Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 09)

quocchuan · 15:38 12/09/2019

BuiDucCuong nói:
Công nghệ hơi cùi bắp ạ, nhưng gió em thấy ổn

Loại quạt này em còn 1 cặp, hồi trước mua để chuẩn bị lắp cho em Da nâu thì em chia tay, để em gửi Cụ chủ tịch Hieunam làm quà tặng nhân dịp SN 10years.

Cụ Koạt mo mà có vào SG thì cho em gửi nhờ mang ra gửi Chủ tịch nhé.

wagon865.46 · 01:35 14/09/2019

Cabeer nói:
E có con wg 2003 đã thay mới 4 lốp, trợ lực thắng, và nhiều thứ khác (còn báo giá của gara) giờ lên 7 chỗ r k có chỗ đậu e cấn bán thì dc giá bn các bác nhi?

Wagon thì cụ mang đến công ty thẩm định là chuẩn nhất, còn ra showroom có khi thợ không biết xe gì lại bảo mấy chục, cụ lại xót của đấy.

langbiangLD · 05:39 14/09/2019

minck nói:
Tăng công suất máy cho SWG khi leo đèo, vượt dốc, vượt xe.
Xe Swg chỉ có dung tích 970cm3. Khi leo đèo, vượt dốc, hay vượt xe cùng chiều là ko dc khỏe. Nhất là mùa hè phải dùng Điều hòa. Khi đó thao tác thò tay ra để tắt, đh là rất bất tiện. (Và có phần phản cảm với những người đang ngồi trong xe ).
Nhằm khắc phục nhược điểm đó."Phòng kỹ thuật cty 527 Tam trinh" đã dày công nghiên cứu thành công Tiện ích "Điều khiển Điều hòa trên volang" cho xe SWG.
Hiện tại đã đưa vào sử dụng 2 công nghệ
1/ Công tắc "ấn-nhả" trên đầu cần gạt công tắc gạt mưa.

2/ Công tắc "ấn - nhả" ngay trên volang xe.

Cả 2 "công nghệ" đều thao tác rất thuận tiện để "điều khiển tắt-bật điều hòa mà tay lái ko rời volang.

Có 1 đèn báo để người lái luôn biết trạng thái On-Off của ĐH.

Bật chìa khóa lên thì mọi đèn báo sáng bình thường.

Khi nổ máy, bật Điều Hòa thì tất cả các đèn báo tắt. (Như ko có gì thay đổi)

Khi ấn nút trên (nút đỏ) trên vô lăng (hoặc trên đầu cần gạt công tắc gạt mưa) thì sẽ tắt ĐH. Và đèn báo (P) sẽ sáng.
Ấn lại nút đỏ thì ĐH lại dc bật và đèn báo (P) sẽ tắt.
(Đồng hồ đời mới, có vòng tua máy đều có đèn báo (P). Nhưng ko sử dụng)

Đề tài "khoa học" mừng SN10 WGC đã thành công.
Cụ, Mợ nào muốn lắp đặt... Xin liên hệ với VP cty 527 đường Tam Trinh, Hà Nội

minck nói:
Tăng công suất máy cho SWG khi leo đèo, vượt dốc, vượt xe.
Xe Swg chỉ có dung tích 970cm3. Khi leo đèo, vượt dốc, hay vượt xe cùng chiều là ko dc khỏe. Nhất là mùa hè phải dùng Điều hòa. Khi đó thao tác thò tay ra để tắt, đh là rất bất tiện. (Và có phần phản cảm với những người đang ngồi trong xe ).
Nhằm khắc phục nhược điểm đó. "Phòng kỹ thuật cty 527 Tam trinh" đã dày công nghiên cứu thành công Tiện ích "Điều khiển Điều hòa trên volang" cho xe SWG.
Hiện tại đã đưa vào sử dụng 2 công nghệ
1/ Công tắc "ấn-nhả" trên đầu cần gạt công tắc gạt mưa.

2/ Công tắc "ấn - nhả" ngay trên volang xe.

Cả 2 "công nghệ" đều thao tác rất thuận tiện để "điều khiển tắt-bật điều hòa mà tay lái ko rời volang.

Có 1 đèn báo để người lái luôn biết trạng thái On-Off của ĐH.

Bật chìa khóa lên thì mọi đèn báo sáng bình thường.

