[Tin tức] Subaru Forester 2.0i-S EyeSight đã công bố giá bán chính thức

[PBAT]

QUa 2 cầu cso dc giảm 70 triệu ko thì e xuống tiền ạ?

Cụ Tungkhuyen cho hỏi theo cụ thì ở HN có cần bản ES ko ạh? Không bít hai bản mà cụ chủ thớt bẩu thấp và trung nó khác gì bản ES cụ nhể?

 

[laserman]

Vãi chưởng giá cũng úp mở, cụ inbox cho tất cả các cụ trong thread này đi.

 

[anhcubo239]

Không có bản FXT 2.5 nhể?

 

[ke0kul]

úp úp mở mở.
giá toang hoác ra còn chưa bán được nữa là:
i-L: 1128
i-S: 1218
i-S eyesight: 1288

 

[Sơn Mykolor]

Bản giữa và bản cao khác những gì vậy cụ chủ

 

[tungkhuyen]

Cụ Tungkhuyen cho hỏi theo cụ thì ở HN có cần bản ES ko ạh? Không bít hai bản mà cụ chủ thớt bẩu thấp và trung nó khác gì bản ES cụ nhể?

E cũng ko rõ option. Còn ES nó cũng là cái tên marketing thôi, cũng như các hãng khác công nghệ tương tự.
E chưa chạy đủ nhiều để đánh giá ES có phù hợp ko. Nhưng cá nhân e thấy trên các dòng khác chả có gì và hơi nguy hiểm với kiểu đi điền vào chỗ trống như ở HNoi.

Như xe CX5 mới còn tắt chế độ phanh tự động ngay từ nhà máy, có mấy bác đi bật lên xog lại tắt đi. Như vậy tụi Mazda đã thử nghiệm và thấy ko phù hợp??

Còn ES trên OB 2018, từ lúc bán xe đến nay chưa thấy bác chủ xe nào khoe bài test hay ghi nhận điểm tốt.

Mà hãng cũng hoàn toàn có thể thuê phóng viên test và viết PR về ES chứ nhỉ???

 

[phanvan2]

Bản giữa và bản cao khác những gì vậy cụ chủ

Hình như là camera hông và gói ES cụ ah. Những cái khác giống hệt

 

[PBAT]

Hình như là camera hông và gói ES cụ ah. Những cái khác giống hệt

E cũng ko rõ option. Còn ES nó cũng là cái tên marketing thôi, cũng như các hãng khác công nghệ tương tự.
E chưa chạy đủ nhiều để đánh giá ES có phù hợp ko. Nhưng cá nhân e thấy trên các dòng khác chả có gì và hơi nguy hiểm với kiểu đi điền vào chỗ trống như ở HNoi.

Như xe CX5 mới còn tắt chế độ phanh tự động ngay từ nhà máy, có mấy bác đi bật lên xog lại tắt đi. Như vậy tụi Mazda đã thử nghiệm và thấy ko phù hợp??

Còn ES trên OB 2018, từ lúc bán xe đến nay chưa thấy bác chủ xe nào khoe bài test hay ghi nhận điểm tốt.

Mà hãng cũng hoàn toàn có thể thuê phóng viên test và viết PR về ES chứ nhỉ???

Cảm ơn bác Tungkhuyen đã giải thích, thôi đợi đến khi có xe test thử rồi quyết bác nhỉ? Chứ mua về ko dùng hàng xóm lại bảo thừa tiền

 

[tungkhuyen]

Cảm ơn bác Tungkhuyen đã giải thích, thôi đợi đến khi có xe test thử rồi quyết bác nhỉ? Chứ mua về ko dùng hàng xóm lại bảo thừa tiền

Clip thì e xem nhiều nhưng chưa dc thử thực tế đủ nhiều để kết luận riêng. Cũng chả có bài test PR sản phẩm của hãng nên biết sao chia sẻ vậy.

Bám đuôi xe trước, cảnh báo làn, phanh tự động thì xe Đức có đầy, Lếch có, đến Sienna bản full nhập Mẽo cũng có mà.

 

[Xenarava]

Xe chất lừ

 

[SubaruLover]

Phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm, ... Toyota cho lên tiêu chuẩn (không phải mua) các xe sản xuất từ giữa năm 2017 gọi là TSS .

Toyota đưa mấy thứ đó thành tiêu chuẩn lên dòng bình dân đầu tiên ở Mỹ .

Bây giờ, đời 2020 các hãng phải theo (giá xe cũng tăng nhẹ theo), nếu không thì bị đánh giá thấp .

TSS bây giờ lên version 2.0.

