[Thảo luận] Sửa gì, ở đâu, bao nhiêu ! Fiat 2010

Mới Tập Lái Xe · 17:03 14/12/2013

moi tap lai xe nói:
nhảy trang

bay lên nào

Mới Tập Lái Xe · 14/12/13

đã xong, hehe

U_OAT · 22:23 15/12/2013

Cụ nào đã thay hoặc biết chỗ nào chuyên bán máy phát bãi nissan không ạ. Xe nhà cháu đang bị tèo cái máy phát . Hít hít

magicianfs · 11:23 17/12/2013

Con Vit Quay 9 nói:
ầy... vịt thì có đập vào đầu nó cũng không chết đâu cụ nhá, cụ đừng có mà ném đá mệt người, tại em dùng rồi thấy vậy nên em nói cho cụ ấy tham khảo thôi

Vừng cụ đi fiat bao lâu rồi mà đổi nhiều loại lốp thế. Cụ đừng so sánh lốp mich cho xe khác nhé. Lốp mích cho si chỉ chat thôi chứ ko cứng nhá

Ku Tí · 13:24 17/12/2013

Mèo sạch thỉu nói:
Cái nì phải nghe tận nơi òi .. khó phán trên này lắm cụ ạ ..

Tiếng kêu ở chỗ tiếp xúc của lò xo và ụ đỡ lò xo giảm xóc. Nguyên nhân là thiếu miếng cao su lót ( spring washer (rubber)). Đệm cao su này được thay bởi một ống nhựa mềm luồn vào lò so. Khi đi vào đường xóc ( hoặc nhún mạnh nắp ca pô) xảy ra sự trượt tương đối ở vùng cháu đánh dấu trên ảnh và . . . . . phát ra tiếng kêu.

Cảm ơn cụ Chánh và cụ Tân đã kiểm tra giúp cháu.

danca · 13:43 17/12/2013

U_OAT nói:
Cụ nào đã thay hoặc biết chỗ nào chuyên bán máy phát bãi nissan không ạ. Xe nhà cháu đang bị tèo cái máy phát . Hít hít

cụ kiểm tra lại thử hỏng máy hay hỏng tiết chế,nếu hỏng tiết chế thay con tiết chế hồ cẩm đào chỉ mấy chục ngàn mà vẫn okie! :o)

U_OAT · 20:27 17/12/2013

danca nói:
cụ kiểm tra lại thử hỏng máy hay hỏng tiết chế,nếu hỏng tiết chế thay con tiết chế hồ cẩm đào chỉ mấy chục ngàn mà vẫn okie!

Máy phát của e là của thằng nissan cụ ạ. Cái này tiết chế hình như nó gắn liền nên không thay thế được, bi bạc còn ngon lắm. E đi tìm ở chợ trời có cái của nissan nó bán 1tr nhưng nhìn cũ cũ quá nên e ko lấy. Cụ Công có cái máy phát sịn theo xe nhưng hỏng tiết chế cụ ấy cho e, e lắp thêm tiết chế xịn hàng bãi mất 1,8tr ( coi như về zin) tiện bu li cho vừa + thay dây đai máy phát, chỉnh trang độ chụm+ rotuyn, thay roăng bơm nước... Tổng hết 2,1tr. Biếu bác thợ 1 lít vì độ nhiệt tình .
Hôm bị dính quả máy phát e phải nhờ taxi câu bình để chạy cố về bãi gửi xe nên thấy cái dây câu nó rất cần những lúc bình ko may hết điện các cụ ạ. E ra chợ trời mua 5m dây cáp máy hàn chia đôi = 2,5m 1 đoạn + 4 kẹp mỏ vịt loại to e chế làm cái dây câu ném trong cốp xe giúp mình giúp người.

lehuycasilas · 21:12 17/12/2013

Kính cụ U Oát 1 li vì độ chuyên nghiệp.

