắp vào thì ko giám sát xem nó vặn chặt chưa, đục chốt hãm chưa...hay mắt còn găm vào "khu mấn" ;))

Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 7)

Xe container

Xe ba gác

Xe tăng

Xe tăng

Xe ba gác

Xe tăng

Xe ba gác

Xe container

Xe điện

Xe ba gác

Xe container

Xe ba gác

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe hơi

Xe tải

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Thông tin thớt