[Thảo luận] SUV "cỡ nhỏ" Suzuki Jimmy 2019. Xe này đẹp và ít có đối thủ dạng này phải không các cụ?

[Pilota]

Con này lắp ống thở chắc sẽ đẹp hơn rr với ben lỳ nhiều

Dưng mờ qua cứ thích lắp ống thở cho rr mí lại ben lì đấy. Ha ha.

 

[Pilota]

Em cực thích dòng này, mui trần, tụt bạt ra chạy, phê lòi

Ông anh chơi cùng em có con jeep mui trần. Thỉnh thoảng anh em kéo nhau đi nhậu xa xa hay lấy xe đấy đi. Mỗi thằng làm cái mũ cối ngồi vui phết.

 

[meotom2010]

Suzuki Jimny này 4WD và body on frame thì không phải SUV thì là cái gì cụ ? SUV theo định nghĩa của cụ là gì thế? Cụ chê leo dốc kém ? Mời cụ coi từ đoạn 4' 30 nhé xem có mấy SUV làm được như nó.

E đang nói con jimny 0,6L
E ko cần xem, vì e lái nó rồi cụ ạ

 

[Định Simba]

tầm 500 là xúc ngon các cụ nhểy

 

[Cuong Store]

Trông ngon phết cc nhể, giá mà ổn ổn về VN em nghĩ lại bán chạy

 

[KhieuDauDo]

Giống G63 của Mec nhĩ

 

[Chekmate]

xe đẹp quá, không biết có bán về VN không? giá cả hợp lý em cũng tích lúa tậu con đưa bọn trẻ đi chơi

 

[Chekmate]

tầm 500 là xúc ngon các cụ nhểy

500 về VN là em xúc đới

 

[Lambatda]

Ọp rốt mờ 1.0 thì vào ổ gà có khi phải đẩy cũng nên

Đòn ngắn, mõm - mít cụt lủn, xác nhẹ, gầm cao. Con này mà off road thì 3 cái con Hummer ục ịch, Land đòn dài gọi = kỵ cụ ah. Đi off ngại nhất là dính bùn sình sâu và chạm bụng, kích góc thoát. Máy có 10 chấm mà bánh ko có chỗ bám để sinh moment thì cũng nằm im hết. Con Su này máy 1.0 nhưng nó chấp nhận hạ hp thấp (chạy chậm max tầm 130km/h thôi) mà tăng moment xoắn lên cao nhất có thể tầm 200Nm tại 1000-2000v/phút thì off vô 4 luôn.

 

[thoigian12]

Nhìn xinh xinh nhỉ
Mà e thấy suv thì con nào cao to cơ bắp nhìm mới mê

 

[Phucyenxanh]

cái cần nhất cho off là thiết kế xe và hệ dẫn động.. chứ ko phải cần mấy chấm

Tất nhiên ko có góc tiếp vs góc thoát thì ọp vào ...mũi òi. Còn ko có vi sai thì ọp ẹp giề. Dưng xe 1.0 mờ nặng hơn tấn là khó ọp cụ nhể
Nhà cháo chưa có đk để ọp rốt, tuyền on rốt, há há
1.5 mờ leo dốc cỡ 10%( Đền Sóc Sơn ) chở 4 ng( xe mới ) mờ vưỡn tắt điều hòa ko vòng tua nó lên 3 ngàn. Nghe tiếng máy mờ ... xót xa cụ ợ

 

[SVC]

Thế mới nói vào những năm 99 -2000 em đi làm gỗ bên Lào chỉ thấy ngoài xe tải ( chủ yếu là Reo Mỹ, Gaz 66 ) ra chỉ thấy UAZ chứ Land 4,5 hay Mitsubishi Pajero V3000 thời
đấy đầy nhưng xài éo nổi. mà UAZ em thấy hình như có 78 ngựa thì phải.

Vương cụ.
UAZ máy 2.4l nhưng tỷ số nén của piston thấp nên công suất thấp song hộp số có tỷ số truyền phù hợp + có hộp số phụ chạy 2 cầu được cả ở tốc độ thấp.
Đơn giản. Dễ sửa nên ở những xó xỉnh nó ăn đứt Land, Pajero
Ra đường đẹp thời UAZ lại nhường các đại gia kia ăn tất

 

[long.spc]

Về ta giá hợp lý là e mua

 

[SVC]

Tất nhiên ko có góc tiếp vs góc thoát thì ọp vào ...mũi òi. Còn ko có vi sai thì ọp ẹp giề. Dưng xe 1.0 mờ nặng hơn tấn là khó ọp cụ nhể
Nhà cháo chưa có đk để ọp rốt, tuyền on rốt, há há
1.5 mờ leo dốc cỡ 10%( Đền Sóc Sơn ) chở 4 ng( xe mới ) mờ vưỡn tắt điều hòa ko vòng tua nó lên 3 ngàn. Nghe tiếng máy mờ ... xót xa cụ ợ

Tụt dốc đền Sóc máy còn gào 3000 thời lúc lên tua 3000 là đương nhiên nha

Vi sai thời xe quái nào chả có để khi vào cua, bánh của 2 bên đồng tốc góc
Còn điều cụ nói về vi sai ở trên dường như nó lại là KHOÁ VI SAI

 

[SVC]

Đòn ngắn, *** - mít cụt lủn, xác nhẹ, gầm cao. Con này mà off road thì 3 cái con Hummer ục ịch, Land đòn dài gọi = kỵ cụ ah. Đi off ngại nhất là dính bùn sình sâu và chạm
bụng, kích góc thoát. Máy có 10 chấm mà bánh ko có chỗ bám để sinh moment thì cũng nằm im hết. Con Su này máy 1.0 nhưng nó chấp nhận hạ hp thấp (chạy chậm max tầm 130km/h thôi) mà tăng moment xoắn lên cao nhất có thể tầm 200Nm tại 1000-2000v/phút thì off vô 4 luôn.

Cái hộp số có tỷ số truyền thấp có lợi cho động cơ công suất thấp vầy đới
Con Land máy 4.5 to tổ bố mà sa xuống ruộng chắc gì đã lên nổi trong khi con công nông máy Đông phong 28 ngựa lại ngon

 

[DAMEFA]

Nhìn khoẻ khoắn thật.

 

[SVC]

Giống G63 của Mec nhĩ

G63 “bao tử”

 

[KhieuDauDo]

G63 “bao tử”

he he , chuẩn rồi cụ

 

[cerat]

Tất nhiên ko có góc tiếp vs góc thoát thì ọp vào ...mũi òi. Còn ko có vi sai thì ọp ẹp giề. Dưng xe 1.0 mờ nặng hơn tấn là khó ọp cụ nhể
Nhà cháo chưa có đk để ọp rốt, tuyền on rốt, há há
1.5 mờ leo dốc cỡ 10%( Đền Sóc Sơn ) chở 4 ng( xe mới ) mờ vưỡn tắt điều hòa ko vòng tua nó lên 3 ngàn. Nghe tiếng máy mờ ... xót xa cụ ợ

xe cụ nó ko thiết kế chuyên cho off nên ko có chế độ 2 cầu chậm. xe thiết kế có cái này thì vòng tua máy ko cao nhưng tỷ số truyền rất cao giúp xe vượt địa hình dễ dàng

 

[Cống Ngầm]

Xe này đẹp nhưng chát đấy