Khi nổ máy, bật Điều Hòa thì tất cả các đèn báo tắt. (Như ko có gì thay đổi)

Khi ấn nút trên (nút đỏ) trên vô lăng (hoặc trên đầu cần gạt công tắc gạt mưa) thì sẽ tắt ĐH. Và đèn báo (P) sẽ sáng.
Ấn lại nút đỏ thì ĐH lại dc bật và đèn báo (P) sẽ tắt.
(Đồng hồ đời mới, có vòng tua máy đều có đèn báo (P). Nhưng ko sử dụng)

Đề tài "khoa học" mừng SN10 WGC đã thành công.
Cụ, Mợ nào muốn lắp đặt... Xin liên hệ với VP cty 527 đường Tam Trinh, Hà Nội

trong HCM mấy bác lắp buly này thay cho buly zin của máy, buly kéo máy lạnh nhỏ hơn 1/2 zin và hình như là buly của su 5 tạ, lắp vào chạy điều hòa máy rất khỏe điều hòa vẫn mát các bác ạ

Koạt mo · 09:26 14/09/2019

langbiangLD nói:
trong HCM mấy bác lắp buly này thay cho buly zin của máy, buly kéo máy lạnh nhỏ hơn 1/2 zin và hình như là buly của su 5 tạ, lắp vào chạy điều hòa máy rất khỏe điều hòa vẫn mát các bác ạ

Cụ nào thạo nguyên lý chuyển động có thêm ý kiếm xem.
Nhưng theo em, giống như cái xe đạp có líp nhiều tầng (loại điều chỉnh tốc độ), chuyển sang vành líp đường kính nhỏ, xe đi nhanh hơn, nhưng đạp nặng hơn, chuyển sang vành kíp đường kính lớn, đạp nhẹ, nhưng xe đi chậm

Như vậy, thì buli đường kính nhỏ, máy lạnh chạy khỏe hơn, nhưng máy sẽ năngn hơn.

KMS · 09:40 14/09/2019

Koạt mo nói:
Cụ nào thạo nguyên lý chuyển động có thêm ý kiếm xem.
Nhưng theo em, giống như cái xe đạp có líp nhiều tầng (loại điều chỉnh tốc độ), chuyển sang vành líp đường kính nhỏ, xe đi nhanh hơn, nhưng đạp nặng hơn, chuyển sang vành kíp đường kính lớn, đạp nhẹ, nhưng xe đi chậm
Như vậy, thì buli đường kính nhỏ, máy lạnh chạy khỏe hơn, nhưng máy sẽ năngn hơn.

Tạm gọi là thay đổi tỉ số truyền cụ ạ

tuangiga31mes2c · 10:00 14/09/2019

Koạt mo nói:
Cụ nào thạo nguyên lý chuyển động có thêm ý kiếm xem.
Nhưng theo em, giống như cái xe đạp có líp nhiều tầng (loại điều chỉnh tốc độ), chuyển sang vành líp đường kính nhỏ, xe đi nhanh hơn, nhưng đạp nặng hơn, chuyển sang vành kíp đường kính lớn, đạp nhẹ, nhưng xe đi chậm
Như vậy, thì buli đường kính nhỏ, máy lạnh chạy khỏe hơn, nhưng máy sẽ năngn hơn.

Em nghĩ là nặng máy, nhất là lúc vòng tua thấp.

Koạt mo · 16:04 14/09/2019

Nếu đk bằng 1/2 đk buli zin, vòng quay gấp đôi, lốc điều hòa chạy gấp đôi rồi. Nhưng có mát hơn không thì lại phải cụ nào làm điện lạnh mới phán được.

KMS nói:
Tạm gọi là thay đổi tỉ số truyền cụ ạ

tuangiga31mes2c nói:
Em nghĩ là nặng máy, nhất là lúc vòng tua thấp.

minck · 17:45 14/09/2019

Koạt mo nói:
Nếu đk bằng 1/2 đk buli zin, vòng quay gấp đôi, lốc điều hòa chạy gấp đôi rồi. Nhưng có mát hơn không thì lại phải cụ nào làm điện lạnh mới phán được.

Nhà cháu ko phải điện lạnh nhưng cũng phán dc. :))

Khi buly nhỏ hơn vòng quay của lốc tăng thì đh nhanh ngắt. (Cũng như khi dừng 1 chỗ và khi chạy tốc độ cao). Nhưng sẽ nặng tải hơn. Còn mát thế nào thì ko phải phụ thuộc nhiều vào tốc độ vòng quay mà phụ thuộc vào nhiều vấn đề. (Công suất làm lạnh, tiết diện của dàn lạnh v.v và mây mây)
Nhưng nếu cho ĐK bu ly của lốc to hơn nxs thì chắc chắn là sẽ nhẹ tải hơn. Nhưng thời gian làm lạnh sẽ lâu hơn.
Ví dụ căn phòng 40 m3 thể tích. Nếu lắp ĐH 9.000 BTU thì thể mát bằng lắp máy 12.000 BTU

langbiangLD · 20:29 14/09/2019

Koạt mo nói:
Nếu đk bằng 1/2 đk buli zin, vòng quay gấp đôi, lốc điều hòa chạy gấp đôi rồi. Nhưng có mát hơn không thì lại phải cụ nào làm điện lạnh mới phán được.

trong hcm đã có vài bác lắp và kết quả rất tốt. thời gian làm lạnh k lâu đâu ạ.

minck · 21:20 14/09/2019

langbiangLD nói:
trong hcm đã có vài bác lắp và kết quả rất tốt. thời gian làm lạnh k lâu đâu ạ.

