[Thảo luận] Sự thật trụ sạc nhanh của Vinfast

[sachcubongbi]

Cài đặt

Và đây là một số hình ảnh bằng chứng

cài đặt phần mền này o đâu Cụ, tôi mua xe vf3 mà không thấy gì khi vào phần mền mà bên nhà cung cấp gửi vào mail.

 

[Bopbun]

Những dòng xe nổi nổi là hay bị anti nặng nề. Vin mãnh liệt, Toy thùng tôn, Hyundai Kia chuồng gà lòe loẹt, Ford hỏng vặt. Ai không chịu nổi thì cứ xe ít anti mà mua.

Em thấy cứ hãng nào có thương hiệu mạnh là có đội anti hùng hậu chằng kém gì thương hiệu. Toy bị anti nặng, Hyundai Kia cũng thế, Ford chẳng kém. Sang thớt của mấy hãng bán ít thì lại chỉ thấy khen, khen như hát hay, chả có anti gì. Như vậy, chúc mừng Vinfast, đội anti hùng hậu thế chứng tỏ thương hiệu đang lớn mạnh.

 

[cocsku]

Không thấy Vinfast chủ động sản xuất lấy trạm sạc nhỉ? Cả loại di động lẫn cố định. Cứ nhập tàu về lắp thế này phụ thuộc chết!

 

[gadoi]

Cài đặt

cài đặt phần mền này o đâu Cụ, tôi mua xe vf3 mà không thấy gì khi vào phần mền mà bên nhà cung cấp gửi vào mail.

Đây là app Vinfast cài trên điện thoại. Cụ cứ hỏi nhân viên sale họ hướng dẫn cụ thể vì liên quan đến việc đăng ký tài khoản của chủ xe.

 

[namphong12]

Không thấy Vinfast chủ động sản xuất lấy trạm sạc nhỉ? Cả loại di động lẫn cố định. Cứ nhập tàu về lắp thế này phụ thuộc chết!

Vậy là thằng tàu phải phụ thuộc vào Vinfast rồi. Vinfast không mua thì nó phá sản ngay.

 

[sorciere_vn]

Vậy là thằng tàu phải phụ thuộc vào Vinfast rồi. Vinfast không mua thì nó phá sản ngay.

đọc những còm như này thấy đời đẹp hẳn

 

[Bopbun]

Không thấy Vinfast chủ động sản xuất lấy trạm sạc nhỉ? Cả loại di động lẫn cố định. Cứ nhập tàu về lắp thế này phụ thuộc chết!

VN ở vào vị trí cạnh một anh công nghệ cao cũng giỏi, công nghệ vừa vừa rồi công nghệ thấp cũng giỏi nốt. Mà giá cả thì rẻ vô đối. Thế thì tội gì mà tự làm lấy. Cái gì cứ tự làm đắt hơn nhập thì nhập thôi. Tesla Mẹc còn phải nhập pin Tàu mà, có nghiên cứu làm ra nổi đâu, hoặc làm được nhưng giá quá cao thì đi nhập cho chắc.

 

[poiuy]

VN ở vào vị trí cạnh một anh công nghệ cao cũng giỏi, công nghệ vừa vừa rồi công nghệ thấp cũng giỏi nốt. Mà giá cả thì rẻ vô đối. Thế thì tội gì mà tự làm lấy. Cái gì cứ tự làm đắt hơn nhập thì nhập thôi. Tesla Mẹc còn phải nhập pin Tàu mà, có nghiên cứu làm ra nổi đâu, hoặc làm được nhưng giá quá cao thì đi nhập cho chắc.

1 nghề cho chín còn hơn 9 nghề. VF nên tập trung vào SX xe cho tốt còn trạm xạc đi mua cũng được. Gì cũng muốn làm không hẳn là hay.

 

[Aquatrue.vn]

Không thấy Vinfast chủ động sản xuất lấy trạm sạc nhỉ? Cả loại di động lẫn cố định. Cứ nhập tàu về lắp thế này phụ thuộc chết!