 

[tungkhuyen]

Phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm, ... Toyota cho lên tiêu chuẩn (không phải mua) các xe sản xuất từ giữa năm 2017 gọi là TSS .

Toyota đưa mấy thứ đó thành tiêu chuẩn lên dòng bình dân đầu tiên ở Mỹ .

Bây giờ, đời 2020 các hãng phải theo (giá xe cũng tăng nhẹ theo), nếu không thì bị đánh giá thấp .

TSS bây giờ lên version 2.0.

Thông tin quá hay từ 1 người dùng ở nước ngoài. Cảm ơn bác nhiều.

 

[buôn chổi]

E cũng ko rõ option. Còn ES nó cũng là cái tên marketing thôi, cũng như các hãng khác công nghệ tương tự.
E chưa chạy đủ nhiều để đánh giá ES có phù hợp ko. Nhưng cá nhân e thấy trên các dòng khác chả có gì và hơi nguy hiểm với kiểu đi điền vào chỗ trống như ở HNoi.

Như xe CX5 mới còn tắt chế độ phanh tự động ngay từ nhà máy, có mấy bác đi bật lên xog lại tắt đi. Như vậy tụi Mazda đã thử nghiệm và thấy ko phù hợp??

Còn ES trên OB 2018, từ lúc bán xe đến nay chưa thấy bác chủ xe nào khoe bài test hay ghi nhận điểm tốt.

Mà hãng cũng hoàn toàn có thể thuê phóng viên test và viết PR về ES chứ nhỉ???

Tự dưng mất thêm trăm củ cho cái option chẳng có mấy tác dụng trong môi trường giao thông ở Việt Nam thì cũng dở.

 

[tungkhuyen]

Tự dưng mất thêm trăm củ cho cái option chẳng có mấy tác dụng trong môi trường giao thông ở Việt Nam thì cũng dở.

Nói nó ko có tác dụng thì ko hẳn. E đag chia sẻ là do chưa có xe để đi thử, test thử trog điều kiện Vnam. Còn mấy cái khác là tham khảo bác nhé. Chứ e ko kết luận.

 

[nhavaxe]

up cho bác nào quan tâm!

 

[that010101]

Đang hóng FR 2019 mà có 156 ngựa. Chán chết đi được.

 

[Alibusay]

Đang hóng FR 2019 mà có 156 ngựa. Chán chết đi được.

Đừng chán vội cụ nhé, cụ nên đợi có xe chạy thử xem sao. Ngày trước em dùng BMW 318 2004 có 143 ngựa và GLK 300 2009 240 ngựa ( dùng cùng lúc luôn) thì thấy 318 bốc dính ghế hơn glk. Cái ngựa mình đọc là max thôi cụ, nó ở dải tua cao. Mình dùng hàng ngày thì ở dải tua thấp. Vấn đề là chiếc xe đó nó chỉnh thuật toán hộp số, vòng tua, chân ga ra sao...mục đích cho êm ái hay mục đích cho sport...

 

[tungkhuyen]

600 ngựa

Đừng chán vội cụ nhé, cụ nên đợi có xe chạy thử xem sao. Ngày trước em dùng BMW 318 2004 có 143 ngựa và GLK 300 2009 240 ngựa ( dùng cùng lúc luôn) thì thấy 318 bốc dính ghế hơn glk. Cái ngựa mình đọc là max thôi cụ, nó ở dải tua cao. Mình dùng hàng ngày thì ở dải tua thấp. Vấn đề là chiếc xe đó nó chỉnh thuật toán hộp số, vòng tua, chân ga ra sao...mục đích cho êm ái hay mục đích cho sport...

 

[that010101]

Đừng chán vội cụ nhé, cụ nên đợi có xe chạy thử xem sao. Ngày trước em dùng BMW 318 2004 có 143 ngựa và GLK 300 2009 240 ngựa ( dùng cùng lúc luôn) thì thấy 318 bốc dính ghế hơn glk. Cái ngựa mình đọc là max thôi cụ, nó ở dải tua cao. Mình dùng hàng ngày thì ở dải tua thấp. Vấn đề là chiếc xe đó nó chỉnh thuật toán hộp số, vòng tua, chân ga ra sao...mục đích cho êm ái hay mục đích cho sport...

Vâng e đang đi 2 con đều 190 ngựa nên thấy 156 là lại không ham. Hôm này qua chạy thử xem sao

 

[viendu]

Đang hóng FR 2019 mà có 156 ngựa. Chán chết đi được.

Em cũng kết Fr từ lâu, đến giờ giá chấp nhận được, định đổi con C200 2014 lên gầm cao mà cái máy Fr bị cắt turbo, có 156 mã lực, bét nhất trong các xe bây giờ. Thất vọng toàn tập