Nguyên lý "lợi về lực thì thiệt về công"

langbiangLD · 22:13 14/09/2019

minck nói:
Nguyên lý "lợi về lực thì thiệt về công"

vâng bác, thôi cứ nguyên bản dùng vậy.
tiện đây cho e hỏi có bác nào đùng chế hòa khí này chưa ạ

Cabeer · 10:22 15/09/2019

langbiangLD nói:
trong HCM mấy bác lắp buly này thay cho buly zin của máy, buly kéo máy lạnh nhỏ hơn 1/2 zin và hình như là buly của su 5 tạ, lắp vào chạy điều hòa máy rất khỏe điều hòa vẫn mát các bác ạ

Thò tay ra tắt bật đh nhiều lần có bị hư hao bình hay đh k bác? E cũng hay thò tay như thế rất mất hình ảnh :))

minck · 12:11 15/09/2019

Cabeer nói:
E có con wg 2003 đã thay mới 4 lốp, trợ lực thắng, và nhiều thứ khác (còn báo giá của gara) giờ lên 7 chỗ r k có chỗ đậu e cấn bán thì dc giá bn các bác nhi?

Cụ phạm qui rồi đấy. Đây ko phải là thớt bán xe...
Và thông tin, hình ảnh về xe ko có...
Mời cụ về thớt "trao đổi..."

minck · 12:15 15/09/2019

langbiangLD nói:
vâng bác, thôi cứ nguyên bản dùng vậy.
tiện đây cho e hỏi có bác nào đùng chế hòa khí này chưa ạ

Cái câu hỏi của cụ nhà cháu biết "ngóc, ngách, ngọn nguồn" của nó. Nhưng ko trả lời vì hình như cụ đang "cày km" ;))

(Otofun news "đạo" bài của cụ alex_pagulayan )

KMS · 14:53 15/09/2019

minck nói:
Cái câu hỏi của cụ nhà cháu biết "ngóc, ngách, ngọn nguồn" của nó. Nhưng ko trả lời vì hình như cụ đang "cày km"
(Otofun news "đạo" bài của cụ alex_pagulayan )

Không phải đạo bài đâu, bài này được đăng trên diễn đàn đó cụ. Hình như lão Lếc được mấy chục củ nhuận bút đấy :))

langbiangLD · 15:25 15/09/2019

minck nói:
Cái câu hỏi của cụ nhà cháu biết "ngóc, ngách, ngọn nguồn" của nó. Nhưng ko trả lời vì hình như cụ đang "cày km"
(Otofun news "đạo" bài của cụ alex_pagulayan )

e liên hệ dc bác chủ ấy rồi, đang nhờ bác ấy kiếm. e là thành viên mới lên diễn đàn đee tìm hiểu wagon thôi ạ

thái tú · 17:17 15/09/2019

langbiangLD nói:
e liên hệ dc bác chủ ấy rồi, đang nhờ bác ấy kiếm. e là thành viên mới lên diễn đàn đee tìm hiểu wagon thôi ạ

Kiếm làm gì hả cụ,em thấy chế wg theo xe quá tốt luôn,quan trọng là vệ sinh bảo dưỡng và chỉnh chuẩn.em 2 đời xe mà chẳng biết cái dây le gió ở đâu cả,mùa đông 10 độ em càng thích.3 tuần ko đi gẩy phát thứ 2 là lên luôn.

minck · 19:35 15/09/2019

langbiangLD nói:
e liên hệ dc bác chủ ấy rồi, đang nhờ bác ấy kiếm. e là thành viên mới lên diễn đàn đee tìm hiểu wagon thôi ạ

Cái chế zin của con này tháo ra nhà cháu đang dùng... (Quà tặng)
Lắp con chế này... Sau khi chiếc xe đổi chủ từ Bắc vào Nam rồi lại ra Bắc thì nó lại phải lắp chế Wagon khựa

minck · 19:37 15/09/2019

KMS nói:
Không phải đạo bài đâu, bài này được đăng trên diễn đàn đó cụ. Hình như lão Lếc được mấy chục củ nhuận bút đấy

Ke ke... Dụ nầy thì lão KMS bít rõ

minck · 19:41 15/09/2019

KMS nói:
Không phải đạo bài đâu, bài này được đăng trên diễn đàn đó cụ. Hình như lão Lếc được mấy chục củ nhuận bút đấy

Thèng otofun news là thằng Fake là gì... Chỉ săm soi bài trên Of rồi đăng lại. Kiếm QC

Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 09)

Xe điện

Xe tăng

Xe đạp

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe đạp

Xe container

Xe đạp

Đi bộ

Xe container

Xe container

Xe container

Xe đạp

Xe tăng

Xe container

Xe container

Xe container

Thông tin thớt