Thảo luận Suzuki Vitara 2015 đã có mặt tại Việt Nam

[thh01vn]

Phân khúc này dự là sắp đông vui rồi đây: Từ nay đến hết quý 1/2016 sẽ đủ mặt anh tài HRV, CX3, Creta, Vitara, Ecosport. Nhà cháu hóng được HRV Quý 1 năm sau sẽ về VN bản nhập giá cũng khá hấp dẫn, trong phân khúc này thì Hot nhất chắc lại vẫn là HRV rồi.

Nhà cháu cũng đang muốn lấy 1 em mini SUV nên cũng để ý các em trong phân khúc này, em Vitara này ưng cái bụng quá thấy ở bển chúng nó test drive rất manly nhưng bản về Việt nam bị cắt mất cái allgrip hụt hẫng. Nếu chỉ 1 cầu thì theo cá nhân nhà cháu em Vitara chưa chắc đã có lợi thế cạnh tranh: Về giá thì khả năng Ecosport đang có tính cạnh tranh nhất trong mấy em trên (đại lý đang chào quanh 600, ra biển HN khoảng 700) còn về sức hút thì HRV chắc đứng đầu trong phân khúc rồi, do đó trong phân khúc này nếu tiết kiệm thì múc Ecosport còn nếu cố thì cố hẳn HRV hay CX3 hình thức sang trọng thu hút hơn.

Nhà cháu hóng thấy các cụ sale tham gia trong Otosaigon đang phong thanh em Vitara không thể có giá dưới 700tr vì nó nhập Châu Âu bla..bla... Thực ra thì nhập từ Hung về chẳng biết chất lượng nó làm sao chắc gì đã ngon hơn "nhập Nhật - Grand Vitara". Hy vọng Suzuki VN sáng suốt trong việc định giá em Vitara này đừng tự tin quá với cái mác "nhập khẩu" để người tiêu dùng có thêm lựa chọn, em Grand Vitara cũng nhập khẩu và không thành công tại VN hy vọng em Vitara này khá hơn.

quan trọng vẫn phải là giá có phù hợp không thì mới bán được.

 

[htphuonghtp]

Phân khúc này dự là sắp đông vui rồi đây: Từ nay đến hết quý 1/2016 sẽ đủ mặt anh tài HRV, CX3, Creta, Vitara, Ecosport. Nhà cháu hóng được HRV Quý 1 năm sau sẽ về VN bản nhập giá cũng khá hấp dẫn, trong phân khúc này thì Hot nhất chắc lại vẫn là HRV rồi.

Nhà cháu cũng đang muốn lấy 1 em mini SUV nên cũng để ý các em trong phân khúc này, em Vitara này ưng cái bụng quá thấy ở bển chúng nó test drive rất manly nhưng bản về Việt nam bị cắt mất cái allgrip hụt hẫng. Nếu chỉ 1 cầu thì theo cá nhân nhà cháu em Vitara chưa chắc đã có lợi thế cạnh tranh: Về giá thì khả năng Ecosport đang có tính cạnh tranh nhất trong mấy em trên (đại lý đang chào quanh 600, ra biển HN khoảng 700) còn về sức hút thì HRV chắc đứng đầu trong phân khúc rồi, do đó trong phân khúc này nếu tiết kiệm thì múc Ecosport còn nếu cố thì cố hẳn HRV hay CX3 hình thức sang trọng thu hút hơn.

Nhà cháu hóng thấy các cụ sale tham gia trong Otosaigon đang phong thanh em Vitara không thể có giá dưới 700tr vì nó nhập Châu Âu bla..bla... Thực ra thì nhập từ Hung về chẳng biết chất lượng nó làm sao chắc gì đã ngon hơn "nhập Nhật - Grand Vitara". Hy vọng Suzuki VN sáng suốt trong việc định giá em Vitara này đừng tự tin quá với cái mác "nhập khẩu" để người tiêu dùng có thêm lựa chọn, em Grand Vitara cũng nhập khẩu và không thành công tại VN hy vọng em Vitara này khá hơn.

Mọi thông tin về Vitar vẫn còn là chưa cụ thể , vậy nên các cụ cố gắng chờ đến tháng 10 có motoshow , khi ấy sẽ có đánh giá chính xác tất cả các lĩnh vực về ngoại thất , nội thất , option , tính năng ....và sẽ có quyết định cuối cùng cho việc lựa chọn xe nào ạ

 

[lenlalen88]

đầu xe và dàn đèn nhìn manly wa <3

 

[Bamboo8x]

Em là em chim ưng lắm rồi, mỗi tội ko biết tình hình thóc lúa có đủ nuôi chim ko?

 

[Bamboo8x]

Dáng em này trẻ khoẻ, anh em thanh niên đi là quá hợp rồi

 

[suzukivandao]

Suzuki Vitara mới các cụ chọn màu nào ạ?

 

[hyundaii30]

Em này đẹp hơn creta của Hyundai, giá mà 700 thì quá ngon cho 1 cuộc tình, em creta mà bản 1.6 máy xăng đang báo ngót nghét 770tr, hic. Em rất thich em này, chờ mãi để mua đi phố.

 

[pimbim]

Tháng 10 rồi mà chưa bán hả các sâu

 

[Manhpbk]

Co

Em gửi thêm ảnh ạ.

