Thảo luận Suzuki Vitara 2015 hoàn toàn mới lần đầu lộ diện

[DODuySon]

E vừa xem dc thông tin e này 998t

Bác xem ở đâu thế? Thế là em nó vượt phân khúc Tay Bo với CRV 2.0 rồi??? Vượt mặt cả đàn anh GV 2013??

 

[mazda6.]

Giá như k có cái thông tư 20 chết tiệt kia thì ae ta k phải hóng các cụ nhể.

Nếu nhà cháu ko nhầm thì thông tư 20 chỉ làm khó những loại xe không có đại diện chính hãng tại VN thôi.... chả liên can gì tới việc em Vitara này chưa nhập về cả ... có chăng là do chính sách của hãng mà thôi!!!!

E vừa xem dc thông tin e này 998t

Cụ....vừa xem được ... thì xin cho trích nguồn cụ thể nhé!!!!
Nhà cháu chả tin Suzuki VN dám đề nghị con SUV hạng B này gần 1 tỷ!!! nếu thật .. thì nhập em nó về rồi .. phơi ngoài sân siêu thị cho nó ngắm thiên hạ mua Mazda CX5, hay tiết kiệm hơn thì rước Ford Ecosport .
Về logic, nhà cháu đoán nó sẽ rẻ hơn Grand Vitara một chút!!!

 

[DODuySon]

Nếu nhà cháu ko nhầm thì thông tư 20 chỉ làm khó những loại xe không có đại diện chính hãng tại VN thôi.... chả liên can gì tới việc em Vitara này chưa nhập về cả ... có chăng là do chính sách của hãng mà thôi!!!!

Sao k liên quan bác ơi? Thông tư 20 qui định khi nhập xe phải có chính hãng ủy quyền. Nếu k thì như thời gian trước đây bác chỉ việc vác tiền ra bất cứ nhà nhập khẩu nào ( k cần chính hãng ) bảo nhập bản mới nhất ở đâu đó trên thế giới nayf họ cũng sẽ nhập về cho bác. Về bản chất TT20 trao quyền phân phối xe nhập khẩu cho các hãng để bảo hộ xe hãng đó SX trong nước. VD trước đây camry Le tràn ngập thị trường rất nhiều nhà nhập khẩu kinh doanh, nhưng từ khi TT20 ra thì phải có ủy quyền của ToYota Mỹ thì mới đủ điều kiện nhập khẩu , dĩ nhiên Toyota Cop toàn cầu k bao giờ để việc này xảy ra để bảo hộ Toyota VN. Chính vì vậy chỉ có Cam Mỹ về VN nam do lách qua khe ...Việt kiều hồi huơng thôi.
Các xe không có chính hãng ( liên doanh sx, hay đại diện phân phối ) ở VN thì ngược lại rất dễ nhập về vì nó chẳng phải bảo hộ ông nào SX trong nước cả .

 

[mazda6.]

Nếu nhà cháu ko nhầm thì thông tư 20 chỉ làm khó những loại xe không có đại diện chính hãng tại VN thôi.... chả liên can gì tới việc em Vitara này chưa nhập về cả ... có chăng là do chính sách của hãng mà thôi!!!!

Sao k liên quan bác ơi? Thông tư 20 qui định khi nhập xe phải có chính hãng ủy quyền. Nếu k thì như thời gian trước đây bác chỉ việc vác tiền ra bất cứ nhà nhập khẩu nào ( k cần chính hãng ) bảo nhập bản mới nhất ở đâu đó trên thế giới nayf họ cũng sẽ nhập về cho bác. Về bản chất TT20 trao quyền phân phối xe nhập khẩu cho các hãng để bảo hộ xe hãng đó SX trong nước. VD trước đây camry Le tràn ngập thị trường rất nhiều nhà nhập khẩu kinh doanh, nhưng từ khi TT20 ra thì phải có ủy quyền của ToYota Mỹ thì mới đủ điều kiện nhập khẩu , dĩ nhiên Toyota Cop toàn cầu k bao giờ để việc này xảy ra để bảo hộ Toyota VN. Chính vì vậy chỉ có Cam Mỹ về VN nam do lách qua khe ...Việt kiều hồi huơng thôi.
Các xe không có chính hãng ( liên doanh sx, hay đại diện phân phối ) ở VN thì ngược lại rất dễ nhập về vì nó chẳng phải bảo hộ ông nào SX trong nước cả .

Cụ nói rất chính xác !!!
Suzuki có hãng xe và đại diện ở Vn .. và hoàn toàn có đủ điều kiện để nhập em nó về!! ( cũng giống như nhập mấy em Grand Vitara thôi )... vấn đề là chính sách của hãng với em nó thế nào thôi!! Nếu nhu cầu thị trường đủ lớn và nhập về ko ảnh hưởng tới thị phần các xe khác của Su thì nhà cháu tin sớm hay muộn em nó cũng về thôi

 

[DODuySon]

Cụ nói rất chính xác !!!
Suzuki có hãng xe và đại diện ở Vn .. và hoàn toàn có đủ điều kiện để nhập em nó về!! ( cũng giống như nhập mấy em Grand Vitara thôi )... vấn đề là chính sách của hãng với em nó thế nào thôi!! Nếu nhu cầu thị trường đủ lớn và nhập về ko ảnh hưởng tới thị phần các xe khác của Su thì nhà cháu tin sớm hay muộn em nó cũng về thôi

Đúng rồi ạ. Quan trọng là Su.cop. Nó có kế hoạch nhập về hay không thôi.
Ý em nói nếu k có TT20 thì các nhà nhập khẩu nhập về ngay thôi

 

[subango_102]

Xin lỗi các cụ e nhầm ạ, xem nhiều topic quá nên loạn. E xem con mitsu outlander hix

 

[Cứu Hỏa]

Quan trọng là về VN thì giá ntn mà thôi.