Nhập cũng được nếu giá tốt hơn mình tự sản xuất mà cụ, vấn đề kiểm soát được chất lượng.

 

[namphong12]

Có massage rồi. Nhưng vẫn thấy thiếu thiếu.

 

[Gionam72]

Má bị sale nó lừa rồi. Nó bảo sạc ở đâu cũng được.

 

[gadoi]

Trải nghiệm thử tí xem thế nào.

 

[danleduc]

Không thấy Vinfast chủ động sản xuất lấy trạm sạc nhỉ? Cả loại di động lẫn cố định. Cứ nhập tàu về lắp thế này phụ thuộc chết!

Khi nào bán được 1 triệu xe 1 năm thì mới nghĩ đến tự chủ SX trạm sạc. Giờ chỉ cần tự chủ phần thiết kế kiểu dáng trạm sạc....ORDER bắt các Nhà cung ứng cung cấp linh kiện theo thiết kế của mình là Ô sờ kê rồi.
Mà khi tự chủ được SX trạm sạc ở VN, khi đó, các cụ OF lại chê : phải tự luyện thép, tự SX chip, tự SX dây điện để SX ra trạm sạc mới tự chủ, chứ nhập dây điện, nhập thép, nhập chip về SX thì phụ thuộc chết !

 

[cocsku]

Khi nào bán được 1 triệu xe 1 năm thì mới nghĩ đến tự chủ SX trạm sạc. Giờ chỉ cần tự chủ phần thiết kế kiểu dáng trạm sạc....ORDER bắt các Nhà cung ứng cung cấp linh kiện theo thiết kế của mình là Ô sờ kê rồi.
Mà khi tự chủ được SX trạm sạc ở VN, khi đó, các cụ OF lại chê : phải tự luyện thép, tự SX chip, tự SX dây điện để SX ra trạm sạc mới tự chủ, chứ nhập dây điện, nhập thép, nhập chip về SX thì phụ thuộc chết !

Dây điện sang cadivi mà mua
Thép sang hòa phát mà mua
Chip qua viettel mà đặt
.......

 

[danleduc]

Dây điện sang cadivi mà mua
Thép sang hòa phát mà mua
Chip qua viettel mà đặt
.......

Nhưng nhỡ dây điện Cadivi nhập sợi dây đồng từ nước ngoài thì lại không vừa ý các cụ OF.
Phải tự chủ khai thác mỏ Đồng ở VN, tự luyện Đồng, cán ra dây đồng, rồi SX ra dây điện Cadivi .....thì các cụ OF mới đồng ý là " tự chủ SX dây điện ở VN" được cụ ạ. Vẫn phụ thuộc dây đồng đối tác nước ngoài. Phụ thuộc chết !
Théo Hòa Pháp cũng thế. Các cụ OF không coi là HP tự chủ SX thép đâu, vì vẫn phải nhập phôi thép từ nước ngoài. Phụ thuộc chết .....
Thế cho nên vừa rồi ông Long - HP mới đề xuất CP cho phép khai thác mỏ quặng sắt của VN...để làm vừa lòng các cụ OF đấy ( mà chưa biết CP đã đồng ý chưa ).

Các cụ OF tiêu chuẩn cao lắm.

 

[Toietmoi]

Khi nào bán được 1 triệu xe 1 năm thì mới nghĩ đến tự chủ SX trạm sạc. Giờ chỉ cần tự chủ phần thiết kế kiểu dáng trạm sạc....ORDER bắt các Nhà cung ứng cung cấp linh kiện theo thiết kế của mình là Ô sờ kê rồi.
Mà khi tự chủ được SX trạm sạc ở VN, khi đó, các cụ OF lại chê : phải tự luyện thép, tự SX chip, tự SX dây điện để SX ra trạm sạc mới tự chủ, chứ nhập dây điện, nhập thép, nhập chip về SX thì phụ thuộc chết !

Rồi sẽ có kẻ bảo sao Vin không tự sx lốp xe mà phải dùng của hãng khác