Con này có hốc gió điều hoà hàng ghế sau không cụ ới? Nhìn đang phê đây, xem giá dư lào để đổi sedan lên mini suv thôi

 

[Kazashi]

Tháng 10 rồi mà chưa bán hả các sâu

em cũng hóng giống cụ

 

[Manhpbk]

em cũng hóng giống cụ

Em hóng nhiều hơn cụ

 

[Lungo_123456]

Sao có nhiều ng nói xe này bỏ allgrip đi mất tính cạnh tranh.
Chả hiểu cx3 và Ecco gì đấy nó có 2 cầu ko các cụ nhỉ?
Nếu cùng chạy 1 cầu thì nó cũng ngang ngửa và tuỳ theo thực tế sử dụng và thói quen về hình thể thui.
Châu âu là em này chạy tít đấy.

 

[rino_gattuso]

Sao có nhiều ng nói xe này bỏ allgrip đi mất tính cạnh tranh.
Chả hiểu cx3 và Ecco gì đấy nó có 2 cầu ko các cụ nhỉ?
Nếu cùng chạy 1 cầu thì nó cũng ngang ngửa và tuỳ theo thực tế sử dụng và thói quen về hình thể thui.
Châu âu là em này chạy tít đấy.

Thực ra em cũng khá máu xe này nên hôm nay gọi điện hỏi mấy cụ sâu bên Suzuki thì được biết hiện chưa có kế hoạch nào cho dòng AWD cả. Vậy thì khó mà em mua xe này. Em vẫn nghĩ xe này bỏ All Grip đi là khá mất điểm vì xe crossover một cầu cỡ nhỏ thì có quá nhiều loại, Ecosport, ix 20, sắp tới là HR-V, CX-3 (chưa nói tới cỡ trung thì có Outlander Sport, CR-V cũng toàn các ông một cầu). Em không chê gì xe crossover một cầu vì thực tế như thế cũng là đủ. Tuy nhiên Suzuki là một hãng nhỏ, chuyên làm xe nhỏ, khác biệt và fun-to-drive. Nếu Suzuki chọn cách làm giống hệt các ông lớn khác thì có thể Suzuki sẽ thua. Kinh doanh khác biệt, đi theo hướng riêng thì sẽ mở ra cơ hội lớn hơn. Nếu Vitara 2016 có bản AWD, em sẽ cân nhắc em này nghiêm túc.

 

[mepeo]

Em thì chả quan trọng allgrip hay ko, cứ giá ngon là mua thôi, lấy ecosport làm căn cứ mf so. Chứ định giá như ông hyundai thì em chịu

 

[hyundaii30]

Em thì chả quan trọng allgrip hay ko, cứ giá ngon là mua thôi, lấy ecosport làm căn cứ mf so. Chứ định giá như ông hyundai thì em chịu

Đúng đấy cụ, mình có mấy khi đi đường xấu, với đường đèo dốc đâu, chủ yếu đi phố, leo vỉa hè, chắc suzuki cũng ngâm cứu mãi thị trường rôi, xu hướng đi Cuv đô thị đông hơn, con đi đồi núi thì thằng Ft thần thánh vẫn là lựa chọn số 1.

 

[rino_gattuso]

Nhất trí với hai cụ trên. Nhưng ý em là chọn xe một cầu thì em sẽ không chọn Suzuki vì có quá nhiều sự lựa chọn cạnh tranh khác, từ các hãng lớn hơn. Lợi thế về giá cũng không có vì là xe nhập, kiểu gì cũng đắt hơn Ecosport lắp ráp. Bản thân Suzuki không phải hãng lớn. Nhưng nếu Suzuki làm khác đi thì em mới quan tâm, vì em cũng thích cái gì khác biệt. Không có lợi thế về giá, không có lợi thế về thương hiệu thì cần tìm lợi thế khác biệt. Chứ nếu xe Suzuki mà cá mè một lứa với Ford, Honda, Mazda thì hơi khó để em cưới Su.

 

[hoanptp]

Dạ em ở Bên Suzuki Vân Đạo ạ, địa chỉ tại: Khu CN Lai xá, Đường Hoài Đức, TP. Hà Nội (Bên Cạnh Hà Thành Ford) mời cụ ghé qua thăm quan Showroom bên em.

Có thông tin mới em này cho mình xin giá option vào hoanptp@gmail.com nhé

 

[fishbed4]

Em mê Vitara từ lâu. Chuẩn bị tích lúa dần là vừa. Con này mà tầm dưới 700 là chiếm thị phần Eco thôi..

 

[Kazashi]

Thực ra em cũng khá máu xe này nên hôm nay gọi điện hỏi mấy cụ sâu bên Suzuki thì được biết hiện chưa có kế hoạch nào cho dòng AWD cả. Vậy thì khó mà em mua xe này. Em vẫn nghĩ xe này bỏ All Grip đi là khá mất điểm vì xe crossover một cầu cỡ nhỏ thì có quá nhiều loại, Ecosport, ix 20, sắp tới là HR-V, CX-3 (chưa nói tới cỡ trung thì có Outlander Sport, CR-V cũng toàn các ông một cầu). Em không chê gì xe crossover một cầu vì thực tế như thế cũng là đủ. Tuy nhiên Suzuki là một hãng nhỏ, chuyên làm xe nhỏ, khác biệt và fun-to-drive. Nếu Suzuki chọn cách làm giống hệt các ông lớn khác thì có thể Suzuki sẽ thua. Kinh doanh khác biệt, đi theo hướng riêng thì sẽ mở ra cơ hội lớn hơn. Nếu Vitara 2016 có bản AWD, em sẽ cân nhắc em này nghiêm túc.

cụ ơi, cỡ trung cụ kể thiếu hihihi GV 2 cầu cho cụ luôn đấy ợ

 

[rino_gattuso]

em quên GV nhà cụ. hehe. nhưng mà nhà cụ đưa V về thì cũng dừng GV luôn nên em nó coi như cũng hết vòng đời sản phẩm rồi