namaus · 11:36 18/12/2013

U_OAT nói:
Máy phát của e là của thằng nissan cụ ạ. Cái này tiết chế hình như nó gắn liền nên không thay thế được, bi bạc còn ngon lắm. E đi tìm ở chợ trời có cái của nissan nó bán 1tr nhưng nhìn cũ cũ quá nên e ko lấy. Cụ Công có cái máy phát sịn theo xe nhưng hỏng tiết chế cụ ấy cho e, e lắp thêm tiết chế xịn hàng bãi mất 1,8tr ( coi như về zin) tiện bu li cho vừa + thay dây đai máy phát, chỉnh trang độ chụm+ rotuyn, thay roăng bơm nước... Tổng hết 2,1tr. Biếu bác thợ 1 lít vì độ nhiệt tình .
Hôm bị dính quả máy phát e phải nhờ taxi câu bình để chạy cố về bãi gửi xe nên thấy cái dây câu nó rất cần những lúc bình ko may hết điện các cụ ạ. E ra chợ trời mua 5m dây cáp máy hàn chia đôi = 2,5m 1 đoạn + 4 kẹp mỏ vịt loại to e chế làm cái dây câu ném trong cốp xe giúp mình giúp người.

Ơ!!! Giờ mới biết cái dây câu bình lợi hại à. Chuyên nghiệp hay không là phải có dây câu bình và một số đồ nghề không thể thiếu trong cốp xe nữa đấy.

pviettan · 12:51 18/12/2013

Tình hình là khóa trung tâm của V2 e SI HLX bị lỗi. E tham khảo là bị hỏng hoặc motơ yếu bên tài nên không khóa từ được bằng điều khiển (Khóa từ chì khiển nó cứ open and close and open and close thành 1 điệp khúc )-Chỉ khóa băng chìa bên tài thôi.Bẩm các cụ cho e và ý kiến xin hậu tạ ~o)

. Hình e nó đây

tthphuc · 16:01 20/12/2013

Chưa chắc hỏng đâu cụ ạ. Mấy hôm trước định thay con này nhưng thợ thì kiểm tra con chuột trong cánh cửa, thay con chuột này lại ngon. Con chuột này là để nhận tín hiệu và điều khiển khóa của cánh cửa, mỗi cánh có 1 con. Nếu chỉ hỏng bên lái khả năng là hỏng con chuột này, các cụ kiểm tra xem. Chuột này hôm trước em thay chỉ khoảng 600 ngàn thôi.

pviettan nói:
Tình hình là khóa trung tâm của V2 e SI HLX bị lỗi. E tham khảo là bị hỏng hoặc motơ yếu bên tài nên không khóa từ được bằng điều khiển (Khóa từ chì khiển nó cứ open and close and open and close thành 1 điệp khúc )-Chỉ khóa băng chìa bên tài thôi.Bẩm các cụ cho e và ý kiến xin hậu tạ . Hình e nó đây

tthphuc · 16:04 20/12/2013

Vụ này chuẩn ko cần chỉnh các cụ ạ.
Xe cũ hay bị rò điện. nhiều lúc để xe lâu quá ko chạy sẽ bị rò điện và lúc đó thì chịu ko thể nổ máy được.
Lúc này buộc phải có dây câu, sau đó gọi taxi nhờ họ câu điện cho (vì ko phải taxi nào cũng có dây câu). Hôm trước em đầu tư 350 ngàn, thấy dây to và chắc chắn lắm. Em mua ở cửa hàng Vinh Vinh - Hàng Tre.

namaus nói:
Ơ!!! Giờ mới biết cái dây câu bình lợi hại à. Chuyên nghiệp hay không là phải có dây câu bình và một số đồ nghề không thể thiếu trong cốp xe nữa đấy.

kiavuong · 11:06 23/12/2013

Ku Ti nói:
Tiếng kêu ở chỗ tiếp xúc của lò xo và ụ đỡ lò xo giảm xóc. Nguyên nhân là thiếu miếng cao su lót ( spring washer (rubber)). Đệm cao su này được thay bởi một ống nhựa mềm luồn vào lò so. Khi đi vào đường xóc ( hoặc nhún mạnh nắp ca pô) xảy ra sự trượt tương đối ở vùng cháu đánh dấu trên ảnh và . . . . . phát ra tiếng kêu.

Cảm ơn cụ Chánh và cụ Tân đã kiểm tra giúp cháu.

Cái này hôm trước ngó xe của cụ roài . Giờ theo cháu đơn giản cụ thử cắt cái tấm cao su có bố vải làm đệm xem nó thế nào ạ.

congnhuanphat · 15:39 23/12/2013

kiavuong nói:
Cái này hôm trước ngó xe của cụ roài . Giờ theo cháu đơn giản cụ thử cắt cái tấm cao su có bố vải làm đệm xem nó thế nào ạ.

Cứ làm 30 cm ống cao su có lớp vải bố đút vào là ok mà

Ku Tí · 25/12/13

kiavuong nói:
Cái này hôm trước ngó xe của cụ roài . Giờ theo cháu đơn giản cụ thử cắt cái tấm cao su có bố vải làm đệm xem nó thế nào ạ.

Cảm ơn cụ. CHáu sẽ thử xem dư lào

lehuycasilas · 28/12/13

Xe cháu tự dưng mất nguồn đầu đĩa. Các Cụ mách giúp cháu có phải cái cầu chì, nguồn, rắc chỗ nào lỏng không ợ? Thía này mà đi sâu xe thì ngượng chít. Cháu rót sẵn rượu mời ạ!

U_OAT · 14:04 28/12/2013

lehuycasilas nói:
Xe cháu tự dưng mất nguồn đầu đĩa. Các Cụ mách giúp cháu có phải cái cầu chì, nguồn, rắc chỗ nào lỏng không ợ? Thía này mà đi sâu xe thì ngượng chít. Cháu rót sẵn rượu mời cụ

Cụ thử lôi hẳn cái đầu ra xem đằng sau nó có bị lỏng dây rắc nào không, mà e nghi có khi hôm nọ ném cái gói bim bim vào khoang máy chuột nó lại lại làm tổ trong đó rồi ý chứ. Xe ít đi chuột nó cũng hay lập ấp ở trỏng đó cụ ơi

lehuycasilas · 20:51 28/12/2013

U_OAT nói:
lehuycasilas nói:

Xe cháu tự dưng mất nguồn đầu đĩa. Các Cụ mách giúp cháu có phải cái cầu chì, nguồn, rắc chỗ nào lỏng không ợ? Thía này mà đi sâu xe thì ngượng chít. Cháu rót sẵn rượu mời cụ

Cụ thử lôi hẳn cái đầu ra xem đằng sau nó có bị lỏng dây rắc nào không, mà e nghi có khi hôm nọ ném cái gói bim bim vào khoang máy chuột nó lại lại làm tổ trong đó rồi ý chứ. Xe ít đi chuột nó cũng hay lập ấp ở trỏng đó cụ ơi

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cũng có thể cụ u oát ah. Nhưng xe em mới đi tẩy trùng rồi, chắc độ cồn mạnh quá. Khả năng phải đưa xe ra chỗ tắm lá người dao thôi. Chỗ đó uy tín phết cụ ạ.

U_OAT · 03:22 29/12/2013

lehuycasilas nói:
U_OAT nói:

Cũng có thể cụ u oát ah. Nhưng xe em mới đi tẩy trùng rồi, chắc độ cồn mạnh quá. Khả năng phải đưa xe ra chỗ tắm lá người dao thôi. Chỗ đó uy tín phết cụ ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tín cái mín. Mai mang dây cao áp đi nhớ

lehuycasilas · 21:59 29/12/2013

Cụ Chánh Vương "thiêng thật" lên xe check cái, nó hiện đèn đầu đĩa sáng luôn Cụ ạ. Khoang xe Cháu lại như phòng hát ô pê ra, hi hi

[Thảo luận] Sửa gì, ở đâu, bao nhiêu ! Fiat 2010

Xe máy

Xe máy

Xe điện

Xe tăng

Xe hơi

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe tăng

Xe hơi

Xe máy

Xe máy

Xe điện

Xe điện

Xe hơi

Xe tải

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe tải

Thông tin thớt